Багажные перевозки (пособие) - часть 22

Информирование получателя о времени прибытия поезда на стан-

цию назначения не является обязанностью перевозчика.

Сельскохозяйственные продукты должны быть упакованы в ящи-

ки, корзины, мешки, а мед — в металлические фляги или деревянные
бочонки. Тара или упаковка должна гарантировать сохранность пере-
возимых продуктов.

1.2.18. Перевозка биопрепаратов

Биопрепараты (сыворотки, консервированная кровь и др.) прини-

маются к перевозке по письменной заявке отправителей. Такая заявка
подается не позднее чем за сутки до отправления поезда.

Прием к перевозке в поездах биопрепаратов производится преиму-

щественно перед другими отправками грузобагажа с оплатой пере-
возки по тарифу грузобагажа на следующих условиях:

• в летнее время (в багажных вагонах без перегрузки в пути следо-

вания) —

на промежуточных станциях — до 400 кг,
в пунктах первоначального отправления поездов — до 500 кг;
• в зимнее время (в одном купе жесткого купейного вагона) —
до 150 кг груза с оплатой всех мест в купе.
Для  получения  отдельного  купе  отправитель  подает  перевозчику

не позднее чем за 5 календарных суток до отправления поезда пись-
менную заявку из пункта первоначального отправления. Билеты в это
купе другим пассажирам не продаются.

Проезд сопровождающего оформляется выдачей проездного доку-

мента (билета) в общем порядке.

Биопрепараты, предъявляемые к перевозке в поездах, должны

иметь упаковку, обеспечивающую их сохранность, а также не допус-
кающую  порчи  или  загрязнения  вагона.  Размеры  тары  должны  быть
такими,  чтобы  можно  было  беспрепятственно  и  быстро  произвести
погрузку,  выгрузку  и  размещение  в  вагоне  биопрепаратов,  которые
следует загружать перед посадкой пассажиров.

Для обеспечения отправки биопрепаратов с промежуточной стан-

ции  при  отсутствии  свободных  мест  в  транзитных  поездах  допуска-
ется  бронирование  мест  не  позднее  чем  за  5  календарных  суток  до
отправления  на  основании  письменной  заявки,  подаваемой  с началь-
ной станции отправления поезда.

1.2.19. Запрещенные к перевозке грузы

В соответствии со статьей 27 Устава перевозчик имеет право про-

верить достоверность сведений, указанных отправителем в заявлени-
ях на перевозку грузобагажа. За искажение наименований грузобага-
жа, а также сведений о свойствах грузобагажа, при перевозке кото-
рых требуются особые меры предосторожности, в соответствии с Ус-
тавом отправитель грузобагажа уплачивает штраф в размере двукрат-
ной стоимости платы за перевозку грузобагажа.

За искажение в заявлении на отправку грузобагажа массы грузоба-

гажа (при повагонной отправке), за отправление в сданных для пере-
возки багажом (грузобагажом) предметов, перевозка которых в каче-
стве  багажа,  грузобагажа  запрещена,  отправитель  грузобагажа,  пас-
сажир  уплачивают  штраф  в  размере  десятикратной  стоимости  платы
за  перевозку  багажа,  грузобагажа,  если  в  соответствии  с  законода-
тельством Российской Федерации перевозка таких предметов не вле-
чет за собой административную или уголовную ответственность.

Запрещается перевозить багажом и грузобагажом:
• финансовые документы, деньги и другие ценности;
• бьющиеся и хрупкие предметы (стекло, фарфор, телевизоры и

т.п.), упакованные пассажиром или отправителем, среди других
предметов багажа, грузобагажа;

•  огнестрельное оружие;
•  взрывчатые,
•  ядовитые,
•  зловонные,
•  инфекционные,
•  огнеопасные,
•  легковоспламеняющиеся,
•  самовозгорающиеся

• и другие предметы и вещества (масло, олифа, лаки, краски, варе-

нье, соки и т.п.), которые могут причинить вред багажу других пассажи-
ров, грузобагажу, перевозчику, приемосдатчику багажа и грузобагажа.

1.2.20. План формирования почтово-багажных поездов

и вагонов

Почтово-багажные поезда формируют в соответствии с сетевым

планом, предусматривающим рациональное распределение работы по

переработке грузобагажа между основными станциями. Сетевым пла-
ном определяется для каждой опорной станции порядок направления
грузобагажа на другие опорные станции и примыкающие к ним учас-
тки, устанавливается, куда и какими поездами отправлять грузобагаж
для выгрузки и перегрузки.

