|
содержание ..
1
2
3 ..
Челябинский трубопрокатный завод: Б.10.1. Транспортирование опасных веществ ж/д транспортом. Тест тренировочный с ответами (2021 год) - часть 2
Вопрос № 1
Что следует предпринять при обнаружении в движущемся поезде с вагонами,
загруженными взрывчатыми материалами, возгорания какого-либо груза или
железнодорожного подвижного состава?
А) Остановку поезда с учетом только наименьших последствий,
представляющих угрозу поражения людей.
Б) Остановку поезда с учетом только наименьших последствий,
представляющих загрязнения окружающей среды.
В) Остановку поезда с учетом наименьших последствий, представляющих
угрозу поражения людей и загрязнения окружающей среды, повреждения
тоннелей, мостов, жилых и станционных зданий, складов, находящегося на
путях железнодорожного подвижного состава. (+)
Пояснение:
Приказ Минтранса России от 21.12.2010 N 286 гл.IV.
Вопрос № 2
Через какое время после постройки проводится деповский ремонт
специализированных вагонов для перевозки опасных грузов?
А) Через 1 год.
Б) Через 2 года. (+)
В) Через 3 года.
Г) Через 4 года.
Пояснение:
РД 15-73-94п.5.2.4.Сроки проведения плановых видов ремонта
Вопрос № 3
В каком случае разрешается совместная перевозка в одном контейнере
взрывчатых материалов разных подклассов?
А) Разрешается при согласовании с начальником железнодорожной станции.
Б) Разрешается при согласовании с представителями Министерства
Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным
ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
В) Разрешается при согласовании с представителями Ростехнадзора.
Г) Запрещается. (+)
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.1.10. Совместная перевозка в одном контейнере ВМ разных
подклассов, кроме грузов, входящих в комплект, запрещается.
Вопрос № 4
Для каких объектов разрабатываются планы по предупреждению и ликвидации
разливов нефти и нефтепродуктов?
А) Только для объектов, предназначенных для погрузки-выгрузки нефти и
нефтепродуктов.
Б) Только для систем транспортирования нефти и нефтепродуктов.
В) Для опасных производственных объектов, на которых
перерабатываются, хранятся, транспортируются нефть и нефтепродукты.
(+)
Г) Только для объектов, предназначенных для хранения нефти и
нефтепродуктов.
Пояснение:
ФНП № 96 п. 2.7.
Вопрос № 5
Какая устанавливается максимальная вместимость ресивера жидкого аммиака,
расположенного между цистернами и насосами на сливном трубопроводе, при
перекачивании аммиака насосами из группы десять цистерн и более?
А) Не более 15% количества аммиака, сливаемого за 1 час, но не превышать
80 т.
Б) Не более 20% количества аммиака, сливаемого за 1 час, но не превышать
90 т.
В) Не более 25% количества аммиака, сливаемого за 1 час, но не
превышать 100 т. (+)
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 7.11.
Вопрос № 6
Какую маркировку должна содержать каждая грузовая единица, содержащая
опасный груз?
А) Транспортное наименование груза.
Б) Вид и степень опасности груза. (+)
В) Номер аварийной карточки.
Г) Адрес получателя груза.
Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.2.1.
Вопрос № 7
Какое допустимо максимальное количество часов нахождения вагонов с
опасными грузами класса 1, принятых с подъездных путей от
грузоотправителей и прибывших в адрес обслуживаемых грузополучателей?
А) Более одного часа с момента поступления на станцию.
(+)
Б) Более двух часов с момента поступления на станцию.
В) Более трех часов с момента поступления на станцию.
Г) Более пяти часов с момента поступления на станцию.
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.1.5.
Вопрос № 8
В какие сроки проводится ревизия и испытания запорно-предохранительной и
контрольной арматуры, применяемой на вагонах-цистернах, работающих под
давлением?
А) Не реже одного раза в год.
Б) Один раз в два года. (+)
В) При проведении технического освидетельствования сосуда.
Г) При проведении планового ремонта вагона-цистерны.
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п.4.6.5.
Вопрос № 9
Какой подвижной состав используется для перевозки опасных грузов
подкласса 4.1?
А) Платформы.
Б) Рефрижераторы.
В) Крытые вагоны и контейнеры. (+)
Г) Вагоны бункерного типа.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.4.4.3.
Вопрос № 10
Под каким давлением должен быть спрессован газообразным аммиаком котел
вагона-цистерны для перевозки жидкого аммиака перед наливом?
А) Под давлением 0,8 – 1,0 МПа (8 - 10 кгс/см2).
Б) Под давлением 1,2 - 1,8 МПа (12 - 18 кгс/см2).
В) Под давлением 1,6 - 2,0 МПа (16 - 20 кгс/см2).
(+)
Г) Под давлением 2,0 - 2,5 МПа (20 - 25 кгс/см2).
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 5.7.
Вопрос № 11
С какой периодичностью осуществляется инструментальная проверка плана и
продольного профиля подъездных железнодорожных путей?
А) 1 раз в 5 лет.
Б) 1 раз в 10 лет. (+)
В) 1 раз в 3 года.
Г) 1 раз в 15 лет.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.6.2.
Вопрос № 12
Кем устанавливается перечень узлов и деталей экипажной части вагонов,
проверяемых методом неразрушающего контроля?
А) Владелец вагона.
Б) МПС России по согласованию с Ростехнадзором.
(+)
В) Правительство России.
Г) Ответственным за исправное состояние подвижного состава.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.2.6.
Вопрос № 13
В соответствии с чем устанавливаются обязательные требования к
железнодорожному подвижному составу, используемому для организации
перевозочного процесса, и формы подтверждения соответствия?
А) С законодательством Российской Федерации о техническом
регулировании. (+)
Б) С законодательством Российской Федерации о безопасности движения и
эксплуатации железнодорожного транспорта.
В) С законодательством Российской Федерации об экологической
безопасности.
Г) С законодательством Российской Федерации о безопасности жизни и
здоровья граждан.
Пояснение:
17-ФЗ Статья 6.
