Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN. Руководство - часть 89

 

  Главная      Учебники - Самолёты     Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN - руководство по лётной эксплуатации 2008 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  87  88  89  90   ..

 

 

Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN. Руководство - часть 89

 

 

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ БЕЗ ГРУЗОВОГО КОНТЕЙНЕРА 

ПОТРЕБНОЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА И ПОТРЕБНОЕ ВРЕМЯ 

МАКСИМАЛЬНАЯ КРЕЙСЕРСКАЯ МОЩНОСТЬ 

(200-1000 МОРСКИХ МИЛЬ)

УСЛОВИЯ:
8750 фунтов

Стандартная температура

1900 об/мин

Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОРМА)

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Потребное количество топлива включает в себя топлив, используемое для 

запуска   двигателя,   руления,   взлета,   максимального   набора   высоты   от 

уровня моря, снижение до уровня моря и 45-минутный аэронавигационный 

запас. Потребное время включает в себя время, затрачиваемое на набор 

максимальной высоты и на снижение.

2. При   установке   инерциального   сепаратора   в   положении   BYPASS   (ПЕРЕ-

ПУСК) увеличивайте время на 5 %, а топливо – на 2 %, либо при включен-

ном обогреве кабины увеличивайте время на 4 %, а топливо – на 3 %.

Рисунок 5-38 (лист 2 из 2)

5-128

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ БЕЗ ГРУЗОВОГО КОНТЕЙНЕРА 

ПОТРЕБНОЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА И ПОТРЕБНОЕ ВРЕМЯ

МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ПО ДАЛЬНОСТИ (40-200 МОРСКИХ МИЛЬ)

УСЛОВИЯ:
8750 фунтов

Стандартная температура

1900 об/мин

Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОРМА)

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Потребное количество топлива включает в себя топлив, используемое для 

запуска   двигателя,   руления,   взлета,   максимального   набора   высоты   от 
уровня моря, снижение до уровня моря и 45-минутный аэронавигационный 
запас. Потребное время включает в себя время, затрачиваемое на набор 
максимальной высоты и на снижение.

2. При   установке   инерциального   сепаратора   в   положении   BYPASS   (ПЕРЕ-

ПУСК) увеличивайте время на 1 %, а топливо – на 2 %, либо при включен-
ном обогреве кабины увеличивайте время на 1 %, а топливо – на 3 %.

Рисунок 5-39 (лист 1 из 2)

5-129

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ БЕЗ ГРУЗОВОГО КОНТЕЙНЕРА 

ПОТРЕБНОЕ КОЛИЧЕСТВО ТОПЛИВА И ПОТРЕБНОЕ ВРЕМЯ

МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ ПО ДАЛЬНОСТИ (200-1000 МОРСКИХ 

МИЛЬ)

УСЛОВИЯ:
8750 фунтов

Стандартная температура

1900 об/мин

Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОРМА)

ПРИМЕЧАНИЕ

1. Потребное количество топлива включает в себя топлив, используемое для 

запуска   двигателя,   руления,   взлета,   максимального   набора   высоты   от 
уровня моря, снижение до уровня моря и 45-минутный аэронавигационный 
запас. Потребное время включает в себя время, затрачиваемое на набор 
максимальной высоты и на снижение.

2. При   установке   инерциального   сепаратора   в   положении   BYPASS   (ПЕРЕ-

ПУСК) увеличивайте время на 1 %, а топливо – на 2 %, либо при включен-
ном обогреве кабины увеличивайте время на 1 %, а топливо – на 3 %.

Рисунок 5-39 (лист 2 из 2)

5-130

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ БЕЗ ГРУЗОВОГО КОНТЕЙНЕРА 

ПРОФИЛЬ ДАЛЬНОСТИ ПОЛЕТА

45-МИНУТНЫЙ АЭРОНАВИГАЦИОННЫЙ ЗАПАС ТОПЛИВА

2224 ФУНТА РАСХОДУЕМОГО ТОПЛИВА

УСЛОВИЯ:
8750 фунтов

Стандартная температура

1900 об/мин

Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОРМА)
Отсутствие ветра

ПРИМЕЧАНИЕ

1. В данной Диаграмме учитывается топливо, используемое для запуска дви-

гателя, руления, взлета, набора высоты и снижения. Дистанция во время 
максимального набора высоты и дистанция во время снижения также учте-
ны при расчетах.

2. При   установке   инерциального   сепаратора   в   положении   BYPASS   (ПЕРЕ-

ПУСК) уменьшайте значение дальности на 2 %, либо при включенном обо-
греве кабины уменьшайте дальность на 3 %.

Рисунок 5-40

5-131

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  87  88  89  90   ..