Content      ..     18      19      20      21     ..

Kia Niro (2022 year). Manual in Finnish - page 20

Ajaminen

• Auto vaihtaa äkillisesti ajosuuntaa.

• Autolla tehdään äkillisiä kaistan-

vaihtoja.

• Auto pysähtyy äkillisesti.

• Auton ympäristön lämpötila on erit-

täin alhainen.

• Auto tärisee voimakkaasti ajettaes-

sa epätasaisella tiellä.

• Autolla ajetaan liukkaalla alustalla

(lunta, vesilätäköitä tai jäätä).

OJFHP058458

OJFHP058459

• Kaarreajo

Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä

ei ehkä toimi asianmukaisesti, kun

Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä

ajetaan kaartuvaa tietä. Joissakin

ei ehkä toimi asianmukaisesti, kun

tapauksissa järjestelmä saattaa tun-

ajetaan kaartuvaa tietä. Joissakin ta-

nistaa samalla kaistalla olevan auton.

pauksissa järjestelmä ei ehkä tunnis-

ta viereisellä kaistalla olevaa autoa.

Kiinnitä aina huomiota tiehen ja

Kiinnitä aina huomiota tiehen ja

ajo-olosuhteisiin.

ajo-olosuhteisiin.

5

125

Ajaminen

OJFHP058460

ODEP059159

ODEP059160

• Ajetaan paikassa, jossa tiet

• Mäkiajo

• Kaistat ovat eri korkeudella toisiin-

yhdistyvät/jakautuvat

sa nähden

Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä

Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä

ei ehkä toimi oikein ajettaessa rin-

Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä

ei ehkä toimi oikein, jos kaistat yhdis-

teessä. Joissakin tapauksissa jär-

ei ehkä toimi oikein, jos kaistat ovat

tyvät/jakautuvat. Joissakin tapauk-

jestelmä ei ehkä tunnista viereisellä

eri korkeudella toisiinsa nähden.

sissa järjestelmä ei ehkä tunnista

kaistalla olevaa autoa.

Joissakin tapauksissa järjestelmä

viereisellä kaistalla olevaa autoa.

Joissain tapauksissa järjestelmä

ei ehkä tunnista autoa tiellä, jonka

Kiinnitä aina huomiota tiehen ja

saattaa myös tunnistaa virheellisesti

kaistat ovat eri korkeudella (alikulku,

ajo-olosuhteisiin.

maaston tai rakenteet.

risteyksiä erottava korkeusero tms.).

Kiinnitä aina huomiota tiehen ja

Kiinnitä aina huomiota tiehen ja

ajo-olosuhteisiin.

ajo-olosuhteisiin.

126

5

Ajaminen

ODEP059161L

[A]: melueste, [B]: suojakaide

• Ajetaan alueella, jossa tien vierellä

on rakenne

Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä

ei ehkä toimi asianmukaisesti, jos

tien vieressä on jokin rakenne.

Joissakin tapauksissa järjestelmä

saattaa virheellisesti tunnistaa tien

vieressä olevia rakenteita

(melues-

teitä, suojakaiteen, kaksinkertaisen

suojakaiteen, keskikorokkeen, pyl-

vään, katulampun, liikennemerkin,

tunnelin seinän jne.).

Kiinnitä aina huomiota tiehen ja

ajo-olosuhteisiin.

5

127

Ajaminen

RISTEÄVÄN LIIKENTEEN VAROITUSJÄRJESTELMÄ (RCCW) (JOS VARUSTEENA)

Järjestelmän kuvaus

Järjestelmän asetukset ja

VAROITUS

aktivointi

Risteävän liikenteen

• Ota aina huomioon ajo-olo-

varoitusjärjestelmä (RCCW)

Järjestelmän asetukset

suhteet ja odottamattomat

• Kuljettaja voi aktivoida järjestelmät

tilanteet ajon aikana, vaikka

asettamalla START/STOP-painik-

risteävän liikenteen varoitus-

keen ON-asentoon ja valitsemalla

järjestelmä on käytössä.

User Settings (mukautettavat ase-

• Risteävän liikenteen varoi-

tukset) → Driver Assistance (kul-

tusjärjestelmän tarkoitus on

jettajaa avustavat järjestelmät)

→

avustaa kuljettajaa. Älä luota

Parking Safety (pysäköinnin turval-

pelkästään järjestelmien toi-

lisuus) → Rear Cross-Traffic Safety

mintaan. Ota aina ajon aikana

(risteävän liikenteen varoitusjärjes-

huomioon turvallisuuteen vai-

telmä). Risteävän liikenteen varoi-

kuttavat tekijät.

tusjärjestelmä aktivoituu.

