Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN. Руководство - часть 103

 

  Главная      Учебники - Самолёты     Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN - руководство по лётной эксплуатации 2008 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  101  102  103  104   ..

 

 

Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN. Руководство - часть 103

 

 

РАЗДЕЛ 6

ВЕСА И ЦЕНТРОВКИ/ПЕРЕЧЕНЬ БОРТОВОГО 

ОБОРУДОВАНИЯ 

ТИПОВЫЕ СПОСОБЫ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗА

Рисунок 6-14

6-44

РАЗДЕЛ 6

ВЕСА И ЦЕНТРОВКИ/ПЕРЕЧЕНЬ БОРТОВОГО 

ОБОРУДОВАНИЯ 

ТАБЛИЦЫ ВЕСОВ И МОМЕНТОВ

ПИЛОТ И ПЕРЕДНИЙ ПАССАЖИР

ГРУЗОВОЙ ВАРИАНТ

Вес,

фунты

Момент,

фунто-дюймы/1000

(плечо = 135,50 дюйма)

1
2
3

0,1
0,3
0,4

4
5
6

0,5
0,7
0,8

7
8
9

0,9
1,1
1,2

10
20
30

1,4
2,7
4,1

40
50
60

5,4
6,8
8,1

70
80
90

9,5

10,8
12,2

100
200
300

13,6
27,1
40,7

ПРИМЕР: Чтобы вычислить моменты для пилота весом 170 фунтов, сложите мо-

менты, указанные для 100 (13,6) и 70 фунтов (9,5), и получите общий 
момент 23,1 фунто-дюйма/1000.

Рисунок 6-15 (лист 1 из 7)

6-45

РАЗДЕЛ 6

ВЕСА И ЦЕНТРОВКИ/ПЕРЕЧЕНЬ БОРТОВОГО 

ОБОРУДОВАНИЯ 

ТАБЛИЦЫ ВЕСОВ И МОМЕНТОВ

11-МЕСТНАЯ КАБИНА

Экипаж и пассажиры

(Одноместные и двухместные нераздельные пассажирские сиденья)

Вес,

фунты

Кресла пилота и 

переднего пассажира 

1 и 2 (плечо = 135,5 

дюйма)

Задние пассажирские сиденья

3, 4 и 5 (плечо = 

173,9 дюйма)

6, 7 и 8 (плечо = 

209,9 дюйма)

9, 10 и 11 (пле-

чо = 245,9 

дюйма)

Момент, фунто-дюймы/1000

1
2
3

0,1
0,3
0,4

0,2
0,3
0,5

0,2
0,4
0,6

0,2
0,5
0,7

4
5
6

0,5
0,7
0,8

0,7
0,9
1,0

0,8
1,0
1,3

1,0
1,2
1,5

7
8
9

0,9
1,1
1,2

1,2
1,4
1,6

1,5
1,7
1,9

1,7
2,0
2,2

10
20
30

1,4
2,7
4,1

1,7
3,5
5,2

2,1
4,2
6,3

2,5
4,9
7,4

40
50
60

5,4
6,8
8,1

7,0
8,7

10,4

8,4

10,5
12,6

9,8

12,3
14,8

70
80
90

9,5

10,8
12,2

12,2
13,9
15,7

14,7
16,8
18,9

17,2
19,7
22,1

100
200
300

13,6
27,1
40,7

17,4
34,8
52,2

21,0
42,0
63,0

24,6
49,2
73,8

ПРИМЕР. Чтобы вычислить моменты для пассажира весом 185 фунтов, который за-

нимает посадочное место 3, сложите моменты, указанные для 100 фунтов 
(17,4), 80 фунтов (13,9) и 5 фунтов (0,9), и получите общий момент 32,2 
фунто-дюйма/1000.

ПРИМЕЧАНИЕ. Самолет может иметь компоновку, при которой левые одноместные 

пассажирские сиденья будут установлены с правой стороны, а пра-
вые двухместные нераздельные пассажирские сиденья – с левой 
стороны. Фактическое местоположение сидений должно быть указа-
но при расчете весов и центровок самолета.

Рисунок 6-15 (лист 2 из 7)

6-46

РАЗДЕЛ 6

ВЕСА И ЦЕНТРОВКИ/ПЕРЕЧЕНЬ БОРТОВОГО 

ОБОРУДОВАНИЯ 

ТАБЛИЦЫ ВЕСОВ И МОМЕНТОВ

10-МЕСТНАЯ КАБИНА

Экипаж и пассажиры

(Одноместные пассажирские сиденья)

Вес,

фунты

Кресла пилота и 

переднего 

пассажира 1 и 2 

(плечо = 135,5 

дюйма)

Задние пассажирские сиденья

3 и 4 (плечо = 

173,9 дюйма)

5 и 6 (плечо = 

209,9 дюйма)

7 и 8 (плечо = 

245,9 дюйма)

9 и 10 (плечо 

= 281,9 

дюйма)

Момент, фунто-дюймы/1000

1
2
3

0,1
0,3
0,4

0,2
0,3
0,5

0,2
0,4
0,6

0,2
0,5
0,7

0,3
0,6
0,8

4
5
6

0,5
0,7
0,8

0,7
0,9
1,0

0,8
1,0
1,3

1,0
1,2
1,5

1,1
1,4
1,7

7
8
9

0,9
1,1
1,2

1,2
1,4
1,6

1,5
1,7
1,9

1,7
2,0
2,2

2,0
2,3
2,5

10
20
30

1,4
2,7
4,1

1,7
3,5
5,2

2,1
4,2
6,3

2,5
4,9
7,4

2,8
5,6
8,5

40
50
60

5,4
6,8
8,1

7,0
8,7

10,4

8,4

10,5
12,6

9,8

12,3
14,8

11,3
14,1
16,9

70
80
90

9,5

10,8
12,2

12,2
13,9
15,7

14,7
16,8
18,9

17,2
19,7
22,1

19,7
22,6
25,4

100
200
300

13,6
27,1
40,7

17,4
34,8
52,2

21,0
42,0
63,0

24,6
49,2
73,8

28,2
56,4
84,6

ПРИМЕР. Чтобы вычислить моменты для пассажира весом 185 фунтов, который 

занимает посадочное место 5, сложите моменты, указанные для 100 
фунтов (21.0), 80 фунтов (16,8) и 5 фунтов (1.0), и получите общий мо-
мент 38,8 фунто-дюйма/1000.

ПРИМЕЧАНИЕ. Самолет может иметь компоновку, при которой левые одноместные 

пассажирские сиденья будут установлены с правой стороны, а пра-
вые одноместные пассажирские сиденья – с левой стороны. Факти-
ческое местоположение сидений должно быть указано при расчете 
весов и центровок самолета.

Рисунок 6-15 (лист 3 из 7)

6-47

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  101  102  103  104   ..