содержание .. 202 203 204 205 ..

Двигатель АЛ-31ПФ. Руководство - часть 204

96ФП.РЭ2

96-А/АМР-00-Р

Предварительные требования

Вспомогательное оборудование:

Номенклатура

Идентификационный номер

Количество

Гидравлическая установка ГУ-3

Установка для консервации УК-2

Заправщик ЗСЖ-66

Ключ тарированный 880.545

Переходник для винта упругого элемента
880.633

Приспособление для подъёма и
переворота РС 890.Т-361

Приспособление для фиксации ПУ РС в
нейтральном положении 359.2809

Материалы, расходные материалы и неремонтируемые изделия:

Номенклатура

Идентификационный номер

Количество

Кольцо 21-1,5-1 ОСТ 1 10292-71

4 шт.

Кольцо 009-012-19-2-043
ОСТ 1 00980-80

4 шт.

Проволока 0,8-ТС-12Х18Н10Т
ГОСТ 18143-72

4,5 м

Проволока 1,2-ТС-12Х18Н10Т
ГОСТ 18143-72

4,5 м

Эмаль КО-813 104.03.ТУ52

100 г

Бензин-растворитель (НЕФРАС С2-80/120)
ТУ38.401.-67-108-92

0,2 л

Ацетон ГОСТ 2603-69

0,1 л

Масло МС-8П ОСТ 38 01163-78
или TURBONICOIL - 321

10 л

Салфетка хлопчатобумажная

8 шт.

Запасные части:

Номенклатура

Идентификационный номер

Количество

Реактивное сопло

По требованию

Условия обеспечения безопасности:

Модули данных,

технические руководства

Название

30-И-12-40-00-01А-012А-А

Общие меры безопасности при обслуживании самолета

96-А-72-00-00-00А-012А-А

Общие предупреждения и предостережения. Меры безопасности

96ФП.РЭ2

96-А/АМР-00-Р

Процедура:

Подготовительные работы

1.1.

Подготовьте устанавливаемое реактивное сопло (РС) к монтажу на двигатель.

ВНИМАНИЕ! РАЗРЕШАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ РС, У КОТОРЫХ D

кр

. В ОТКРЫТОМ И

ЗАКРЫТОМ

ПОЛОЖЕНИЯХ

РАВНЫ

ДИАМЕТРАМ

кр

ДЕМОНТИРОВАННОГО РС. ПРИ НЕСООТВЕТСТВИИ D

кр

. В ЗАКРЫТОМ

ПОЛОЖЕНИИ НА УСТАНАВЛИВАЕМОМ РС И ДЕМОНТИРОВАННОМ,
ВЫПОЛНИТЕ РЕГУЛИРОВКУ D

кр

. НА УСТАНАВЛИВАЕМОМ РС В

ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ (

96-А-72-80-00-03А-920А-А, п. 5

1.1.1.

Распакуйте РС.

1.1.2.

Закрепите за отверстия А траверс (

3, рис. 1

) гидроцилиндров № 4, 6, 12, 14 приспособление

для подъема РС. Закрепите приспособление за крюк подъёмного устройства.

1.1.3.

Установите РС на подставку или фанерный лист. Снимите приспособление для подъёма РС.

Демонтаж

При демонтаже агрегатов и трубопроводов руководствуйтесь требованиями, изложенными в

96-А-70-70-00-00А-920А-А

96-А-70-70-00-02А-920А-А

2.1.

Отвинтите винты (

10, рис. 1

) и снимите упругие элементы с поворотного устройства в зонах:

установки обратной связи от РС к РСФ,

установки приспособления для фиксации РС в нейтральном положении.

2.2.

Расконтрите и выверните заглушки с уплотнительными кольцами из штуцеров «Управление
поворотом ПУ». Подсоедините ГУ-3 к штуцерам (

2, рис. 4, 96-А-72-00-00-03А-330А-А

2.3.

Переложите ПУ в нейтральное положение.

2.4.

Установите приспособление 359/2809 для фиксации ПУ в нейтральном положении.

2.5.

Отсоедините установку ГУ-3 от штуцеров управления поворотом ПУ. Штуцера заглушите
заглушками. Заглушки законтрите.

2.6.

Расконтрите, отвинтите и извлеките заглушки с уплотнительными кольцами из гнезд для
управления створками РС. Подсоедините установку ГУ-3 к штуцерам (

) для перекладки РС.