Вопрос № 14
В каком случае разрешается погрузка и выгрузка опасных грузов,
перевозимых наливом, на местах общего и необщего пользования, не имеющих
соответствующей оснастки для погрузки и выгрузки этих грузов?
А) Разрешается.
Б) Запрещается. (+)
В) Разрешается при соблюдении требований, определенных эксплуатирующей
организацией.
Г) Разрешается при соблюдении Правил перевозок опасных грузов по
железным дорогам.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.1.4.
Вопрос № 15
Что из перечисленного разрешается при проведении плановых видов ремонта?
А) Выполняет только квалифицированный персонал.
Б) Только в соответствии графика планово-предупредительных работ.
В) Только по наряду-допуску.
Г) Предприятие должно иметь условный номер клеймения, полученный на
соответствующие виды работ. (+)
Пояснение:
Приказ Минтранса N 286 п. 1.
Вопрос № 16
Кем проводится техническое расследование причин аварии, связанной с
передвижными техническими устройствами (цистернами, вагонами,
локомотивами, автомобилями и т.п.) на опасном производственном объекте?
А) Территориальным органом Ростехнадзора, на территории деятельности
которого произошла авария. (+)
Б) Территориальным органом Ростехнадзора, в котором эти устройства
зарегистрированы.
В) Центральным аппаратом Ростехнадзора.
Г) Территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере
транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Пояснение:
приказ Ростехнадзора от 19.08.2011 № 480 п. гл.2 п.12.
Вопрос № 17
С какой периодичностью лицо, ответственное за исправное состояние и
безопасную эксплуатацию специализированных вагонов и контейнеров,
проверяет записи в журнале с росписью в нем?
А) Ежедневно проверять записи в журнале с росписью в нем.
(+)
Б) Еженедельно проверять записи в журнале с росписью в нем.
В) 1 раз в 10 дней проверять записи в журнале с росписью в нем.
Г) Ежемесячно проверять записи в журнале с росписью в нем.
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 8.9.
Вопрос № 18
Какие документы разрабатываются и утверждаются на каждом сливо-наливном
пункте жидкого аммиака?
А) Инструкции, регламентирующие порядок слива, налива, приема, проверки,
подготовки, обработки, проследования и маневровых работ с цистернами с
жидким аммиаком.
Б) Технологические регламенты.
В) Планы локализации и ликвидации аварийных ситуаций.
Г) Все перечисленное. (+)
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 1.2.
Вопрос № 19
Проведение, каких работ является обязательным при постановке
вагона-цистерны на пункт слива-налива?
А) Проверка работоспособности крепительных устройств крышки люка.
Б) Надежное закрепление вагона-цистерны тормозными башмаками с обеих
сторон и заземление. (+)
В) Удаление загрязнений с наружной поверхности цистерны.
Г) Проверка наличия знаков опасности, надписей и трафаретов.
Пояснение:
ФНП № 554 п. 174.
Вопрос № 20
Каковы особенности вагонов-цистерн, предназначенных для перевозки
жидкого аммиака?
А) Специальные вагоны, рассчитанные на давление.
Б) Специальные вагоны с термоизоляцией.
В) Специальные вагоны, рассчитанные на давление, с верхними
сливо-наливными устройствами. (+)
Г) Специальные вагоны с парообогревательным кожухом.
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п.3.1.
Вопрос № 21
В каком случае допускается использовать цистерны, предназначенные для
перевозки жидкого аммиака, под другие грузы?
А) Запрещается.
Б) После промывки и дегазации.
В) В исключительных случаях разрешение на перевозку других грузов
выдается на основании технического обоснования завода-изготовителя по
согласованию с Ростехнадзором. (+)
Г) Только после разрешения Ростехнадзора.
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п 4.6.18.
Вопрос № 22
Кем устанавливается порядок проведения технического расследования причин
аварий, инцидентов при транспортировании опасных веществ на опасных
производственных объектах?
А) Ростехнадзором. (+)
Б) Министерством транспорта Российской Федерации.
В) Министерством Российской Федерации по делам гражданской обороны,
чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий.
Г) Субъектом Российской Федерации, на территории которого произошла
авария.
Пояснение:
приказ Ростехнадзора № 480 п. гл.2 п.12.
Вопрос № 23
Кем производится периодическое техническое освидетельствование котлов
железнодорожных вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака?
А) Специализированной организацией. (+)
Б) Эксплуатирующей организацией.
В) Ответственным, за исправное состояние сосудов под давлением.
Г) Заводом-изготовителем.
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.6.3.
Вопрос № 24
Какими должны быть действия начальника станции в случае обнаружения
отсутствия проводника вагонов с опасными грузами, подлежащих
сопровождению?
А) Вызвать грузоотправителя.
Б) Вызвать представителя Ростехнадзора.
В) Вызвать грузополучателя.
Г) Поставить в известность грузоотправителя и органы Ростехнадзора.
(+)
Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.32.
Вопрос № 25
Какое из перечисленных требований к накладной на каждую отправку жидкого
хлора железнодорожным транспортом указано верно?
А) С указанием сопровождающего.
Б) Под наименованием груза - номер ООН.
В) В верхней части накладной должны быть проставлены штемпеля
красного цвета ("Сжиженный газ", "Ядовито", "Не спускать с горки".
(+)
Пояснение:
Приказ Ростехнадзора № 554 п. 222.
Вопрос № 26
Какая информация удостоверяется в накладной на порожний вагон-цистерну
после слива опасных грузов 3-го класса?
А) Об остаточном давлении.
Б) Об избыточном давлении.
В) О полноте слива опасного груза. (+)
Г) Об остатке груза.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.4.3.2.
Вопрос № 27
Размещение, какого количества одновременно отправляемых или поступающих
вагонов-цистерн с жидким хлором должен обеспечивать отстойный путь
(тупик)?
А) Всей партии, но не более 14 штук.
Б) Всей партии, но не более 10 штук. (+)
В) Половины партии, при этом не более 7 штук.
