|
|
|
Ongelmatilanteessa
HÄTÄKÄYNNISTÄMINEN
Ennen
• Käynnistä moottori välittömästi pai-
Kun auto on käynnistetty
(HEV
apukäynnistyskaapeleilla
namalla jarrupoljinta ja painamal-
Ready), 12 V:n akkua ladataan riip-
käynnistämistä (hybridi)
la käynnistyskytkintä muutaman
pumatta siitä käykö moottori vai ei.
sekunnin sisällä.
Vaikka moottorin ääntä ei kuulu, ei
12 V:n akun ylipurkautuminen
kaasupolkimen painaminen ole tar-
• Lataa
12 V:n akku ajamalla tai
peen. Kun 12 V:n akku on täysin pur-
käyttämällä moottoria joutokäynnil-
kautunut ja kytketty, se alustetaan.
lä yli 30 minuutin ajan.
Ellet käynnistä autoa välittömästi
”12V Batt Reset” -kytkimen (1) paina-
misen jälkeen, 12 V:n akku kytketään
automaattisesti irti muutaman se-
kunnin kuluttua, jotta 12 V:n akku ei
tyhjenny enempää. Jos 12 V:n akku
kytketään irti ennen auton käynnis-
tämistä, paina ”12V Batt Reset” -kyt-
kintä (1) uudelleen ja käynnistä auto
ODEP049042L
välittömästi yllä kuvatulla tavalla.
- Paina kytkentäpainiketta
Jos ”12V Batt Reset” -kytkintä
(1)
(”12V Batt Reset”) (1) :
käytetään toistuvasti ilman riittä-
vää moottorin päälläoloa (30 min+),
Tässä autossa on kytkentäpainike,
12 V:n akku saattaa ylipurkautua, jol-
jolla voidaan nollata ylipurkautunut
loin auton käynnistäminen ei onnistu.
12 V:n akku ja jonka avulla auto
Jos 12 V:n akku on ylipurkautunut
voidaan käynnistää ilman apukäyn-
niin paljon, että nollaus ei toimi, yritä
nistyskaapeleita.
käynnistää moottori apukäynnistys-
• Paina
”12V Batt Reset”
-kytkin-
kaapeleilla.
(Ks. Käynnistys apu-
tä
(1), joka sijaitsee kojelaudan
käynnistyskaapeleilla)
vasemmassa alalaidassa.
6
5
Ongelmatilanteessa
Jotkut laitteet on ohjelmoitava uudel-
12 V:n akun lataus
HUOMIO
leen toimintaan akun tyhjentymisen
(A) On suositeltavaa ladata 12 V:n
tai irrottamisen jälkeen.
• Jos käytetään väärän laista la-
akkua käynnistämällä ja käyttä-
turia, jonka jännite ja virta on
• kertapainalluksella sulkeutuva/
mällä autoa (HEV Ready Mode)
avautuva ikkuna
vähintään 30 minuutin ajan, jos
määritettyä suurempi, 12 V:n
akku saattaa ylikuumentua ja
• kattoluukku
on tapahtunut 12 V:n akun tyhje-
neminen tai käynnistys apukäyn-
vaurioitua.
• ajotietokone
nistyskaapeleilla.
• Epäasianmukaisen laturin
• ilmastointilaite
käyttö aiheuttaa tehon katkai-
(B) Jos moottoria ei voi käynnistää:
• kuljettajan istuimen asentomuisti
sun 12 V:n akun suojaamisek-
si. Lopeta epäasianmukaisen
• audiojärjestelmä
• Kun käynnistyskaapelit on kiin-
laturin käyttö kun auton teho
nitetty oikeisiin paikkoihin, paina
kon katkaistu.
Kuten yllä on esitetty, ellei auton
”12V batt Reset” -kytkintä (1) lada-
käynnistäminen onnistu
”12V Batt
taksesi akun.
Reset” -kytkimen (1) painamisen jäl-
• Laturin jännitealueen tulee olla
keen ylipurkautumisen vuoksi, yritä
13,3-14 V ja ampeerimäärän alle
käynnistystä apukäynnistyskaape-
60 A. (Suositus on 13,8 V)
leilla (ks. Käynnistys apukäynnistys-
kaapeleilla).
6
6
Ongelmatilanteessa
Ulkoinen sähkölaite käyttää 12 V
Menetelmä (-) -kaapelin irrottamiseksi säännöllistä huoltoa
battery (paitsi kojelautakamerat)
varten (hybridi)
Ulkoisten sähkölaitteiden käyttö
Varmista auton säännöllisessä huol-
saattaa heikentää auton suoritusky-
lossa, että tavaratilan
(-)
-kaapeli
kyä ja toiminnallisuutta. Erityisesti
irrotetaan ennen huoltoa.
kojelautakameroiden käyttö saattaa
katkaista auton tehon ennen koje-
lautakameran automaattista sammu-
(-) -kaapelin irrottaminen:
tusta.
• Taita vasen takaistuin.
Jos auton teho katkaistaan, käynnis-
• Poista huoltokansi
(A) käyttäen
tä moottori yllä kuvatulla tavalla (ks.
avainta tai litteää ruuvimeisseliä.
ODE036021
12 V:n akun ylipurkautuminen).
• Irrota (-) -kaapeli (B).
Suorita asennus käänteisessä
järjestyksessä.
