РАЗДЕЛ 6
ВЕСА И ЦЕНТРОВКИ/ПЕРЕЧЕНЬ БОРТОВОГО
ОБОРУДОВАНИЯ
ОГИБАЮЩАЯ КРИВАЯ МОМЕНТА ЦЕНТРОВКИ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. ТАК КАК ПЕРСОНАЛ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИЙ ПОГРУЗКУ, НЕ
ВСЕГДА МОЖЕТ ОБЕСПЕЧИТЬ ИДЕАЛЬНОЕ РАЗМЕЩЕНИЕ
ЗАГРУЗКИ, СРЕДСТВОМ ЗАЩИТЫ ОТ ПРЕВЫШЕНИЯ ПРЕ-
ДЕЛЬНОГО ЗАДНЕГО ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ ЯВ-
ЛЯЕТСЯ ОБОЗНАЧЕНИЕ ЗОНЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ (ЗА-
ШТРИХОВАННЫЙ УЧАСТОК НА ОГИБАЮЩЕЙ КРИВОЙ МО-
МЕНТА ЦЕНТРОВКИ), КОТОРАЯ РАСПОЛОЖЕНА МЕЖДУ
ЦЕНТРОВКОЙ 38,33 % САХ И МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИ-
МОЙ ЗАДНЕЙ ЦЕНТРОВКОЙ 40,33 % САХ. ТОЧКИ, ПОПАДА-
ЮЩИЕ В ПРЕДЕЛЫ ЗАШТРИХОВАННОГО УЧАСТКА, РАЗРЕ-
ШАЕТСЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО В ТОМ СЛУЧАЕ, ЕСЛИ
ПРИ РАЗМЕЩЕНИИ ГРУЗА ИМЕЕТСЯ ВОЗМОЖНОСТЬ
ТОЧНОГО ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЦЕНТРА ТЯЖЕСТИ.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРАВИЛЬНОЙ ЗА-
ГРУЗКИ НЕСЕТ ПИЛОТ. ЭКСПЛУАТАЦИЯ САМОЛЕТА ЗА ПРЕ-
ДЕЛАМИ ОГРАНИЧЕНИЙ ПО ВЕСУ И БАЛАНСИРОВКЕ МО-
ЖЕТ ПРИВЕСТИ К АВИАЦИОННОМУ ПРОИСШЕСТВИЮ, СЕ-
РЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ ИЛИ ФАТАЛЬНЫМ ПОСЛЕДСТВИЯМ.
6-56