Г) Половины партии, при этом не более 5 штук.
Пояснение:
ФНП № 554 п. 168.
Вопрос № 28
Какие документы регламентируют перевозку опасных грузов 1 класса
(взрывчатые материалы) по железным дорогам?
А) Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным
транспортом.
Б) Правила безопасности и порядок ликвидации аварийных ситуаций при
перевозке опасных грузов железнодорожным транспортом.
В) Единые правила безопасности при взрывных работах.
Г) Правила безопасности при перевозке опасных грузов железнодорожным
транспортом, другая нормативно-техническая документация, действующая на
железнодорожном транспорте. (+)
Пояснение:
РД 15-73-94 п.4.1.1.
Вопрос № 29
На что не распространяются Методические рекомендации по классификации
аварий и инцидентов при транспортировании опасных веществ?
А) На примерную классификацию аварий и инцидентов при транспортировании
опасных веществ в зависимости от степени разрушения (повреждения)
сооружений, технических устройств (транспортных средств), применяемых на
опасных производственных объектах, использование которой целесообразно
при их учете и анализе.
Б) На классификацию аварий и инцидентов, происшедших на путях
(дорогах) общего пользования. (+)
В) На классификацию аварий и инцидентов, происшедших на путях (дорогах)
необщего пользования.
Пояснение:
РД 15-630-04 п.1.3. Настоящие методические рекомендации не
распространяются на классификацию аварий иинцидентов, произошедших на
путях (дорогах) общего пользования.
Вопрос № 30
Какие обозначения должны иметь вагоны и контейнеры, предназначенные для
перевозки опасных грузов?
А) Только знаки и надписи согласно альбому «Знаки и надписи на вагонах
грузового парка железных дорог колеи 1520 мм».
Б) Маркировку, характеризующую транспортную опасность груза.
В) Только отличительную окраску в соответствии с нормативно-технической
документацией.
Г) Знаки и надписи согласно альбому «Знаки и надписи на вагонах
грузового парка железных дорог колеи 1520 мм», маркировку,
характеризующую транспортную опасность груза, отличительную окраску
согласно нормативно-технической документации.
(+)
Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.1.1.
Вопрос № 31
Как не следует производить ограждение места препятствия для движения
поездов, возникшего на смежном железнодорожном пути не общего
пользования, при вынужденной остановке поезда на двухпутном или
многопутном перегоне вследствие схода с рельсов, столкновения,
развалившегося груза?
А) Помощником машиниста укладкой петард на смежном железнодорожном
пути со стороны ожидаемого по этому железнодорожному пути поезда на
расстоянии 1000 м от места препятствия. (+)
Б) Со стороны головы поезда - помощником машиниста, а с хвоста -
составителем, которые отходят на расстояние "Т" и показывают ручной
красный сигнал в сторону перегона соответственно с головы и хвоста
поезда.
В) Ограждение места препятствия на смежном железнодорожном пути
производится помощником машиниста со стороны ожидаемого поезда на
расстоянии "Т", если поезд не сопровождается составителем.
Пояснение:
от 21 декабря 2010 г. N 286 Прил.6 п.104
Вопрос № 32
С какой периодичностью должны подвергаться осмотру пути отстоя вагонов,
загруженных опасными грузами классов 1,2, маршруты следования к ним, а
также пути, выделенные для выполнения мероприятий, указанных в аварийных
карточках, комиссией под председательством начальников станций или их
заместителей с регистрацией выявленных неисправностей в журнале осмотра
пути?
А) Ежедневно.
Б) 1 раз в 10 дней.
В) 1 раз в квартал.
Г) Ежемесячно. (+)
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 6.6.
Вопрос № 33
В каком случае допускается перевозка мелкими отправками опасных грузов в
стеклянной таре?
А) Расфасовке массой до 0,5кг, но объемом не более 0,5 л).
Б) Расфасовке массой до 3 кг, но объемом не более 3 л).
В) Расфасовке массой до 1 кг, но объемом не более 1 л).
(+)
Г) Расфасовке массой до 5 кг, но объемом не более 5 л).
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.2.9.
Вопрос № 34
Из каких разделов состоит план мероприятий по локализации и ликвидации
последствий аварий на опасных производственных объектах?
А) Из общих разделов.
Б) Из разделов, предусмотренных требованиями федеральных норм и правил в
области промышленной безопасности.
В) Из общих и специальных разделов. (+)
Г) Из специальных разделов.
Пояснение:
Приказ N 730 п. 11. План мероприятий состоит из общих и специальных
разделов.
Вопрос № 35
Кто обязан провести промывку и дезинфекцию вагонов, контейнеров после
выгрузки опасных грузов в случаях, предусмотренных правилами перевозок
грузов железнодорожным транспортом?
А) Грузоотправителем.
Б) Специализированной организацией.
В) Грузополучателем. (+)
Г) Железнодорожной станцией.
Пояснение:
ФЗ № 18 Статья 44.
Вопрос № 36
Какие работы проводятся при техническом освидетельствовании на вагонах и
контейнерах, предназначенных для перевозки опасных грузов?
А) Наружный осмотр.
Б) Внутренний осмотр.
В) Наружный и внутренний осмотр. (+)
Г) Пневматические испытания.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.3.1.
Вопрос № 37
Какие работы проводятся на вагонах-цистернах и контейнерах-цистернах,
предназначенных для перевозки опасных грузов, при техническом
освидетельствовании?
А) Наружный и внутренний осмотры.
Б) Внутренний осмотр и пневматические испытания.
В) Пневматические испытания на герметичность или гидравлические
испытания на прочность. (+)
Г) Гидравлические испытания на прочность.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.3.1.
Вопрос № 38
Какой документ должен предъявляться работникам станции
грузоотправителем-владельцем вагонов для перевозки опасных грузов перед
каждой погрузкой?
А) Товарно-транспортная накладная.
Б) Свидетельство о технической исправности вагонов.
(+)
В) Перевозочные документы.
Г) Аварийная карточка.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.2.3.
