|
|
|
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
317
■ Ak sa zahmlieva čelné sklo, keď je motor vypnutý pomocou systému
Stop & Start
Zapnite
. (Naštartuje sa motor z dôvodu funkcie automatického štarto-
vania motora.): S. 439
Ak sa čelné sklo zahmlieva často, stlačte spínač zrušenia Stop & Start, aby
ste systém zrušili.
■ Systém klimatizácie, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start
Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, zruší sa systém klima-
tizácie (funkcia ochladzovania, kúrenia a odvlhčovania) a iba prúdi vzduch,
alebo sa prúdenie vzduchu vypne. Aby ste zabránili zrušeniu činnosti systé-
mu klimatizácie, zrušte systém Stop & Start stlačením spínača zrušenia Stop
& Start.
■Zmena doby nečinnosti motora so zapnutým systémom klimatizácie
Dĺžka doby, kedy bude systém Stop & Start v činnosti, keď je zapnutý systém
klimatizácie, môže byť zmenená vykonaním nasledujúcich činností. (Dĺžka
doby, kedy bude systém Stop & Start v činnosti, keď je systém klimatizácie
4
vypnutý, nemôže byť zmenená.)
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
● Nastavenie stlačením a podržaním spínača zrušenia Stop & Start
Každým stlačením a podržaním spína-
ča zrušenia Stop & Start na 3 sekundy
a dlhšie sa dĺžka času činnosti zmení.
Aktuálne nastavenie sa zobrazí na mul-
tiinformačnom displeji.
1
Štandardná
2
Predĺžená
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
● Nastavenie stlačením a podržaním spínača Stop & Start
Každým stlačením a podržaním spínača zrušenia Stop & Start na 3 sekundy
a dlhšie sa systém prepína medzi štandardnou a predĺženou dobou. Stav
systému môže byť overený na obrazovke multiinformačného displeja
(Zobrazenie nastavenia). (S. 125)
● Nastavenie z obrazovky
(Zobrazenie nastavenia) multiinformačného
displeja
S. 125
318
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
■ Ochranná funkcia systému Stop & Start
● Vozidlá bez systému Smart Entry & Start: Keď audiosystém vydáva nadmer-
ne hlasný zvuk, audiosystém môže byť automaticky vypnutý, aby sa znížila
spotreba akumulátora. Ak k tomu dôjde, vypnite spínač motora, počkajte
3 sekundy alebo dlhšie, a potom ho otočte do polohy "ACC" alebo "ON",
aby ste audiosystém znova zapli.
● Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Keď audiosystém vydáva nadmer-
ne hlasný zvuk, audiosystém môže byť automaticky vypnutý, aby sa znížila
spotreba akumulátora. Ak k tomu dôjde, vypnite spínač motora, počkajte
3 sekundy alebo dlhšie, a potom ho prepnite do režimu PRÍSLUŠENSTVO
alebo do režimu ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ, aby ste audiosystém znova zapli.
● Audiosystém nemusí byť aktivovaný, keď sú odpojené a potom znova pripo-
jené pólové nástavce akumulátora. Ak k tomu dôjde, vypnite spínač motora
a potom dvakrát opakujte nasledujúcu činnosť, aby ste aktivovali audiosys-
tém normálne.
• Vozidlá bez systému Smart Entry & Start: Zapnite spínač motora do polo-
hy "ON" a potom ho vypnite.
• Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Zapnite spínač motora do po-
lohy ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ a potom ho vypnite.
■Výmena akumulátora
S. 627
■ Zobrazenie stavu systému Stop & Start
S. 123
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
319
■ Hlásenia na multiinformačnom displeji (vozidlá s 2kruhovým displejom)
V nasledujúcich situáciách sa na multiinformačnom displeji zobrazí
a hlásenie.
● Keď motor nie je možné vypnúť pomocou systému Stop & Start
Hlásenie
Podrobnosti
"Depress brake
Brzdový pedál nie je dostatočne zošliap-
firmly to activate."
nutý.
(Pre aktiváciu zo-
Ak je brzdový pedál zošliapnutý viac, sys-
šliapnite silno brzdu.)
tém bude fungovať.
•
Používa sa systém klimatizácie, keď je
okolitá teplota vysoká alebo nízka.
Ak je rozdiel medzi nastavenou teplotou
"For climate con-
a teplotou v kabíne malý, systém bude zap-
trol." (Pre ovláda-
nutý.
nie klimatizácie.)
4
•
je ZAPNUTÉ.
•
Hodnota nabitia akumulátora môže byť
nízka.
Vypnutie motora je dočasne zakázané, aby
sa uprednostnilo nabíjanie akumulátora, ale
ak bude motor krátku dobu v činnosti, vyp-
nutie motora bude povolené.
•
Môže nastať obnovovacie nabíjanie (Prí-
klady: Krátku dobu po výmene akumulá-
tora, odpojení pólov akumulátora atď.)
Po dokončení obnovovacieho nabíjania za
približne 5 až 40 minút bude systém fungo-
vať.
"Battery charging."
•
Motor mohol byť naštartovaný s otvore-
(Nabíjanie batérie.)
nou kapotou.
Zatvorte kapotu, vypnite spínač motora,
počkajte krátku dobu, a potom naštartujte
motor.
•
Akumulátor môže byť studený.
Beh motora na krátku dobu umožní obno-
venie činnosti systému pomocou zvýšenia
teploty v motorovom priestore.
•
Akumulátor môže byť extrémne horúci.
Ak je motor vypnutý a je umožnené dosta-
točné vychladnutie motorového priestoru,
systém obnoví činnosť.
320
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
Hlásenie
Podrobnosti
• Vozidlo jazdí v oblasti s vysokou nad-
"For brake sys-
morskou výškou.
tem." (Pre brzdový
• Podtlak posilňovača bŕzd je nízky.
systém.)
Keď podtlak posilňovača bŕzd dosiahne ur-
čenú úroveň, systém sa zapne.
Motor bol naštartovaný s otvorenou kapo-
"Bonnet open."
tou.
(Kapota je otvo-
Pre zapnutie systému zatvorte kapotu, vyp-
rená.)
nite spínač motora, počkajte krátku dobu,
a potom naštartujte motor.
"Driver seat belt un-
buckled." (Rozop-
Bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý.
nutý bezpečnostný
pás vodiča.)
Mohol byť nainštalovaný typ akumulátora
"Non-dedicated bat-
nevhodný pre systém Stop & Start.
tery." (Nevhodný
Systém Stop & Start nefunguje. Nechajte
typ akumulátora.)
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo-
(iba motor
vaným predajcom alebo servisom Toyota,
8NR-FTS)
alebo iným riadne kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkom.
● Keď sa motor automaticky naštartuje, keď je vypnutý pomocou systému
Stop & Start
Hlásenie
Podrobnosti
• Bol zapnutý alebo je používaný systém
"For climate con-
klimatizácie.
trol." (Pre ovláda-
nie klimatizácie.)
•
bolo zapnuté.
Brzdový pedál bol silnejšie alebo opako-
"For brake sys-
vane zošliapnutý.
tem." (Pre brzdový
Systém sa zapne potom, ako pobeží motor
systém.)
a podtlak posilňovača bŕzd dosiahne urče-
nú úroveň.
Hodnota nabitia akumulátora môže byť
nízka.
"Battery charging."
Motor je naštartovaný, aby sa uprednostnilo
(Nabíjanie batérie.)
nabíjanie akumulátora. Beh motora na krát-
ku dobu umožní obnovenie činnosti sys-
tému.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
321
Hlásenie
Podrobnosti
"Steering wheel
turned." (Volant bol
Bol ovládaný volant.
otočený.)
"Bonnet open."
(Kapota je otvo-
Bola otvorená kapota.
rená.)
"Driver seat belt un-
buckled." (Rozop-
Bezpečnostný pás vodiča bol rozopnutý.
nutý bezpečnostný
pás vodiča.)
● Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Keď motor nie je možné naštartovať po-
mocou systému Stop & Start
Hlásenie
Podrobnosti
4
"Stop & Start sys-
tem active. Shift to
N and depress
Radiaca páka bola presunutá z N do inej
clutch to restart."
polohy pri uvoľnenom spojkovom pedáli.
(Systém Stop
Pre naštartovanie motora presuňte radiacu
& Start je aktívny.
páku do N a zošliapnite spojkový pedál.
Pre naštartovanie
preraďte na N a zo-
šliapnite spojku.)
322
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
■Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Stop & Start system mal-
function. Inspect at dealer." (Systém Stop & Start má poruchu. Navštívte
predajcu.) (vozidlá s 2kruhovým prístrojom)
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek au-
torizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkom.
■ Ak indikátor zrušenia Stop & Start stále bliká
Systém môže mať poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek au-
torizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkom.
VÝSTRAHA
■ Keď je systém Stop & Start v činnosti
● Vozidlá s Multidrive: Zošliapnite brzdový pedál a zabrzdite parkovaciu brz-
du, ak je to nutné, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start
(keď svieti indikátor Stop & Start).
● Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Majte radiacu páku v N a zabrzdite
brzdovým pedálom alebo parkovacou brzdou, keď je motor vypnutý pomo-
cou systému Stop & Start (keď svieti indikátor Stop & Start).
● Nedovoľte nikomu opustiť vozidlo, keď je motor vypnutý pomocou systé-
mu Stop & Start (keď svieti indikátor Stop & Start).
