Главная Книги - Разные Автомобиль Газель Соболь NN. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ A31S12-3902010 РЭ (2022 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
содержание .. 1 2 3 ..
ходовых огней.
9.
Сигнализатор (зеленый) включения ближнего
света фар.
10.
Сигнализатор
(синий) включения дальнего
света фар.
11.
Сигнализатор (красный) «STOPª.
Загорается одновременно с одним из аварийных
сигнализаторов красного цвета. При загорании указанных
сигнализаторов дальнейшая эксплуатация автомобиля не
допускается до устранения неисправности.
12.
Сигнализатор
(зеленый)
включения
габаритных огней.
13.
Сигнализатор (зеленый) включения передних
противотуманных фар.
14.
Сигнализатор (оранжевый) включения заднего
противотуманного света.
15.
Сигнализатор
(зеленый) включения правых
указателей поворота.
16.
Сигнализатор
(оранжевый) низкого уровня
стеклоомывающей жидкости.
17.
Сигнализатор
(оранжевый)
включения
блокировки дифференциала заднего моста или резервный.
18. Сигнализатор резервный.
19.
Сигнализатор
(красный)
непристегнутых
ремней безопасности или резервный.
45
20.
Сигнализатор
(оранжевый) неисправности
подушки или ремня безопасности или резервный.
21.
Сигнализатор
(красный)
неисправности
тормозной системы.
Загорание сигнализатора свидетельствует об аварийно-
низком уровне тормозной жидкости в бачке главного цилиндра.
Автомобиль должен быть немедленно проверен на
предприятии технического обслуживания.
Эксплуатация автомобиля до устранения данной
неисправности не допускается.
22.
Сигнализатор
(оранжевый) неисправности
тормозной системы.
Загорание сигнализатора при включении приборов
(зажигания) или включении клавиши управления стояночным
тормозом указывает на неисправности в электрической части
привода управления стояночным тормозом.
Автомобиль должен быть немедленно проверен на
предприятии технического обслуживания.
Эксплуатация автомобиля до устранения данной
неисправности не допускается.
Сигнализатор также загорается, если не выполнено одно из
условий включения стояночного тормоза или напряжение
бортовой сети слишком низкое.
23.
Сигнализатор
(красный)
включения
стояночного тормоза.
Загорается при включении приборов
(зажигания), если
автомобиль заторможен стояночным тормозом
(дублируется
кратковременным звуковым сигналом при движении
автомобиля).
Сигнализатор также загорается мигающим светом при
включении приборов (зажигания), если в системе управления
приводом стояночного тормоза произошел обрыв электрической
46
цепи между клавишей управления стояночным тормозом и
блоком управления приводом.
24.
Сигнализатор
(оранжевый) работы и/или
неисправности системы электронного контроля
устойчивости.
Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет
через несколько секунд.
Работает в мигающем режиме при активации работы системы
электронного контроля устойчивости.
Непрерывное горение сигнализатора указывает на
неисправность системы электронного контроля устойчивости.
Автомобиль должен быть проверен на предприятии
технического обслуживания.
25.
Сигнализатор (оранжевый) отключения системы
электронного контроля устойчивости.
26.
Сигнализатор
(красный)
неисправности
электронного регулятора тормозных сил или резервный.
Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет
через несколько секунд.
Непрерывное горение сигнализатора или его загорание в
движении указывает на неисправность регулятора тормозных
сил.
Автомобиль должен быть проверен на предприятии
технического обслуживания.
Эксплуатация автомобиля до устранения данной
неисправности не допускается.
27.
Сигнализатор
(оранжевый) неисправности
антиблокировочной системы тормозов.
Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет
через несколько секунд.
Длительное горение сигнализатора или его загорание в
движении указывает на неисправность антиблокировочной
47
системы тормозов. При этом рабочая тормозная система
сохраняет работоспособность.
Автомобиль должен быть проверен на предприятии
технического обслуживания.
28.
Сигнализатор
(оранжевый) минимального
резерва топлива в баке.
Загорается при положении поплавка уровня топлива в районе
8-10 литров.
29.
Сигнализатор
(зеленый) включения функции
«Круиз-контрольª или резервный.
30.
Сигнализатор (красный) незакрытых дверей.
Горение сигнализатора в мигающем режиме и
дублирование периодическим звуковым сигналом при движении
указывает на незакрытые двери.
31.
Сигнализатор
(оранжевый)
включения
подогревателя воздуха (для дизельного двигателя).
Загорается при включении приборов. Пускать двигатель
можно только после того, как сигнализатор погаснет.
32.
Сигнализатор
(красный) аварийно-высокой
температуры охлаждающей жидкости.
Кратковременно загорается при включении приборов
(зажигания). При непрерывном горении сигнализатора
необходимо немедленно остановить двигатель (в соответствии с
подразделом «Остановка двигателя»), определить и устранить
причину перегрева.
33.
Сигнализатор
(оранжевый) наличия воды в
топливе (для дизельного двигателя).
Кратковременно загорается при включении приборов.
Непрерывное горение сигнализатора указывает на наличие воды
в топливном фильтре. Необходимо немедленно остановить
48
двигатель, слить воду из топливного фильтра или обратиться на
предприятие технического обслуживания.
34. Сигнализатор резервный.
35.
Сигнализатор
(красный)
разряда
аккумуляторной батареи.
Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет
после пуска двигателя.
Загорание сигнализатора при работающем двигателе
указывает на слабое натяжение или обрыв ремня привода
навесных агрегатов двигателя или на неисправность в цепи
заряда батареи.
36.
Сигнализатор
(красный) аварийно-низкого
давления масла.
Загорается при включении приборов (зажигания) и гаснет
после пуска двигателя (дублируется кратковременным звуковым
сигналом при движении автомобиля).
