Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 472

 

  Главная      Учебники - Двигатели     Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство по технической эксплуатации 96 ФП. РЭ 1 96-A/AMP-00-P - 2004

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  470  471  472  473   ..

 

 

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 472

 

 

 

 

 

Выключено (в сжатом положении) кнопки:  

−  ПЕРЕСТРОЙКА ПРИ КОНТРОЛЕ;  
−  РАЗБЛОКИРОВКА ОТКАЗОВ 

Выключено (ручки в среднем положении) тумблеры  

−  КОНТР. БПЗ, 
−  IФ1; 

Тумблеры ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ в положение n 1, n; 

Выключено (в крайнем левом положении) переключатели:  

−  ВЫХОД ИЗМ. ПАРАМЕТРОВ;  
−  УСТАНОВКА Т1, ∆U;  
−  ВЫХОД КАНАЛОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ;  
−  ИЗМЕР. НАПРЯЖ.;  
−  ВКЛ. ЗАДАТЧ. еТ;  
−  КОНТРОЛЬ КАНАЛОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ. 

Произвольное, ручки регулировочных резисторов задатчиков:  

−  Т1-1.  
−  Т1-2,  
−  еТ,  
−  n1, 
−   n2,  
−  КОНТРОЛЬКАНАЛОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ,  
−  РЕГУЛИРОВКА IФ. 

2. 

Проверка работоспособности пульта 

2.1. 

Проверка пульта по электрическим цепям  27 В 

(1)  Подсоедините кабель соединительный № 8 к соединителю Х3 пульта.  

Подключите пульт к источнику постоянного тока Е1 в соответствии с 

рис. 1

(2)  Установите на выходе источника Е1 напряжение (27

4

,

2

0

,

3

+

) В. 

(3)  Включите  тумблер  27 В  пульта.   

Включите  кнопки  ПЕРЕСТРОЙКА  ПРИ КОНТРОЛЕ. Прибор А должен показать 
потребляемый ток пультом – (0,8 ± 0,5) А.  
Выключите кнопки ПЕРЕСТРОЙКА ПРИ КОПТРОЛЕ. 

2.2. 

Проверка ЗАДАТЧИКОВ  пульта КОНТРОЛЬ КАНАЛОВ РЕГУЛИРОВАНИЯ. 

(1)  Снимите технологическую крышку.  

(2)  Подключите вольтметр V1 к выводам ∆U и 0 В пульта.  

Установите  на  пульте  переключатель  КОНТРОЛЬ  КАНАЛОВ  РЕГУЛИРОВАНИЯ  (далее 
переключатель) в положение +∆U1.  
Вращайте  регулировочного  резистора  КОНРОЛЬ  КАНАЛОВ  РЕГУЛИРОВАНИЯ  против 
часовой стрелки и установите напряжение (0,1

+0,05

) В. 

(3)  Вращайте  ручку  резистора  КОНТРОЛЬ  КАНАЛОВ  РЕГУЛИРОВАНИЯ  по  часовой 

стрелке, установите напряжение (5,0 ± 0,01) В. 
Установите  на  пульте  переключатель  КОНТРОЛЬ  КАНАЛОВ  РЕГУЛИРОВАНИЯ 
последовательно  в  положения + ∆U2, + ∆U3.  Вращайте  ручку  КОНТРОЛЬ  КАНАЛОВ 
РЕГУЛИРОВАНИЯ по часовой стрелке, установите напряжение (5,0 ± 0,01) В.  

 

 

 

Установите  переключатель  КОНТРОЛЬ  КАНАЛОВ  РЕГУЛИРОВАНИЯ  последовательно 
в  положения - ∆U1, - ∆U2, - ∆U3.  Вращайте  ручку  резистора  КОНТРОЛЬ  КАНАЛОВ 
РЕГУЛИРОВАНИЯ по часовой стрелке, установите напряжение (5,0 ± 0,01) В.  

(4)  Установите  переключатель  КОНТРОЛЬ  КАНАЛОВ  РЕГУЛИРОВАНИЯ  в  положение 

ВЫКЛ. Закройте пульт технологической крышкой.  

(5)  Подключите вольтметр на выводы ЕТ и 0 В.   