Z dôvodu funkcie automatického štartovania motora by mohlo dôjsť k ne-
hode.
● V zle vetraných priestoroch sa uistite, že motor nie je vypnutý pomocou
systému Stop & Start. Motor sa môže naštartovať z dôvodu funkcie auto-
matického štartovania, a to spôsobí, že výfukové plyny sa môžu hromadiť
a vniknúť do vozidla, a to by mohlo viesť k smrti alebo vážnemu ohrozeniu
zdravia.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
323
UPOZORNENIE
■ Zaistenie správnej funkcie systému
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, systém Stop & Start nemusí
fungovať správne. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova-
ným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným
a vybaveným odborníkom.
● Keď je bezpečnostný pás vodiča zapnutý, kontrolka bezpečnostného pásu
vodiča a spolujazdca vpredu bliká.
● Aj keď bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý, kontrolka bezpečnostné-
ho pásu vodiča a spolujazdca vpredu nesvieti.
● Vozidlá s 3kruhovým prístrojom: Aj keď sú dvere vodiča zatvorené, vý-
stražná kontrolka otvorených dverí svieti, alebo svieti osvetlenie interiéru,
keď je spínač osvetlenia interiéru v polohe dverí.
● Vozidlá s 2kruhovým prístrojom: Aj keď sú dvere vodiča zatvorené, vý-
stražná kontrolka otvorených dverí je zobrazená na multiinformačnom
displeji, alebo svieti osvetlenie interiéru, keď je spínač osvetlenia interiéru
4
v polohe dverí.
● Vozidlá s 3kruhovým prístrojom: Aj keď sú dvere vodiča otvorené, výstraž-
ná kontrolka otvorených dverí nesvieti, alebo nesvieti osvetlenie interiéru,
keď je spínač osvetlenia interiéru v polohe dverí.
● Vozidlá s 2kruhovým prístrojom: Aj keď sú dvere vodiča otvorené, výstraž-
ná kontrolka otvorených dverí nie je zobrazená na multiinformačnom disp-
leji, alebo nesvieti osvetlenie interiéru, keď je spínač osvetlenia interiéru
v p olohe dverí.
324
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
Tempomat
Prehľad funkcií
Použite tempomat, aby ste udržali nastavenú rýchlosť bez zošliapnu-
tia plynového pedálu.
1
Indikátory
2
Spínač tempomatu
: Ak je vo výbave
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
325
Nastavenie rýchlosti vozidla
Aby ste aktivovali tempomat,
1
stlačte tlačidlo "ON-OFF" (ZAP-
NÚŤ-VYPNÚŤ).
Indikátor tempomatu sa rozsvieti.
Opätovným stlačením tlačidla tem-
pomat vypnete.
Ovládaním plynového pedálu
2
zrýchlite alebo spomaľte vo-
zidlo na požadovanú rýchlosť
(nad približne 40 km/h) a za-
tlačte páčku dolu, aby ste na-
4
stavili rýchlosť.
Indikátor tempomatu "SET" sa roz-
svieti.
Rýchlosť vozidla sa v okamihu,
keď je páčka uvoľnená, stane na-
stavenou rýchlosťou.
326
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
Upravenie nastavenej rýchlosti
Pre zmenu nastavenej rýchlosti ovládajte páčku, až sa dosiahne po-
žadovaná rýchlosť.
1
Zvýšenie rýchlosti
2
Zníženie rýchlosti
Jemná úprava: Pohnite páčku v po-
žadovanom smere.
Väčšia úprava: Držte páčku v po-
žadovanom smere.
Nastavená rýchlosť sa zvýši alebo zníži nasledovne:
Jemná úprava: O približne 1,6 km/h (1 mph) pri každom ovládaní páčky.
Väčšia úprava: Nastavená rýchlosť môže byť zvyšovaná alebo znižovaná
nepretržito, až do uvoľnenia páčky.
Zrušenie a opätovné zapnutie stálej rýchlosti
Potiahnutím páčky smerom
1
k sebe sa stála rýchlosť zruší.
Nastavenie rýchlosti je tiež zruše-
né, keď zošliapnete pedál brzdy
alebo spojky (iba manuálna prevo-
dovka).
Zatlačením páčky hore sa stála
2
rýchlosť opäť zapne.
Opätovné zapnutie je však možné, ak je rýchlosť vozidla vyššia ako približ-
ne 40 km/h.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
327
■ Tempomat môže byť zapnutý, keď
Vozidlá s Multidrive
● Radiaca páka je v D, alebo bol zvolený rozsah 4 alebo vyšší v režime M.
● Bol zvolený rozsah 4 alebo vyšší použitím pádlového radenia.
(vozidlá s pádlovými spínačmi radenia)
● Rýchlosť vozidla je vyššia ako približne 40 km/h.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Rýchlosť vozidla je vyššia ako približne 40 km/h.
■ Zrýchľovanie po nastavení rýchlosti vozidla
● Vozidlo môže zrýchliť ovládaním plynového pedálu. Po zrýchlení sa vráti späť
na nastavenú rýchlosť.
● Aj bez zrušenia tempomatu môže byť nastavená rýchlosť zvýšená tak, že
najprv zrýchlite vozidlo na požadovanú rýchlosť a potom stlačíte páčku dolu,
aby ste nastavili novú rýchlosť.
■ Automatické zrušenie tempomatu
4
Tempomat je automaticky zrušený pri ktorejkoľvek z nasledujúcich situácií.
● Aktuálna rýchlosť vozidla poklesne o viac ako približne 16 km/h pod nasta-
venú rýchlosť vozidla.
V tom okamihu nie je udržovaná uložená nastavená rýchlosť.
● Aktuálna rýchlosť vozidla je nižšia ako približne 40 km/h.
● Je aktivovaný VSC.
● Je aktivovaný obmedzovač rýchlosti. (ak je vo výbave)
■ Ak sa indikátor tempomatu rozsvieti žlto (vozidlá s 3kruhovým prístro-
jom), alebo je na multiinformačnom displeji zobrazené "Check cruise
control system." (Skontrolujte systém tempomatu.) (vozidlá s 2kruho-
vým prístrojom)
Stlačte raz tlačidlo "ON-OFF", aby ste systém deaktivovali a potom stlačte tla-
čidlo znova, aby ste systém opäť aktivovali.
Ak nie je možné nastaviť rýchlosť tempomatu alebo sa rýchlosť tempomatu
zruší ihneď potom, ako bola aktivovaná, môže mať systém tempomatu poru-
chu. Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom
alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným od-
borníkom.
328
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■ Aby ste zabránili nechcenému ovládaniu tempomatu
Vypnite tempomat použitím tlačidla "ON-OFF", keď ho nepoužívate.
■ Situácie nevhodné pre použitie tempomatu
Nepoužívajte tempomat v žiadnej z nasledujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok stratu ovládateľnosti a mohlo by to spôsobiť
nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
● V hustej premávke
● Na cestách s ostrými zákrutami
● Na kľukatých cestách
● Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
● V prudkých kopcoch
Rýchlosť vozidla môže prekročiť nastavenú rýchlosť, ak idete dolu z prud-
kého kopca.
● Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo pri núdzovom ťahaní
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
329
Obmedzovač rýchlosti
Prehľad funkcií
Pomocou spínača tempomatu môže byť nastavená požadovaná ma-
ximálna rýchlosť. Obmedzovač rýchlosti bráni vozidlu prekročiť nasta-
venú rýchlosť.
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
4
1
Indikátor
2
Spínač obmedzovača rýchlosti
3
Nastavená rýchlosť
: Ak je vo výbave
330
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
Nastavenie rýchlosti vozidla
Zapnite spínač obmedzovača
1
rýchlosti.
Pre vypnutie obmedzovača rých-
*1
*2
losti stlačte spínač ešte raz.
Typ A
Typ B
Zrýchlite alebo spomaľte na po-
2
žadovanú rýchlosť a stlačte
páčku smerom dolu, aby ste
nastavili požadovanú maximál-
nu rýchlosť.
Ak je páčka stlačená dolu, keď je
rýchlosť vozidla nižšia ako 30 km/h,
nastavená rýchlosť bude 30 km/h.
*1
*2
*1: Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
*2: Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
Upravenie nastavenej rýchlosti
1
Zvýšenie rýchlosti
2
Zníženie rýchlosti
Držte páčku, až dosiahnete poža-
dované nastavenie rýchlosti.
Jemné upravenie nastavenej rých-
losti je možné vykonať ľahkým za-
tlačením páčky smerom hore alebo
smerom dolu a jej uvoľnením.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
331
Zrušenie a opätovné zapnutie obmedzovača rýchlosti
1
Zrušenie
Pre zrušenie obmedzovača rých-
losti potiahnite páčku k sebe.
2
Obnovenie
Pre obnovenie činnosti obmedzo-
vača rýchlosti zatlačte páčku sme-
rom hore.
■ Prekročenie nastavenej rýchlosti
V nasledujúcich situáciách rýchlosť vozidla prekročí nastavenú rýchlosť a zna-
ky multiinformačného displeja budú blikať:
● Keď úplne zošliapnete plynový pedál
● Keď idete z kopca.
4
■ Automatické zrušenie obmedzovača rýchlosti
Obmedzovač rýchlosti je automaticky zrušený v ktorejkoľvek z nasledujúcich
situácií:
● Je aktivovaný tempomat.
