Багажные перевозки (пособие)

152

С целью предотвращения царапин, порезов и других травм запре-

щается принимать к погрузке в вагон багаж и грузобагаж, если на
ящиках и других упаковках имеются незагнутые гвозди, концы про-
волоки, обвязочной ленты.

Приемосдатчик должен соблюдать следующие требования безо-

пасной укладки багажа и грузобагажа:

• для обеспечения устойчивости нижние ряды необходимо укла-

дывать с зазорами, которые следует сокращать с каждым рядом.
Верхние ряды укладываются вплотную;

• осуществлять погрузку, размещение и крепление багажа и гру-

зобагажа так, чтобы обеспечивалась возможность их безопасной по-
следующей выгрузки;

• более тяжелые грузы укладываются на пол вагона, а более лег-

кие и хрупкие — на них или на полки для багажа маркировочными
бирками (надписями) наружу;

• не допускается укладывать в штабель грузы, имеющие непра-

вильную форму, в слабой упаковке и не обеспечивающие устойчи-
вость штабеля;

• багаж и грузобагаж, который не поддается штабелированию,

следует укладывать на полки для багажа.

Если при погрузке и выгрузке багажа и грузобагажа из автомобиля

перепад высот пола вагона и кузова автомобиля превышает 0,2 м, а
расстояние между ними более 0,1 м, то необходимо устанавливать
трапы или переходные мостки (настилы) шириной не менее 1 м.

Во время работы необходимо пользоваться исправными трапами и

настилами.

Тележки для перевозки багажа и грузобагажа должны устанавли-

ваться параллельно вагону на расстоянии не ближе 0,5 м от края плат-
формы за ограничительной линией.

В местах погрузочно-разгрузочных работ не допускается нахож-

дение посторонних лиц.

Размещать багаж и грузобагаж следует в определенном месте

вдоль железнодорожного пути на расстоянии не менее 2 м от наруж-
ной грани головки крайнего рельса при высоте укладки до 1,2 м, а
при большей высоте — на расстоянии 2,5 м.

Масса поднимаемого и перемещаемого груза вручную при чередо-

вании с другой работой (до 2 раз в час) не должна превышать для
приемосдатчиков-мужчин 30 кг, а для женщин — 10 кг.

153

Поднимать на спину или снимать со спины грузчика груз массой

одного места более 50 кг должны другие грузчики.

Переносить груз массой одного места до 80 кг разрешается вруч-

ную, если расстояние по горизонтали не превышает 25 м, в остальных
случаях следует использовать тележки, вагонетки, тали.

Переносить груз массой более 80 кг одному грузчику запрещается.
Погрузка и разгрузка грузов массой от 80 до 500 кг должна произ-

водиться с применением грузоподъемных механизмов. Ручная по-
грузка и разгрузка таких грузов разрешается при условии, что на од-
ного грузчика будет приходиться не более 50 кг груза, и только под
руководством бригадира.

1.3.26. Технология переработки транзитного багажа

и грузобагажа

Технология переработки багажа и грузобагажа заключается в сле-

дующем. Из вагонов, поданных к багажным кладовым, багаж и грузо-
багаж укладывают на поддоны и доставляют в соответствующие кла-
довые электропогрузчиком. В кладовой транзита поддоны, специали-
зированные при выгрузке из вагона по определенным направлениям,
устанавливают в отведенные им места. В кладовой выдачи груз с под-
донов вручную укладывают в загрузочные ячейки. После заполнения
загрузочных ячеек в соответствии с показаниями табло задается про-
грамма штабелеукладчику на доставку и укладку груза в свободные
ячейки.

При наличии поддонов-этажерок груз из вагонов укладывают на

этот поддон и электропогрузчиком доставляют к соответствующему
стеллажу. Поддон-этажерка разгружается штабелеукладчиком по за-
данной программе с укладкой грузов в свободные ячейки.

Из вагонов транзитных поездов багаж укладывают на поддоны, ус-

тановленные на тележки. Поддоны специализируют по номерам кла-
довых  и  по  направлениям  следования.  Электротягачи  подают  тележ-
ки  к  соответствующим  кладовым.  В  кладовых  транзита  поддоны  ус-
танавливают  электропогрузчиком  в  отведенные  места.  В  кладовых
выдачи грузы вручную укладывают в загрузочные ячейки стеллажей,
откуда забирают штабелеукладчиком. На багажных документах дела-
ется отметка о месте хранения груза (номер стеллажа и ячейки).

154

Транзитный багаж и грузобагаж, выгруженный из багажного ваго-

на, записывается в Книгу выгрузки и отправления транзитного багажа
и  грузобагажа  формы  ЛУ-56  (рис  1.32).  После  его  выгрузки  прие-
мосдатчик  багажного  отделения  перегрузки  обязан  проставить  на
обороте  багажной  (грузобагажной)  ведомости  в  специальной  графе
календарный штемпель и поставить номер регистрируемых отправок
в Книге выгрузки и отправления транзитного багажа и грузобагажа. В
указанную книгу против соответствующих отправок вносятся данные
об отправлении. В книгу записывают только отправки, выгруженные
на  данной  станции  для  следования  на  другие  станции  назначения.  В
начале записи отдельной строкой указывают часы, число, месяц и год
производства  записи,  в  следующей  строке  указывают  номер  поезда,
номер  багажного  вагона,  номер  сдаточного  списка  и  фамилию  при-
емосдатчика,  сдавшего  транзитный  грузобагаж  и  багаж.  Данные  для
записи  в  книгу  берутся  приемосдатчиком  из  подсортированных  по
направлениям дорожных ведомостей, сличенных во время выгрузки с
багажом и грузобагажом в натуре.

Багаж и грузобагаж, прибывшие без документов, также записы-

вают в книгу формы ЛУ-56 с указанием в графах 2. 3, 4 номера и да-
ты коммерческого акта, а также наименования станции, составившей
этот акт.

После погрузки отправок в вагон для отправления со станции пе-

регрузки или при передаче в крупных узлах на другую станцию при
помощи автотранспорта в графах 8, 9, 10 указывают дату передачи,
номер сдаточного списка, номер поезда или автомобиля.

Правильность произведенной в книге формы ЛУ-56 записи под-

тверждается подписью приемосдатчика в свободной строке после по-
следней отправки, записанной за смену.

На станциях с большим транзитным потоком для быстрейшего на-

ведения справок разрешается вести Книгу выгрузки и отправления
транзитного багажа и грузобагажа по номерам квитанций.

1.3.27. Оформление перевозки багажа и грузобагажа

при внутриузловых передачах на автотранспорте

При перевозке багажа и грузобагажа между станциями железно-

дорожного узла автотранспортом (фургоном-контейнером) погрузка
и выгрузка каждого места багажа или грузобагажа производятся под

155

№

п/п

Станция

Коли-

чество

мест

Род

упа-
ков-

ки

Вес

Данные

об отправлении

№ дорож-

ных ба-
гажных

ведомо-

стей

отправления

назначения

число

месяц

№

сд

ат

оч

ог

сп

ск

№

оез

ав

том

аш

Рис. 1.32. Книга выгрузки и отправления транзитного багажа и грузобагажа.

Форма ЛУ-56

Багажные перевозки (пособие) - часть 38