ODE046170N
ODE046171N
6
7
Ongelmatilanteessa
Käynnistäminen apuakulla
VAROITUS - Akku
Käynnistäminen apuakulla voi olla
• Älä käsittele avotulta akun lä-
vaarallista väärin suoritettuna.
heisyydessä. Akku muodos-
Tämän vuoksi noudata apuakulla
taa vetykaasua, joka voi räjäh-
käynnistämisen ohjeita välttääksesi
tää altistuessaan liekeille tai
aiheuttamasta vahinkoa itsellesi, au-
kipinöille.
tolle tai akulle. Mikäli tunnet epävar-
muutta, suosittelemme kääntymään
Jos näitä ohjeita ei nouda-
pätevän asentajan tai hinauspalve-
teta tarkasti, saattaa seura-
lun puoleen auton käynnistämiseksi
ta vakavia henkilövammoja
apuakulla.
ja ajoneuvovahinkoja! Jos et
ODEP069002
ole varma kuinka tämä toi-
Liitä kaapelit numerojärjestyksessä
menpide suoritetaan, etsi am-
HUOMIO
ja irrota käänteisessä järjestyksessä.
mattiapua. Autoteollisuuden
Käytä ainoastaan 12 V käynnis-
akut sisältävät rikkihappoa.
tysjärjestelmää. 12 V:n käynnis-
Tämä on myrkyllistä ja erittäin
tysmoottori, sytytysjärjestelmä
syövyttävää. Kun käynnistät
ja muut sähkökomponentit voi-
apuakulla, käytä suojalaseja
vat vahingoittua korvauskelvot-
ja varo, ettei happoa osu it-
tomiksi esim.
24 V:n virtaläh-
seesi, vaatteisiisi tai ajoneu-
teen käytöstä (joko kaksi 12 V:n
voon.
akkua sarjassa tai 24 V:n akku).
(Jatkuu)
VAROITUS - Akku
Älä koskaan yritä tarkastaa
akkunesteen määrää, sillä akku
saattaa murtua tai räjähtää
aiheuttaen vakavia vammoja.
6
8
Ongelmatilanteessa
Käynnistäminen apuakulla
Älä anna käynnistyskaapeleiden
(Jatkuu)
koskea mihinkään muuhun kuin
1. Varmista, että apuakun jännite on
• Älä yritä käynnistää moottoria
akun oikeisiin napoihin ja oikeaan
12 volttia ja sen negatiivinen napa
apukäynnistyskaapelien avul-
maadoituspisteeseen. Älä kumarru
on maadoitettu.
la, jos tyhjentynyt akku on
akun ylitse liitoksia tehdessäsi.
2. Jos apuakku on toisessa ajoneu-
jäätynyt tai jos sen nestetaso
vossa, älä anna ajoneuvojen kos-
on matala; akun kotelo saat-
kettaa toisiaan.
HUOMIO - Akkukaapelit
taa haljeta tai akku saattaa
räjähtää.
3. Sammuta kaikki tarpeettomat
Älä liitä käynnistyskaapelia
• Akun (+)- ja (-)-kaapelit eivät
sähkölaitteet.
apuakun negatiivisesta navas-
saa koskettaa toisiaan. Tämä
4. Liitä käynnistyskaapelit tarkassa
ta suoraan tyhjentyneen akun
voi aiheuttaa kipinöintiä.
järjestyksessä kuvan mukaisesti.
negatiiviseen napaan. Tämä voi
Kytke ensin ensimmäisen käyn-
aiheuttaa tyhjentyneen akun yli-
• Jos käynnistät apukaape-
kuumenemisen ja murtumisen
leiden avulla akkua, joka on
nistyskaapelin pää sulakerasian
(1) positiiviseen napaan ja liitä sit-
vapauttaen akkuhappoa.
jäätynyt tai jonka varaus on
lähes purkautunut, akku voi
ten toinen pää apuakun (2) positii-
Varmista, että kytket käynnis-
viseen napaan.
tyskaapelin toisen pään apua-
haljeta tai räjähtää.
Jatka kytkemällä toisen käynnis-
kun negatiiviseen ja sitten toi-
tyskaapelin ensimmäinen pää
sen pään metalliseen kohtaan,
apuakun (3) negatiiviseen napaan
joka on kaukana akusta.
ja sitten toinen pää käynnistettä-
vän auton moottoritilan kiinteään,
liikkumattomaan, metalliseen koh-
taan
(esim. moottorin nostokor-
vake), joka on kaukana sulake-
rasiasta
(4). Älä liitä sitä mihin-
kään osaan, joka liikkuu moottoria
käynnistettäessä, tai sellaisen
lähelle.
6
9
Ongelmatilanteessa
5. Käynnistä moottori ajoneuvos-
Käynnistäminen työntämällä
ta, jonka apuakkua käytetään, ja
Kaksoiskytkinvaihteistolla varustet-
käytä sitä noin kierrosnopeudella
tuja autoja ei voi käynnistää työntä-
2000 rpm. Käynnistä sitten moot-
mällä.
tori ajoneuvosta, jonka akku on
Noudata tässä luvussa esitettyjä
tyhjentynyt.
apuakulla käynnistämisen ohjeita.
Jos akkuvarauksen purkautumisen
syy on epäselvä, tarkistuta järjestel-
mä ammattihuollossa. Suosittelem-
VAROITUS
me käyntiä valtuutetulla KIA-jälleen-
Älä koskaan hinaa autoa käyn-
myyjällä tai huollon yhteistyökump-
nistääksesi moottoria, sillä
panilla.
moottorin käynnistymisestä
seuraava äkillinen liike eteen-
päin voi aiheuttaa törmäyksen
hinaavaan ajoneuvoon.
6
10
Ongelmatilanteessa
MOOTTORIN YLIKUUMENEMINEN
Jos lämpömittari ilmaisee ylikuume-
normaalia, että kylmää vettä valuu
löydä mitään syytä sen ylikuu-
nemista, tunnet tehon alenemista
maahan, kun olet pysähtynyt).
menemiseen. Jos jäähdytysnes-
tai kuulet kovaäänistä nakutusääntä,
tesäiliön nestetaso on laskenut,
moottori saattaa olla ylikuumentunut.
nosta nestetaso puolivälimer-
VAROITUS
Jos näin käy, toimi seuraavasti:
kintään asti lisäämällä säiliöön
Kun moottori on käynnissä,
jäähdytysnestettä.