● Iba motor 8NR-FTS: Keď je vypnutý systém VSC a/alebo systém TRC stla-
čením spínača vypnutia VSC.
■ Ak sa indikátor obmedzovača rýchlosti rozsvieti žlto (vozidlá s 3kruho-
vým prístrojom), alebo je na multiinformačnom displeji zobrazené
"Check speed limiter system." (Skontrolujte systém obmedzovača rých-
losti.) (vozidlá s 2kruhovým prístrojom)
Zastavte motor a potom motor znova naštartujte. Po naštartovaní motora na-
stavte obmedzovač rýchlosti. Ak obmedzovač rýchlosti nie je možné nastaviť,
môže mať obmedzovač rýchlosti poruchu. Nechajte vozidlo skontrolovať kto-
rýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riad-
ne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
332
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■ Aby ste zabránili nechcenému ovládaniu obmedzovača rýchlosti
Majte tlačidlo obmedzovača rýchlosti vypnuté, keď ho nepoužívate.
■ Situácie nevhodné pre použitie obmedzovača rýchlosti
Nepoužívajte obmedzovač rýchlosti v žiadnej z nasledujúcich situácií.
To by mohlo mať za následok stratu ovládateľnosti a mohlo by to spôsobiť
nehodu s následkami smrteľných alebo vážnych zranení.
● Na klzkých cestách, ako sú mokré, zľadovatené alebo zasnežené cesty
● V prudkých kopcoch
● Keď vaše vozidlo ťahá príves
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
333
Parkovací asistent
Vozidlá bez navigačného/multimediálneho systému:
Pri rovnobežnom parkovaní alebo zachádzaní do garáže je po-
mocou senzorov meraná vzdialenosť od vášho vozidla k okoli-
tým prekážkam, a tá je indikovaná pomocou multiinformačného
displeja a bzučiaku. Keď používate tento systém, vždy kontroluj-
te okolitý priestor.
Vozidlá s navigačným/multimediálnym systémom:
Viď "Príručka pre užívateľa navigačného a multimediálneho sys-
tému".
■ Typy senzorov
4
1
Predné stredné senzory
4
Zadné rohové senzory
2
Predné rohové senzory
5
Zadné stredné senzory
3
Predné bočné senzory
: Ak je vo výbave
334
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
■ Zapnutie/vypnutie systému parkovacieho asistenta
Tento systém môže byť zapnutý/vypnutý na multiinformačnom disp-
leji.
1
Zobrazte zobrazenie nastavenia (S. 119) a potom stlačte
/
na spínačoch ovládania prístroja, aby ste zvolili
2
Stlačte
na spínačoch
ovládania prístroja, aby ste
systém zapli/vypli.
Keď je systém zapnutý, indi-
kátor parkovacieho asistenta
sa rozsvieti.
Zobrazenie
Keď senzory detekujú prekážku, na multiinformačnom displeji sa ob-
javí grafika v závislosti na polohe a vzdialenosti prekážky.
Činnosť predného stredného
1
senzora
2
Činnosť predného rohového
a predného bočného senzora
3
Činnosť zadného rohového sen-
zora
4
Činnosť zadného stredného sen-
zora
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
335
Zobrazenie vzdialenosti a bzučiak
Keď senzor detekuje prekážku, zobrazí sa smer a približná vzdiale-
nosť k prekážke a znie bzučiak.
■ Rohové senzory
Približná vzdialenosť
Multiinformačný
Bzučiak
k prekážke
displej
50 až 37,5 cm
Stredne
37,5 až 25 cm
Rýchlo
4
Menej ako 25 cm
Neprerušovane
336
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
■ Predné bočné senzory
Približná vzdialenosť
Multiinformačný
Bzučiak
k prekážke
displej
Menej ako 25 cm
Neprerušovane
■ Stredné senzory
Približná vzdialenosť
Multiinformačný
Bzučiak
k prekážke
displej
Vpredu: 100 až 55 cm
Pomaly
Vzadu: 150 až 55 cm
55 až 42,5 cm
Stredne
42,5 až 30 cm
Rýchlo
Menej ako 30 cm
Neprerušovane
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
337
Rozsah detekcie senzorov
1
Približne 100 cm
2
Približne 150 cm
3
Približne 25 cm
4
Približne 50 cm
5
Približne 50 cm
Na obrázku je znázornený rozsah
detekcie senzorov. Majte na pamäti,
že senzory nemôžu detekovať pre-
kážky, ktoré sú extrémne blízko
u vozidla.
Dosah senzorov sa môže meniť
v závislosti na tvare objektu atď.
4
338
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
■ Parkovací asistent je možné použiť, keď
Vozidlá bez systému Smart Entry & Start:
Spínač motora je v polohe "ON".
Vozidlá so systémom Smart Entry & Start:
Spínač motora je v režime ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ.
● Predné senzory:
• Vozidlá s Multidrive:
Radiaca páka je v inej polohe ako P.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Parkovacia brzda nie je zabrzdená.
• Rýchlosť vozidla je nižšia ako cca 10 km/h.
(Pri akejkoľvek rýchlosti, keď je radiaca páka v R)
● Zadné senzory:
Radiaca páka je v R.
■ Informácie o detekcii senzorov
● Určitý stav vozidla a okolité prostredie môže ovplyvniť schopnosť senzorov
správne detekovať prekážky. Jednotlivé prípady, kedy k tomu môže dôjsť,
sú vypísané dole.
• Na senzore je nečistota, sneh alebo ľad.
• Senzor je zamrznutý.
• Senzor je niečím prikrytý.
• Vozidlo je značne naklonené na jednu stranu.
• Na extrémne nerovnej ceste, vo svahu, na štrku alebo na tráve.
• Okolie vozidla je hlučné z dôvodu trúbenia vozidiel, hluku motocyklových
motorov, vzduchových bŕzd veľkých vozidiel alebo iných hlučných zaria-
dení, vydávajúcich ultrazvukové vlny.
• V okolí je iné vozidlo vybavené parkovacími senzormi.
• Senzor je pokrytý vrstvou rozstrieknutej vody alebo hustého dažďa.
• Vozidlo je vybavené ochranným rámom alebo bezdrôtovou anténou.
• Je pripevnené ťažné oko.
• Nárazník alebo senzor boli vystavené silnému nárazu.
• Vozidlo sa približuje k vysokému alebo tvarovanému obrubníku.
• V prudkom slnečnom svite alebo veľmi mrazivom počasí.
• Je nainštalované neoriginálne (znížené atď.) pruženie.
Navyše k hore uvedeným príkladom sú prípady, kedy z dôvodu ich tvaru
môžu byť dopravné značky a iné predmety posúdené senzorom tak, že sú
bližšie, než ako sú.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
339
● Tvar prekážky môže brániť senzorom, aby prekážku detekovali. Zvláštnu
pozornosť venujte nasledujúcim prekážkam:
• Drôty, ploty, laná atď.
• Bavlna, sneh a iné materiály, ktoré pohlcujú zvukové vlny
• Ostro tvarované objekty
• Nízke prekážky
• Vysoké prekážky s vyčnievajúcou hornou časťou smerom k vášmu vozidlu
■ Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Clean sonar." (Vyčistiť sen-
zor.)
Senzor môže byť špinavý, alebo je pokrytý snehom alebo ľadom. V tom prí-
pade očistite senzor a systém by sa mal vrátiť do normálneho stavu.
Ak je senzor zamrznutý z dôvodu nízkych teplôt, môže sa zobraziť hlásenie,
alebo nemusí byť detekovaná prekážka. Keď senzor rozmrzne, systém by sa
mal vrátiť do normálneho stavu.
■ Ak sa na multiinformačnom displeji zobrazí "Check sonar system."
(Skontrolujte systém senzorov.)
Systém nemusí fungovať z dôvodu poruchy senzora.
4
Nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybaveným odborníkom.
VÝSTRAHA
■ Pri použití parkovacieho asistenta
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie môže spôsobiť, že vozidlo nebude možné viesť bezpečne
a môže tak dôjsť k nehode.
● Nepoužívajte senzory pri rýchlostiach presahujúcich 10 km/h.
● Nepripevňujte žiadne príslušenstvo v dosahu senzorov.
UPOZORNENIE
■ Poznámky k parkovaciemu asistentovi
● Na časti, kde sú umiestnené senzory, nestriekajte prúd vody alebo pary.
Mohlo by tým dôjsť k poruche senzora.
● Ak dôjde k nehode vášho vozidla, ovplyvní to senzory a môže dôjsť k po-
ruche systému.
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
340
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
S-IPA (Jednoduchý inteligentný parkovací asistent)
S-IPA je systém, ktorý pomáha pri rovnobežnom parkovaní. Keď
parkujete medzi dvomi zaparkovanými vozidlami alebo v priestore
za jedným zaparkovaným vozidlom, použijú sa senzory inštalova-
né na stranách predného nárazníku a je detekovaný priestor, kde
môže byť vozidlo zaparkované. Parkovanie je potom uľahčené
pomocou automatického ovládania volantu.
1
Detekcia použiteľného parkovacieho miesta
2
Parkovanie vozidla na detekované parkovacie miesto*
3
Otočenie volantu pre zaparkovanie na cieľové parkovacie miesto*
4
Zaparkovanie na cieľovom parkovacom mieste je dokončené*
*: Volant je ovládaný automaticky.