Загорание сигнализатора при работающем двигателе
указывает на низкое давление масла в системе смазки двигателя,
при этом необходимо немедленно остановить двигатель и
проверить уровень масла в картере, при необходимости, долить.
Если уровень масла в пределах нормы, следует обратиться на
предприятие технического обслуживания.
49
ВНИМАНИЕ!
При загорании сигнализатора, информирующего о возникновении
неисправности в автомобиле, за исключением сигнализаторов, которые
запрещают дальнейшее движение, необходимо руководствоваться
указаниями и рекомендациями, приведенными в описании сигнализатора.
Продолжение эксплуатации без выявления и устранения причины
срабатывания сигнализатора может привести к отказу в проведении
гарантийного ремонта
(см. раздел
«Гарантийные обязательства
изготовителя и порядок их исполненияª, изложенный в Сервисной книжке).
Информация об отдельных параметрах работы двигателя и автомобиля
в целом фиксируется в электронных устройствах автомобиля и
используется при определении причин возникновения неисправностей.
Удаление данной информации запрещается и может привести к отказу в
проведении гарантийного ремонта
(см.
раздел
«Гарантийные
обязательства изготовителя и порядок их исполненияª, изложенный в
Сервисной книжке).
50
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТАРТ/СТОП
На панели приборов справа от
рулевой колонки расположен
выключатель
старт/стоп,
управляющий включением и
выключением
приборов
(зажигания), а также пуском и
остановом двигателя.
При невыжатой педали
сцепления
нажатие
на
выключатель приводит к включению приборов
(зажигания)
автомобиля. При этом надпись на выключателе светится при
условии активации подсветки панели приборов. Подсветка
контура выключателя говорит о готовности пуска двигателя.
Если подсветка контура выключателя не горит, значит не
соблюдены условия пуска двигателя.
Последовательность пуска и остановки двигателя описана в
разделе «Пуск и остановка двигателя».
51
ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ
Переключатель указателей поворота и света фар
Указатели поворота работают только при включенных
приборах
(зажигании). Для включения указателей поворота:
правых - рычаг вверх, левых - рычаг вниз.
Положения рычага:
1.
Положение
кратковременного включения
указателей поворoта.
Переместите рычаг вверх или
вниз на величину собственного
cвободного хода (до ощущения
лёгкого
упругого
сопротивления
рычага)
и
отпустите.
Сигнализация
сработает три раза.
При этом должен мигать соответствующий сигнализатор на
комбинации приборов.
2. Фиксированные положения указателей поворота.
По завершении поворота рычаг автоматически вернётся в
исходное положение.
Мигание сигнализатора на комбинации приборов с удвоенной
частотой указывает на неисправность лампы указателя
поворота.
3. Переключатель света фар имеет четыре фиксированных
положения:
AUTO - автоматический режим освещения;
OFF - наружное освещение выключено;
- включены габаритные огни, освещение номерного
знака, подсветка органов управления и приборов;
- дополнительно включены ближний или дальний свет, в
зависимости от выбранного режима.
В автоматическом
режиме,
когда
центральный
переключатель света находится в положении AUTO, при
работающем двигателе ближний свет фар включается и
выключается автоматически, в зависимости от уровня
52
освещенности снаружи, без воздействия на переключатель
света.
Дневные ходовые огни включаются автоматически при
включении приборов
(зажигании), если центральный
переключатель света находится в положении OFF. Дневные
ходовые огни выключаются при включении ближнего света,
дальнего света или противотуманного света фар.
На автомобилях с цельнометаллическим кузовом дневные
ходовые огни выключаются при включении стояночного
тормоза.
ОПАСНО!
Не допускается движение с дневными ходовыми огнями при
недостаточной видимости и в ночное время суток, т.к. задние габаритные
фонари не горят.
4.
Положение кратковременного включения световой
сигнализации.
Потяните рычаг к рулевому колесу на величину собственного
cвободного хода (до ощущения лёгкого упругого сопротивления
рычага).
Сигнализация будет работать пока вы держите рычаг.
5. Переключение ближнего света на дальний, или дальнего
света на ближний.
Потяните рычаг к рулевому колесу до упора. После
отпускания рычаг вернётся в исходное положение.
6. ON
- положение включения противотуманных фар и
фонарей. После поворота выключатель возвращается в среднее
положение.
Противотуманные фары и фонари работают только при
включенных габаритных огнях или ближнем/дальнем свете.
7. OFF - положение выключения противотуманных фар и
фонарей. После поворота выключатель возвращается в среднее
положение.
8. Кнопка включения функции
«Круиз-контроль». При
однократном нажатии на кнопку вдоль оси включается функция
«Круиз-контроль». При повторном нажатии кнопки скорость
53
автомобиля незначительно уменьшается с каждым ее нажатием,
до достижения автомобилем скорости примерно 50 км/час.
Функция «Круиз-контроль» начинает работать при скорости
автомобиля более 48 км/ч. Для включения функции необходимо
кратковременно нажать кнопку «Круиз-контроль» и отпустить
газ-педаль. При этом система запоминает текущую скорость
автомобиля и поддерживает ее до нажатия любой из педалей
управления автомобилем (газ-педали, тормоза, сцепления). При
нажатии газ-педали и кратковременном увеличении скорости
автомобиля, например, при обгоне, функция «Круиз-контроль»
продолжает работать и после отпускания газ-педали скорость
автомобиля
автоматически
возвращается
к
ранее
зафиксированному значению. При нажатии педали тормоза или
педали сцепления функция «Круиз-контроль» выключается.