1. Siirry tien sivuun heti, kun se on
pidä hiukset, kädet ja vaate-
turvallista.
7. Aja varovasti ja kiinnitä erityistä
kappaleet kaukana liikkuvista
huomiota ylikuumenemiseen liitty-
2. Aseta vaihdevipu P-asentoon
osista, kuten tuulettimesta ja
viin vikaoireisiin. Jos ylikuumene-
(kaksoiskytkinvaihteisto) ja kytke
käyttöhihnoista, välttyäksesi
minen tapahtuu uudelleen, soita
seisontajarru. Sammuta ilmastoin-
loukkaantumisilta.
ammattihuoltoon. Suosittelemme
ti, jos se on päällä.
ottamaan yhteyttä valtuutettuun
3. Sammuta moottori, jos jäähdy-
5. Jos vesipumpun käyttöhihna on
KIA-jälleenmyyjään tai huollon
tysnestettä vuotaa auton alle tai
vahingoittunut tai jäähdytysnes-
yhteistyökumppaniin.
konepellin alta nousee höyryä.
tettä vuotaa, sammuta moot-
Älä avaa konepeltiä, ennen kuin
tori välittömästi ja ota yhteyttä
HUOMIO
jäähdytysnesteen vuotaminen on
ammattihuoltoon. Suosittelemme
• Jos jäähdytysnesteen määrä
lakannut tai höyryä ei enää näy.
ottamaan yhteyttä valtuutettuun
vähenee merkittävästi, jääh-
Jos jäähdytysnestettä ei näytä
KIA-jälleenmyyjään tai huollon
dytysjärjestelmässä on vuoto.
olevan kulunut ja höyryä ei esiin-
yhteistyökumppaniin.
Tarkistuta järjestelmä tässä ta-
ny, jätä moottori käyntiin ja tar-
pauksessa ammattihuollossa.
kasta, että moottorin jäähdyttimen
VAROITUS
Suosittelemme käyntiä valtuu-
tuuletin toimii. Jos tuuletin ei
tetulla KIA-jälleenmyyjällä tai
Älä koske paisuntasäiliön
toimi, sammuta moottori.
huollon yhteistyökumppanilla.
korkkiin, kun moottori on läm-
4. Tarkasta katsomalla, että vesipum-
• Jos moottori ylikuumenee liian
min. Tällöin jäähdytysnestet-
pun käyttöhihna on paikallaan. Jos
matalan jäähdytysnestetason
tä saattaa suihkuta ulos täyt-
se on paikallaan, tarkasta myös
vuoksi, jäähdytysnesteen li-
töaukosta aiheuttaen vakavia
sen kireys.
sääminen liian nopeasti voi ai-
palovammoja.
Tarkista vuotaako jäähdyttimestä,
heuttaa halkeamia moottoriin.
jäähdyttimen letkuista tai auton alta
Lisää jäähdytysnestettä hitaas-
6. Odota, että moottorin lämpöti-
jäähdytysnestettä. (Jos ilmastointi-
ti ja pieni määrä kerrallaan,
la putoaa normaaliksi, jos et
laite on ollut käytössä, on täysin
jotta moottori ei vaurioidu.
6
11
Ongelmatilanteessa
RENGASPAINEIDEN VALVONTAJÄRJESTELMÄ (TPMS) (MIKÄLI VARUSTEENA)
Rengaspaineen tarkistaminen
(Jos autossasi on renkaat, jotka ovat
erikokoisia kuin teknisiin tietoihin tai
• Voit tarkistaa rengaspaineen mitta-
rengaspainetarraan merkityt, tulee
ristosta tietojen näyttötilassa.
sinun itse määrittää näiden renkai-
- Katso lisätietoja luvun 4 kohdasta
den oikea paine).
”Mukautettavat asetukset
(User
Ajoneuvossasi on turvavarusteena
Settings)”.
lisävarusteinen rengaspaineiden
• Rengaspainetieto tulee näyttöön
valvontajärjestelmä
(TPMS), joka
1-2 minuutin ajon jälkeen.
ilmoittaa alhaisen rengaspaineen
• Jos rengaspaineen arvo ei tule
merkkivalolla, kun yhden tai useam-
ODEP069003
näyttöön kun auto pysähtyy, näyt-
man renkaan paine on merkittävästi
töön tulee viesti ”Drive to display”
alentunut. Niinpä jos alhaisen ren-
(aja autolla, jotta näet arvot). Tar-
gaspaineen merkkivalo syttyy, sinun
kista rengaspaine ajon jälkeen.
tulee pysähtyä ja tarkastaa renkaasi
mahdollisimman pian ja täyttää ne
• Voit vaihtaa rengaspaineen yksi-
oikeisiin paineisiin. Liian alhaisilla
kön mittariston mukautettavista
rengaspaineilla ajaminen saattaa ai-
asetuksista.
heuttaa renkaiden ylikuumenemista
- psi, kpa, bar
(katso lisätietoja
ja johtaa niiden vahingoittumiseen.
luvun 4 kohdasta Mukautettavat
Lisäksi alhaiset paineet nostavat
asetukset (User Settings mode).
polttoaineenkulutusta, pienentävät
ODEP069047L
Jokainen rengas (myös vararengas,
renkaan kuviopinnan käyttöikää ja
(1) Matalan rengaspaineen osoitus /
mikäli varusteena) tulisi tarkastaa
voivat vaikuttaa ajoneuvon käyttäyty-
Rengaspaineen valvontajärjes-
kuukausittain. Renkaan on oltava
miseen ja jarrutusmatkaan.
telmän (TPMS) vian merkkivalo
kylmä ja täytettynä auton valmistajan
(2) Varoitus liian matalasta rengas-
suosittelemaan paineeseen
(löytyy
teknisistä tiedoista tai rengaspaine-
paineesta (näkyy LCD-näytöllä)
tarrasta).
