Самолёт CESSNA 208В GRAND CARAVAN. Руководство - часть 87

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ БЕЗ ГРУЗОВОГО КОНТЕЙНЕРА 

МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРИ ПОЛЕТЕ НА КРЕЙСЕРСКОМ РЕЖИМЕ

ПРИМЕЧАНИЕ

Приведенные ниже общие сведения распространяются на все таблицы  МАК-
СИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРИ ПОЛЕТЕ НА КРЕЙСЕРСКОМ РЕЖИ-
МЕ.
1. Наибольший крутящий момент, указанный для каждого значения темпера-

туры и частоты вращения, соответствует максимально допустимой мощно-
сти на крейсерском режиме. Не допускается превышать этот крутящий мо-
мент – температуру ITT 740  °C или частоту вращения N

g

 101,6 %, в зависи-

мости от того, что наступает первым.

2. При   установке  инерциального   сепаратора   в   положении   BYPASS   (ПЕРЕ-

ПУСК)  и мощности ниже предельного значения крутящего момента (1865 
фунто-футов)   уменьшайте   на   115   фунто-футов   максимальный   крутящий 
момент на крейсерском режиме. Не допускается превышать  температуру 
ITT 740  °C. Расход топлива для данной установки крутящего момента бу-
дет на 15 фунтов в час больше.

3. При включенном обогреве кабины и установке мощности ниже предельного 

значения крутящего момента (1865 фунто-футов) уменьшайте на 80 фунто-
футов максимальный крутящий момент на крейсерском режиме. Не допус-
кается превышать  температуру ITT 740   °C. Расход  топлива для данной 
установки крутящего момента будет на 7 фунтов в час больше.

4. В тех случаях, когда значения крутящего момента заменены знаком "тире" (–), 

это означает, что предельные значения рабочей  температуры самолета бу-
дут значительно превышены. Те значения крутящего момента, которые вклю-
чены в таблицу для условий эксплуатации с незначительным превышением 
предельной температуры, приведены исключительно для целей расчета ме-
тодом интерполяции.

Рисунок 5-37 (лист 1 из 7)

5-120

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ БЕЗ ГРУЗОВОГО КОНТЕЙНЕРА 

МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРИ ПОЛЕТЕ НА КРЕЙСЕР-

СКОМ РЕЖИМЕ

УСЛОВИЯ:
Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОРМА)
Соответствующие примечания, применимые к данной таблице, приведены на листе 1.

Темпер., 

 °C

Барометрическая высота 

1000 футов

Барометрическая высота 

2000 футов

Барометрическая высота 

3000 футов

Скорость вращения винта, 

об/мин

Скорость вращения винта, 

об/мин

Скорость вращения винта, 

об/мин

1900

1750

1600

1900

1750

1600

1900

1750

1600

50

1204

1291

1379

1151

1235

1319

–

–

–

45

1314

1406

1503

1259

1348

1440

1204

1290

1378

40

1431

1530

1633

1373

1468

1567

1316

1407

1502

35

1545

1649

1757

1484

1585

1689

1425

1522

1621

30

1656

1766

1879

1592

1698

1807

1531

1632

1737

25

1769

1884

1970

1702

1813

1926

1638

1745

1853

20

1865

1970

1970

1802

1918

1970

1736

1847

1960

15

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1835

1952

1970

10

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

5

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

0

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–5

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–10

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–15

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–20

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–25

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–30

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–35

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–40

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–45

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–50

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–54

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

Рисунок 5-37 (лист 2 из 7)

5-121

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ БЕЗ ГРУЗОВОГО КОНТЕЙНЕРА 

МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРИ ПОЛЕТЕ НА КРЕЙСЕР-

СКОМ РЕЖИМЕ

УСЛОВИЯ:
Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОРМА)
Соответствующие примечания, применимые к данной таблице, приведены на листе 1.

Темпер., 

 °C

Барометрическая 

высота 

4000 футов

Барометрическая 

высота 

5000 футов

Барометрическая 

высота 

6000 футов

Скорость вращения 

винта, об/мин

Скорость вращения 

винта, об/мин

Скорость вращения 

винта, об/мин

1900

1750

1600

1900

1750

1600

1900

1750

1600

45

1151

1233

1317

–

–

–

–

–

–

40

1260

1347

1438

1204

1288

1375

1149

1229

1313

35

1366

1459

1555

1309

1398

1490

1252

1337

1426

30

1469

1567

1668

1409

1503

1600

1350

1440

1533

25

1574

1677

1782

1511

1610

1711

1449

1545

1641

20

1670

1777

1886

1605

1708

1812

1541

1641

1741

15

1767

1879

1970

1700

1807

1915

1633

1737

1840

10

1865

1970

1970

1797

1909

1970

1728

1836

1943

5

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1819

1932

1970

0

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–5

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–10

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–15

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–20

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–25

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–30

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–35

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–40

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–45

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–50

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–54

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

Рисунок 5-37 (лист 3 из 7)

5-122

              

РАЗДЕЛ 5

ЛЕТНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ 

ХАРАКТЕРИСТИКИ

САМОЛЕТ БЕЗ ГРУЗОВОГО КОНТЕЙНЕРА 

МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ПРИ ПОЛЕТЕ НА КРЕЙСЕР-

СКОМ РЕЖИМЕ

УСЛОВИЯ:
Инерциальный сепаратор в положении NORMAL (НОРМА)
Соответствующие примечания, применимые к данной таблице, приведены на листе 1.

Темпер., 

 °C

Барометрическая высота 

7000 футов

Барометрическая высота 

8000 футов

Барометрическая высота 

9000 футов

Скорость вращения винта, 

об/мин

Скорость вращения винта, 

об/мин

Скорость вращения винта, 

об/мин

1900

1750

1600

1900

1750

1600

1900

1750

1600

40

1089

1165

1245

–

–

–

–

–

–

35

1190

1271

1356

1130

1207

1289

1072

1146

1223

30

1284

1371

1459

1221

1303

1388

1160

1239

1320

25

1381

1472

1564

1313

1400

1489

1249

1332

1417

20

1471

1566

1662

1401

1492

1584

1334

1421

1509

15

1561

1660

1759

1487

1582

1677

1416

1507

1599

10

1652

1756

1858

1574

1673

1771

1500

1595

1689

15

1742

1851

1956

1662

1765

1867

1585

1684

1782

0

1830

1944

1970

1746

1855

1960

1666

1770

1871

–5

1865

1970

1970

1833

1947

1970

1749

1858

1962

–10

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1829

1943

1970

–15

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–20

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–25

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–30

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–35

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–40

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–45

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–50

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

–54

1865

1970

1970

1865

1970

1970

1865

1970

1970

Рисунок 5-37 (лист 4 из 7)

5-123