Вопрос № 39
Какое из перечисленных требований безопасности при организации поездной
и маневровой работы указано верно?
А) Следует руководствоваться правилами и инструкциями, действующими на
железнодорожном транспорте.
Б) Следует руководствоваться особыми отметками, указанных в
перевозочных документах. (+)
В) Руководствоваться аварийными карточками.
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.1.
Вопрос № 40
При какой температуре наружного воздуха допускается не проверять
герметичность цистерны в случае утечки аммиака?
А) Ниже -35,0 °C.
Б) Ниже -33,3 °C. (+)
В) Ниже -30,0°C.
Г) В зимнее время.
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п 12.
Вопрос № 41
Кто должен содержать в исправном техническом состоянии железнодорожные
пути не общего пользования и расположенные на них сооружения,
устройства, механизмы и оборудование железнодорожного транспорта?
А) Работники, производственная деятельность которых связана с движением
поездов и маневровой работой на железнодорожных путях.
Б) Владельцы железнодорожного пути. (+)
В) Работники железнодорожного транспорта, непосредственно их
обслуживающие.
Г) Работники, ответственные за погрузку, размещение, крепление грузов в
вагонах, контейнерах и выгрузку грузов.
Пояснение:
от 21 декабря 2010 г. N 286 п. IV.
Вопрос № 42
Какой из перечисленных видов ремонта обязаны своевременно выполнять
работники вагонного хозяйства магистрального и промышленного
железнодорожного транспорта?
А) Текущий ремонт порожних вагонов при комплексной подготовке к
перевозкам с отцепкой от состава или группы вагонов и подачей на
специализированный путь (ТР-1).
Б) Текущий ремонт вагонов с отцепкой от транзитных и прибывших поездов
или от сформированных составов (ТР-2).
В) Деповский ремонт (ДР).
Г) Капитальный ремонт (КР).
Д) Все перечисленные. (+)
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 5.2.1.
Вопрос № 43
Какое требование к сливу жидкого аммиака из цистерн указано неверно?
А)Подготовительные и сливо-наливные операции могут выполняться лишь
после удаления локомотива за выставленные знаки о запрещении проезда.
Б) Цистерны до начала сливоналивных операций должны быть закреплены на
рельсовом пути специальными башмаками из материала, исключающего
образование искр, и заземлены.
В).Зона слива-налива должна быть ограждена.
(+)
Г) Во время выполнения подготовительных сливо-наливных операций
запрещается присутствие вблизи цистерны людей, не имеющих отношения к
этой работе.
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 8.2.
Вопрос № 44
Через какое время после постройки проводится капитальный ремонт
специализированных вагонов для перевозки опасных грузов?
А) Через полгода.
Б) Через 1 года.
В) Через 2 года. (+)
Г) Через 3 года.
Пояснение:
РД 15-73-94п.5.2.4.Сроки проведения плановых видов ремонта
Вопрос № 45
В каком случае прием опасных грузов к перевозке осуществляется на местах
общего пользования?
А) Запрещается.
Б) Допускается только контейнеры.
В) Как исключение, допускается мелкие и контейнерные отправки.
(+)
Г) Правилами не запрещается на специальных выделенных путях.
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.1.2.
Вопрос № 46
Какие опасные грузы относятся к 4-му классу опасности?
А) Взрывчатые материалы.
Б) Окисляющие вещества.
В) Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением.
Г) Твердые легковоспламеняющиеся вещества.
(+)
Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.4.
Вопрос № 47
Что из перечисленного проводится владельцем инфраструктуры при
осуществлении осмотра железнодорожного подвижного состава для решения
вопроса о допуске его на железнодорожные пути общего пользования?
А) Только идентификация железнодорожного подвижного состава по
техническим и эксплуатационным характеристикам, указанным в техническом
паспорте (формуляре).
Б) Только сверка идентификационных номеров составных частей,
определенных данными информационных систем учета железнодорожного
подвижного состава.
В) Все перечисленное, а также проверка наличия документов об
обязательном подтверждении соответствия вновь изготовленного,
модернизированного железнодорожного подвижного состава.
(+)
Пояснение:
Приказ № 286 п. Приложение N 5
Вопрос № 48
Каким образом следует пропускать через горку вагоны-цистерны с жидким
хлором?
А) Состав следует пропускать через горку только с маневровым
локомотивом. (+)
Б) Допускается подталкивать состав другими локомотивами.
В) Запрещается состав с жидким хлором перегонять с уклоном 0.02%.
Г) Контейнеры с жидким хлором перевозят железнодорожным транспортом в
полувагонах в вертикальном положении (защитными колпаками вверх) в один
ярус.
Пояснение:
Приказ Ростехнадзора N 554 п. 223.
Вопрос № 49
К грузам, какого класса опасности относится аммиак?
А) 7 классу.
Б) 4 классу.
В) 2 классу. (+)
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 3.1. Аммиак относится к грузам 2 класса опасности.
Перевозится аммиак в специальных цистернах, рассчитанных на давление, с
верхними сливо-наливными устройствами.
Вопрос № 50
Что из перечисленного не относится к авариям в соответствии с
Методическими рекомендациями по классификации аварий и инцидентов при
транспортировании опасных веществ?
А) Взрыв опасного вещества в транспортном средстве независимо от
последствий.
Б) Возгорание или высвобождение опасного вещества из транспортного
средства при осуществлении транспортирования или при выполнении
отдельных технологических операций (погрузочно-разгрузочные работы,
временное (транзитное) хранение и др.) на путях (дорогах) необщего
пользования из-за нарушения целостности загрузочных емкостей, их
рабочего и конструктивного оборудования. (+)
В) Возгорание или высвобождение опасного вещества из транспортного
средства, происшедшее при транспортировании или при проведении отдельных
технологических операций (погрузочно-разгрузочные работы, временное
(транзитное) хранение и др.), в результате которого погибли или были
тяжело травмированы люди.
Пояснение:
РД 15-630-04 п. 2.2.
Вопрос № 51
В каких поездах должны перевозиться опасные грузы класса 1 (взрывчатые
вещества)?
