содержание .. 31 32 33 34 ..

Тягачи и самосвалы SITRAК C7H (двигатель MC/MT). Инструкция по эксплуатации и ТО (2020 год) - часть 33

506

Инструкции по безопасности

Общие замечания по безопасности

Пластиковые шланги, резиновые трубки и жгуты проводов

Внимание!

Не сваривайте и не сверлите рядом с пластиковыми шлангами,
резиновыми трубками и жгутами проводов.

Затяните колесные гайки заново



Для нового автомобиля или автомобиля, колеса которого были заменены,

колесные гайки следует подтянуть после пробега 50 км, см. «Замена шин».

○

507

Инструкции по безопасности

Совет по буксировке

См. «Буксировка и буксировочный пуск».

Предотвратить повреждение электрической системы, приведен в
см. «электрическая система».

Детали и части

Для ваших интересов мы рекомендуем только использовать детали
«родной» компании Sinotruk . Эти аксессуары и детали специально
сертифицированы  на  предмет  надежности,  безопасности  и
пригодности.  Хотя  мы   все  время  наблюдаем  за  рынком,  мы  не
можем  судить  о  характеристике  других  продуктов  на  рынке  и  не
несем  за  них  ответственности,  даже  если  они  одобрены
официальным органом.

Устройства безопасности и бортовые инструменты

Проверьте комплектность следующего оборудования

Домкрат, коромысло домкрата, автомобильный инструмент,
светоотражающий жилет, парковочный клин, треугольный знак
аварийной остановки.

Модифицированные детали и дополнительные устройства

Надо устанавливать в соответствии с положениями руководства по
модификации соответствующей модели компании Sinotruk.

Пользователь должен получить соответствующее письменное
разрешение от производителя кузова.

Любые изменения, не соответствующие структуре автомобили
компании

Sinotruk,

требуют

письменного

одобрения

уполномоченного отдела компании Sinotruk . Включает в себя
дополнительное оборудование для автомобиля, такое как система
кондиционирования воздуха, задний упор, ретардер и т. д.

Защита тормозной системы/аккумулятора от перегрузки

При

активном

стояночном

торможении

не

допускается

использовать  рабочий  тормоз  (ножной  тормоз)  .  В  противном
случае  стояночное  торможение  и  тормозное  давление  рабочего
тормоза будут накладываться друг на друга, что может привести к
повреждению тормоза.

508

Инструкции по безопасности

Использование батареи

Внимание!

Избегайте использования автомобильных электроприборов в

течение длительного времени, когда двигатель автомобиля не
работает,  таких  как:  внутреннее  освещение,  приемники  и  т.  д.,
чтобы  предотвратить  глубокую  разрядку  аккумулятора,
невозможность  запуска  автомобиля  и  сокращение  срока
службы аккумулятора.

Невозможно избежать естественной утечки тока, вызванной

нагрузкой на автомобиль, поэтому, если автомобиль находится
на стоянке более 10 дней, необходимо удалить отрицательное
соединение аккумулятора, чтобы избежать утечки тока из-за
нагрузки и предотвратить глубокую разрядку аккумулятора.

Аккумулятор использовался более 2 лет, независимо от того,

что

вышел

из

строя

или

нет,

рекомендоваться

заменить аккумулятор, чтобы предотвратить его естественный
выход из строя и невозможно запустить.

○

509

Инструкции по безопасности

Некоторые аккумуляторы оснащены электрическим глазком, в соответствии с
этикеткой

①

на аккумуляторе наблюдайте за цветом электрического глазка

②

на дисплее, чтобы определить, что нужно ли зарядить или заменить
аккумулятор.

Защита аккумулятора

Для работы и установки аккумулятора необходимы защитные очки.

Избегайте одновременного соприкосновения металлических инструментов и

проводов с положительным и отрицательным электродами во избежание
короткого замыкания.