Spínač S-IPA a multiinformačný displej
1
Spínač S-IPA
2
Zobrazenie
3
Indikátor
: Ak je vo výbave
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
341
Ovládanie S-IPA
Ovládajte S-IPA podľa multiinformačného displeja a bzučiaku.
Systém detekuje parkovacie miesta na strane spolujazdca vpredu a pomá-
ha pri zaparkovaní na detekovanom mieste.
Keď parkujete na miesto na strane vodiča, posuňte páčku smerových sve-
tiel, aby ste signalizovali zatočenie na stranu vodiča. Ponechajte páčku
smerových svetiel v tejto polohe, až do zahájenia automatického riadenia.
Zapnite spínač S-IPA pri rých-
1
losti vozidla 30 km/h alebo niž-
šej.
Multiinformačný displej sa prepne
na obrazovku detekcie parkovacie-
ho miesta, keď je systém v činnosti.
4
Choďte s vozidlom, popritom
2
udržujte vzdialenosť približne
1 m od zaparkovaných vozidiel.
Približne 1 m
Choďte s vozidlom čo najviac rov-
nobežne so zaparkovanými vozidla-
mi a obrubníkom.
Nižšia rýchlosť vozidla umožní systé-
mu asistenciu pri parkovaní s lepšou
rovnobežnosťou k zaparkovaným vo-
zidlám a obrubníku a lepšiu polohu
medzi vozidlami pred a za parkova-
cím miestom.
Vyžadovaná dĺžka pre parkovacie
miesto, ktoré má byť detekované, je
celková dĺžka vozidla plus približne
1 m.
Udržujte rýchlosť vozidla 30 km/h alebo nižšiu.
342
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
3
Keď sa multiinformačný displej
prepne, znížte rýchlosť vozidla.
Pohybujte sa s vozidlom pomaly do-
predu, až zaznie bzučiak.
4
Keď zaznie bzučiak, vozidlo za-
stavte.
Multiinformačný displej sa prepne.
Skontrolujte pohľadom, že je dete-
kované miesto bezpečné pre zapar-
kovanie.
Ak vozidlo ujde 10 m alebo viac po
zaznení bzučiaku, bude zahájená de-
tekcia nového parkovacieho miesta.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
343
5
Presuňte radiacu páku do R.
Multiinformačný displej sa prepne,
indikátor S-IPA sa rozsvieti a bude
zahájené automatické riadenie.
Cúvajte s vozidlom pomaly ovláda-
ním plynového a brzdového pedá-
lu, popritom dávajte pozor, aby ste
nezachytili rukami volant a kontro-
lujte, či je okolitá oblasť bezpečná.
Počas automatického riadenia udr-
žujte rýchlosť vozidla 6 km/h alebo
nižšiu.
4
Keď sa multiinformačný displej
6
prepne, znížte rýchlosť vozidla.
Pomaly s vozidlom cúvajte, popri-
tom kontrolujte bezpečnosť oblasti
za vozidlom.
344
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
7
Keď výstražný bzučiak zadného
senzora parkovacieho asistenta
znie neprerušovane, ihneď vo-
zidlo úplne zastavte.
Multiinformačný displej sa prepne,
keď výstražný bzučiak začne znieť
neprerušovane.
8
Presuňte radiacu páku do D (Multidrive) alebo 1 (manuálna prevo-
dovka).
Keď sa volant otáča, držte vozidlo úplne zastavené.
Keď sa volant prestane otáčať, popodíďte s vozidlom pomaly dopredu, po-
pritom kontrolujte bezpečnosť oblasti pred vozidlom.
Keď výstražný bzučiak predné-
9
ho senzora parkovacieho asis-
tenta znie neprerušovane, ihneď
vozidlo úplne zastavte.
Multiinformačný displej sa prepne,
keď výstražný bzučiak začne znieť
neprerušovane.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
345
10
Presuňte radiacu páku do R.
Keď sa volant otáča, držte vozidlo úplne zastavené.
Keď sa volant prestane otáčať, pomaly s vozidlom cúvajte, popritom kon-
trolujte bezpečnosť oblasti za vozidlom.
11
Opakujte kroky
7
až
10
, až je
asistenčné parkovanie dokon-
čené.
Keď je asistenčné parkovanie do-
končené, zaznie bzučiak, indikátor
S-IPA zhasne a multiinformačný
displej sa prepne.
Upravte polohu a/alebo uhol vo-
zidla podľa potreby, aby ste zapar-
kovanie vozidla dokončili.
4
346
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
Keď sa na multiinformačnom displeji zobrazí hlásenie
Hlásenie
Príčina
Čo robiť
"IPA slot not detected,
Rýchlosť vozidla prekro-
Znížte rýchlosť vozidla
speed too high."
čila 30 km/h.
na 30 km/h alebo nižšiu.
Spínač S-IPA bol vypnutý.
Zapnite spínač S-IPA.
Zaparkujte vozidlo ma-
Spínač S-IPA bol zapnu-
nuálne alebo detekujte
tý pri cúvaní.
iné parkovacie miesto.
Radiaca páka bola po-
Zaparkujte vozidlo ma-
čas detekcie parkova-
nuálne alebo detekujte
"IPA cancelled, take
cieho miesta presunutá
iné parkovacie miesto.
over."
do R.
Radiaca páka bola pre-
sunutá do inej polohy
ako R potom, ako bolo
Zaparkujte vozidlo ma-
zahájené automatické
nuálne alebo detekujte
riadenie a predtým, ako
iné parkovacie miesto.
vozidlo zájde na parko-
vacie miesto.
• Skontrolujte opotrebo-
Volant nemusel byť
vanie a tlak pneumatík.
dostatočne otočený
• Ak sa toto hlásenie zo-
z dôvodov napr., nízke-
brazuje, keď je vozidlo
ho tlaku pneumatík,
parkované na iných
opotrebovania pneuma-
miestach, nechajte vo-
tík, vplyvom stavu vo-
zidlo prezrieť ktorým-
zovky, parkovania vo
koľvek autorizovaným
svahu atď., preto nebo-
predajcom alebo ser-
lo možné vozidlo zapar-
visom Toyota, alebo
kovať na požadovanom
iným riadne kvalifiko-
"IPA cancelled, take
mieste.
vaným a vybaveným
over."
odborníkom.
Posilňovač riadenia je
Skúste použiť S-IPA po
dočasne prehriaty.
krátkej pauze.
Nechajte vozidlo skon-
trolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predaj-
Je možné, že má sys-
com alebo servisom
tém poruchu.
Toyota, alebo iným riad-
ne kvalifikovaným a vy-
baveným odborníkom.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
347
Hlásenie
Príčina
Čo robiť
Volant bol počas auto-
Zaparkujte vozidlo ma-
"IPA cancelled, take
matického riadenia ma-
nuálne alebo detekujte
over, driver intervened."
nuálne ovládaný.
iné parkovacie miesto.
Rýchlosť vozidla prekro-
Znížte rýchlosť vozidla
čila počas detekcie par-
na 30 km/h alebo nižšiu
kovacieho miesta
a zapnite spínač S-IPA.
"IPA cancelled, take
50 km/h.
over, speed too high."
Rýchlosť vozidla prekro-
Zaparkujte vozidlo ma-
čila počas automatické-
nuálne alebo detekujte
ho riadenia 6 km/h.
iné parkovacie miesto.
• Ak bola činnosť zruše-
ná počas detekcie par-
kovacieho miesta,
zapnite znova spínač
"IPA cancelled, take
S-IPA.
Bolo v činnosti TRC,
4
over, TRC/ABS/VSC
• Ak bola činnosť zruše-
VSC alebo ABS.
activated."
ná počas automatické-
ho riadenia,
zaparkujte vozidlo ma-
nuálne alebo detekujte
iné parkovacie miesto.
"IPA cancelled, take
Zapnite spínač
over, TRC/VSC is off."
Spínač
bol vypnutý.
Uplynulo viac ako 6 mi-
nút od zapnutia spínača
Zaparkujte vozidlo ma-
S-IPA a presunutia ra-
nuálne alebo detekujte
diacej páky do R, pred
iné parkovacie miesto.
zahájením automatické-
ho riadenia.
Uplynulo viac ako 6 mi-
nút od presunutia radia-
"IPA cancelled, take
cej páky do R
Zaparkujte vozidlo ma-
over, timeout."
a zahájenia automatic-
nuálne alebo detekujte
kého riadenia, pred do-
iné parkovacie miesto.
končením asistenčného
parkovania.
Celková doba zastave-
Zaparkujte vozidlo ma-
nia počas automatické-
nuálne alebo detekujte
ho riadenia prekročila
iné parkovacie miesto.
2 minúty.
348
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
Hlásenie
Príčina
Čo robiť
Nechajte vozidlo skon-
trolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predaj-
"IPA cancelled, take
Porucha systému.
com alebo servisom
over, check IPA system."
Toyota, alebo iným riad-
ne kvalifikovaným a vy-
baveným odborníkom.
Posilňovač riadenia je
Skúste použiť S-IPA po
dočasne prehriaty.
krátkej pauze.
Motor nebol naštarto-
Naštartujte motor.
vaný.
Nechajte vozidlo skon-
"IPA not available."
trolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predaj-
Je možné, že má sys-
com alebo servisom
tém poruchu.
Toyota, alebo iným riad-
ne kvalifikovaným a vy-
baveným odborníkom.