А) В пассажирских и почтово-багажных (кроме перевозок табельного оружия
и боеприпасов к нему, воинских караулов и команд Министерства обороны
Российской Федерации и Министерства внутренних дел Российской Федерации,
других государственных военизированных организаций и нарядов
военизированной охраны железнодорожного транспорта).
Б) В людских, а также имеющих в составе (кроме воинских эшелонов)
отдельные вагоны с людьми (кроме вагонов, занятых личным составом
эшелона).
В) В грузовых поездах одиночными вагонами, группами вагонов с
постановкой во всех случаях соответствующего прикрытия, сформированных в
пределах норм по весу и длине, предусмотренных графиком движения
поездов, а также маршрутами, не превышающими вместимость
приемоотправочных путей на участках их следования.
(+)
Г) В соединенных поездах.
Д) В поездах с негабаритными грузами верхней третьей, нижней третьей и
больших степеней, боковой четвертой и больших степеней негабаритности.
Е) В поездах, превышающих длину, установленную графиком движения
поездов.
Пояснение:
Приказ № 286 п Приложение N 15
Вопрос № 52
Кто обязан командировать при необходимости на станцию, где находится
аварийный отцепленный вагон, выездную аварийную бригаду специалистов при
обнаружении утечки (просыпания) опасных грузов в пути следования?
А) Администрация предприятия - грузоотправителя.
Б) Владельца вагона.
В) Администрация путей сообщения.
Г) Администрация предприятия - грузоотправителя или владельца вагона.
(+)
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.34.
Вопрос № 53
Где должны находиться вагоны с проводниками или специалистами,
сопровождающими опасный груз, при наличии в составе поезда вагонов со
сжатыми, сжиженными и растворенными под давлением газами?
А) За вагонами с опасными грузами.
Б) Между вагонами с опасными грузами.
В) Перед вагонами с опасными грузами. (+)
Г) В конце состава поезда.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.19.
Вопрос № 54
Кем согласовываются технологические процессы очистки, обмывки,
дезинфекции, дегазации и других способов обезвреживания вагонов и
контейнеров, в которых перевозятся опасные грузы?
А) Руководителем организации-грузоотправителя.
Б) Руководителем территориального управления Ростехнадзора.
В) Руководителем территориального органа санитарного надзора.
(+)
Г) Начальником железнодорожной станции.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.2.10.
Вопрос № 55
Какой из перечисленных национальных стандартов, в соответствии с которым
осуществляется классификация опасных грузов, указан верно?
А) ГОСТ 14192-96. Межгосударственный стандарт. Маркировка грузов.
Б) ГОСТ 19433-88. Грузы опасные. Классификация и маркировка.
(+)
В) ГОСТ 26319-84. Грузы опасные. Упаковка.
Пояснение:
ГОСТ 19433-88
Вопрос № 56
Чем должен быть продут котел вагона-цистерны для перевозки жидкого
аммиака перед промывкой? Выберите два правильных ответа.
А) Азотом. (+)
Б) Аргоном.
В) Гелием.
Г) Воздухом. (+)
Пояснение:
Вопрос № 57
Куда должен сообщить сменный персонал предприятий промышленного
железнодорожного транспорта об аварийном происшествии или инциденте при
перевозке опасных грузов?
А) Дежурному по отделению железной дороги.
Б) В местные органы Ростехнадзора. (+)
В) Ответственному лицу.
Г) Начальнику станции.
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 9.1.1.
Вопрос № 58
Какие опасные грузы относятся к 6-му классу?
А) Радиоактивные материалы.
Б) Взрывчатые вещества.
В) Инфекционные вещества.
Г) Ядовитые и инфекционные вещества. (+)
Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.6.
Вопрос № 59
В каком случае требование к осмотру и подготовке железнодорожных
вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака к наливу указано верно?
А) Слив-налив цистерн жидким аммиаком могут быть начаты лишь после
осмотра цистерн и оформления заключения о годности цистерны для
наполнения аммиаком. (+)
Б) Проверяется надлежащий уровень обслуживания.
В) Замечания при техническом освидетельствовании.
Г) Заключение о годности цистерны для наполнения аммиаком составляется
ответственным лицом за исправное состояние подвижного состава.
Вопрос № 60
В течение какого срока вносятся изменения в план мероприятий по
локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных
объектах в случае изменений в производственных технологиях?
А) Не позднее 15 календарных дней.
Б) Не позднее 1 месяца. (+)
В) Не позднее 3 месяцев.
Г) Срок устанавливается территориальным органом Ростехнадзора.
Пояснение:
Постановление Правительства РФ N 730 п. 7.
Вопрос № 61
В каком случае допускается перевозка баллонов с жидким хлором в
железнодорожных вагонах без клетей в вертикальном положении?
А) Высота штабеля должна быть не более половины высоты стенки вагона.
Б) Все баллоны должны быть уложены колпаками (вентилями) в одну сторону
и иметь прокладки между баллонами.
В) Запрещается.
Г) Должны иметь предохранительные кольца и при условии плотной
загрузки вагона, исключающей возможность смещения (падения) баллонов.
(+)
Пояснение:
Приказ Ростехнадзора № 554 п. 220.
Вопрос № 62
На какое безопасное расстояние должны быть удалены вагоны с взрывчатыми
материалами из опасной зоны в случае возникновения пожара в вагоне, не
загруженном взрывчатыми материалами, или в рядом расположенном здании?
А) Не менее чем на 50 м.
Б) Не менее чем на 80 м.
В) Не менее чем на 100 м. (+)
Пояснение:
Приказ Минтранса России от 21.12.2010 N 286 гл.IV.
Вопрос № 63
В каком случае котел вагонов-цистерн считается выдержавшим
гидравлическое испытание?
А) При отсутствии течи, слезинок и потения в сварных соединениях и на
обечайках и днище котла.
Б) При отсутствии течи в разъемных соединениях.
В) При отсутствии видимых остаточных деформаций.