Взрывоопасный

газ будет

образовываться

во

время

зарядки,

транспортировки или вибрации аккумулятора, и он будет выбрасываться через
выхлопное  отверстие.  Если  концентрация  водорода  в  окружающей  среде
превышает  4%,  при  контакте  с  открытым  пламенем  произойдет  взрыв.
Необходимо  поддерживать  вентиляцию,  открытый  огонь  и  курение  строго
запрещены.  Во  время  зарядки  аккумулятора  категорически  запрещается
перемещать  или  передвигать  его  без  отключения  питания.  После  зарядки
аккумулятор следует оставить на 10 минут в покое, не использовать открытый
огонь, ударять и не ронять аккумулятор рядом.

510

Инструкции по безопасности

Защита аккумулятора

Жидкость в аккумуляторе представляет собой разбавленную

серную  кислоту,  поэтому  будьте  осторожны  при  перевозки и
размещайте  вертикально,  чтобы  серная  кислота  не  перелилась.
При  попадании  на  кожу  серной  кислоты  немедленно  снять
загрязненную одежду и промыть большим количеством воды;  При
попадании серной кислоты в глаза немедленно промыть их чистой
водой  в  течение  не  менее  2  минут  и  немедленно  обратиться  за
медицинской  помощью;  При  случайном  проглатывании  серной
кислоты немедленно выпить большое количество воды и молока и
обратиться за медицинской помощью.

Перевозка аккумуляторов

Избегайте чрезмерных толчков и ударов во время

транспортировки.

Транспортная среда должна избегать высоких температур (не

более 45

℃

Аккумулятор нельзя устанавливать вверх ногами или по

диагонали.

Не наклоняйте батарею более чем на 40° во время

транспортировки, чтобы кислота не вытекала из вентиляционного
отверстия.

Хранение батареи

Процесс замены батареи

Выключите двигатель и все электроприборы на автомобиле, а

также выключите главный выключатель аккумуляторной батареи.

Сначала отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, затем

положительную клемму.

Снимите аккумулятор.

Убедитесь, что характеристики новой батареи и старой батареи

совпадают,  и  используйте  мультиметр,  чтобы  проверить
правильную  полярность  батареи  и  состояние  заряда  батареи
(напряжение выше 12,5 В).

Очистите клеммы аккумуляторной батареи и концы кабелей

автомобиля.

Установите и закрепите аккумулятор.

Подключите клеммы аккумулятора к концам кабелей автомобиля

(сначала к положительному, а затем к отрицательному).

Предупреждение!

В процессе установки батареи следует избегать

случайного короткого замыкания положительного и
отрицательного полюсов;

Категорически запрещается обратное соединение

положительного и отрицательного полюсов, иначе
это повредит электрооборудованию автомобиля!

Следует предотвратить выход батареи из строя из-за чрезмерного времени хранения, что может привести к ненужным ущербам.

Регулярно проверяйте аккумулятор, если напряжение меньше 12,3 В, его следует зарядить.

Батареи следует хранить в прохладном и проветриваемом месте.

511

Инструкции по безопасности

Зарядка батареи

Выбирать подходящее зарядное устройство, внимательно прочитать

руководство по устройству перед эксплуатацией и использовать его в
соответствии с требованиями.

При выключенном зарядном устройстве соединить клеммы аккумулятора.

Положительный выход (обычно красная линия) зарядного устройства

подключается к положительной клемме аккумулятора, а отрицательный вывод
(синяя или черная линия) подключается к отрицательной клемме
аккумулятора и подтверждается надежность соединения.

Включите переключатель зарядки зарядного устройства и медленно

регулируйте зарядное напряжение или ток от малого до большого с помощью
регулятора  зарядного  устройства,  пока  оно  не  достигнет  требуемого
диапазона  настройки.  Через  2-3  часа  после  начала  зарядки  следует
наблюдать  и  вовремя  регулировать  зарядный  ток  во  избежание  несчастных
случаев.

Определите продолжительность времени и условия окончания зарядки в

зависимости от типа зарядного устройства.

По окончании зарядки выключите выключатель питания зарядного устройства,

а затем отсоедините зарядный кабель от аккумулятора (никогда не
отсоединяйте зарядный кабель без отключения питания во время зарядки).

Внимание!

Не

заряжайте

аккумулятор

треснувшим

корпусом,

затвердевшим электролитом или аккумулятор, требующий
замены.