• Risteävän liikenteen varoitus-

OSK3058092L

• Kun moottori sammutetaan ja

järjestelmän tarkoituksena ei

käynnistetään uudelleen, järjestel-

Risteävän liikenteen varoitusjärjes-

ole korvata kuljettajan huolel-

mät ovat jo valmiina aktivoitaviksi.

telmä (RCCW) käyttää tutka-anturei-

lisuutta ja turvallista ajotapaa.

• Kun järjestelmä kytketään pääl-

ta valvoakseen risteävää liikennettä

Ole aina riittävän varovainen

le ja kun moottori sammute-

eli auton takaa vasemmalta ja oikeal-

peruuttaessasi.

taan ja käynnistetään uudelleen,

ta puolelta lähestyviä ajoneuvoja.

varoitusvalo syttyy

3 sekunniksi

Kuolleen kulman tunnistusalue riip-

sivutaustapeiliin.

puu lähestyvän ajoneuvon ajonopeu-

desta.

5 128

Ajaminen

Kuljettaja voi valita alkuperäisen va-

Toimintaedellytykset

Varoitusviesti ja järjestelmän

roituksen ajoituksen mittaristosta va-

ohjaus

Järjestelmä aktivoituu, kun ajonope-

litsemalla User Settings (mukautet-

us on alle 10 km/h ja vaihteenvalitsin

Risteävän liikenteen

tavat asetukset)  Driver assistance

on R-asennossa (peruutus).

varoitusjärjestelmä (RCCW)

(kuljettajaa avustavat järjestelmät) 

* Järjestelmä ei kytkeydy päälle, jos

Warning timing (varoituksen ajoitus).

■ Vasen

ajonopeus on yli 10 km/h. Järjestel-

Risteävän liikenteen varoitusjärjes-

mä kytkeytyy uudelleen päälle, jos

telmän toimintavaihtoehdot ovat seu-

ajonopeus on alle 8 km/h.

raavat:

- Normal (normaali):

Järjestelmän tunnistusetäisyys on

Kun tämä vaihtoehto on valittuna, ris-

noin 0,5-20 m. Se havaitsee lähes-

teävän liikenteen varoitusjärjestelmä

tyvän ajoneuvon, jonka ajonopeus

aktivoituu normaalisti. Jos tämä tun-

tuu liian herkältä, vaihda valinnaksi

on 8-36 km/h.

”Later”.

Huomaa, että järjestelmän tunnistus-

OSK3058093L

Varoituksen aktivointiaika saattaa

alue voi vaihdella olosuhteiden mu-

■ Oikea

tuntua myöhäiseltä, jos sivulla/taka-

kaan. Ole aina varovainen ja tarkkai-

na oleva auto kiihdyttää äkillisesti.

le auton ympäristöä peruutettaessa.

- Later (myöhästetty):

Valitse tämä aktivointiaika, kun lii-

kennettä on vähän ja ajat hitaasti.

Jos kuitenkin haluat vaihtaa aktivoin-

tiaikaa, auton muiden järjestelmien

varoitusten aktivointiaika saattaa

myös muuttua. Tarkista varoituksen

aktivointiaika ennen sen vaihtamista.

OSK3058094L

5

129

Ajaminen

Jos anturien havaitsema ajoneuvo

lähestyy autoasi takavasemmal-

HUOMIO

VAROITUS

ta/-oikealta, kuuluu varoitusääni, si-

• Kun risteävän liikenteen va-

• Vaikka autossasi on risteävän

vutaustapeilin varoitusvalo vilkkuu

roitusjärjestelmän toiminnan

liikenteen varoitusjärjestelmä,

ja LCD-näyttöön tulee varoitusviesti.

edellytykset täyttyvät, varoi-

se ei korvaa turvallista ajo-

Jos peruutuskamerajärjestelmä on

tus annetaan aina kun ajoneu-

tapaa. Älä luota pelkästään

käytössä, myös tietoviihdejärjestel-

vo lähestyy paikallaan olevaa

järjestelmään, vaan tarkis-

mään tulee viesti.