Znížte rýchlosť vozidla
"IPA not available,
Nadmerná rýchlosť vo-
na 30 km/h alebo nižšiu
speed too high."
zidla (viac ako 50 km/h)
a zapnite spínač S-IPA.
"IPA not available, TRC/
Po zapnutí spínača
Spínač
je vypnutý.
VSC is off."
zapnite spínač S-IPA.
"IPA not available, stop
Od odpojenia/pripojenia
the vehicle, turn wheel
akumulátora nebola vy-
Vykonajte inicializáciu.
from left end to right
konaná inicializácia sys-
S. 351
end."
tému.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
349
Hlásenie
Príčina
Čo robiť
Nechajte vozidlo skon-
trolovať ktorýmkoľvek
autorizovaným predaj-
"Check IPA system."
Porucha systému.
com alebo servisom
Toyota, alebo iným riad-
ne kvalifikovaným a vy-
baveným odborníkom.
4
350
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
■Podmienky činnosti S-IPA
● Motor je naštartovaný.
● Spínač
je zapnutý.
● Rýchlosť vozidla je 30 km/h alebo nižšia. (Počas automatického riadenia je
rýchlosť vozidla 6 km/h alebo nižšia.)
■ Zrušenie činnosti S-IPA
Činnosť S-IPA bude zrušená, keď:
● Spínač S-IPA je vypnutý.
● Je v činnosti ABS, VSC alebo TRC.
● Radiaca páka je počas detekcie parkovacieho miesta presunutá do R.
● Radiaca páka je presunutá do R a vozidlo cúva 1 m alebo viac po detekova-
ní parkovacieho miesta pred zaznením bzučiaku.
● Volant je počas automatického riadenia manuálne ovládaný.
● Po zapnutí spínača S-IPA a presunutí radiacej páky do R ubehne viac ako
6 minút, kým sa zaháji automatické riadenie.
● Radiaca páka je presunutá do inej polohy ako R potom, ako bolo zahájené
automatické riadenie a predtým, ako vozidlo zájde na parkovacie miesto.
● Po presunutí radiacej páky do R a zahájení automatického riadenia ubehne
viac ako 6 minút do dokončenia parkovania.
● Celková doba zastavenia počas automatického riadenia prekročí 2 minúty.
■Obnovenie funkcie S-IPA
Ak je S-IPA zrušený z dôvodu jednej z nasledujúcich situácií, môže byť čin-
nosť S-IPA obnovená stlačením spínača S-IPA v závislosti na podmienkach,
napr. polohe zastaveného vozidla a uhla natočenia volantu.
● Volant je počas automatického riadenia manuálne ovládaný.
● Rýchlosť vozidla prekročí počas automatického riadenia 6 km/h.
● Radiaca páka je presunutá do inej polohy ako R potom, ako bolo zahájené
automatické riadenie a predtým, ako vozidlo zájde na parkovacie miesto.
Ak nie je činnosť obnovená, zaparkujte vozidlo manuálne alebo detekujte iné
parkovacie miesto.
■ Keď používate S-IPA opakovane
Keď je S-IPA používaný opakovane, posilňovač riadenia sa môže dočasne
prehriať. To môže činnosť S-IPA deaktivovať alebo zrušiť. V tom prípade pred
opätovným použitím S-IPA chvíľu počkajte.
■ Činnosť parkovacieho asistenta počas činnosť S-IPA
Aj keď je parkovací asistent vypnutý, keď je aktivovaný S-IPA, senzory parko-
vacieho asistenta sú stále v činnosti. V tom prípade, keď je činnosť S-IPA do-
končená alebo zrušená, senzory parkovacieho asistenta budú deakivované.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
351
■ Činnosť systému Stop & Start počas činnosti S-IPA (vozidlá so systé-
mom Stop & Start)
Systém Stop & Start počas činnosti S-IPA nefunguje. Ak je počas činnosti
systému Stop & Start zapnutý spínač S-IPA, činnosť systému Stop & Start
bude zrušená.
■Keď je teplota v kabíne vysoká
Senzory nemusia fungovať správne, keď je teplota v kabíne vysoká vplyvom
parkovania vozidla na slnku. Použite S-IPA potom, ako kabína vychladne.
■Senzory používané S-IPA
S. 333
■ Inicializácia S-IPA
Počas 15 sekúnd od zapnutia spínača S-IPA otočte volant až na doraz vľavo
alebo vpravo a potom na opačnú stranu.
Keď sa zobrazí obrazovka detekcie parkovacieho miesta, inicializácia je do-
končená.
Ak sa po opätovnom stlačení spínača S-IPA stále zobrazuje "IPA not available,
4
stop the vehicle, turn wheel from left end to right end." na multiinformačnom
displeji, inicializácia zlyhala. Nechajte vozidlo skontrolovať u ktoréhokoľvek au-
torizovaného predajcu alebo v servise Toyota, alebo u iného riadne kvalifikova-
ného a vybaveného odborníka.
352
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■ Výstrahy, týkajúce sa používania S-IPA
● Nikdy sa pri parkovaní nespoliehajte úplne na S-IPA. Za bezpečnosť je
zodpovedný vodič. Buďte pozorní, rovnako ako pri parkovaní s ktorýmkoľ-
vek iným vozidlom.
● Cúvajte pomaly, popritom používajte brzdový pedál pre ovládanie rýchlosti
vozidla.
● Ak to vypadá, že pravdepodobne narazíte do blízkych vozidiel, prekážok
alebo ľudí, zošliapnite brzdový pedál, aby ste vozidlo zastavili, a systém
vypnite.
■ Podmienky, kedy je použitie S-IPA zakázané
Nepoužívajte S-IPA za nasledujúcich podmienok.
Tým môže dôjsť k nesprávnej činnosti a môže to viesť k neočakávanej ne-
hode.
● V prudkých zatáčkach alebo svahoch.
● Na klzkých alebo zľadovatených vozovkách, alebo na snehu.
● Na nerovných povrchoch vozovky, napr. na štrku.
● Počas zlého počasia, napr. silný dážď, hmla, sneh alebo piesočná búrka.
● Keď sú pneumatiky nadmerne opotrebované alebo je tlak hustenia nízky.
● Keď má vozidlo nesprávnu geometriu kolies v dôsledku silného nárazu do
kolies, napr. po náraze do obrubníka.
● Keď je inštalované kompaktné rezervné koleso (ak je vo výbave) alebo
snehové reťaze.
● Keď pri pokuse o parkovanie prekĺzavajú pneumatiky.
● Keď je na parkovacom mieste napadané lístie alebo sneh.
● Keď sú na zadnej časti vozidla upevnené predmety, napr. ťažné zariade-
nie, príves, nosič bicyklov atď.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
353
VÝSTRAHA
● Keď je pred alebo za parkovacím miestom zaparkované vozidlo, ktorého
predná/zadná časť je nad oblasťou detekcie, napr. nákladné vozidlo, auto-
bus alebo vozidlo s ťažným zariadením, prívesom, nosičom bicyklov atď.
● Ak bol poškodený predný nárazník.
● Ak je senzor prekrytý krytom predného nárazníku atď.
● Ak vozidlo alebo prekážka pred alebo za parkovacím miestom nie sú vo
vhodnej polohe.
■ Pokyny pre automatické riadenie
Pretože sa volant pri funkcii asistenčného parkovania pohybuje automatic-
ky, dávajte pozor na nasledujúce body.
● Nenechajte priblížiť oblečenie ako sú kravaty, šatky a dlhé rukávy k volan-
tu, pretože by sa mohli zamotať. Tiež nenechajte priblížiť malé deti k vo-
lantu.
● Ak máte dlhé nechty na prstoch, buďte opatrní, aby ste sa neporanili, keď
sa volant pohybuje.
4
354
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
UPOZORNENIE
■ Keď používate S-IPA
● Skontrolujte, či je parkovacie miesto vhodné. (Šírka priestoru, či sa nevy-
skytujú prekážky, stav povrchu vozovky atď.)
● S-IPA nebude fungovať správne, ak sa vozidlo pred alebo za parkovacím
miestom pohybuje, alebo ak sa na parkovacie miesto dostane nejaká pre-
kážka potom, ako senzory detekovali parkovacie miesto. Počas činnosti
asistenčného parkovania vždy kontrolujte okolitú oblasť.
● Senzory nemusia byť schopné detekovať obrubníky. Vozidlo môže vojsť na
obrubník v závislosti na situácii, napr., ak vozidlo pred alebo za parkovacím
miestom vošlo na obrubník.
Kontrolujte okolitú oblasť, aby ste zabránili poškodeniu pneumatík a kolies.
● Keď cúvate, cúvajte s vozidlom pomaly,
aby ste zabránili nárazu prednej časti
vozidla do prekážok pred vozidlom.
● Keď cúvate, cúvajte s vozidlom pomaly,
aby ste zabránili nárazu prednej časti
vozidla do vozidla zaparkovaného pred
parkovacím miestom.
● Vozidlo nemusí byť možné zaparkovať na cieľové parkovacie miesto, ak
sa vozidlo pohybuje dopredu, keď je radiaca páka v R alebo cúva, keď je
radiaca páka v polohe inej ako R, napr., keď parkujete na svahu.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
355
Systém filtra pevných častíc (DPF)
(iba naftový motor)
Keď nános častíc nahromadený filtrom dosiahne vopred určenú
úroveň, je automaticky vyčistený.