6
12
Ongelmatilanteessa
Huomaa, että TPMS-järjestelmä ei
TPMS-toimintahäiriöitä saattaa esiin-
✽ HUOMAUTUS
korvaa renkaan huoltotoimenpiteitä
tyä erilaisista syistä, kuten renkaan
Seuraavissa tapauksissa järjestelmä
tai kuljettajan vastuuta ylläpitämään
tai vanteen asennuksesta, joka estää
pitää tarkastaa ammattihuollossa:
oikeita rengaspaineita, vaikka ren-
TPMS-järjestelmän virheettömän
Suosittelemme käyntiä valtuutetul-
gaspaineet eivät olisi alentuneet al-
toiminnan. Tarkasta aina TPMS-toi-
la KIA-jälleenmyyjällä tai huollon
haisen rengaspaineen merkkivalon
mintahäiriön merkkivalo yhden tai
yhteistyökumppanilla.
kytkeytymisen tasolle.
useamman renkaan tai vanteen vaih-
1. Matalan rengaspaineen varoitus-
don jälkeen. Tällöin voidaan varmis-
valo / rengaspaineen valvontajär-
taa, että vaihdettu rengas tai vanne
Ajoneuvossasi on lisäksi varustee-
jestelmän vikamerkkivalo ei syty
antaa TPMS-järjestelmän jatkaa vir-
na TPMS-häiriön merkkivalo, jolla
3 sekunnin ajaksi, kun virta-avain
heetöntä toimintaa.
voidaan ilmoittaa, jos järjestelmä ei
käännetään ON-asentoon tai kun
toimi oikein. TPMS-häiriön ilmaisin
moottori käy.
on yhdistetty alhaisen rengaspai-
2. Rengaspaineen valvontajärjes-
neen merkkivaloon. Kun järjestelmä
telmän vian merkkivalo vilkkuu
havaitsee häiriön, merkkivalo vilkkuu
noin 1 minuutin ajan ja jää sitten
noin minuutin, jonka jälkeen jatkaa
palamaan.
palamista jatkuvana. Tämä toimin-
3. Vajaapaineisen renkaan sijain-
ta toistuu aina moottorin käynnis-
ti-ilmoitus jää näkyviin LCD-
tyksessä niin kauan, kunnes häiriö
näytölle.
poistuu. Jos TPMS-toimintahäiriön
merkkivalo jatkaa palamista noin mi-
nuutin vilkkumisen jälkeen, järjes-
telmä ei välttämättä kykene tunnis-
tamaan alhaista rengaspainetta niin
kuin pitäisi.
6
13
Ongelmatilanteessa
Alhaisen
Jos kumpi tahansa merkkivaloista
• Koska varapyörässä ei ole rengas-
rengaspaineen
syttyy, vähennä välittömästi nopeut-
paineanturia, järjestelmän vikava-
merkkivalo
tasi välttäen kaarteiden ajamista
lo voi vilkkua noin minuutin ajan
kovalla nopeudella ja ennakoiden
ja jäädä sitten palamaan. (Uutta
pidentyneen jarrutusmatkan. Sinun
anturilla varustettua pyörää ei ole
tulisi pysähtyä ja tarkastaa renkaat
ajoneuvossa.)
mahdollisimman pian. Täytä renkaat
• Koska varapyörän renkaassa ei
kylmien renkaiden suosituspainei-
ole paineanturia, rengaspaineen
siin, kuten teknisiin tietoihin tai kuljet-
valvontajärjestelmän
vikava-
tajan keskisivupilarin ulkopaneelissa
lo palaa jatkuvasti ajon aikana.
sijaitsevaan rengaspainetarraan on
(Uusi anturilla varustettu pyörä on
merkitty. Tarkista rengaspainesuosi-
ajoneuvossa.)
tus luvun
8 kohdasta ”Renkaat ja
vanteet”. Jos et pysty ajamaan huol-
toasemalle asti tai rengas ei pysty
ylläpitämään juuri lisättyä painetta,
ODEP069064L
vaihda matalapaineinen pyörä vara-
pyörään.
Järjestelmä toimii toisella seuraavis-
Rengaspaineiden
valvontajär-
jestelmän merkkivalot syttyvät ja
ta tavoista, kun vaihdat vajaapainei-
sen renkaan tilalle varapyörän ja ajat
LCD-näyttöön tulee varoitusviesti,
kun yhden tai useamman pyörän
autolla noin 10 minuuttia yli 25 km/h
rengaspaine on liian matala. Alhai-
nopeudella:
sen rengaspaineen paikan merkkiva-
lo osoittaa, mikä rengas on menettä-
nyt merkittävästi painetta kytkemällä
vastaavan renkaan merkkivalon.
6
14
Ongelmatilanteessa
TPMS-järjestelmän
(Jatkuu)
HUOMIO
toimintahäiriön
• Kun renkaisiin täytetään lisää
• Talvella tai kylmällä säällä al-
ilmaisin
ilmaa, alhaisen rengaspaineen
haisen rengaspaineen merk-
merkkivalon sammutuksen
kivalo saattaa syttyä, jos
ehdot eivät ehkä täyty. Tämä
rengaspaineet on säädetty
Jos TPMS-häiriön merkkivalo jatkaa
suositeltuihin täyttöpaineisiin
johtuu täyttölaitteen virhemar-
palamista, kun se on vilkkunut noin
ginaalista. Alhaisen rengas-
lämpimällä säällä. Tämä ei ole
minuutin, rengaspaineiden valvonta-
toimintahäiriö, vaan johtuu ul-
paineen merkkivalo sammuu,
järjestelmässä on toimintahäiriö.
jos rengaspaine ylittää suosi-
kolämpötilan laskemisen ai-
Tarkistuta järjestelmä tässä tapauk-
tellun rengaspaineen.
heuttamasta rengaspaineen
sessa ammattihuollossa ongelman
muutoksesta. Tarkista ren-
syyn selvittämiseksi. Suosittelemme
gaspaineet ja säädä ne oh-
käyntiä valtuutetulla KIA-jälleenmyy-
jearvojen mukaisiksi, kun ajat
VAROITUS - Alhaisen
jällä tai huollon yhteistyökumppanilla.
lämpimältä alueelta kylmälle
rengaspaineen aiheuttamat
alueelle tai päinvastoin tai kun
vahingot
ulkolämpötila muuttuu äkilli-
✽ HUOMAUTUS
Merkittävästi alentunut rengas-
sesti.