При движении на спуске с включенной функцией «Круиз-
контроль» сохраненное значение скорости может быть
превышено. При необходимости переключитесь на более
низкую передачу или снижайте скорость автомобиля нажатием
на педаль тормоза.
ВНИМАНИЕ!
Функцию
«Круиз-контрольª необходимо включать только при низкой
интенсивности движения на прямых и сухих участках дороги при движении
с постоянной скоростью и при условии обеспечения полной безопасности.
Никогда не используйте функцию
«Круиз-контрольª при движении в
интенсивном транспортном потоке, в условиях слабого сцепления с
дорогой, на крутых и извилистых участках или при любых других
проблемах дорожного движения. Использование функции
«Круиз-
контрольª в неподходящих условиях может стать причиной ДТП и тяжелых
травм.
Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя с
регулятором паузы
Стеклоочиститель и стеклоомыватель работают только при
включенных приборах (зажигании).
В морозную погоду, прежде чем включить стеклоочиститель,
убедитесь, что щётки не подмёрзли к ветровому стеклу. Если
стекло сухое, не следует включать стеклоочиститель, так как
щетки могут поцарапать ветровое стекло.
54
Положения рычага:
Исполнение 1
Исполнение 2
1. Очистка ветрового стекла одним рабочим ходом щёток.
Переместите рычаг вверх только на величину его свободного
хода (до ощущения лёгкого упругого сопротивления рычага).
Стеклоочиститель будет работать пока вы держите рычаг.
Рекомендуется пользоваться при слабом дожде или
забрызгивании ветрового стекла встречным автомобилем.
2. Прерывистая работа стеклоочистителя.
Щётки стеклоочистителя совершают один рабочий ход в
интервале от 2с до 12с в зависимости от положения регулятора
паузы, которое выбирается поворотом регулятора в направлении
стрелки 5, как показано на рисунке.
При наличии функции автоматического включения
стеклоочистителя на автомобилях, оснащенных датчиком дождя
и света, при появлении капель воды на переднем стекле
стеклоочиститель
включается
автоматически
на
соответствующей скорости.
3. Малая скорость стеклоочистителя.
4. Большая скорость стеклоочистителя.
5. Изменение регулятора паузы стеклоочистителя.
При наличии функции автоматического включения
стеклоочистителя на автомобилях, оснащенных датчиком дождя
и света, с помощью регулятора настраивается чувствительность
датчика дождя.
55
6. Включение стеклоомывателя.
Стеклоомыватель включается перемещением рычага к
рулевому колесу вдоль рулевой колонки из любого положения,
положение
не
фиксируемое.
Одновременно
со
стеклоомывателем включается работа стеклоочистителя.
7. Кнопка управления режимами показаний бортового
компьютера, а также перемещения в списке меню комбинации
приборов.
56
БЛОК РЕГУЛИРОВКИ ЯРКОСТИ ПОДСВЕТКИ И
КОРРЕКТИРОВКИ УГЛА ФАР
На панели приборов слева от
рулевой колонки расположен
блок регуляторов.
Регулятор корректора фар
1
позволяет
при включенном
ближнем
свете
фар
корректировать угол наклона
пучка света в зависимости от
загрузки автомобиля:
0 - только водитель;
1 - полностью груженый автомобиль;
Регулятор яркости подсветки 2 поворотом вверх или вниз
позволяет выбрать яркость освещения приборов, выключателей,
пульта управления климатической установкой.
57
ВЫКЛЮЧАТЕЛИ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ
Цвет подсветки символов выключателей меняется при
активации функции выключателей.
1 - выключатель управления служебной дверью;
2 - выключатель блокировки дифференциала заднего моста;
3 - выключатель перевода работы двигателя с бензина на газ;
4 - выключатель отключения системы электронного контроля
устойчивости;
5 - выключатель аварийной сигнализации;
6, 12 - заглушка резервного выключателя;
7 - выключатель системы ведения по полосе «Lane Assist»;
8 - выключатель парковочного ассистента;
9
- выключатель блокировки/разблокировки дверей
пассажирского отсека;
10
- выключатель блокировки/разблокировки дверей
грузового отсека автофургонов;
11 - выключатель системы экстренного торможения;
13 - выключатель системы контроля движения по полосе;
14
- выключатель плафонов грузового отсека/ салона
автобуса;
15 - выключатель регенерации сажевого фильтра;
58
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
При нажатии на кнопку выключателя 1 одновременно горят в
мигающем режиме все указатели поворота.
Аварийную световую сигнализацию необходимо включать
при вынужденной остановке автомобиля на проезжей части
дороги и для оповещения других участников дорожного
движения об опасности, создаваемой вашим автомобилем.
Аварийная сигнализация работает как при включенных, так и
при выключенных приборах (зажигании).
59
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
Управление
электрическими
стеклоподъемниками
осуществляется
с
помощью
переключателей, расположенных
на поручне подлокотников дверей.
Расположение переключателей на
двери водителя
(левый/правый)
соответствует
расположению
дверей автомобиля.
Стеклоподъемники работают только при включенных
приборах (зажигании).
Для подъема или опускания стекла нажмите соответственно
вверх или вниз переключатель и удерживайте его, пока стекло
не займет желаемое положение.
При включенных приборах символы органов управления
стеклоподъемниками подсвечиваются.
ОПАСНО!
При пользовании электрическими стеклоподъемниками необходимо
проявлять особую осторожность и не допускать зажатия частей тела,
предметов одежды и пр. опускными стеклами дверей.
60
ПРИКУРИВАТЕЛЬ
Для пользования прикуривателем,
утопите
его
до
фиксированного
положения. После нагрева спирали он
вернется в исходное положение готовым к
применению.
ОПАСНО!