■ Čistenie DPF katalyzátora
Čistenie DPF katalyzátora je vykonávané podľa potreby, podľa jazd-
ných podmienok.
■ Vlastnosti zariadenia
Systém DPF má nasledujúce vlastnosti:
● Pri čistení sa zvýšia voľnobežné otáčky
● Zmení sa zápach výfukových plynov
4
● Keď štartujete motor, môže vznikať počas čistenia biela para
(vodná para)
● Počas čistenia sa môže znížiť výkon pri zrýchľovaní
■Výmena motorového oleja
S. 493
VÝSTRAHA
■ Výfukové potrubie
Počas čistenia sa nedotýkajte výfukového potrubia, pretože výfukové potru-
bie a výfukové plyny sú veľmi horúce. Uistite sa tiež, že v blízkosti výfuko-
vého potrubia nie sú žiadne osoby alebo horľavé materiály, keď je vozidlo
zastavené.
Inak by to mohlo spôsobiť zranenie popálením alebo požiar.
UPOZORNENIE
■ Aby ste zabránili poruche systému DPF
● Nepoužívajte iné palivo, než aký je špecifikovaný typ.
● Nepoužívajte iný motorový olej, než aký je odporúčaný typ.
● Neupravujte výfukové potrubie.
356
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
Systém filtra výfukových plynov
Systém filtra výfukových plynov je určený na zachytávanie pev-
ných častíc vo výfukových plynoch použitím filtra výfukových
plynov inštalovaného do výfukového potrubia.
UPOZORNENIE
■ Aby ste zabránili poruche systému filtra výfukových plynov
● Nepoužívajte iné palivo, než aký je špecifikovaný typ.
● Neupravujte výfukové potrubie.
: Ak je vo výbave
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
357
Asistenčné jazdné systémy
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmien-
ky automaticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a výkon.
Uvedomte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové a nemali by
ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehať.
◆ ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆ Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
4
◆ VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆ TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných ko-
lies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozov-
kách.
◆ Asistent rozjazdu do kopca
Zabraňuje vozidlu popodchádzať dozadu pri rozjazde do kopca.
◆ EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáčaniu
volantom.
◆ Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, varovné svetlá automaticky blikajú,
aby bolo varované vozidlo za vami.
358
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC
Indikátor preklzu bude blikať, keď
sú v činnosti systémy TRC/VSC.
Zrušenie systému TRC
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu, systém TRC môže zní-
žiť prenos hnacej sily z motora na kolesá. Stlačenie
pre vypnu-
tie systému vám môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby ste vozidlo
vyprostili.
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
Pre vypnutie systému TRC rýchlo
stlačte a uvoľnite
Indikátor "TRC OFF" sa rozsvieti.
Opätovným stlačením
systém
opäť zapnete.
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
Pre vypnutie systému TRC rýchlo
stlačte a uvoľnite
Na multiinformačnom displeji sa zo-
brazí "TRC OFF".
Opätovným stlačením
systém
opäť zapnete.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
359
■ Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Vozidlá s 3kruhovým prístrojom
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte
dlhšie ako 3 sekundy,
keď je vozidlo zastavené.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor vypnutia VSC sa rozsvietia.
Opätovným stlačením
systémy opäť zapnete.
Vozidlá s 2kruhovým prístrojom
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte
dlhšie ako 3 sekundy,
keď je vozidlo zastavené.
Indikátor vypnutia VSC sa rozsvieti a na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"TRC OFF".*
Opätovným stlačením
systémy opäť zapnete.
*: U vozidiel s PCS (prednárazový bezpečnostný systém) bude zrušený tiež
prednárazový brzdový asistent a funkcia prednárazového brzdenia.
4
(S. 295)
■ Keď sa indikátor "TRC OFF" rozsvieti, aj keď nebol stlačený
(vozidlá
s 3kruhovým prístrojom)
TRC a asistent rozjazdu do kopca nemôžu fungovať. Kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
■ Keď je na multiinformačnom displeji zobrazené hlásenie ukazujúce, že
TRC bol vypnutý, aj keď nebol stlačený
(vozidlá s 2kruhovým prí-
strojom)
TRC a asistent rozjazdu do kopca nemôžu fungovať. Kontaktujte ktoréhokoľ-
vek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifi-
kovaného a vybaveného odborníka.
■ Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, TRC
a VSC
● Pri štartovaní motora alebo krátko po rozjazde vozidla môže byť počuť zvuk
z motorového priestoru. Tento zvuk nesignalizuje poruchu niektorého z tých-
to systémov.
● Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené sys-
témy v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS zľahka posunúť smerom dolu.
360
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■ Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zap-
nuté v nasledujúcich situáciách:
● Vozidlá bez systému Smart Entry & Start: Keď je spínač motora otočený do
polohy "LOCK"
Vozidlá so systémom Smart Entry & Start: Keď je spínač motora vypnutý
● Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vo-
zidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, keď sa rýchlosť vozidla zvýši.
■ Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie
volantu. Ak toto nastane, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vo-
zidlo zastavte a vypnite motor. Systém EPS by sa mal vrátiť do normálu
v priebehu 10 minút.
■ Prevádzkové podmienky asistenta rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce podmienky, asistent rozjazdu do kopca bude
fungovať:
● Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je v polohe inej ako P alebo N (keď sa
rozbiehate dopredu alebo dozadu do kopca).
● Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je v polohe inej ako R,
keď sa rozbiehate dopredu do kopca, alebo v R, keď sa rozbiehate dozadu
do kopca.
● Vozidlo je zastavené.
● Plynový pedál nie je zošliapnutý.
● Parkovacia brzda nie je zabrzdená.
■ Automatický systém zrušenia asistenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca bude zrušený v niektorej z nasledujúcich situácií:
● Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je presunutá do P alebo N.
● Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je presunutá do R, keď sa
rozbiehate dopredu do kopca, alebo z R, keď sa rozbiehate dozadu do kopca.
● Plynový pedál je zošliapnutý.
● Parkovacia brzda je zabrzdená.
● Uplynuli približne 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedálu.
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
361
■ Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia
Keď sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia
bude fungovať:
● Sú vypnuté varovné svetlá.
● Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia ako 55 km/h.
● Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od
spomalenia vozidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie.
■ Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
● Sú zapnuté varovné svetlá.
● Brzdový pedál je uvoľnený.
● Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké za-
brzdenie.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
4
● Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované
pneumatiky na zasneženej vozovke).
● Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych
podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
● Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
● Pri jazde so snehovými reťazami
● Pri jazde cez hrbole na vozovke
● Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■TRC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a pre-
nosu hnacej sily, aj keď je systém TRC v činnosti.
Choďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a pre-
nosu hnacej sily.
362
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, keď
● Nespoliehajte sa prehnane na asistenta rozjazdu do kopca. Asistent
rozjazdu do kopca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch a vo-
zovkách pokrytých ľadom.
● Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený
na udržanie stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa používať
asistenta rozjazdu do kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pre-
tože to môže viesť k nehode.
■ Keď je aktivovaný VSC
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla
môže spôsobiť nehodu. Buďte mimoriadne opatrní, keď indikátor bliká.
■ Keď sú vypnuté systémy TRC/VSC
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rýchlosťou odpovedajúcou stavu vozovky.
Pretože tieto systémy slúžia na zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej
sily, nevypínajte systémy TRC/VSC, ak to nie je nevyhnutné.
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všetky pneumatiky majú predpísaný rozmer, značku, dezén
behúňa a celkovú záťaž. Ďalej sa uistite, že sú pneumatiky nahustené na
odporúčaný tlak hustenia pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudú fungovať správne, ak sú na vozidle na-
sadené rozdielne pneumatiky.
Pre ďalšie informácie o výmene pneumatík kontaktujte ktoréhokoľvek auto-
rizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
■ Zaobchádzanie s pneumatikami a pružením
Používanie pneumatík s akýmkoľvek problémom alebo úpravy pruženia
ovplyvnia asistenčné jazdné systémy, a to môže spôsobiť poruchu týchto
systémov.
4-7. Pokyny pre jazdu
363
Pokyny pre jazdu v zime
Pred jazdou s vozidlom v zime vykonajte nevyhnutné prípravy
a kontroly. Vždy jazdite s vozidlom spôsobom, ktorý odpovedá
prevládajúcim poveternostným podmienkam.
Príprava na zimu
● Použite kvapaliny, ktoré odpovedajú prevládajúcim vonkajším tep-
lotám.
• Motorový olej
• Chladiaca kvapalina motora
• Kvapalina ostrekovačov
● Nechajte skontrolovať stav akumulátora servisným technikom.
● Vybavte vozidlo štyrmi zimnými pneumatikami alebo kúpte sadu
4
snehových reťazí pre predné kolesá.
Zaistite, aby všetky pneumatiky mali rovnaký rozmer a značku, a aby re-
ťaze odpovedali rozmeru pneumatík.
Pred jazdou s vozidlom
Podľa jazdných podmienok vykonajte nasledujúce:
● Nepokúšajte sa násilím otvárať okná alebo pohybovať stieračmi, ak
sú zamrznuté. Aby ste rozpustili ľad, polejte zamrznutú oblasť tep-
lou vodou. Vodu ihneď utrite, aby nezamrzla.
● Odstráňte sneh nahromadený na otvoroch pre prívod vzduchu pred
čelným sklom, aby ste zaistili správnu činnosť ventilátora systému
klimatizácie.