Jos rengaspaineen valvontajärjes-
paine tekee auton käyttäytymi-
(Jatkuu)
telmässä on toimintahäiriö, vajaa-
sen epävakaaksi ja voi lisätä
paineisen renkaan sijainti-ilmoitus
auton hallinnan menettämisen
ei tule näkyviin, vaikka autossa on
riskiä ja jarrutusmatkan pituutta.
rengas, jonka paine on liian matala.
Jatkuva ajaminen alhaisilla ren-
gaspaineilla voi aiheuttaa ren-
kaiden ylikuumenemista, joka
johtaa niiden vahingoittumiseen.
6
15
Ongelmatilanteessa
Pyörän vaihtaminen TPMS-
(Jatkuu)
HUOMIO
järjestelmällä varustetussa
• TPMS-häiriön merkkivalo saat-
• Rengaspaineen valvontajär-
autossa
taa vilkkua noin 1 minuutin ja
jestelmän vian merkkivalo
sen jälkeen jatkaa palamis-
Jos renkaasi on tyhjentynyt, alhaisen
saattaa vilkkua noin 1 minuu-
ta, jos käytössä on renkaiden
rengaspaineen ja sen paikan merkki-
tin ajan ja jäädä palamaan,
lumiketjut tai joitain erillisiä
valot syttyvät. Tarkistuta järjestelmä
jos autolla ajetaan suurjän-
elektronisia sähkölaitteita,
tässä tapauksessa ammattihuollos-
nitelinjojen tai voimakkaiden
kuten kannettavaa tietokonet-
sa. Suosittelemme käyntiä valtuute-
radiolähettimien
(poliisiase-
ta, matkapuhelimen laturia,
tulla KIA-jälleenmyyjällä tai huollon
man, viraston, radio- tai TV-lä-
kauko-ohjainta, navigointia
yhteistyökumppanilla.
hetysaseman, kasarmialueen,
jne.
lentokentän, tukiaseman tms.)
läheisyydessä, sillä ne voivat
Tämä voi häiritä rengaspai-
HUOMIO
häiritä rengaspaineen valvon-
neiden valvontajärjestelmän
Suosittelemme käyttämään Kian
tajärjestelmän toimintaa.
(TPMS) normaalia toimintaa.
hyväksymää tiivistysainetta.
(Jatkuu)
Rengaspaineanturissa ja van-
teessa olevat tiivisteainejäämät
tulee poistaa uutta rengasta
asennettaessa.
Jokainen pyörä on varustettu rengas-
painetunnistimella, joka on asennet-
tu renkaan sisään venttiilirungon alle.
Sinun tulee käyttää TPMS-yhteenso-
pivia vanteita. Huollata renkaasi am-
mattihuollossa. Suosittelemme käyn-
tiä valtuutetulla KIA-jälleenmyyjällä
tai huollon yhteistyökumppanilla.
6
16
Ongelmatilanteessa
Järjestelmä toimii toisella seuraavis-
Et välttämättä kykene tunnistamaan
ta tavoista, kun vaihdat vajaapainei-
tyhjentynyttä rengasta ainoastaan
VAROITUS -
sen renkaan tilalle varapyörän ja ajat
silmämääräisesti. Käytä aina laadu-
Rengaspaineen
autolla noin 10 minuuttia yli 25 km/h
kasta rengaspainemittaria rengas-
valvontajärjestelmä
nopeudella:
paineen mittaamiseen. Lämpimän
• Rengaspaineen valvontajär-
renkaan rengaspaine on aina kylmän
• Koska varapyörässä ei ole rengas-
jestelmä ei kykene varoitta-
renkaan (auto on ollut paikallaan vä-
paineanturia, järjestelmän vikava-
maan sinua ulkoisen tekijän
hintään kolme tuntia, joiden aikana
lo voi vilkkua noin minuutin ajan
(kuten tiellä ollut naula, terävä
sillä on ajettu korkeintaan
1,6 km)
ja jäädä sitten palamaan. (Uutta
esine) aiheuttamasta äkilli-
rengaspainetta korkeampi.
anturilla varustettua pyörää ei ole
sestä rengasrikosta.
ajoneuvossa.)
Anna renkaan jäähtyä ennen ren-
• Jos auto tuntuu epävakaalta,
• Koska varapyörän renkaassa ei
gaspainemittauksen suorittamista.
vapauta kaasupoljin, hidasta
Varmista aina, että rengas on kylmä
ole paineanturia, rengaspaineen
ajonopeutta jarruttamalla ke-
valvontajärjestelmän
vikava-
ennen sen täyttämistä suositeltuun
vyesti ja pysäytä auto lähim-
paineeseen.
lo palaa jatkuvasti ajon aikana.
pään turvalliseen paikkaan.
(Uusi anturilla varustettu pyörä on
Rengas on kylmä, kun auto on ollut
ajoneuvossa.)
paikallaan vähintään 3 tuntia ja sillä
on ajettu korkeintaan 1,6 km 3 tunnin
aikana.
HUOMIO
Suosittelemme käyttämään
Kian hyväksymää tiivistysainet-
ta, jos ajoneuvosi on varustettu
renkaspaineiden valvontajärjes-
telmällä. Renkaan tiivistysaine
saattaa vahingoittaa rengaspai-
netunnistimia.