Включенный прикуриватель сильно нагревается. При обращении с ним
соблюдайте особенную осторожность, убедитесь, что исключена
возможность попадания прикуривателя в руки детей: это может стать
причиной возгорания и/или ожогов.
61
РОЗЕТКА
Розетка с номинальным напряжением
12В предназначена для подключения
внешних потребителей (вилка переносной
лампы, зарядное устройство и др.).
Чтобы воспользоваться розеткой,
откройте крышку, закрывающую гнездо
розетки, как показано на рисунке.
Длительное
использование
электрических устройств при выключенном двигателе может
стать причиной разряда аккумуляторной батареи и сделать
невозможным последующий пуск двигателя.
На автомобилях с двумя рядами сидений устанавливается
дополнительная розетка на обивке левой средней стойки
боковины для автомобилей с платформой или на левой обивке
боковины для автомобилей с цельнометаллическим кузовом.
ВНИМАНИЕ!
Не пользуйтесь розеткой для подключения внешних устройств, мощность
которых превышает 120 Вт.
62
ВЕЩЕВЫЕ ЯЩИКИ
Верхний вещевой ящик
Вещевой ящик открывается за
крышку, как показано стрелкой.
На
отдельных
комплектациях
автомобиля вместо вещевого ящика
может быть установлен модуль
подушки безопасности пассажира.
Нижний вещевой ящик
Вещевой
ящик
охлаждаемый,
открывается рукояткой, как показано
стрелкой. На некоторых комплектациях
автомобилей вещевой ящик может быть
оборудован замком, открываемым с
помощью ключа (см. раздел «Ключи»).
Запирание или отпирание замка
нижнего вещевого ящика происходит
при повороте ключа в замке по или против часовой стрелки
соответственно.
Карман для инструкций
В верхней части отделения,
закрываемого
крышкой
нижнего
вещевого
ящика,
располагается
специальный карман для хранения
инструкций,
прикладываемых
к
автомобилю. Для доступа к карману
надавите на ручку кармана в
направлении стрелки.
ВНИМАНИЕ!
Для уменьшения вероятности травмирования пассажира крышка вещевого
ящика должна быть закрыта при движении автомобиля.
63
Карман для документов
Крышка кармана для документов
открывается рукояткой, как показано
стрелкой.
При захлопывании крышки не давите
на рукоятку.
Место под установку планшета
В крышке кармана для документов
дополнительно предусмотрено место
под установку планшета. Верхняя часть
планшета крепится в специальном
откидывающемся
фиксаторе
на
открытой вверх крышке ниши, нижняя
часть
планшета
опирается
в
специальный упор в нише.
Потолочная консоль
В
потолочной
консоли
находится футляр для очков 1, а
также зарядное USB-устройство 2
(5В) на два разъема. В потолочную
консоль имеется возможность
установить тахограф.
Вещевые полки
На автомобилях с цельнометаллическим кузовом и средней
крышей над противосолнечными козырьками водителя и
передних пассажиров предусмотрены дополнительные вещевые
полки.
64
Полка для багажа
На
автомобилях
с
цельнометаллическим кузовом и
высокой крышей над водителем
предусмотрена полка для багажа.
ВНИМАНИЕ!
Для исключения вероятности поломки полки для багажа не допускается
нагружать ее свыше 30 кг.
Ниша для перевозки длинномеров
На автомобилях с цельнометаллическим кузовом и
однорядной кабиной в перегородке грузового отсека имеется
люк для перевозки длинномеров, закрытый крышкой.
Для открывания люка поверните фиксаторы крышки люка из
положения I в положение II и снимите крышку.
65
В нижней части крышки люка имеются зацепы, с помощью
которых крышка держится в отверстиях панели перегородки.
Отверстия А - для открытого положения люка, отверстия В -
для закрытого.
ВНИМАНИЕ!
При транспортировке длинномерных грузов с открытым люком
запрещается перевозка пассажиров.
Карманы и емкости для мелких вещей
Для размещения мелких вещей в кабине автомобиля
предусмотрены карманы, ниши и емкости на панели приборов и
в обивке дверей.
66
ОТОПЛЕНИЕ, ВЕНТИЛЯЦИЯ И
КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА
Дефлекторы вентиляции салона
Для изменения направления потока воздуха используйте
боковые 1 и центральные 2 дефлекторы.
Пульт управления климатической установкой
1 - Экран пульта управления климатической установкой.
2 - Ручка регулятора температуры воздуха.
3
- Кнопка включения/выключения интенсивного обдува
ветрового стекла и стекол дверей.
4 - Кнопка выбора режима распределения потока воздуха.
5
- Кнопка включения/выключения подогрева сиденья
водителя.
67
6
- Кнопка включения/выключения подогрева наружных
зеркал.
7
- Кнопка включения/выключения подогрева рулевого
колеса.
8 - Кнопка включения/выключения электрического подогрева
лобового стекла.
9 - Кнопка включения/выключения автоматического режима.
10 - Кнопка включения/выключения кондиционера.
11 - Кнопка включения/выключения догревателя.
12
- Кнопка включения/выключения и изменения
производительности дополнительного отопителя.
13 - Кнопка включения/выключения подогрева переднего
пассажирского сиденья.
14 - Кнопка выключения пульта управления климатической
установкой.
15 - Кнопка включения/выключения режима рециркуляции
воздуха.
16
- Ручка регулятора скорости вращения вентилятора
отопителя.
Устранение запотевания стекол
Для быстрого устранения запотевания ветрового стекла и
стекол дверей включите кнопку 3.
При включении кондиционера устранение запотевания стекол
происходит интенсивнее.