(ajonopeus

0 km/h) autoasi

ta auton ympäristö aina itse

sivulta tai takaa.

ennen peruuttamista.

• Järjestelmän varoitus tai jar-

Varoitus lakkaa, kun:

• Kuljettaja on vastuussa asian-

rutus ei ehkä toimi asianmu-

mukaisesta jarruttamisesta.

- Autosi takana vasemmalla/oikealla

kaisesti, jos autosi takapus-

liikkuva auto ei ole tunnistusalu-

• Ole aina varovainen ajaessa-

kurin vasen tai oikea puoli on

eella.

si. Risteävän liikenteen va-

ajoneuvon tai esteen peitossa.

roitusjärjestelmä

(RCCW) ei

- Auto on suoraan autosi takana.

• Kuljettajan tulee aina olla erit-

ehkä toimi asianmukaisesti

- Auto ei aja autoasi kohti.

täin varovainen ajaessaan,

tai se saattaa toimia turhaan

- Auton lähestymisnopeus

on

riippumatta siitä syttyykö ul-

liikenteestä ja ajotilanteista

alentunut.

kotaustapeilin varoitusvalo tai

riippuen.

kuuluuko varoitusääni.

• Järjestelmän varoitusmerk-

kiäänet voivat peittyä audio-

järjestelmän soittoäänen alle,

jos äänenvoimakkuus on liian

suuri.

• Jos jokin muu varoitusmerk-

kiääni kuten turvavöiden va-

roitusääni annetaan samaan

aikaan, risteävän liikenteen

varoitusmerkkiääni ei ehkä

kuulu.

5

130

Ajaminen

Tunnistusanturi

(Jatkuu)

HUOMIO

Tarkastuta järjestelmä ammat-

• Järjestelmä ei ehkä toimi

tihuollossa. Suosittelemme

asianmukaisesti, jos puskuri

käyntiä valtuutetulla Kia-jäl-

on vaurioitunut tai jos taka-

leenmyyjällä tai huollon yh-

puskuri on vaihdettu tai kor-

teistyökumppanilla.

jattu.

• Älä kiinnitä vierasesineitä

• Järjestelmä saattaa sammua

kuten puskuritarroja tai pus-

vahvojen sähkömagneettisten

kurin suojuksia lähellä tut-

aaltojen vuoksi.

ka-anturia tai maalaa anturin

• Pidä anturit aina puhtaina.

aluetta. Se saattaa heikentää

• Anturiyksikköä ei saa purkaa,

anturin tehoa.

ODEP059158

ja anturikomponenttia pitää

suojella iskuilta.

Taka-anturit ovat takapuskurin si-

sällä ja niillä tunnistetaan sivu-/

• Älä paina tutka-anturia tai

taka-alueita.

anturin kantta liian voimak-

kaasti. Jos anturi siirretään

Pidä takapuskuri aina puhtaana, jotta

väkisin pois oikeasta asen-

järjestelmä toimii oletetulla tavalla.

nostaan, järjestelmä ei ehkä

toimi asianmukaisesti. Tässä

tapauksessa myös varoitus-

viesti voi puuttua näytöstä.

(Jatkuu)

5

131

Ajaminen

Autolla vedetään perävaunua tai trai-

■ Tyyppi A

leria. (Jotta kuolleen kulman varoitin-

järjestelmä toimii, on perävaunu tai

traileri irrotettava autosta.)

Näissä olosuhteissa kuolleen kul-

man varoitusjärjestelmä kytkeytyy

pois käytöstä automaattisesti, ja kyt-

kimen varoitusvalo sammuu.

Näissä olosuhteissa kuolleen kul-

man varoitusjärjestelmä kytkeytyy

OJF058434L

pois käytöstä automaattisesti, ja kyt-

■ Tyyppi B

OJF058433L

kimen varoitusvalo sammuu.

Kuolleen kulman tunnistusjärjestel-

Jos kuolleen kulman varoitusjärjes-

mä (BCW) pois käytöstä. Tutkan toi-

telmä poistettu käytöstä

-varoitus-

minta estetty.

viesti tulee näyttöön, varmista, että

• Varoitusviesti voi tulla näyttöön

takapuskurissa ei ole likaa eikä lunta

seuraavissa tapauksissa:

anturien asennusalueella. Poista

mahdollinen lika, lumi ja roskat, jotka

- Toinen tai molemmat takapus-

voivat haitata tutka-anturien toimin-

kurin anturit ovat lian, lumen tai

taa.

roskien peitossa eivätkä toimi.