6
17
Ongelmatilanteessa
(Jatkuu)
VAROITUS -
VAROITUS - EUROOPPA
Rengaspaineen valvontajär-
❈ Kaikissa EUROOPAN markki-
• Älä tee autoon muutoksia,
jestelmän suojaaminen
noilla alla mainittuina aikoina
sillä se saattaa häiritä ren-
myydyissä autoissa on oltava
Rengaspaineen valvontajärjes-
gaspaineiden valvontajärjes-
rengaspaineiden valvontajär-
telmä ei kykene varoittamaan
telmän toimintaa.
jestelmä.
kuljettajaa matalasta rengas-
• Tavallisissa pyörissä ei ole
- Uusi malli:
paineesta tai järjestelmän toi-
rengaspaineanturia.
mintahäiriöstä, jos sen osia
1.11.2012 -
Käytä turvallisuussyistä am-
peukaloidaan, muunnellaan tai
- Nykyinen malli:
mattihuollon varaosia. Suosit-
yritetään irrottaa. Jos muutat
1.11.2014 - (ensirekisteröi-
telemme käyntiä valtuutetulla
tai vaurioitat rengaspaineiden
dyt autot)
KIA-jälleenmyyjällä tai huol-
valvontajärjestelmän osia tai
lon yhteistyökumppanilla.
puutut niiden toimintaan, ajo-
• Jos käytät tavallisia renkaita,
neuvon takuu saattaa tältä osin
käytä valtuutetun Kia-jälleen-
mitätöityä.
myyjän hyväksymää rengas-
paineanturia.
Jos autossa ei ole rengaspai-
neiden tunnistusjärjestelmää
tai se ei toimi asianmukaises-
ti, auto ei ehkä läpäise maasi
katsastusta.
(Jatkuu)
6
18
Ongelmatilanteessa
JOS RENGAS TYHJENEE (AUTOSSA ON VARUSTEENA VARARENGAS)
Tunkki ja työkalut
Tunkin käyttöohjeet
(Jatkuu)
Tunkki on tarkoitettu ainoastaan va-
• Muista käyttää oikeita tunkin
rapyörän vaihtamiseen hätätilantees-
kiinnityskohtia auton etu- ja
sa. Itse suoritettavia talvi-/kesäpyöri-
takapäässä; älä koskaan käytä
en kausivaihtoja varten tulee hank-
puskuria tai mitään muuta koh-
kia toistuvaan käyttöön tarkoitettu
taa tunkin kiinnityspisteenä.
erillinen SFS-EN
1494 -standardin
• Auto saattaa pudota pois tun-
mukainen tunkki (esim. hallitunkki) ja
varmistua ajoneuvon oikeista nosto-
kin päältä ja aiheuttaa vakavia
tai kuolemaan johtavia vam-
kohdista.
moja.
Estääksesi nosturin kolisemisen ajon
aikana, säilytä sitä ohjeiden mukai-
• Älä mene tunkin varassa ole-
sesti.
van auton alle.
ODEP069004L
Noudata nosturin käyttöohjeita vä-
• Älä käynnistä tai käytä moot-
Nosturia, nosturin vartta ja pyörän-
toria, kun auto on nostettu
hentääksesi loukkaantumisriskiä.
mutteriavainta säilytetään tavarati-
tunkin varaan.
lassa.
• Älä anna kenenkään jäädä
VAROITUS - Renkaiden
Nosta tavaratilan lattia ylös päästäk-
autoon, kun se on tunkin
vaihtaminen
sesi näihin käsiksi.
varassa.
• Älä tee korjaustöitä ajoradalla.
(1) Tunkin varsi
• Varmista että lapset pysyvät
• Aja auto aina kokonaan pois
(2) Tunkki
poissa ajoradalta ja ovat riittä-
ajoradalta ennen pyöränvaih-
vän etäällä autosta, kun käytät
(3) Pyöränmutteriavain
toa. Tunkkia tulee käyttää kiin-
tunkkia.
teällä, tasaisella maa-alustal-
la. Jos et pysty löytämää kiin-
teää ja tasaista paikkaa tien
sivusta, ota yhteys hinauspal-
veluun avun saamiseksi.
(Jatkuu)
6
19
Ongelmatilanteessa
Varapyörän irrottaminen ja
säilyttäminen
VAROITUS
Varmista, että varapyörän pidike
on kohdistettu kunnolla vara-
pyörän keskiöön, ettei varapyö-
rä pääse rämisemään.
Muussa tapauksessa varapyörä
saattaa pudota pidikkeestään ja
aiheuttaa onnettomuuden.
OQL065032
Jos varapyörän kiinnityspultin avaa-
minen käsin on hankalaa, voit käyt-
OQL065031
tää tunkin kampea apuna.
Käännä pyörää paikallaan pitävää
1. Aseta tunkin kampi (1) varapyörän
siipimutteria vastapäivään.
kiinnityspultin sisälle.
Aseta pyörä takaisin paikoilleen
2. Käännä varapyörän kiinnityspulttia
käänteisessä järjestyksessä.
vastapäivään tunkin kammella.
Estääksesi varapyörän ja työkalujen
kolisemisen ajon aikana, säilytä niitä
ohjeiden mukaisesti.
6
20
Ongelmatilanteessa
Pyörän vaihtaminen
VAROITUS
- Renkaan
vaihtaminen
• Estä auton liikkuminen pyö-
ränvaihdon aikana kiristämäl-
lä seisontajarru ja asettamalla
kiilat pyörään, joka on ristik-
käin vastakkaisella puolella
vaihdettavaan pyörään näh-
den.
• Autossa ei saa oleskella ja kii-
1VQA4023
lojen käyttö on suositeltavaa
4. Poista pyöränmutteriavain, tunkki,
kaikissa pyörissä, kun autoa
1VQA4022
tunkin varsi ja varapyörä autosta.
nostetaan tunkilla.