2.7.

Установите створки РС в промежуточное положение, при этом размер хода штока
гидроцилиндров выдержать Б = (8 ± 2) мм (от торца серьги до гайки) (

рис. 5

2.8.

Установку ГУ-3 отсоедините и установите в гнезда трубопроводов заглушки с
уплотнительными кольцами. Заглушки законтрите.

2.9.

Отвинтите винты крепления упругих элементов РС. Упругие элементы снимите.

2.10.

Расконтрите и снимите валик (

18, 96-А-72-80-00-03А-920А-А, рис. 7, л. 2

или

рис. 8, л. 2

), и

кольцо (

) крепления тяги обратной связи к качалке (12).

2.11.

Отверните вилку (

5, рис. 4

) троса (

) от наконечника троса.

2.12.

Расконтрите и отвинтите гайки на трубах подвода топлива от ПУ к коллекторам на РС в зоне
стыка ПУ с РС.

2.13.

Произведите внутреннюю консервацию снимаемого РС (

96-А-72-80-00-00А-800А-А

2.14.

Подготовьте к работе заправщик ЗСЖ-66.

2.15.

Отстыкуйте трубопроводы подвода топлива от штуцеров I и II (

рис. 2

) топливного

коллектора гидроцилиндров РС.

96ФП.РЭ2

96-А/АМР-00-Р

2.16.

Откройте крышки гидроблока установки УК-2 (

рис. 3

), отвинтите заглушки с входного (

) и

выпускного (

) штуцеров гидроблока.

2.17.

Подсоедините к входному штуцеру (

) через переходник У.340.024.0450 раздаточный

пистолет заправщика ЗСЖ-66 (вариант закрытой заправки маслом).

2.18.

Подсоедините к выпускному штуцеру (

) через переходник У.340.024.0470 шланг из

комплекта УК-2. Пролейте через шланг 1…1,5 литра масла. Подсоедините к одному из
штуцеров (

рис. 2

), шланг из комплекта установки УК-2, а ко второму штуцеру подсоедините

шланг и выведите другой конец шланга в сливную ёмкость.

2.19.

Проверьте положение переключателей на пульте управления гидроблока (

96-А-72-00-00-

00А-810А-А

2.20.

Законсервируйте гидросистему РС, прокачав через нее масло до появления струйной течи
масла из сливного шланга, для чего установите переключатель (

49, рис. 1, л. 2, 96-А-72-00-

00-00А-810А-А

) в положение “РАБОТА”. После консервации переключатель (

) установите в

положение “СБРОС ДАВЛЕНИЯ”.

2.21.

Установите переключатель (

) в положение “ВЫКЛ”. Отсоедините от источника питания и от

гидроблока  электрожгут.  Отсоедините  шланги  от  гидроблока  и  от  коллектора
гидроцилиндров  РС.  Отсоедините  от  гидроблока  раздаточный  пистолет  маслозаправщика.
Отсоедините  от  впускного  и  выпускного  штуцеров  гидроблока  переходники  и  заглушите  их
штуцера.

2.22.

Расконтрите и отвинтите гайки на трубах от ПУ к трубам подвода воздуха к коллектору
воздушному на РС в зоне стыка ПУ с РС.

2.23.

Установите и закрепите приспособление для подъема РС на траверсы под
гидроцилиндрами:
-

№3 и №11 – для правого исполнения,

№7 и №15 – для левого исполнения.

2.24.

Расконтрите и отвинтите винты (

1, рис. 4

) крепления втулки (

) троса по стыку ПУ с РС.

2.25.

Расконтрите и отвинтите винты крепления РС к ПУ. РС снимите и установите на подставку.

2.26.

Осмотрите внутреннюю полость изделия со стороны ПУ. Наличие механических
повреждений, грязи, посторонних предметов – не допустимо.

2.27.

Закройте выход изделия чехлом.

Монтаж

При монтаже агрегатов и трубопроводов руководствуйтесь требованиями, изложенными в

96-А-70-70-00-00А-920А-А

96-А-70-70-00-02А-920А-А

96-А-70-70-00-00А-710А-А

3.1.

Установите и закрепите приспособление для подъема РС на траверсах под
гидроцилиндрами:

№3 и №11 – для правого исполнения,

№7 и №15 – для левого исполнения.

3.2.

Осмотрите внутреннюю полость изделия со стороны ПУ.

3.3.