OJF058435L

- Ajetaan maaseudulla, eikä anturi

Kun lika ja roskat on poistettu, kuol-

leen kulman tunnistusjärjestelmä toi-

Jos kuolleen kulman varoitusjärjes-

tunnista toista ajoneuvoa pitkään

aikaan.

mii normaalisti n. 10 minuutin ajon

telmässä on toimintahäiriö, näyttöön

jälkeen.

tulee varoitusviesti ja kytkimen valo

- Huonossa säässä, esimerkiksi

Jos järjestelmä ei edelleenkään toimi

sammuu. Järjestelmä kytkeytyy au-

rankassa vesi- tai lumisateessa.

tomaattisesti pois käytöstä.

normaalisti, tarkastuta järjestelmä

ammattihuollossa. Suosittelemme

käyntiä valtuutetulla Kia-jälleenmyy-

jällä tai huollon yhteistyökumppanilla.

5

132

Ajaminen

OJFHP058462N

OJFHP058463

OJFHP058464N

[A] : Rakenne

[A] : Auto

• Auto on monimutkaisessa pysä-

• Ajetaan toisen ajoneuvon tai raken-

köintiympäristössä

• Auto on pysäköity vinottain

teen läheisyydessä

Järjestelmä ei ehkä toimi asianmu-

Järjestelmä ei ehkä toimi asianmu-

Järjestelmä ei ehkä toimi asianmu-

kaisesti, kun auto on monimutkai-

kaisesti, kun auto on pysäköity vi-

kaisesti, jos ajetaan ajoneuvon tai

sessa pysäköintiympäristössä.

noittain.

rakenteen läheisyydessä.

Joissain tapauksissa järjestelmä

Joissain tapauksissa vinottain pysä-

Joissakin tapauksissa järjestelmä ei

ei pysty määrittämään törmäysris-

köity auto lähtee liikkeelle ja järjes-

ehkä tunnista takaa lähestyvää ajo-

kiä tarkasti, sillä autosi lähellä on

telmä ei tunnista autosi vasemmalta/

neuvoa ja varoitus tai jarru ei ehkä

pysäköitynä autoja tai pysäköity

oikealta puolelta lähestyvää ajoneu-

toimi asianmukaisesti.

auto on lähdössä liikkeelle (esim.

voa. Tällöin varoitus tai jarru ei ehkä

autosi vierestä lähtee liikkeelle

toimi asianmukaisesti.

Kiinnitä ajaessasi aina huomiota ym-

auto, auto pysäköi tai lähtee liik-

päristöön.

Kiinnitä ajaessasi aina huomiota ym-

keelle takaa tai autoasi lähestyvä

päristöön.

ajoneuvo kääntyy jne.).

Tällöin varoitus tai jarru ei ehkä

toimi asianmukaisesti.

5

135

Ajaminen

ODEP059162

ODEP059309L

OJFHP058466

• Kun auto on mäessä

/ lähellä

[A] : Rakenne, [B] : Seinä

• Autoa pysäköidään peruuttaen

mäkeä

• Ajetaan pysäköintipaikkaan, jonka

Jos autoa peruutetaan pysäköin-

Järjestelmä ei ehkä toimi asianmu-

lähellä on rakenne

tipaikkaan ja anturi tunnistaa toi-

kaisesti, kun auto on pysäköity mä-

sen ajoneuvon pysäköintipaikan

Järjestelmä ei ehkä toimi asianmu-

keen / lähelle mäkeä.

kaisesti, kun auto ajetaan pysäköin-

takaosassa, järjestelmä voi antaa

varoituksen tai ohjata jarrutusta. Kiin-

Joissakin tapauksissa järjestelmä

tipaikkaan, jonka takana tai sivulla

ei ehkä tunnista takavasemmalta/

on rakenne.

nitä aina huomiota pysäköintipaik-

kaan ajon aikana.

takaoikealta lähestyvää ajoneuvoa ja

Joissakin tapauksissa pysäköinti-

varoitus tai jarru ei ehkä toimi asian-

paikkaan peruutettaessa järjestelmä

mukaisesti.

ei tunnista autosi edessä liikkuvaa

Kiinnitä ajaessasi aina huomiota ym-

ajoneuvoa. Tällöin varoitus tai jarru ei

päristöön.

ehkä toimi asianmukaisesti.