Отопление
Для быстрого обогрева салона выберите с помощью кнопки 4
режим поступления воздуха в салон через дефлекторы
вентиляции и в ноги водителя и пассажиров, установите ручку
регулятора
2 в режим максимальной температуры, а ручку
регулятора
16 в режим максимальной скорости вращения
вентилятора отопителя.
Для достижения максимальной эффективности отопления, а
также чтобы изолировать салон от неприятных запахов и дыма
включите режим рециркуляции, нажав на кнопку
15.
68
Принудительное
выключение
режима
рециркуляции
осуществляется повторным нажатием на кнопку
15. После
остановки и последующего пуска двигателя заслонка
рециркуляции автоматически переводится в режим забора
наружного воздуха.
Не пользуйтесь режимом рециркуляции длительное время,
так как в этом случае прекращается поступление свежего
воздуха в салон автомобиля, что может привести к ухудшению
самочувствия, а также запотеванию стекол.
Когда салон будет достаточно прогрет, рекомендуем
поставить ручку регулятора
2 в режим комфортной
температуры, а ручку регулятора
16 в положение средней
скорости вращения вентилятора отопителя. С помощью кнопки
4
выберите режим, соответствующий комфортному
распределению воздуха в салоне.
Вентиляция
Для максимального поступления в салон свежего воздуха
выберите с помощью кнопки 4 режим поступления воздуха в
салон через дефлекторы вентиляции, установите ручку
регулятора
2 в режим минимальной температуры, а ручку
регулятора
16 в режим максимальной скорости вращения
вентилятора отопителя.
Отрегулируйте направление потоков воздуха дефлекторами
вентиляции.
Для исключения проникновения в салон неприятных запахов,
выхлопных газов впереди идущих автомобилей, при езде в
туннеле и т.п., рекомендуем включить режим рециркуляции
кнопкой 15.
Кондиционирование
Для быстрого охлаждения салона включите кондиционер
кнопкой 10, выберите с помощью кнопки 4 режим поступления
воздуха в салон через дефлекторы вентиляции, установите ручку
регулятора
2 в режим минимальной температуры, а ручку
69
регулятора
16 в режим максимальной скорости вращения
вентилятора отопителя.
Отрегулируйте направление потоков воздуха дефлекторами
вентиляции.
Для
достижения
максимальной
эффективности
кондиционирования, а также чтобы изолировать салон от
неприятных запахов и дыма включите режим рециркуляции,
нажав на кнопку
15. Принудительное выключение режима
рециркуляции осуществляется повторным нажатием на кнопку
15. После остановки и последующего пуска двигателя заслонка
рециркуляции автоматически переводится в режим забора
наружного воздуха.
Не пользуйтесь режимом рециркуляции длительное время,
так как в этом случае прекращается поступление свежего
воздуха в салон автомобиля, что может привести к ухудшению
самочувствия, а также запотеванию стекол.
Когда салон будет достаточно охлажден, рекомендуем
поставить ручку регулятора
2 в режим комфортной
температуры, а ручку регулятора
16 в положение средней
скорости вращения вентилятора отопителя. С помощью кнопки
4
выберите режим, соответствующий комфортному
распределению воздуха в салоне.
После длительной стоянки закрытого автомобиля в
солнечную жаркую погоду, рекомендуется на несколько минут
открыть двери или окна, проветрить салон, и только затем
включить кондиционер.
Выключение кондиционера осуществляется повторным
нажатием на кнопку 10.
Для обеспечения нормальной работы кондиционера
рекомендуется его включать не реже одного раза в месяц
продолжительностью
5-10 минут. Это необходимо для
смазывания узлов кондиционера маслом, содержащимся в
растворенном виде в хладагенте. Данную процедуру
необходимо производить и в зимнее время года, но при условии
положительной температуры окружающей среды.
70
ВНИМАНИЕ!
Кондиционер является герметичной системой, находящейся под высоким
давлением. Соблюдайте осторожность при ремонтных работах в
автомобиле, не допускайте каких-либо механических повреждений узлов и
агрегатов кондиционера. В случае разгерметизации или повреждения
системы кондиционирования обратитесь на предприятие технического
обслуживания и никогда не осуществляйте самостоятельный ремонт.
ВНИМАНИЕ!
При включенной системе кондиционирования не открывайте окна и люк,
поскольку в этом случае ее эффективность сводится к нулю.
ВНИМАНИЕ!
Избегайте прямого потока охлажденного воздуха на части тела водителя
и пассажиров, поскольку это может привести к локальному
переохлаждению и, как следствие, к простудным заболеваниям.
Автоматический режим
На некоторых комплектациях автомобилей предусмотрен
автоматический режим управления климатической установкой.
Для поддержания комфортных условий в салоне автомобиля в
автоматическом режиме включите кнопку 9 и установите ручку
регулятора 2 в режим комфортной температуры.
Догреватель охлаждающей жидкости
Для достижения комфортных условий в салоне автомобиля и
для стабилизации температурного режима работы дизельного
двигателя в зимнее время, на автомобиль установлен
догреватель охлаждающей жидкости.
Догреватель установлен в подкапотном пространстве перед
аккумуляторной батареей.
Догреватель включается кнопкой
11 при работающем
двигателе и включенном отопителе. Далее догреватель работает
в
автоматическом
режиме,
повышая
температуру
теплоносителя, поступающего в систему отопления до 80-85°С,
тем самым повышая эффективность ее работы в зимнее время.
Догреватель рекомендуется включать при температуре
наружного воздуха ниже плюс 5°С.
71
Дополнительный отопитель
Для создания комфортных условий в салоне автомобилей с
двумя
рядами
сидений
предусмотрена
установка
дополнительного отопителя салона.
Отопитель устанавливается под передним пассажирским
сиденьем. Распределительная решетка отопителя направлена в
сторону второго ряда сидений.