Зарядка аккумулятора должна проводиться в хорошо

проветриваемом помещении.

В процессе зарядки, если температура аккумулятора

превышает  45°C,  следует  соответствующим  образом  снизить
напряжение  зарядки  или  остановить  зарядку.  Если  из
выпускного  отверстия  аккумулятора  вытекает  кислотная
жидкость, то немедленно остановить зарядку.

○

512

Инструкции по безопасности

Газовый цилиндр со сжатым воздухом



газовый цилиндр — это специальное устройство для хранения газа в

тормозных системах и вспомогательном оборудовании автомобиля.



На

корпусе газового

цилиндра отмечен

моделью

продукта

идентификатором поставщика.



При установке ремешка следует соблюдать осторожность, чтобы не

соприкасаться с паяными соединениями газового цилиндра, чтобы
предотвратить растяжение газового цилиндра и нарушение безопасности.



Очищайте только нещелочными чистящими средствами.



Во избежание скопления воды в газовом резервуаре, из него часто следует

сливать воду достаточно. Водоотливной клапан расположен в нижней части
газового цилиндра .



Избегайте сварки, термообработки или любой другой обработки, которая

может поставить под угрозу безопасность газового цилиндра (корпуса,
основания, резьбы и принадлежностей газового цилиндра).

513

Инструкции по безопасности

Системы кондиционирования воздуха и холодильные компоненты

Внимание!

Хладагенты и их пары вредны для здоровья человека!



Избегайте контакта с хладагентом и его парами.



Работайте в перчатках и очках. Если вы случайно пролили хладагент на кожу

или в глаза, немедленно обратитесь за медицинской помощью.



Не выпустите газообразные хладагенты в закрытых помещениях, опасность

удушья!



Хладагент откачивается с помощью специальной системы обработки.



Не выполняйте такие операции, как сварка на деталях системы охлаждения

или рядом с ними. Эта операция не допускается даже при откачанном
хладагенте. Есть опасность взрывы и отравления!



Не используйте пароочистители для очистки деталей холодильной системы.



Холодильная система должна быть отремонтирована на СТО компании

Sinotruk .



Использование хладагентов пропан-бутан в автомобилях, которые

выпущены компаниям Sinotruk,запрещено.



Система кондиционирования воздуха заполнена хладагентом R134a без

фтора.



Никогда не смешивайте хладагент R134a без фтора с хладагентами R12 (с

фтором) в системе охлаждения.



Никогда не переходите на хладагент R12 в системе, использующей

хладагент R134a.

○

514

Инструкции по безопасности

Отработанное масло



Длительный или частый контакт с маслом может удалить жир с кожи,

вызывая сухость, раздражение или покраснение.



Эксперименты на коже животных показывают, что отработанное масло

содержит  канцерогены.  Если  при  утилизации  отработанного  масла
соблюдаются  основные  правила  техники  безопасности  и  гигиены,
отработанное масло не является опасным продуктом.

Предупреждение об охране здоровья



Избегайте длительного, чрезмерного или частого контакта с отработанным

маслом.



Защитите кожу подходящим защитным средством или защитными

перчатками.



Тщательно очистите кожу мылом и водой или специальным моющим

средством, которая контактировала с моторным маслом. Не очистите
бензином,

дизельным

топливом,

керосином,

разбавителем

или

растворителем.



Наносите масло для ухода за кожей после умывания.



Смените одежду и обувь, загрязненную маслом.



Никогда не кладите промасленные тряпки в кармане.

515

Инструкции по безопасности

При обращении с моющими средствами, охлаждающими жидкостями,
маслами, топливом и т. д. обращайте внимание на технику безопасности:



Держать вдали от детей.



Держать далеко от источника огня, не курить.



Немедленно снимите одежду, которая была загрязнена или пропитана этими

химикатами.



Не позволяйте этим химикатам стекать в канализацию.

Остерегайтесь опасности при работе с моющими средствами,
охлаждающими жидкостями, маслом, топливом и т.д.!



Легковоспламеняющийся.



Токсичен при вдыхании, проглатывании или при контакте с кожей.