Установите переключатель пульта ВКЛ. ЗАДАТЧ. еТ в положение еТР. Вращайте ручки 
регулировочных  резисторов  еТ  ГРУБО  и  ТОЧНО  против  часовой  стрелки,  установите 
напряжение (1,0

-0,05

) В 

Установите переключатель  ВКЛ. ЗАДАТЧ. еТ последовательно в положения еТ ОБЩ., 
еТР,  еТК,  еТС.  Вращая  ручки  регулировочных  резисторов  ЕТ  ГРУБО  и  ТОЧНО  по 
часовой стрелке, установите напряжение (8,0 ± 0,01) В. 
Установите переключатель ВКЛ. ЗАДАТЧ. еТ в положение ВЫКЛ. 

 

2.3. 

Проверка работы пульта в режиме частотомера и вольтметра. 
(1)  Установите  тумблеры  ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ  в  положение n1 и  нажмите  кнопку  ПРОВЕРКА 

ЧАСТОТОМЕРА. На ИНДИКАТОРЕ ПАРАМЕТРОВ должно высвечиваться число (107,3 ± 
0,1). 

(2)  Установите  тумблер  ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ  в  положение n2 и  нажмите  кнопку  ПРОВЕРКА 

ЧАСТОТОМЕРА. На ИНДИКАТОРЕ ПАРАМЕТРОВ должно высвечиваться число (106,9 ± 
0,1). 

(3)  Установите  тумблер  ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ  в  положение U. Нажмите  кнопку  НОЛЬ.  На 

ИНДИКАТОРЕ  ПАРАМЕТРОВ  должно  высвечиваться  значение 0, 000. Измерьте 
напряжение на выводах, U стаб и 0 В, которое должно быть равно (9,100 ± 0,455) В. 

(4)  Нажмите  кнопку  КАЛИБРОВКА  и  ручками  регулировочных  резисторов  КАЛИБРОВКА 

установите то значение по ИНДИКАТОРУ ПАРАМЕТРОВ, которое измерено на выводах 
U стаб и 0 В. 

2.4. 

Проверка цепи 40 Гц БПЗ. 
(1)  Включите тумблер 40 Гц БПЗ и измерьте на выводе 40 Гц частоту. Частота должна быть 

(40 ± 1) Гц. 

(2)  Установите тумблеры в исходные положения. 
(3)  Отсоедините  пульт  от  источника  Е1.  Отсоедините  кабель  соединительный  № 8 от 

соединителя Х3. 

(4)  Отсоедините пульт от заземляющего контура. 
(5)  Поставьте эксплутационную заглушку на соединитель Х3. 
(6)  Установите крышку на пульт. 

 

 

 

 

 

 

 
 
 

Рис. 1 Схема подключения вспомогательного оборудования к ПНП-132Б-1 

 
 
 
 

 

 

 

Пульт наземной проверки ПНП-132Б-1 

Отыскание и устранение неисправностей. 

Содержание 

 

Ссылки ……………………………………………………………………………………………..….. 

 

Предварительные требования ……………………………………………………………………… 

1

 

 

 

Условия обеспечения безопасности ………………………………………………………… 

1

 

 

Описание ………………………………………………………………………………………………. 

2

 

 1 

Отыскание и устранение неисправностей ………….………………………………………. 

2

 

Перечень таблиц 

Неисправности и методы их устранения ………….………………………………………… 

2

 

 
 
 
 
 
 
 
Ссылки: 

Модули данных 

технические руководства 

Название 

96-А-AJ-10-00-00А-200А-А 

Пульт наземной проверки ПНП-132Б-1. 
Техническое обслуживание

 

96-А-AJ-10-00-00А-300А-А 

Пульт наземной проверки ПНП-132Б-1. 
Проверка работоспособности пульта

96-А-AJ-10-00-00А-400А-А 

Пульт наземной проверки ПНП-132Б-1. 
Отыскание и устранение неисправностей. 

96-А-AJ-10-00-00А-800А-А 

Пульт наземной проверки ПНП-132Б-1. 
Хранение и транспортирование. 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Двигатель – Общие предупреждения и предостережения. 
Меры безопасности

 

 
 
 
 
 
 
 
 
Предварительные требования 
 
Условия обеспечения безопасности:  

Модули данных 

технические руководства 

Название 

30-И-12-40-00-01А-012А-А 

Общие меры безопасности при обслуживании самолета 

96-А-72-00-00-00А-012А-А 

Общие предупреждения и предостережения, меры безопасности 

 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  470  471  472  473   ..