Отопитель работает в режиме использования внутреннего
воздуха. Неоднократное прохождение внутреннего воздуха
через радиатор дополнительного отопителя обеспечивает
высокую интенсивность прогрева салона.
Управление дополнительным отопителем осуществляется
кнопкой 12, расположенной на панели приборов, с помощью
которой регулируется скорость работы вентилятора (от 1 до 3).
72
ВНУТРЕННЕЕ ОСВЕЩЕНИЕ
Блок освещения кабины
расположен на потолочной
консоли.
Для включения внутреннего
освещения кабины нажмите
кнопку 1 блока освещения. Для
выключения
освещения
повторно нажмите кнопку 1.
Включение и выключение раздельного освещения
осуществляется нажатием на нужный плафон в направлении
стрелки. При удержании плафона нажатым начинает плавно
меняться яркость свечения плафона. Выбранный уровень
яркости фиксируется при отпускании плафона.
Кнопка
2 управляет блокировкой включения общего
освещения при открытии дверей салона. При отключении
блокировки освещение кабины, а также плафон освещения
подножки на автомобилях с двухрядной кабиной работают
следующим образом:
- при открывании двери водителя и/или пассажиров
освещение кабины и плафон освещения подножки включаются
и остаются включенными
10 минут после чего, плафоны
выключатся принудительно,
во
избежание
разряда
аккумуляторной батареи;
- при закрывании дверей водителя и пассажиров освещение
кабины и плафон освещения подножки плавно выключатся
через 10секунд;
- при включении приборов
(зажигания) при включенном
плафоне, освещение кабины и плафон освещения подножки
плавно выключатся через 2 секунды без 10 секундной задержки.
73
На автомобилях с двумя рядами
сидений плафон внутреннего
освещения
второго
ряда
сидений расположен на обивке
крыши в средней части. Плафон
имеет две кнопки и две секции
освещения
второго
ряда
сидений.
Для включения внутреннего освещения второго ряда сидений
с правой и/или левой стороны нажмите соответствующую
кнопку включения плафона. Для выключения освещения
повторно нажмите кнопку плафона.
На
автомобилях
с
цельнометаллическим кузовом
освещение грузового салона
осуществляется:
−
на
трехместных
автомобилях двумя плафонами
освещения,
которые
расположены на поперечинах усилителя крыши около боковой
сдвижной и задних дверей;
− на семиместных автомобилях одним плафоном освещения,
который расположен на поперечине усилителя крыши около
задних дверей.
Включение/выключение плафона/плафонов осуществляется
нажатием кнопки на соответствующем плафоне
(плафоны
работают только при включенных габаритных огнях).
На автомобилях с опцией блокировки/разблокировки дверей
грузового отсека включение/выключение плафона/плафонов
осуществляется автоматически при открывании/закрывании
двери/дверей. При открытой боковой сдвижной и/или задней
двери плафон/плафоны остаются включенными 30 минут после
чего, выключатся принудительно, во избежание разряда
аккумуляторной батареи. При закрывании дверей грузового
салона плафон/плафоны выключатся через
1 минуту, во
избежание разряда аккумуляторной батареи.
74
При
необходимости
возможно
принудительно
включить/выключить любой плафон в грузовом отсеке нажав
кнопку включения/выключения на необходимом плафоне.
При открывании боковой сдвижной двери автофургонов с
двумя рядами сидений подножка освещается светодиодным
плафоном.
ВНИМАНИЕ!
Не оставляйте включенными на длительное время плафоны освещения
кабины и салона при не работающем двигателе во избежание разряда
аккумуляторной батареи.
75
АУДИООБОРУДОВАНИЕ
В зависимости от комплектации автомобиль может
оснащаться аудиооборудованием в следующем составе:
- Мультимедийное устройство
1, встроенное в панель
приборов. Для включения мультимедийного устройства
нажмите кнопку 2.
Руководство по эксплуатации мультимедийного устройства
находится на самом устройстве в электронном виде в разделе
«Приложения. Руководство пользователя. Руководство по
УММ».
- USB разъем 3 мультимедийного устройства расположен в
левой вставке панели приборов.
- Громкоговорители: расположены в дверях.
- Антенна штыревая, на панели крыши.
76
- Дублирующие кнопки управления мультимедийным
устройством на рулевом колесе:
Исполнение 1
1. Кнопки выбора радиостанции в активированном диапазоне
частот или выбора трека.
2. Кнопки регулировки уровня громкости.
Исполнение 2
1.
Кнопки
выбора
радиостанции в активированном
диапазоне частот или выбора
трека. При удержании кнопки -
поиск станции или прокрутка
трека.
2.
Регулятор
уровня
громкости.
3. Кнопка ответа на звонок по
Bluetooth.
Для завершения
принятого звонка необходимо нажать кнопку еще раз. Для
отмены не принятого звонка необходимо нажать и удерживать
кнопку более 0,8 сек.
77
ТАХОГРАФ
Для контроля за режимами движения, труда и отдыха
водителей на некоторых комплектациях автомобилей
предусмотрена установка тахографа.
Тахограф устанавливается в отсек потолочной консоли.
В случае установки тахографа на предприятии-изготовителе к
автомобилю прикладываются Руководство по эксплуатации
тахографа, его паспорт, демонтажные вилки и другие детали из
комплекта тахографа.
В случае отсутствия
установки
тахографа
на
предприятии-изготовителе для
подключения тахографа к
электрической
цепи
автомобиля имеются, если это
предусмотрено
комплектацией,
два
электрических разъема: 1 (белого цвета) и 2 (желтого цвета),
расположенные внутри отсека потолочной консоли.
Все работы по вводу в эксплуатацию тахографа, его
установке и техническому обслуживанию осуществляются
специализированными сервисными центрами
(мастерскими).