Kiinnitä aina huomiota pysäköinti-

paikkaan ajon aikana.

5

136

Ajaminen

Kuljettajan vireystason osoitus

• Kuljettaja voi tarkkailla omaa ajo-

Pidä tauko

kuntoaan LCD-näytön osoituksen

■ Tyyppi A

avulla.

- Valitse

”User Settings”

(mukau-

tettavat asetukset) ja

”Driver

Assistance”

(kuljettajaa avusta-

vat järjestelmät) LCD-näytöllä.

(Lisätietoja on luvun 4 kohdassa

”LCD-näyttö”.)

• Kuljettajan vireystila esitetään näy-

OJF058422L

tössä asteikolla 1-5. Pienempi luku

tarkoittaa heikompaa vireystilaa.

OJF058425L

■ Tyyppi B

• Osoitus pienenee, jos kuljettaja ei

pidä taukoa tietyn ajan kuluessa.

• Osoitus suurenee, kun järjestelmä

tulkitsee kuljettajan ajotapaa aktii-

visesti tietyn ajan kuluessa.

• Kun kuljettaja kytkee järjestelmän

päälle ajon aikana, se näyttää

OJF058423L

edellisen tauon ja tason.

OJF058426L

•

”Consider

taking

a

break” (sinun

kannattaa pitää tauko) -viesti tulee

LCD-näyttöön ja varoitusmerkkiää-

ni ilmoittaa kuljettajalle, että hänen

kannattaa pitää tauko, koska vire-

ystaso on laskenut alle 1:n.

OJF058424L

5

138

Ajaminen

• Jos ajon kokonaisaika on alle 10

Järjestelmän nollaus

- Moottori on sammutettu.

minuuttia kuljettajan vireystilan val-

- Kuljettaja avaa turvavyön ja kul-

vontajärjestelmä ei ehdota kuljet-

jettajan oven.

tajalle tauon pitämistä. Järjestelmä

- Pysähdys kestää yli 10 minuuttia.

ei myöskään toista taukoehdotusta

10 minuutin sisällä varoitusviestin

• Kuljettajan vireystilan valvontajär-

lähettämisestä.

jestelmä kytkeytyy takaisin käyt-

töön, kun kuljettaja lähtee ajamaan.

OJF058427L

• Kun kuljettaja nollaa kuljettajan

vireystilan valvontajärjestelmän,

edellisen tauon ajaksi asetetaan

00:00 ja kuljettajan vireystasoksi 5

(erittäin virkeä).

• Kuljettajan vireystilan valvontajär-

jestelmä nollautuu seuraavissa

tilanteissa.

5

139

Ajaminen

Järjestelmä pois käytöstä

Järjestelmän toimintahäiriö

Kun näyttöön tulee

”Check Driver

Attention Warning

(DAW) system”

Kuljettajan vireystilan valvontajärjes-

■ Tyyppi A

-viesti

(Tarkista kuljettajan vireysti-

telmä siirtyy valmiustilaan ja Disa-

lan valvontajärjestelmä), järjestelmä

bled-näyttö näkyy seuraavissa tilan-

ei toimi asianmukaisesti. Tarkistuta

teissa:

auto tässä tapauksessa ammatti-

- Kamera-anturi ei tunnista kaistoja.

huollossa. Suosittelemme käyntiä

- Ajonopeus on alle

60 km/h tai

valtuutetulla KIA-jälleenmyyjällä tai

yli

180 km/h (Eurooppa/Venäjä),

huollon yhteistyökumppanilla.

180 km/h (Australia/Lähi-itä).

VAROITUS

OJF058428L

■ Tyyppi B

• Kuljettajan vireystilan valvon-

tajärjestelmä on kuljettajaa

avustava toiminto, eikä se

korvaa turvallista ajotapaa.

Kuljettajan vastuulla on ajaa

aina varovasti ja huomioida

odottamattomien tilanteiden

mahdollisuus. Tarkkaile liiken-

netilannetta jatkuvasti.

• Järjestelmä voi ehdottaa

OJF058429L

tauon pitämistä kuljettajan

ajotavan mukaan, vaikka hän

ei tuntisi väsymystä.

• Väsyneen kuljettajan on pidet-

tävä taukoja, vaikka kuljetta-

jan vireystilan valvontajärjes-

telmä ei ehdota sitä.