Г) При отсутствии течи, слезинок и потения в сварных соединениях и на
обечайках и днище котла, течи в разъемных соединениях, видимых
остаточных деформаций. (+)
Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.3.2.
Вопрос № 64
Какие мероприятия должны быть предприняты в случае обнаружения утечки
(просыпания) опасных грузов в пути следования?
А) Немедленно, согласно аварийной карточке утечка должна быть устранена.
Б) Вагон должен быть отцеплен и отставлен на специальный путь.
(+)
В) Вызвана аварийная бригада.
Г) Вагон должен быть отцеплен и передан аварийной бригаде.
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.33.
Вопрос № 65
Какие вагоны-цистерны не могут быть допущены к погрузке опасного груза?
А) Вагоны, до планового ремонта которых осталось 45 дней.
Б) Вагоны, у которых отсутствует свидетельство о техническом
состоянии вагона. (+)
В) Вагоны, которые предъявлены к техническому обслуживанию в день начала
погрузки.
Г) Груз загружается в вагон-цистерну, предназначенный для его перевозки.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.2.3.
Вопрос № 66
В течение какого времени после получения оперативного сообщения об
аварии издается приказ Службы или ее территориального органа?
А) Не позднее 6 часов.
Б) Не позднее 12 часов.
В) Не позднее 24 часов. (+)
Г) Не позднее трех суток.
Пояснение:
приказ Ростехнадзора от 19.08.2011 № 480 п. гл.2 п.10.
Вопрос № 67
Когда необходимо проходить техническое обслуживание и осмотр в
коммерческом отношении вагонов, предназначенных для погрузки опасных
грузов?
А) За трое суток до начала погрузки.
Б) В день начала погрузки. (+)
В) За одни сутки до начала погрузки.
Г) За пять суток до начала погрузки.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.1.4
Вопрос № 68
С какой периодичностью должна проводиться периодическая проверка знаний
персонала, обслуживающего специализированные вагоны и контейнеры?
А) Не реже 1 раза в 3 месяца.
Б) Не реже 1 раза в 6 месяцев.
В) Не реже 1 раза в 12 месяцев. (+)
Г) Не реже 1 раза в 3 года.
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 5.5.4.
Вопрос № 69
В какой документ должны заноситься сведения о замене рабочего и
конструктивного оборудования вагона-цистерны?
А) В паспорт цистерны. (+)
Б) В журнал учета ремонта.
В) В журнал учета технического освидетельствования.
Г) В специальные акты.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.2.3.
Вопрос № 70
Какие грузы относятся ко 2-му классу опасности?
А) Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением.
(+)
Б) Ядовитые вещества.
В) Легковоспламеняющиеся жидкости.
Г) Инфекционные вещества.
Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.2.
Вопрос № 71
Каким образом днем на железнодорожных путях необщего пользования
обозначается голова специализированного поезда (вертушки), обращающегося
на открытых горных разработках на однопутных, двухпутных и многопутных
участках, при движении локомотивом вперед и вагонами вперед?
А) Двумя прозрачно-белыми огнями фонарей у буферного бруса локомотива.
Б) Одним прозрачно-белым огнем у буферного бруса вагона с правой
стороны, при этом головной вагон дополняется устройством звуковой
сигнализации.
В) Диском желтого цвета у буферного бруса вагона с правой стороны или
двумя красными огнями на буферном брусе локомотива.
Г) Локомотив сигналами не обозначается, а вагон обозначается диском
красного цвета у буферного бруса вагона с правой стороны.
(+)
Пояснение:
от 21 декабря 2010 г. N 286
Вопрос № 72
Каким документом устанавливаются меры безопасности, подлежащие
соблюдению при приеме и отправлении поездов с негабаритными и опасными
грузами класса 1 (взрывчатые материалы) на железнодорожных путях
необщего пользования?
А) Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам, утвержденными
Советом по железнодорожному транспорту государств — участников
Содружества, протокол от 05.04.1996 № 15 ).
Б) Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов на
железных дорогах государств — участников Содружества Независимых
Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской
Республики, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту
государств — участников Содружества, протокол от 19.10.2001 № 30.
В) Инструкцией о порядке работы с вагонами, загруженными опасными
грузами, утверждаемой владельцем железнодорожных путей необщего
пользования (руководителем подразделения владельца железнодорожных путей
необщего пользования).
Г) Всеми перечисленными документами. (+)
Пояснение:
Приказ Минтранса России № 286
Вопрос № 73
Каковы критерии отнесения опасных веществ к классу опасности?
А) По виду опасности.
Б) По степени опасности и объему перевозимого груза.
В) По виду и степени опасности груза, по установленному приоритету
вида опасности. (+)
Г) По двум или более видам опасности.
Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.1.7.
Вопрос № 74
Какие дополнительные меры безопасности принимаются при неисправности
радиосвязи локомотива при маневровой работе с вагонами, загруженными
опасными грузами?
А) Ограничение количества вагонов в порядке, установленном
техническо-распорядительным актом станции. (+)
Б) Наличие дополнительных тормозных башмаков.
В) Наличие дополнительных средств пожаротушения.
Г) Наличие искрогасительных приборов.
Д) Дополнительные меры безопасности не принимаются.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.3.13.
Вопрос № 75
Какой срок действия плана мероприятий по локализации и ликвидации
последствий аварий на опасных производственных объектах установлен для
объектов III класса опасности?
А) 1 год.
Б) 2 года.
В) 3 года.
Г) 5 лет. (+)
Пояснение:
Приказ Ростехнадзора от 26.12.2012 № 781 п. 1.9.
Вопрос № 76
С какой целью разрабатывается план мероприятий по локализации и
ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах?
А) С целью планирования действий персонала опасного производственного
объекта и специализированных служб на различных уровнях развития
ситуаций.
Б) С целью обеспечения готовности организаций, эксплуатирующих
опасные производственные объекты, к действиям по локализации и
ликвидации последствий аварий на таких объектах.
(+)
В) С целью обеспечения достаточности принятых мер по предупреждению
аварий на объекте.