Сведения об указанных мастерских, а также иную информацию,
касающуюся использования тахографов, Вы можете узнать в
сети Интернет на сайте ФБУ «Росавтотранс».
Подключение дополнительного оборудования
(в т.ч.
аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или
ГЛОНАСС/GPS) к бортовой сети автомобиля разрешается
производить следующим образом:
1. Питание +12В АКБ брать с клеммы «+» аккумуляторной
батареи или с общей шины силового блока предохранителей в
подкапотном пространстве с установкой дополнительного
предохранителя в непосредственной близости от места
подключения к блоку.
2. Питание от цепи вывода «15» выключателя приборов брать с
предохранителя 7,5А (комбинация приборов, датчик скорости) в
78
блоке реле и предохранителей панели приборов. Максимальный
ток нагрузки 1А.
ВНИМАНИЕ!
При установке указанных систем в период гарантийного срока
эксплуатации
автомобиля,
гарантийные
обязательства
на
дорабатываемые узлы автомобиля, а также ответственность за качество
подключения,
монтажа
компонентов
систем
и
проводов,
электромагнитную совместимость с бортовой сетью автомобиля должна
взять на себя организация, выполнившая доработку.
79
СИСТЕМА «ЭРА-ГЛОНАССª
Устройство вызова экстренных оперативных служб
(УВЭОС), которое позволяет вызвать оператора системы «ЭРА-
ГЛОНАСС», предназначено для снижения тяжести последствий
дорожно-транспортных происшествий и иных происшествий на
дорогах посредством уменьшения времени доведения
информации об указанных происшествиях до экстренных
оперативных служб. УВЭОС срабатывает после нажатия кнопки
экстренного вызова, а также автоматически при опрокидывании
транспортного средства.
В УВЭОС входит кнопка 1
экстренного вызова
«SOS»,
кнопка
2
дополнительных
функций, расположенные в
блоке освещения салона, а также
блок
управления,
расположенный под панелью
приборов. В блоке освещения
салона также располагаются громкоговоритель и микрофон.
Кнопка 1 экстренного вызова SOS предназначена для
использования в случае ДТП или при других чрезвычайных
ситуациях.
Для использования кнопки экстренного вызова откиньте
защитную крышку 3 и нажмите на кнопку 1, удерживая ее
не менее 2с.
УВЭОС, после нажатия кнопки экстренного вызова,
обеспечивает формирование и передачу в систему экстренного
реагирования при авариях минимально-необходимого набора
данных о транспортном средстве при дорожно-транспортном и
ином происшествии, а также установление и обеспечение
двусторонней голосовой связи с экстренными оперативными
службами.
Регистрация устройства в сети сопровождается миганием
кнопки «SOS» красным светом.
При передаче минимального набора данных и во время
установленной голосовой связи с оператором, подсветка кнопки
80
«SOS» непрерывно горит красным светом.
При осуществлении голосовой связи, УВЭОС отключает
звуковоспроизведение
штатного
радиоприемника
(мультимедийной системы), если до момента осуществления
экстренного вызова производилось звуковоспроизведение.
Кнопку «SOS» можно использовать только при включенных
приборах.
Если во время осуществления дозвона
(пока кнопка
«SOSª мигает красным светом), повторно нажать кнопку
«SOS» и удерживать не менее 2 секунд, то экстренный вызов
будет отменен (подсветка кнопки «SOSª красным светом
будет выключена).
Режим самотестирования
Режим самотестирования осуществляется автоматически при
каждом включении приборов и предназначен для проверки
работоспособности компонентов УВЭОС.
В режиме самотестирования проверяется работоспособность
индикатора состояния, антенны ГЛОНАСС/GPS, исправность
цепей подключения громкоговорителя и кнопки «SOS», блока
управления и резервной батареи
(находится внутри блока
управления). При обнаружении одной или нескольких
неисправностей индикатор состояния остается включенным в
течение всего времени наличия неисправности.
Режим тестирования
Используется при проведении регламентных работ на
автомобиле. Режим тестирования рекомендуется на открытом
пространстве, для исключения появления ошибки о
невозможности определения координат автомобиля.
В данном режиме проверяются следующие параметры
системы:
Наличие ошибок, обнаруженных при самотестировании.
Работоспособность индикатора «SOS».
Работоспособность
кнопки
«SOS» и кнопки
дополнительных функций.
81
Работоспособность индикатора состояния системы.
Работоспособность микрофона и динамика.
Работоспособность
обмена
сообщениями
АС
(автомобильная система вызова экстренных оперативных
служб) с оператором системы ЭРА-ГЛОНАСС.
Для запуска режима тестирования в ручном режиме:
- убедитесь, что двигатель заглушен и приборы выключены;
- включите приборы и выждите не менее чем одну минуту;
- нажмите и одновременно удерживайте кнопку «SOS» и
кнопку дополнительных функций более двух секунд.
Индикатор состояния системы должен загореться и
постоянно гореть красным светом. Если этого не произошло
значит, обнаружена неисправность кнопки «SOS» и/или кнопки
дополнительных функций. При этом процедура тестирования не
начинается, т.к. невозможно выполнить условия входа в режим
тестирования. Система считается неработоспособной.
Если вход в процедуру тестирования выполнен успешно,
будет воспроизведена звуковая подсказка «Запущена процедура
тестирования» и индикатор состояния системы загорается
красным светом.
Если индикатор состояния системы загорелся красным
светом, а звуковая подсказка не была воспроизведена, это
означает неисправность динамика системы и невозможность
проведения дальнейшего тестирования. Необходимо прервать
процедуру тестирования выключением приборов. Система
считается неработоспособной.