5

140

Ajaminen

• Auton ei tarvitse antaa lämmetä

• Polttoaineenkulutus kasvaa ajet-

pitkään. Moottorin käynnistymisen

taessa sivu- ja vastatuulessa.

VAROITUS - Moottorin

jälkeen anna moottorin käydä noin

Pienentääksesi tämän vaikutusta,

sammuminen ajossa

10-20 sekuntia ennen kuin kytket

hidasta nopeuttasi.

Älä koskaan sammuta mootto-

vaihteen päälle. Kuitenkin erittäin

Auton pitäminen hyvässä toiminta-

ria alamäkiajossa tai muuten

kylmissä olosuhteissa anna moot-

kunnossa on tärkeää sekä polttoai-

auton liikkuessa. Ohjaus- ja jar-

torin lämmetä hieman normaalia

netalouden että turvallisuuden kan-

rutehostimet eivät toimi oikein,

pidempään.

nalta. Huollata järjestelmä ammatti-

jos moottori ei ole käynnissä.

• Älä käytä moottoria liian pienellä

huollossa.

Pidä sen sijaan moottori käyn-

tai suurella käyntinopeudella. Liian

nissä ja vaihda sopivan pieni

Suosittelemme käyntiä

valtuutetulla

matalilla kierroksilla ajaminen tar-

vaihde hyödyntääksesi mootto-

KIA-jälleenmyyjällä

tai

huollon

yh-

koittaa liian suurella vaihteella aja-

rijarrutusta. Virta-avaimen kään-

teistyökumppanilla.

mista, jolloin moottori meinaa sam-

täminen OFF-asentoon saattaa

mua. Jos näin tapahtuu, vaihda

lisäksi kytkeä ohjauslukon (jos

pienemmälle vaihteelle. Moottorin

varusteena), jolloin autoa ei voi

liiallinen kierrättäminen tarkoittaa

ohjata, ja siten johtaa onnetto-

kierrosten nostamista turvarajan

muuteen, josta saattaa aiheutua

ylitse

(punainen alue). Tämä voi-

vakavia tai kuolemaan johtavia

daan välttää vaihtamalla vaihde

vammoja.

suositelluilla kierrosnopeuksilla.

• Käytä ilmastointilaitetta sääste-

liäästi. Ilmastointijärjestelmää käy-

tetään moottorin tuottamalla ener-

gialla, jolloin polttoainetalous heik-

kenee sitä käytettäessä.

• Polttoaineenkulutus saattaa kas-

vaa, jos pidät ikkunoita auki ajon

aikana.

5

145

Ajaminen

ERIKOISAJO-OLOSUHTEET

Vaaralliset ajo-olosuhteet

• Laita vetävien pyörien alle hiekkaa,

SUV-malleissa on korkeampi maa-

suolaa tai muuta pitävää materiaa-

vara ja suhteellisen kapea raideväli,

Vaarallisten ajo-olosuhteiden

(vesi-

lia, tai asenna niihin lumiketjut.

jotka mahdollistavat monipuolisen

tai lumisade, jäinen, mutainen tai

käytön myös päällystettyjen teiden

hiekkainen tie jne.) vallitessa nouda-

ulkopuolella. Auton erityispiirteet ai-

ta seuraavia ohjeita:

VAROITUS - Vaihtaminen

heuttavat sen, että painopiste on

pienemmälle

• Aja varoen ja jätä tavanomaista

korkeammalla kuin tavanomaisissa

pidempi turvaväli edellä ajavaan

Pienemmälle vaihteelle vaihta-

ajoneuvoissa. Korkeamman maa-

minen kaksoiskytkinvaihteistol-

pidemmän jarrutusmatkan varalta.

varan etuna on parempi näkyvyys

la varustetussa autossa saat-

• Älä tee äkkinäisiä ohjausliikkeitä

tiehen, jolloin ongelmatilanteet voi-

taa aiheuttaa onnettomuuden

äläkä paina jarrupoljinta äkillisesti.

daan ennakoida todennäköisemmin.

liukkaalla tienpinnalla ajettaes-

Tämän luokan ajoneuvoa ei ole suu-

• Jos lukkiutumaton jarrujärjestelmä

sa. Renkaat saattavat menet-

niteltu yhtä kovaan kaarreajoon kuin

(ABS) ei toimi, ”pumppaa” jarrupol-

tää pitonsa, kun niiden pyö-

tavallista ajoneuvoa. Tämän riskin

jinta kevyesti, eli paina sitä kevyesti

rintänopeus muuttuu yllättäen.