● Pravidelne kontrolujte a odstraňujte nadbytok ľadu alebo snehu,
ktorý sa môže nahromadiť na vonkajších svetlách, streche vozidla,
podvozku, okolo pneumatík alebo na brzdách.
● Pred nastúpením do vozidla odstráňte všetok sneh alebo blato
z podrážok vašich topánok.
Počas jazdy s vozidlom
Zrýchľujte s vozidlom pomaly, udržujte bezpečnú vzdialenosť medzi
vami a vozidlom vpredu, a choďte zníženou rýchlosťou odpovedajú-
cou stavu vozovky.
364
4-7. Pokyny pre jazdu
Keď vozidlo parkujete
● Zaparkujte vozidlo a presuňte radiacu páku do P (Multidrive), alebo
1 alebo R (manuálna prevodovka) bez zabrzdenia parkovacej brz-
dy. Parkovacia brzda môže zamrznúť, a to bráni jej uvoľneniu. Ak
parkujete vozidlo bez zabrzdenia parkovacej brzdy, vždy zaklinujte
kolesá.
Inak to môže byť nebezpečné, pretože to môže spôsobiť neočaká-
vaný pohyb vozidla s následkom nehody.
● Ak je vozidlo zaparkované bez zabrzdenia parkovacej brzdy, over-
te, že radiacu páku nie je možné presunúť z P*.
*: Radiaca páka bude zablokovaná, ak sa ju pokúsite presunúť z P do akej-
koľvek inej polohy bez zošliapnutia brzdového pedálu. Ak je možné radia-
cu páku presunúť z P, môže byť problém so systémom zámku radenia.
Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predaj-
com alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkom.
Voľba snehových reťazí (okrem pneumatík 225/45R17)
Pri montáži snehových reťazí použite správny rozmer reťazí.
Rozmer reťaze je upravený pre každý rozmer pneumatiky.
Bočná reťaz:
1
priemer 3 mm
2
šírka 10 mm
3
dĺžka 30 mm
Priečna reťaz:
4
priemer 4 mm
5
šírka 14 mm
6
dĺžka 25 mm
Predpisy pri použití snehových reťazí
Predpisy, týkajúce sa použitia reťazí, sa líšia podľa miest a typov
cesty. Vždy sa zoznámte s miestnymi predpismi, skôr ako nainštaluje-
te reťaze.
4-7. Pokyny pre jazdu
365
■ Pneumatiky 225/45R17
Snehové reťaze nemôžu byť inštalované na pneumatiky 225/45R17.
■ Montáž snehových reťazí
Pri montáži a demontáži reťazí dodržujte nasledujúce pokyny:
● Montujte a demontujte snehové reťaze na bezpečnom mieste.
● Montujte reťaze na predné pneumatiky. Nemontujte reťaze na zadné pneu-
matiky.
● Montujte reťaze na predné pneumatiky čo najtesnejšie. Dotiahnite reťaze po
ujdení 0,5 - 1,0 km.
● Montujte reťaze podľa pokynov dodaných k snehovým reťaziam.
VÝSTRAHA
■ Jazda so zimnými pneumatikami
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo nehôd.
Ich nedodržanie môže zapríčiniť stratu kontroly nad vozidlom a môže to spô-
4
sobiť smrť alebo vážne zranenia.
● Používajte pneumatiky predpísaných rozmerov.
● Udržujte odporúčanú úroveň tlaku vzduchu.
● Nejazdite rýchlosťami prekračujúcimi rýchlostný limit alebo limit určený pre
jazdu so zimnými pneumatikami, ktoré používate.
● Zimné pneumatiky používajte na všetkých kolesách, nie iba na niektorých.
■ Pri jazde so snehovými reťazami
Dodržujte nasledujúce pokyny, aby ste znížili nebezpečenstvo nehôd.
Inak môže dôjsť k tomu, že vozidlo nebude možné bezpečne ovládať, a to
môže spôsobiť smrteľné alebo vážne zranenie.
● Neprekračujte rýchlostný limit určený pre vami použité snehové reťaze
alebo 50 km/h, podľa toho, ktorý je nižší.
● Vyhýbajte sa jazde po nerovných povrchoch vozoviek alebo cez diery.
● Vyhýbajte sa náhlej akcelerácii, prudkému zatáčaniu, náhlemu brzdeniu
a radeniu, ktoré spôsobí náhle brzdenie motorom.
● Pred nájazdom do zákruty dostatočne spomaľte, aby ste zaistili ovládateľ-
nosť vozidla.
366
4-7. Pokyny pre jazdu
UPOZORNENIE
■ Oprava alebo výmena zimných pneumatík (vozidlá s výstražným systé-
mom tlaku pneumatík)
Opravy alebo výmenu zimných pneumatík požadujte od predajcov Toyota
alebo od oprávnených predajcov pneumatík.
To preto, že demontáž a montáž zimných pneumatík ovplyvňuje činnosť ven-
tilov a vysielačov výstražného systému tlaku pneumatík.
■ Nasadenie snehových reťazí (vozidlá s výstražným systémom tlaku pneu-
matík)
Ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík nemusia fungovať
správne, keď sú nasadené snehové reťaze.
367
Audiosystém
5
5-1. Základné činnosti
5-6. Používanie Bluetooth®
Typy audiosystémov
368
zariadení
Spínače audia na volante ..369
Bluetooth® audio/telefón
400
Zásuvka AUX/
Používanie spínačov
zásuvka USB
370
na volante
405
Registrácia Bluetooth®
5-2. Používanie audiosystému
zariadenia
406
Optimálne použitie
audiosystému
371
5-7. Menu "SET UP"
Používanie menu "SET UP"
5-3. Používanie rádia
(menu "Bluetooth")
407
Ovládanie rádia
373
Používanie menu "SET UP"
5-4. Prehrávanie audio CD a MP3/
(menu "Phone")
412
WMA diskov
5-8. Bluetooth® audio
Ovládanie prehrávača CD...376
Ovládanie Bluetooth®
5-5. Používanie externého
prenosného prehrávača...417
zariadenia
5-9. Bluetooth® telefón
Počúvanie iPodu
384
Uskutočnenie telefónneho
Počúvanie pamäťového
hovoru
420
zariadenia USB
392
Príjem telefónneho
Používanie zásuvky AUX ..399
hovoru
422
Hovorenie do telefónu
423
5-10. Bluetooth®
Bluetooth®
425
368
5-1. Základné činnosti
Typy audiosystémov
Vozidlá s audiosystémom
Vozidlá s navigačným/multimediálnym systémom
Užívatelia modelov vybavených navigačným/multimediálnym systé-
mom - viď "Príručka pre užívateľa navigačného a multimediálneho
systému".
■Používanie mobilných telefónov
Ak je mobilný telefón používaný vo vnútri alebo blízko vozidla, keď je audio-
systém v činnosti, môže byť počuť z reproduktorov audiosystému rušenie.
■O Bluetooth®
Slovná značka a logo Bluetooth sú majetkom Bluetooth SIG, a bolo udelené
povolenie na používanie obchodnej značky nabývateľom licencie Panasonic
Corporation. Ďalšie obchodné značky a názvy značiek sú majetkom rôznych
majiteľov.
UPOZORNENIE
■ Aby ste zabránili vybitiu akumulátora
Nenechávajte audiosystém zapnutý dlhšie ako je nutné, keď je vypnutý mo-
tor.
■ Aby ste zabránili poškodeniu audiosystému
Buďte opatrní, aby ste na audiosystém nerozliali nápoje alebo iné kvapaliny.
: Ak je vo výbave
5-1. Základné činnosti
369
Spínače audia na volante
Niektoré funkcie audia môžu byť ovládané použitím spínačov na
volante.
Ovládanie sa môže líšiť v závislosti na type audiosystému alebo
navigačného systému. Podrobnosti - viď príručka dodaná s audio-
systémom alebo navigačným systémom.
Ovládanie audiosystému použitím spínačov na volante
Spínač hlasitosti:
1
• Stlačenie: Zvýšenie/zníženie
hlasitosti
• Stlačenie a podržanie: Plynu-
lé zvýšenie/zníženie hlasitosti
2
Režim rádia:
• Stlačenie: Voľba rádiovej sta-
nice
5
• Stlačenie a podržanie: Vyhľa-
danie smerom hore/dolu
Režim CD, MP3/WMA disku, Bluetooth®, iPodu alebo USB:
• Stlačenie: Voľba skladby/súboru
• Stlačenie a podržanie: Voľba zložky alebo albumu (MP3/WMA
disk, Bluetooth®, iPod alebo USB)
3
Spínač "MODE":
• Stlačenie: Zapnutie, voľba zdroja zvuku
• Stlačenie a podržanie: Stlmenie alebo pozastavenie aktuálnej
činnosti. Pre zrušenie stlmenia alebo pozastavenia spínač znova
stlačte a držte.
VÝSTRAHA
■ Aby ste znížili riziko nehody
Buďte opatrní, keď ovládate spínače audia na volante.
370
5-1. Základné činnosti
Zásuvka AUX/zásuvka USB
Pripojte iPod, pamäťové zariadenie USB alebo prenosný audio
prehrávač do zásuvky AUX/zásuvky USB, ako je uvedené dole.
Stlačte tlačidlo "MODE" pre voľbu "iPod", "USB" alebo "AUX".
Pripojenie použitím zásuvky AUX/zásuvky USB
■ iPod
Zatlačte na kryt, aby ste ho otvo-
rili, a pripojte iPod pomocou iPod
kábla.