Длительная работа с моющими средствами, охлаждающими жидкостями,

маслами, топливом и т.д. сопряжено с риском нанесения вреда здоровью и
осложнений. .



Канцерогенный (только топливо).

516

Инструкции по безопасности

Боковая защита и задняя защита грузовика



Боковое защитное устройство

①

: предотвращает попадание людей под

автомобиль.



Заднее защитное устройство

②

: оно способно блокировать столкновение

автомобиля сзади, чтобы предотвратить столкновение.

Треугольный предупреждающий знак

Когда

необходимо

временно

остановить

автомобиль

из-за

дорожно-транспортного происшествия или неисправности, следует соблюдать
правила  дорожного  движения.  В  соответствии  с  правилами  должен  быть
установлен  треугольный  предупреждающий  знак  и  убедиться,  что  водители
транспортных средств, движущихся сзади, могут легко его заметить.

Расположены в соответствии с правилами

дорожного движения

517

Инструкции по безопасности

Основные требования к боковой защитной установке



Боковые защитные ограждения состоят из вертикальных импостов и

поперечин. Вертикальный импост может быть согнут и сварен из стальной
трубы или угольник стали, закреплѐн бок подрамника болтами.



Поперечина изготавливается из стали M или С и приваривается к

вертикальной опоре.

518

Инструкции по безопасности

Размер и материал сечения поперечины



Размер сечения: 120 мм × 25 мм × 3 мм



Материал: Q235

519

Инструкции по безопасности

Основные требования к задней нижней защитной установкой
инженерной машины



Задняя защитная лага инженерной машины имеет две формы:

регулируемую и фиксированную. Регулируемая задняя панель состоит из
наклонных кронштейнов, поперечных крепей и поперечных брусьев.



Задняя стойка изготавливается из гнутых швеллеров, свариваемых в

хвостовой части рамы (см. диаграмму). Поперечная крепь задней перегородки
изгибается из листов, поперечная балка изготавливается из прямоугольных
стальных труб, свариваемых вместе с поперечной крепью задней перегородки.
На горизонтальном кронштейне заднего ограждения просверлен ряд
стандартных отверстий

，



Он крепится болтами к наклонному кронштейну, а в наклонном кронштейне

заднего  ограждения  просверлены  два  ряда  монтажных  отверстий.  При
регулировке  положения  установки  горизонтального  кронштейна  можно
регулировать расстояние между задним ограждением и торцом автомобиля, а
также высоту ограждения от земли.



Неподвижное заднее ограждение состоит из кронштейнов ограждения,

диагональных раскосов и поперечин.



Кронштейн ограждения изготовлен из гнутой швеллерной или уголковой

стали, а внутренняя часть кронштейна усилена диагональными раскосами из
швеллерной  или  угловой  стали.  Поперечина  приварена  к  кронштейну
ограждения,  а  кронштейн  ограждения  приварен  к  задней  части  рамы  (как
показано на рисунке).



Размер и материал заднего нижнего защитного устройства: прямоугольная

стальная труба-100 мм × 50 мм × 4,0 мм или 120 мм × 60 мм × 4,0 мм,
материал Q235.

520

Охрана окружающей среды

Отработанное масло (масло двигателя, трансмиссионное масло коробки
передач и т.д.)

Предупреждение!

Отработанное масло может повредить качеству грунтовых вод
и должно быть утилизировано надлежащим образом.



Не выливайте отработанное масло на землю, в воду или в канализацию и стоки,

иначе Вам может быть предъявлено обвинение.



Отработанное масло следует собирать и утилизировать в соответствии с

действующими местными правилами.

Картриджи, фильтрующие элементы, фильтры и осушители



Отработанные фильтрующие элементы, картриджи, фильтры (масляные и

топливные фильтры, осушители осушителей воздуха) классифицируются как
опасные отходы и должны утилизироваться надлежащим образом в соответствии
с действующими местными правилами.

Охлаждающая жидкость



Неразбавленная охлаждающая жидкость является опасными вещами.



При утилизации использованной охлаждающей жидкости необходимо соблюдать

соответствующие местные законоположения и правила.

522

Глава VII технические параметры

содержание .. 31 32 33 34 ..