Г) С целью разработки декларации промышленной безопасности.
Пояснение:
Приказ Ростехнадзора от 26.12.2012 № 781 п. 1.5.
Вопрос № 77
Какие из перечисленных требований к подвижному составу и специальным
контейнерам для перевозки опасных грузов указаны неверно?
А) Перед погрузкой опасных грузов должны пройти техническое обслуживание
и осмотр.
Б) Техническое обслуживание, осмотр и определение пригодности экипажной
части подвижного состава, подаваемого под погрузку опасных грузов,
проводятся работниками вагонного хозяйства железных дорог.
В) Вагоны предъявляются к техническому обслуживанию и осмотру только в
порожнем состоянии.
Г) Вагоны подаются для подготовки к загрузке за день до отправки.
(+)
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 5.1.4.
Вопрос № 78
Какой нормативный документ регулирует отношения, возникающие между
перевозчиками, грузоотправителями, грузополучателями?
А) Федеральный закон от 10.01.2003 № 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте
в Российской Федерации".
Б) Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного
транспорта Российской Федерации". (+)
В) Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ "О промышленной безопасности
опасных производственных объектов".
Пояснение:
18-ФЗ Статья 1.Федеральный закон "Устав железнодорожного транспорта
Российской Федерации"
Вопрос № 79
В книге, какой формы ведется учет предъявления к техническому
обслуживанию и осмотру вагонов, подаваемых под погрузку опасных грузов?
А) ВУ-36.
Б) ВУ-78.
В) ВУ-14. (+)
Г) ВУ-52.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.5.1.5.
Вопрос № 80
Какая из перечисленных мер организации поездной и маневровой работы
разрешается к исполнению?
А) С учетом особых отметок, указанных в перевозочных документах.
(+)
Б) C учетом требований правил и инструкций.
В) С учетом разрешительных документов.
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.3.1.
Вопрос № 81
Что из перечисленного не содержится в аварийной карточке на перевозку
опасного груза?
А) Номер ООН.
Б) Наименования опасных грузов.
В) Основные свойства и виды опасности.
Г) Указания по применению средств индивидуальной защиты.
Д) Необходимые указания по действиям при аварийной ситуации.
Е) Номера телефонов аварийных служб. (+)
Пояснение:
Аварийные карточки п. 1.5.
Вопрос № 82
Какой документ устанавливает систему организации движения поездов,
функционирования сооружений и устройств инфраструктуры железнодорожного
транспорта, железнодорожного подвижного состава, а также определяет
действия работников железнодорожного транспорта при технической
эксплуатации железнодорожного транспорта Российской Федерации необщего
пользования?
А) Правила технической эксплуатации железных дорог Российской
Федерации. (+)
Б) Федеральный закон от 10.01.2003 № 17-ФЗ " О железнодорожном
транспорте в Российской Федерации".
В) Федеральный закон от 10.01.2003 № 18-ФЗ "Устав железнодорожного
транспорта Российской Федерации".
Г) Федеральный закон от 21.07.1997 № 116-ФЗ "О промышленной безопасности
опасных производственных объектов".
Пояснение:
от 21 декабря 2010 г. N 286 п.Гл.1 I.
Вопрос № 83
Каким образом должна быть окрашена наружная поверхность котла цистерны
для перевозки жидкого аммиака?
А) В светло-серый (серебристый) цвет с отличительной горизонтальной
полосой вдоль котла цистерны с обеих сторон желтого цвета шириной 300
мм. Рама цистерны окрашивается в зеленый цвет. Днища окрашиваются в
зеленый цвет с окаймляющей полосой по кругу белого цвета шириной 300 мм.
(+)
Б) В желтый цвет с отличительной горизонтальной полосой вдоль котла
цистерны с обеих сторон серебристого цвета шириной 300 мм. Рама цистерны
окрашивается в зеленый цвет. Днища окрашиваются в зеленый цвет с
окаймляющей полосой по кругу белого цвета шириной 300 мм.
В) В светло-серый (серебристый) цвет с отличительной горизонтальной
полосой вдоль котла цистерны с обеих сторон желтого цвета шириной 300
мм. Рама цистерны окрашивается в черный цвет. Днища окрашиваются в
зеленый цвет с окаймляющей полосой по кругу белого цвета шириной 300 мм.
Г) В желтый цвет с отличительной горизонтальной полосой вдоль котла
цистерны с обеих сторон серебристого цвета шириной 300 мм. Рама цистерны
окрашивается в черный цвет. Днища окрашиваются в черный цвет с
окаймляющей полосой по кругу белого цвета шириной 300 мм.
Пояснение:
ПБ 03-557-03
Вопрос № 84
В каких случаях разрешается пропуск локомотивов, занятых на поездной и
маневровой работе по перевозке опасных грузов, на незакрепленные
участки?
А) Должны эксплуатироваться в пределах участков обращения и станций.
Б) В исключительных случаях пропуск локомотивов на незакрепленные
участки разрешается начальником железной дороги.
(+)
В) Запрещается.
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 7.1.
Вопрос № 85
Какие данные не наносятся на торцевые днища котла цистерны для перевозки
жидкого аммиака?
А) Дата постройки.
Б) Даты следующих плановых видов ремонта.
В) Дата технического осмотра (ТО).
Г) Серийный номер Организации Объединенных Наций.
(+)
Пояснение:
ПБ 03-557-03
Вопрос № 86
Каким оборудованием оснащаются цистерны, предназначенные для перевозки
сжиженного углеводородного газа и легковоспламеняющихся жидкостей?
А) Сливоналивными устройствами.
Б) Арматурой, средствами контроля, сливо-наливными, защитными и
другими устройствами. (+)
В) Средствами контроля уровня налива.
Г) Предохранительными клапанами и другой арматурой.
Пояснение:
ФНП 96 п.4.7.10.
Вопрос № 87
Кем выдается разрешение на погрузку (выгрузку) легковоспламеняющихся
грузов, перевозимых мелкими отправками или в контейнерах на
электрифицированных путях?