Нанесите эмаль на стыковочные поверхности корпуса РС и подвижного корпуса ПУ.

3.4.

Подведите РС к ПУ, так чтобы втулка трубы троса вошла в отверстие подвижного корпуса
ПУ. Совместите при этом отверстия в переднем фланце корпуса РС с направляющими
штифтами в подвижном корпусе ПУ. Соблюдайте осторожность во избежание повреждения
втулки троса. Проверьте совмещение меток “+” на РС с меткой “верх” на заднем фланце ПУ.
Закрепите РС болтами.

3.5.

Затяните болты по стыку РС и ПУ с усилием М

кр

= (1,8 ± 0,3) кгс·м.

96ФП.РЭ2

96-А/АМР-00-Р

3.6.

Законтрите попарно болты крепления по стыку РС с ПУ.

3.7.

Снимите приспособление для подъема РС.

3.8.

Закрепите втулку (

4, рис. 4

) троса к подвижному корпусу ПУ винтами. Винты законтрите.

3.9.

Подсоедините трубы подвода топлива от ПУ к штуцерам коллекторов на РС.

3.10.

Подсоедините трубы подвода воздуха от ПУ к трубам подвода воздуха к воздушному
коллектору на корпусе РС.

3.11.

Законтрите гайки на трубопроводах подвода топлива к коллекторам на РС и трубах подвода
воздуха к воздушному коллектору от ПУ.

3.12.

Заведите вилку (

) на тяге (

) на ПУ через окно в неподвижном корпусе ПУ во втулку (

)

трубы троса (

). Наверните вилку (

) на наконечник троса, вращая по часовой стрелке до

упора.

3.13.

Закрепите тягу (

17, 96-А-72-80-00-03А-920А-А, рис. 7, л. 2

или

рис. 8, л. 2

) к качалке (

)

валиком (

) и кольцом (

). Кольцо законтрите.

3.14.

Расконтрите и выверните заглушки с уплотнительными кольцами из тройников труб подвода
топлива от РСФ-31В к гидроцилиндрам РС. Подсоедините ГУ-3 для перекладки РС.

3.15.

Прикройте створки РС, обеспечив размер при выдвинутых штоках гидроцилиндров
Б = (8 ± 2) мм (размер от торца серьги до гайки для обеспечения установки упругих
элементов) (

рис. 5

3.16.

Установите ремень подъемного приспособления из комплекта СНО самолета в районе
крепления внешних створок на РС в обхват. Зацепите ремень за крюк тяги и выберите
слабину троса для удержания ПУ в нейтральном положении.

3.17.

Снимите приспособление для фиксации ПУ в нейтральном положении.

3.18.

Установите ПУ в положение опущено вниз с помощью ГУ-3, ослабляя натяжение ремня.
Снимите с РС ремень.

3.19.

Установите чехол на выход изделия.

Заключительные работы

4.1.

Отключите установку ГУ-3 (

96-А-72-00-00-03А-330А-А

Отсоедините ГУ-3 для перекладок створок РС и установите заглушки с новыми
уплотнительными кольцами. Заглушки законтрите.

4.2.

Произведите

опробование

двигателя

(

96-А-72-00-00-02А-340А-А

выходом

на

максимальный режим). При опробовании проверьте герметичность трубопроводов (

96-А-70-

70-00-02А-920А-А, п. 4

4.3.

Осмотрите РС в зоне установки упругих элементов. Проверьте контрящие свойства
самоконтрящихся гаек крепления упругих элементов (

96-А-70-70-00-00А-300А-А

4.4.

Установите упругие элементы РС. При установке кромки упругих элементов располагать
между рисками на внешних створках РС (при полностью открытых створках РС). Закрепите
упругие элементы винтами. Затяните винты крепления упругих элементов с усилием
М

кр

= (1

+ 0,2

) кгс·м. Выступание винтов не более 0,2 мм.

4.5.

Установите упругие элементы на ПУ в зоне установки обратной связи от РС к РСФ-31В.
Закрепите их винтами. Затяните винты крепления упругих элементов с усилием
М

кр

= (1

+ 0,2

) кгс·м. Выступание винтов не более 0,2 мм.

4.6.

Произведите упаковку снятого РС в транспортировочный ящик.

4.7.

Произведите запись в формуляре двигателя и в паспорте на РС о проделанной работе с
указанием отрегулированных величин Д

КР. МИН

содержание .. 202 203 204 205 ..