1. Pysäköi tasaiselle pinnalle ja kytke
5. Estä nostettavan pyörän vastak-
seisontajarru tiukasti päälle.
kaisessa kulmassa oleva pyörä
2. Siirrä vaihteevalitsin P-asen-
kiilalla etu- tai takapuolelta.
toon autoissa,
joissa
on
kaksoiskytkinvaihteisto.
3. Kytke varoitusvilkut päälle.
6
21
Ongelmatilanteessa
VAROITUS - Nostokohta
Pienentääksesi loukkaantumis-
riskiä, käytä ainoastaan auton
mukana toimitettua tunkkia ja
nosta oikeista nostokohdista.
Älä koskaan käytä auton muuta
osaa nostokohtana.
ODEP069026L
ODEP069025L
6. Avaa jokaista pyörän kiinnitysmut-
teria yksi kierros, mutta älä pois-
ta ensimmäistäkään ennen kuin
pyörä on nostettu ilmaan.
ODEP069027L
7. Aseta tunkki vaihdettavan etu-
pyörän (1) tai takapyörän (2) vie-
reiseen lähimpänä olevaan nos-
tokohtaan. Aseta tunkki sille tar-
koitettuun kohtaan alustan alle.
Nostokohtien tuennat on hitsattu
kiinni alustaan kahdella korvak-
keella ja korokkeella, jotta tunkin
sijoittaminen olisi helpompaa.
6
22
Ongelmatilanteessa
9. Avaa pyöränmutterit ja poista ne
käsin. Liu’uta pyörä irti pulteista
VAROITUS
ja aseta se maahan makuulleen,
Vanteissa saattaa olla teräviä
ettei se lähtisi kierimään. Aset-
reunoja. Käsittele niitä varoen
taaksesi uuden pyörän napaan,
vahinkojen välttämiseksi. Ennen
ota varapyörä esiin, kohdista sen
kuin kiinnität vanteen paikoil-
reiät navan pultteihin ja liu'uta
leen varmista, ettei navassa
pyörä paikoilleen.
tai vanteessa ole mitään tiel-
Jos kohdistaminen on vaikeaa,
lä
(esim. mutaa, öljyä, hiekkaa
kallista pyörää hieman ja aseta
jne.), joka häiritsisi vanteen
ylimmäinen pultti paikalleen. Hei-
asettumista tiukasti napaan.
ODEP069028L
luta sitten pyörää hieman edes-
Jos näin on, poista se. Jos
takaisin, kunnes pyörä voidaan
vanteen ja navan väliset pin-
8. Aseta tunkin kahva paikalleen
ja käännä sitä myötäpäivään,
liu’uttaa muihin pultteihin.
nat eivät ole kunnolla kiinnitty-
niin että pyörä nousee hieman
neet, pyöränmutterit saattavat
irti maasta. Tämä mitta on noin
löystyä, jolloin pyörä voi irrota.
30 mm. Ennen pyörän kiinnitys-
Pyörän irtoaminen voi johtaa
muttereiden irrottamista varmista,
auton hallinnan menettämiseen.
että auto on vakaasti paikoillaan
Tämä saattaa aiheuttaa vaka-
ja ettei se voi liikkua tai pudota.
via tai jopa hengenvaarallisia
vammoja.
6
23
Ongelmatilanteessa
10. Kiinnittääksesi pyörän, pidä sitä
Pyöränmutterin kiristysmomentti:
pulteilla, aseta pyöränmutterit
Teräs- ja alumiininen kevytmetalli-
kierteisiin ja kiristä ne alustavasti
vanne:
käsin. Heiluta pyörää varmistaak-
11-13 kgf·m
sesi, että se on asettunut koko-
naan paikoilleen, ja kiristä mut-
Jos sinulla on rengaspainemittari,
tereita jälleen niin kireälle kuin
poista venttiilihattu ja tarkasta ilman-
käsillä on mahdollista.
paine. Jos paine on suositeltua alhai-
sempi, aja hitaasti lähimmälle huol-
11. Laske auto maahan kiertämällä
toasemalle ja täytä rengas oikeaan
tunkin vartta vastapäivään.
paineeseen. Jos se on liian korkea,
säädä se oikeaksi. Kiinnitä venttii-
ODEP069029L
lin hattu aina rengaspaineen tar-
Aseta sitten avain kuvan mukaisesti
kastamisen tai täyttämisen jälkeen.
ja kiristä pyöränmutterit. Varmista,
Jos hattua ei kiinnitetä, renkaasta
että avaimen hylsy on kiinnittynyt
saattaa vuotaa ilmaa. Jos kadotat
oikein mutterin päälle. Älä astu avai-
venttiilihatun, hanki uusi ja kiinnitä se
men varren päälle tai käytä avaimen
mahdollisimman pian.
jatkovartta. Kiristä joka toista mutte-
Aina pyörän vaihtamisen jälkeen
ria niin kauan, kunnes ne ovat kaikki
kiinnitä tyhjentynyt rengas takaisin
kireällä. Tarkasta sitten kahdesti jo-
paikoilleen ja aseta tunkki ja työkalut
kaisen mutterin kireys. Tarkistuta jär-
niiden oikeisiin säilytyspaikkoihin.
jestelmä ammattihuollossa pyörien
vaihtamisen jälkeen. Suosittelemme
käyntiä valtuutetulla KIA-jälleenmyy-
jällä tai huollon yhteistyökumppanilla.
6
24
Ongelmatilanteessa
Tärkeää - pienen varapyörän
HUOMIO
VAROITUS - Pyörän
käyttäminen (mikäli varusteena)
Autosi pyöränpulttien ja
-mut-
vaarnaruuvit
Autosi on varustettu pienikokoisella
tereiden kierteet ovat metriset.