А) Начальником железной дороги. (+)
Б) Начальником станции.
В) Владельцем инфраструктуры.
Г) Заместителем начальника железной дороги.
Пояснение:
РД 15-73-94 п.3.2.6.
Вопрос № 88
Каким образом ограждается зона сливо-наливных операций жидкого аммиака
из цистерн?
А) Специального ограждения этой зоны не требуется.
(+)
Б) Сигнальными знаками и плакатами.
В) Ограждается зона в радиусе 3-х метров от сливо-наливных операций.
Г) Ограждается зона в радиусе пяти метров от сливо-наливных операций.
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 8.3.
Вопрос № 89
Какой срок установлен для составления акта технического расследования
причин аварии на опасном производственном объекте?
А) 15 рабочих дней.
Б) 30 рабочих дней. (+)
В) 45 рабочих дней.
Г) 60 рабочих дней.
Пояснение:
Приказ Ростехнадзора от 19.08.2011 № 480. II.
Вопрос № 90
Где приведены основные формы проявления транспортной опасности грузов, а
также конкретные меры предосторожности, которые должны соблюдаться при
ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами?
А) В инструкциях.
Б) В наряде-допуске.
В) В аварийных карточках. (+)
Г) В путевом листе.
Пояснение:
Аварийные карточки на опасные грузы Раздел 1.
Вопрос № 91
Какой из перечисленных видов ремонта является обязательным видом
ремонта, выполняемым для восстановления исправности и частичного
восстановления ресурса вагона с заменой и (или) ремонтом отдельных узлов
и деталей?
А) Деповский ремонт (ДР). (+)
Б) Капитальный ремонт (КР).
В) Внеплановый ремонт (ВР).
Г) Текущий ремонт (ТР).
Пояснение:
РД 15-73-94 п. Приложение № 1 ОСНОВНЫЕ ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
Вопрос № 92
Какие рукава, используемые для присоединения железнодорожных
вагонов-цистерн для перевозки жидкого аммиака к сливо-наливным
трубопроводам, могут быть с текстильным каркасом?
А) Рукава с внутренним диаметром 15 мм.
Б) Рукава с внутренним диаметром 25мм.
В) Рукава с внутренним диаметром 32 мм.
(+)
Г) Рукава с внутренним диаметром 50 мм.
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.6.12.
Вопрос № 93
В какой момент разрешается проводить налив вагонов-цистерн опасными
грузами?
А) После осмотра вагонов - цистерн персоналом наливного пункта.
Б) Только после осмотра вагонов - цистерн персоналом наливного пункта
и записи о пригодности их для перевозки указанного продукта в журнале
установленной формы. (+)
В) Вагоны - цистерны должны быть надежно закреплены с обеих сторон
тормозными башмаками.
Г) Стрелки переведены в положение, исключающее возможность попадания на
путь погрузки (выгрузки) вагонов другого подвижного состава.
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 3.2.4.
Вопрос № 94
Какие опасные грузы относятся к 8-му классу?
А) Токсичные вещества.
Б) Самовозгорающиеся вещества.
В) Окисляющие вещества.
Г) Едкие и коррозионные вещества. (+)
Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.8.
Вопрос № 95
В каком количестве допускается хранение ВМ в складских помещениях
железнодорожных станций?
А) Запрещается. (+)
Б) Допускается только недельная потребность.
В) Допускается суточная потребность.
Г) По согласованию с Ростехнадзором.
Пояснение:
РД 15-73-94 п. 4.1.6. Запрещается хранение ВМ в складских помещениях
железнодорожных станций.
Вопрос № 96
Какое из перечисленных требований к железнодорожным вагонам-цистернам
для перевозки жидкого аммиака указано неверно?
А) Паспорт грузового вагона по установленной форме.
Б) Цистерны должны иметь окраску, отличительные полосы и надписи.
В) Защитные колпаки, закрывающие арматуру цистерн (предохранительный
клапан, запорные вентили и манометродержатель), должны быть
опломбированы запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ).
Г) На все цистерны должен быть сертификат.
(+)
Д) Конструкция цистерны должна соответствовать действующим нормам на
проектирование и расчету на прочность цистерн колеи 1520 мм.
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 3.2.
Вопрос № 97
В каком случае допускается контролировать предельный уровень заливаемого
в цистерны аммиака без использования автоматической системы заполнения,
а только с помощью трехпозиционных измерителей уровня?
А) При одновременном заполнении не более 2-х цистерн.
Б) При одновременном заполнении не более 3-х цистерн.
(+)
В) При одновременном заполнении не более 4-х цистерн.
Г) При одновременном заполнении не более 5 цистерн.
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п 6 6.1.
Вопрос № 98
Кем назначается специальная комиссия по техническому расследованию
причин аварии на опасном производственном объекте?
А) Территориальным органом Министерства Российской Федерации по делам
гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий
стихийных бедствий.
Б) Территориальным органом Ростехнадзора.
(+)
В) Территориальным органом Федеральной службы по надзору в сфере
транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Г) Территориальным органом Министерства труда и социальной защиты
Российской Федерации.
Пояснение:
приказ Ростехнадзора от 19.08.2011 № 480 п. гл.2 п.10.
Вопрос № 99
В течение, какого времени железнодорожный вагон-цистерна для перевозки
жидкого аммиака должен не эксплуатироваться, чтобы в отношении котла
цистерны было проведено внеочередное техническое освидетельствование?
А) Более 3-х месяцев.
Б) Более 6-ти месяцев.
В) Более 12 месяцев. (+)
Г) Более 24 месяцев.
Пояснение:
ПБ 03-557-03 п. 4.6.4.
Вопрос № 100
Какие опасные грузы относятся к 3-му классу опасности?
А) Газы сжатые, сжиженные и растворенные под давлением.
Б) Твердые легковоспламеняющиеся вещества.
В) Жидкие легковоспламеняющиеся вещества.
(+)
Г) Ядовитые вещества.
Пояснение:
ГОСТ 19433-88 п.1.2.3.
содержание ..
1
2
3 ..
|