vuoksi kuljettajan ja matkustajien on

ja vapauta se toistuvasti, kunnes

Ole varovainen vaihtaessasi

aina käytettävä turvavöitä. Nurina-

auto pysähtyy.

pienemmälle liukkailla teillä.

jossa henkilö, joka ei käytä turvavyö-

tä, on huomattavasti suuremmas-

VAROITUS - ABS

Nurinajon riskin

sa hengenvaarassa kuin turvavyötä

Älä pumppaa jarrupoljinta

pienentäminen

käyttävä henkilö. Kuljettaja pystyy

autossa, jossa on ABS.

erilaisin keinoin vähentämään nuri-

Tämä monikäyttöinen ajoneuvo

najon riskiä. Jyrkkiä käännöksiä ja

määritellään katumaasturiksi (SUV -

äkillisiä ohjausliikkeitä tulee välttää

Sports Utility Vehicle).

mahdollisuuksien mukaan, katolle ei

saa kuormata painavia tavaroita eikä

autoa saa muunnella millään tavalla.

5

146

Ajaminen

Auton heijaaminen

VAROITUS

-

VAROITUS

Jos autoa pitää heijata sen irrotta-

Auton kaatuminen

Ajoneuvosi on varustettu ren-

miseksi lumesta, jäästä tai mudasta,

kailla, jotka tarjoavat turvalli-

Kuten muissakin katumaas-

käännä ohjauspyörää ensin oikealle

tureissa

(SUV), väärinkäytön

set ajo-ominaisuudet ja hyvän

ja vasemmalle tehdäksesi etupyö-

hallittavuuden. Älä käytä ren-

seurauksena voi olla ajoneu-

rille tilaa. Vaihda sitten edestakai-

kaita tai vanteita, jotka ovat

von hallinnan menetys, onnet-

sin peruutusvaihteen (R) ja jonkun

tomuus tai nurinajo.

muunkokoisia tai

-tyyppisiä,

eteenpäin vievän vaihteen välillä, jos

kuin alkuperäisesti ajoneuvoon

• SUV-mallien kaatumisriski on

autossa on kaksoiskytkinvaihteisto.

asennetut. Nämä voivat vaikut-

suurempi kuin tavallisilla hen-

Älä kiihdytä voimakkaasti vaan vältä

taa ajoneuvon turvallisuuteen ja

kilöautoilla.

pyörien luistattamista. Jos olet yhä

suorituskykyyn, josta voi seura-

jumissa muutaman yrityksen jälkeen,

• Erityispiirteiden

(korkeampi

ta ohjausvirhe tai nurinajo, joka

hanki hinausapua estääksesi moot-

maavara, kapeampi raideleve-

voi johtaa vakavaan loukkaan-

torin ylikuumenemisen ja voimansiir-

ys jne.) johdosta ajoneuvon

tumiseen. Kun vaihdat renkaat

ron mahdollisen vahingoittumisen.

painopiste on tavallisia ajo-

uusiin, varmista, että asennat

neuvoja korkeammalla.

renkaat ja vanteet, jotka ovat

• SUV-malleja ei ole suunniteltu

HUOMIO

samankokoiset ja -tyyppiset ja

kaarreajoon samoilla nopeuk-

joissa on sama kuvio, valmista-

Moottori saattaa ylikuumentua,

silla kuin tavanomaisia henki-

ja ja kantavuus. Jos tästä huo-

voimansiirto saattaa vaurioi-

löautoja.

limatta päätät varustaa ajoneu-

tua tai rikkoutua kokonaan ja

• Vältä jyrkkiä käännöksiä ja

von maastoajoa varten rengas-/

renkaat saattavat puhjeta, jos

äkillisiä ohjausliikkeitä.

vanneyhdistelmällä, jota Kia ei

juuttunutta autoa yritetään irrot-

suosittele, sinun tulee välttää

taa tämän käsikirjan ohjeiden

• Nurinajossa henkilö, joka ei

moottoritieajoa näillä renkailla.

mukaisesti liian pitkään.

käytä turvavyötä, on huomat-

tavasti suuremmassa hengen-

vaarassa kuin turvavyötä käyt-

tävä henkilö. Varmista, että

ajoneuvon kaikilla matkustaji-

lla on turvavyö kiinnitetty.

5

147

Content      ..     18      19      20      21     ..