Jos vaarnaruuvit ovat vahin-
varapyörällä. Tämä pieni varapyörä
Varmista pyörää irrottaessasi,
goittuneet, ne eivät välttämättä
vie vähemmän tilaa kuin normaaliko-
että samoja irrotettuja mutte-
pysty pitämään pyörää paikoil-
koinen pyörä. Tämän rengas on nor-
reita käytetään myös asennuk-
laan. Tämä voi johtaa pyörän
maalia pienempi ja se on suunniteltu
sen yhteydessä. Jos mutterit
irtoamiseen, josta voi seurata
ainoastaan väliaikaiseen käyttöön.
vaihdetaan uusiin, varmista,
vakavia loukkaantumisia.
että niissä on metrinen kierre
ja sama kierrerakenne. Väärän
HUOMIO
mutterin asentaminen rikkoo
Estääksesi tunkin, tunkin varren,
• Aja erityisen varovasti, kun
vaarnaruuvin kierteet niin, että
pyöränmutteriavaimen ja varapyörän
autoon on asennettu tilapäis-
vaarnaruuvi on uusittava, eikä
kolisemisen ajoneuvon liikkuessa,
käyttöön tarkoitettu varapyö-
vanne kiinnity napaan oikein.
säilytä niitä ohjeiden mukaisesti.
rä. Pieni varapyörä tulisi vaih-
Huomaa, että useissa mutte-
taa tavanomaiseen pyörään
reissa ei ole metristä kierrettä.
heti, kun mahdollista.
VAROITUS - Varapyörän
Ole hyvin huolellinen kierrera-
• Autoon saa asentaa vain
väärä paine
kennetta tarkastaessasi ennen
yhden tilapäiskäyttöön tarkoi-
kuin asennat tarvikemuttereita
Tarkasta rengaspaineet välittö-
tetun varapyörän kerrallaan.
tai -vanteita. Jos olet epävarma,
mästi varapyörän asentamisen
ota yhteyttä ammattihuoltoon.
jälkeen. Säädä tarpeen vaa-
Suosittelemme käyntiä valtuu-
tiessa määrättyyn paineeseen.
tetulla KIA-jälleenmyyjällä tai
Tarkista rengaspainesuositus
huollon yhteistyökumppanilla.
luvun 8 kohdasta ”Renkaat ja
vanteet”.
6
25
Ongelmatilanteessa
Käyttäessäsi pientä varapyörää,
• Vältä esteiden yli ajamista. Pienen
VAROITUS
noudata seuraavia varotoimenpiteitä:
varapyörän halkaisija on pienem-
Pieni varapyörä on tarkoitet-
• Ajonopeus ei saa ylittää 80 km/h,
pi kuin normaalin pyörän. Tällöin
tu ainoastaan hätätilanteisiin.
muuten rengas saattaa vaurioitua.
auton maavara laskee noin 2,5 cm,
Älä aja autollasi yli
80 km/h,
mistä voi seurata auton vaurioita
• Valitse ajonopeus niin, että pys-
kun pieni varapyörä on käytös-
esteiden yli ajettaessa.
tyt väistämään kaikki tienpinnan
sä. Alkuperäinen rengas tulisi
• Älä pese autoa automaattipesus-
vauriot. Mitkä tahansa tiellä olevat
korjauttaa ja vaihtaa mahdolli-
sa, kun siihen on asennettu tila-
vaarat, kuten kuopat tai roskat, voi-
simman pian, jotta vältyttäisiin
päiskäyttöön tarkoitettu varapyörä.
vat vahingoittaa vakavasti pientä
varapyörän rikkoutumiselta,
varapyörää.
• Älä kiinnitä lumiketjua tilapäiskäyt-
joka voi johtaa hengenvaaralli-
töön tarkoitettuun pienikokoiseen
• Pyörän muu kuin tilapäinen käyttö
siin henkilövahinkoihin.
varapyörään. Pienestä koostaan
saattaa johtaa rengasrikkoon ja
johtuen lumiketju ei asetu oikein
auton hallinnan menettämiseen,
pyörälle. Tämä saattaa aiheuttaa
joista saattaa aiheutua vakavia
Pieni varapyörä tulee täyttää
4,2
vahinkoa autolle tai lumiketjun
vammoja.
barin paineeseen.
irtoamisen.
• Noudata tilapäisajoon tarkoi-
• Tilapäiskäyttöön tarkoitettua pien-
tettuun varapyörään merkittyä
✽ HUOMAUTUS
enimmäiskuormarajaa ja auton
tä varapyörää ei tulisi asentaa
tyhjentyneen etupyörän tilalle, jos
Tarkasta rengaspaineet varapyörän
enimmäismassarajaa.
autolla ajetaan lumisella tai jäisellä
asentamisen jälkeen. Säädä tarpeen
tienpinnalla.
vaatiessa määrättyyn paineeseen.
6
26
Ongelmatilanteessa
• Tilapäiskäyttöön tarkoitettu pieni
• Käytä vain yhtä tilapäiskäyttöön
varapyörä on autokohtainen. Älä
tarkoitettua pientä varapyörää
käytä sitä muissa autoissa.
kerrallaan.
• Tilapäiskäyttöön tarkoitetun pienen
• Älä vedä perävaunua, kun tilapäi-
varapyörän renkaan kulutuspinta
nen pieni varapyörä on asennettu.
kuluu tavallista nopeammin. Tar-
kasta pienen varapyörän rengas
säännöllisesti ja vaihda kulunut
uuteen vastaavanlaiseen, joka on
samaa kokoa, kuviota ja asenne-
taan samalle vanteelle.
• Tilapäiskäyttöön tarkoitetun pienen
varapyörän rengasta ei saa asen-
taa muulle vanteelle, eikä pyörään
saa asentaa tavallista rengasta,
talvirengasta tai koristekapselia.
Jos tätä yritetään, nämä varus-
teet tai muut auton osat saattavat
vahingoittua.
6
27
|
|