|
|
|
содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..
БелАЗ-75483. Привод вентиляторов
Привод вентиляторов - клиноременной, от коленчатого вала двигателя. Натяжное устройство приводных ремней состоит из натяжного ролика 11(см.рис.1), тяги 9, двуплечего рычага 10, опоры 8 и гаек 6 и 7.
В начальный период эксплуатации самосвала происходит интенсивная вытяжка ремней, поэтому именно в этот период необходимо весьма тщательно контролировать и регулировать натяжение ремней. Регулирование натяжения ремней привода вентиляторов. Закрепить динамометр на середине ведущей ветви ремня (см. рис.1). При приложении к динамометру усилия 40 Н ремень должен прогнуться на 8-14 мм. Если прогиб ремня больше или меньше, отрегулировать натяжение ремня регулировочными гайками 7. После выполнения операции закрепить тягу 9 в опоре 8 стопорными гайками 6. Ремни заменять комплектно. Не устанавливать новый ремень в комплекте с ремнем, бывшим в эксплуатации: это приведет к быстрому выходу из строя обоих ремней. Разница по длине ремней в комплекте должна быть не более 4 мм. Одновременно с регулированием натяжения ремней отрегулировать и положение ведомого шкива относительно ведущего. Допустимое несовпадение ручьев шкивов - не более 1,5 мм. Если это условие не выполняется, вывернуть болты 37 (см.рис.1) на 2-3 оборота, расстопорить гайки 38 и вращая эти гайки отрегулировать положение ведомого шкива относительно ведущего согласно условию, оговоренному выше. Для замера положения шкивов (ручьев) пользоваться стальными линейками. Отрегулировав положение ведомого шкива относительно ведущего, необходимо отрегулировать и положение натяжного ролика относительно ведомого шкива перестановкой регулировочных шайб 40 .(см.рис.1). Допустимое несовпадение ручьев 1,5 мм. Примечание: В натяжных роликах и приводах вентиляторов устанолены герметичные шарикоподшипники со смазкой, заложенной в них на заводе-изготовителе.
содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..
|
|
|