Если индикатор состояния системы не загорелся красным
светом, а звуковая подсказка была воспроизведена, это означает
неисправность индикатора состояния системы. При этом можно
проводить процедуру тестирования для обнаружения других
возможных
неисправностей.
Система
считается
неработоспособной.
Если индикатор
«SOS» не
«мигает»
2 секунды после
успешного входа в тестирование и воспроизведения голосовой
подсказки
«выполняется самодиагностика», это означает
82
неисправность индикатора «SOS». При этом можно проводить
процедуру тестирования для обнаружения других возможных
неисправностей. Система считается неработоспособной.
Если после успешного входа в тестирование и
воспроизведения
голосовой
подсказки
«выполняется
самодиагностика» в последующем была воспроизведена фраза
«обнаружены ошибки», это означает неисправность АС. При
этом можно проводить процедуру тестирования для
обнаружения других возможных неисправностей. Система
считается неработоспособной.
При успешном входе в режим тестирования и после
успешного выполнения самодиагностики необходимо следовать
голосовым подсказкам до окончания процедуры тестирования.
При обнаружении ошибок в ходе тестирования, они
записываются в память блока, и сохраняются до устранения.
Проверить факт устранения ошибок работы системы можно по
отсутствию свечения индикатора состояния системы после
самотестирования при включенных приборах, либо повторной
процедурой тестирования
(для проверки устранения ошибки
индикатора, кнопок, микрофона или динамика системы).
ВНИМАНИЕ!
При обнаружении неисправности в работе УВЭОС в режиме
самотестирования или при проведении тестирования в ручном режиме
(индикатор состояния непрерывно горит красным светом после
инициализации системы при включении зажигания или после проведения
тестирования в ручном режиме), настоятельно рекомендуем сразу
обратиться на предприятие технического обслуживания для выявления и
устранения неисправности!
Индикатор состояния может загореться постоянным красным светом в
случае отсутствия сигналов от спутников GPS/ГЛОНАСС, что не является
неисправностью в случае нахождения автомобиля, оборудованного
УВЭОС в местах закрывающих прямую видимость спутников (в тоннелях,
под мостами, на закрытых парковках и т.п.). После выезда автомобиля из
мест, закрывающих прямую видимость спутников, индикатор состояния
должен погаснуть.
Резервная батарея
В блоке управления УВЭОС находится резервная батарея,
необходимая для обеспечения работы УВЭОС при повреждении
83
аккумуляторной батареи автомобиля в случае ДТП. Срок
службы резервной батареи - 3 года, после которого требуется ее
замена. При включенных приборах производится подзарядка, а
также контроль уровня заряда резервной батареи. В случае
неисправности резервной батареи индикатор состояния
загорится красным светом, что означает требование о ее замене.
Замена резервной батареи должна производиться только на
аттестованных предприятиях технического обслуживания или
дилерских центрах.
Кнопка дополнительных функций
Данная кнопка с символом
может использоваться при
наличии дополнительных сервисных услуг, связанных с
навигацией, передачей мониторинговой информации в
диспетчерские центры, удаленной диагностикой транспортных
средств и т.д. Дополнительные функции могут быть
подключены у специализированных организаций или дилера.
84
СИСТЕМА «ГАЗ-КОННЕКТª
Автомобиль оборудован* системой
«ГАЗ Коннект»,
позволяющей осуществлять мониторинг эксплуатационных и
технических параметров автомобиля.
С более подробной информацией о системе «ГАЗ Коннект»
можно ознакомиться на сайте www.promo.gaz-connect.ru.
Наличие наклейки «GAZ Connect»
(см. рисунок) указывает на то, что
автомобиль
оборудован
системой
мониторинга.
Активация
и
управление
услугами** системы
«ГАЗ Коннект»
возможны путем обращения к
официальному дилеру, а также по
телефону горячей линии 8-800-700-0-747
и на e-mail Client-connect@gaz.ru.
____________
85
* Зависит от комплектации автомобиля, необходимо уточнить у
официального дилера.
** Некоторые услуги могут быть платными.
86
87
ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
88
ЗАПРАВКА АВТОМОБИЛЯ ТОПЛИВОМ
Топливный бак расположен с левой стороны за кабиной
автомобиля.
Для заправки топливом автомобиля с платформой откиньте
крышку люка заправочной горловины и снимите пробку
топливного бака, вращая ее против часовой стрелки.
Для того чтобы снова закрыть пробку топливного бака,
установите ее в горловину и завинтите до упора вращением по
часовой стрелке до щелчка. Закройте крышку люка заправочной
горловины.
Для
заправки
топливом
автомобиля
с
цельнометаллическим
кузовом
разблокируйте крышку люка
1
заправочной горловины, повернув
ручку 2 в направлении стрелки до
отпирания замка крышки. При
этом под действием пружины
крышка приоткроется на
10-12мм. Поверните крышку до
полного открывания (90°). Снимите пробку топливного бака,
вращая ее против часовой стрелки и зафиксируйте пробку в
подвешенном положении на крышке как показано на рисунке.
Для того чтобы снова закрыть пробку топливного бака,
установите ее в горловину, заверните до упора вращением по
часовой стрелке до щелчка и закройте крышку люка, надавив
рукой в центре задней части до срабатывания замка крышки.
ОПАСНО!
Не допускайте присутствия открытого огня или зажженной сигареты у
заправочной горловины топливного бака, поскольку это может привести к
возгоранию.
ВНИМАНИЕ!
Топливный бак автомобилей связан с атмосферой через систему
клапанов.
Не допускается заменять пробку топливного бака с предохранительным
клапаном и клапаном разрежения на пробку другой конструкции.
89
содержание ..
1
2
3 .. |
||
|
|
|