С целью отправления грузобагажа в вагонах за запорно-пломбиро-

вочными устройствами перевозчик концентрирует его прием для каж-
дого назначения по определенным дням.

Начальники дирекций дальних пассажирских перевозок и услуг

имеют право распределять погрузку (выгрузку) грузобагажа между
станциями в пределах дороги, извещая об этом участвующие в пере-
возке дороги и вице-президента ОАО «РЖД» по пассажирским пере-
возкам. Он же корректирует план в пределах двух железных дорог и
более.

1.2.21. Прием багажа в вагон

До погрузки приемосдатчик багажного отделения обязан подоб-

рать  по  документам  весь  предназначенный  для  отправки  (погрузки)
багаж и грузобагаж. Погрузка производится только по перевозочным
документам на багаж, грузобагаж и почту, с обязательной проверкой
соответствия маркировки на местах с типографским номером перево-
зочного  документа.  Одновременно  с  багажом  и  грузобагажом  прие-
мосдатчик  багажного  отделения  сдает  приемосдатчику  в  поездах  и
перевозочный документ.

Приемосдатчик в поездах производит прием багажа и грузобагажа

от  приемосдатчика  багажного  отделения  в  багажный  вагон  и  одно-
временно сличает маркировку багажных мест с типографскими номе-
рами перевозочных  документов  и  записями  их  в сдаточных  списках;
тщательно  проверяет  правильность  и  ясность  заполнения  перевозоч-
ных  документов;  по  внешним  признакам  и  по  наименованию  груза
устанавливает, не относится ли содержимое багажа или грузобагажа к
числу грузов, перевозка которых в багажных вагонах запрещена; про-
веряет,  соответствует  ли  запись  в  сдаточном  списке  фактическому
наличию перевозочных документов и количеству принятых мест.

Перевозочные документы на погруженный в вагон багаж и грузо-

багаж приемосдатчик в поездах подбирает по станциям назначения
или перегрузки в отдельные пачки и записывает в сдаточный список
по каждой станции выгрузки, который составляется в двух экземпля-

pax. Сдаточные списки с подобранными к ним перевозочными доку-
ментами хранятся в шкафу служебного отделения багажного вагона.

Для узловых станций приемосдатчик составляет отдельно два сда-

точных  списка:  на  багаж  и  грузобагаж,  следующий  назначением  на
станцию, и отдельно на транзитный багаж и грузобагаж, который по-
сле  выгрузки  будет  отправлен  далее.  До  прибытия  на  станцию  вы-
грузки  перевозочные  документы  подбирают  по  последней  цифре  их
номера в нарастающем порядке (1,2,3,4,5,6,7, 8,9,0), что позволяет со-
кратить время на поиск документа при выгрузке во время стоянки по-
езда.

1.2.22. Пломбирование вагонов

В целях предотвращения проникновения посторонних лиц в гру-

зовые  помещения  вагонов  и  обеспечения  сохранности  перевозимых
грузов,  грузобагажа  загруженные  вагоны  в  соответствии  с  Уставом
должны быть опломбированы запорно-пломбировочными устройствами
(ЗПУ).  ЗПУ  (контрольные  элементы,  совмещенные  в  единой  кон-
струкции  с  блокирующими  устройствами)  препятствуют  возможности
снятия  их  с  вагона,  контейнера  без  нарушения  целостности  либо  не-
санкционированного  проникновения  внутрь  вагона  или  контейнера.
ЗПУ должны устанавливаться на исправные запорные устройства ваго-
нов, контейнеров. Пломбирование ЗПУ вагонов осуществляется:

• перевозчиками и за их счет, если погрузка обеспечивается пере-

возчиками;

• грузоотправителями (отправителями) и за их счет, если погрузка

обеспечивается грузоотправителями (отправителями).

Пломбирование вагонов должно осуществляться таким образом,

чтобы сохранялась возможность беспрепятственного визуального
считывания нанесенной информации на ЗПУ.

Перевозка направляемых на экспорт грузов в вагонах, контейнерах

без ЗПУ не допускается. На территории Российской Федерации допус

кается перевозка перечисленных в Правилах перевозок грузов без

та-

ких устройств, но с обязательным наложением установленного Прави

лами пломбирования вагонов типа «закрутки» для запирания дверей,
люков. В случае обнаружения в пути следования вагона без ЗПУ или
с поврежденными ЗПУ либо с ЗПУ, не соответствующими указанным
в перевозочных документах сведениям, на вагон накладывается новое

содержание .. 20 21 22 23 ..