Zapnite iPod, ak nie je zapnutý.
■ USB pamäť
Zatlačte na kryt, aby ste ho otvorili a pripojte pamäťové zariadenie
USB.
Zapnite pamäťové zariadenie USB, ak nie je zapnuté.
■ Prenosný audio prehrávač
Zatlačte na kryt, aby ste ho otvorili a pripojte prenosný audio pre-
hrávač.
Zapnite prenosný audio prehrávač, ak nie je zapnutý.
VÝSTRAHA
■Počas jazdy
Nepripájajte zariadenie alebo neovládajte ovládacie prvky zariadenia.
5-2. Používanie audiosystému
371
Optimálne použitie audiosystému
Je možné nastaviť kvalitu zvuku (výšky/basy) a vyváženie hlasi-
tosti.
1
Zobrazí sa aktuálny režim
2
Menia sa nasledujúce nastave-
nia
• Kvalita zvuku a
vyváženie
hlasitosti
Kvalitu zvuku a nastavenie vy-
váženia hlasitosti môžete zme-
niť, aby ste dosiahli
čo najlepší
zvuk.
• Zapnutie/vypnutie automatického nastavenia úrovne zvuku
(S. 372)
3
Voľba režimu
5
Použitie funkcie ovládania audia
■ Zmena režimov kvality zvuku
1
Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" (Nastaviť/Zadať).
2
Stlačte tlačidlo "<SELECT" alebo "TUNE>" pre voľbu "Sound set-
tings" (Nastavenie zvuku).
3
Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" (Nastaviť/Zadať).
4
Stlačte tlačidlo "<SELECT" alebo "TUNE>" pre voľbu požadova-
ného režimu.
"Bass", "Treble", "Fader", "Balance", alebo "ASL"
Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" (Nastaviť/Zadať).
5
372
5-2. Používanie audiosystému
■ Nastavenie kvality zvuku
Stlačením tlačidla "<SELECT" alebo "TUNE>" sa nastaví úroveň.
Stlačte
Stlačte
Režim kvality
Zobrazený
Úroveň
tlačidlo
tlačidlo
zvuku
režim
"<SELECT"
"TUNE>"
Basy*
"Bass"
-5 až 5
Znížiť
Zvýšiť
Výšky*
"Treble"
-5 až 5
Predné/
zadné
Posun
Posun
"Fader"
F7 až R7
vyváženie
dozadu
dopredu
hlasitosti
Ľavé/pravé
Posun
Posun
vyváženie
"Balance"
F7 až R7
doľava
doprava
hlasitosti
*: Úroveň kvality zvuku sa nastavuje samostatne v každom audio režime.
■ Nastavenie automatického nastavenia úrovne zvuku (ASL)
Keď je zvolené ASL, stlačením tlačidla "TUNE>" sa mení hodnota
ASL v poradí "Low" (Nízke), "Mid" (Stredné) a "High" (Vysoké).
Stlačením tlačidla "<SELECT" sa ASL vypne.
ASL automaticky nastavuje hlasitosť a kvalitu tónov podľa rýchlosti vo-
zidla.
5-3. Používanie rádia
373
Ovládanie rádia
Zvoľte "AM" alebo "FM", aby ste zahájili počúvanie rádia.
1
Voliče staníc
5
Vyhľadanie frekvencie
5
2
Tlačidlo voľby režimu
6
Zobrazenie zoznamu staníc
3
Voľba položky alebo AF/kód
7
Hlasitosť
regiónu/nastavenie režimu TA
8
Zapnúť/vypnúť
4
Nastavenie frekvencie
Nastavenie predvolených staníc
1
Vyhľadajte požadované stanice stlačením tlačidla "<SELECT" ale-
bo "TUNE>".
2
Stlačte a držte tlačidlo voliča staníc, až budete počuť pípnutie.
374
5-3. Používanie rádia
Použitie zoznamu staníc
■ Aktualizácia zoznamu staníc
1
Stlačte
"List" (Zoznam).
Zobrazí sa zoznam staníc.
2
Stlačte
"Update" (Aktualizovať) pre aktualizáciu zoznamu.
Keď prebieha vyhľadávanie, zobrazí sa "Updating" (Aktualizácia), a po-
tom sa na displeji vypíšu dostupné stanice.
Pre zrušenie aktualizácie stlačte
"Back" (Späť).
■ Voľba stanice zo zoznamu staníc
1
Stlačte
"List" (Zoznam).
Zobrazí sa zoznam staníc.
2
Stlačte tlačidlo "<SELECT" alebo "TUNE>" pre voľbu stanice.
3
Pre naladenie stanice stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER".
Pre návrat na predchádzajúce zobrazenie stlačte
"Back" (Späť).
RDS (Radio data system)
Táto funkcia umožňuje rádiu príjem dát RDS.
■ Počúvanie staníc rovnakej siete
1
Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" (Nastaviť/Zadať).
2
Stlačte tlačidlo "<SELECT" alebo "TUNE>" pre voľbu "Radio"
a stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER".
3
Stlačte tlačidlo "<SELECT" alebo "TUNE>" pre voľbu požadova-
ného režimu: "FM AF" alebo "Region code".
4
Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" pre voľbu "On" (Zapnúť) alebo
"Off" (Vypnúť).
Režim FM AF ON:
Zo staníc rovnakej siete je zvolená stanica
so silným príjmom.
Režim Region code ON: Zo staníc rovnakej siete je zvolená stanica
so silným príjmom a vysielajúca rovnaký
program.
5-3. Používanie rádia
375
■ Dopravné informácie
1
Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" (Nastaviť/Zadať).
2
Stlačte tlačidlo "<SELECT" alebo "TUNE>" pre voľbu "Radio"
a stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER".
3
Stlačte tlačidlo "<SELECT" alebo "TUNE>" pre voľbu režimu "FM
TA".
4
Stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER" pre voľbu "On" (Zapnúť) alebo
"Off" (Vypnúť).
Režim TA: Systém automaticky prepne na dopravné informácie, ak
je prijímané vysielanie so signálom dopravných informá-
cií.
Keď dopravné informácie skončia, stanica sa vráti na predchá-
dzajúcu stanicu.
■ Systém EON (Enhanced Other Network) (pre funkciu dopravného hláse-
nia)
5
Ak stanica RDS (s údajmi EON), ktorú počúvate, nevysiela program doprav-
ných informácií a audiosystém je v režime TA (dopravné hlásenia), potom
keď dopravné informácie začnú, bude rádio automaticky prepnuté na stanicu
vysielajúcu program dopravných informácií zo zoznamu EON AF.
■ Keď je odpojený akumulátor
Predvolené stanice budú vymazané.
■Citlivosť príjmu
● Udržanie dokonalého príjmu rádia za každých okolností je ťažké z dôvodu
stálej zmeny polohy antény, rozdielov v sile signálu a okolitých objektov, ako
sú vlaky, vysielače atď.
● Anténa rádia je pripevnená na zadnej strane strechy.
376
5-4. Prehrávanie audio CD a MP3/WMA diskov
Ovládanie prehrávača CD
1
Zobrazenie textu
7
Otvorenie zvolenej skladby/
súboru
2
Zobrazenie zoznamu zložiek/
skladieb
8
Voľba skladby/súboru
3
Voľba zložky (iba MP3/WMA
9
Voľba skladby/súboru, rýchly
disky)
posun dopredu alebo dozadu
4
Opakované prehrávanie
10
Hlasitosť
5
Náhodné prehrávanie
11
Zapnúť/vypnúť
6
Tlačidlo voľby režimu
12
Vysunutie disku
Vkladanie CD, MP3 alebo WMA diskov
Vložte disk.
Vysúvanie CD, MP3 alebo WMA diskov
Stlačte
a vyberte disk.
5-4. Prehrávanie audio CD a MP3/WMA diskov
377
Používanie prehrávača CD
■ Voľba skladby
Stlačte tlačidlo "TUNE>" alebo "SEEK>" pre posun hore, alebo tla-
čidlo "<SELECT" alebo "<TRACK" pre posun dolu, až sa zobrazí
číslo požadovanej skladby.
■ Voľba skladby zo zoznamu skladieb
1
Stlačte
"List" (Zoznam).
Zobrazí sa zoznam skladieb.
2
Stlačte tlačidlo "<SELECT" alebo "TUNE>" pre voľbu skladby.
3
Pre otvorenie zvolenej skladby stlačte tlačidlo "SETUP/ENTER".
Pre návrat na predchádzajúce zobrazenie stlačte
"Back" (Späť).
■ Rýchly posun skladby dopredu a dozadu
Pre rýchly posun dopredu alebo dozadu stlačte a držte tlačidlo
"SEEK>" alebo "<TRACK".
■ Opakované prehrávanie
5
Stlačte
"RPT".
Aktuálna skladba je prehrávaná opakovane, kým znova nestlačíte
"RPT".
■ Náhodné prehrávanie
Stlačte
"RDM".
Skladby sú prehrávané v náhodnom poradí, kým znova nestlačíte
"RDM".
■ Prepínanie zobrazenia
Stlačte
"Text".
Na displeji sa zobrazí názov skladby, meno interpréta a názov CD.
Pre návrat na predchádzajúce zobrazenie stlačte
"Text" alebo
"Back" (Späť).
378
5-4. Prehrávanie audio CD a MP3/WMA diskov
Prehrávanie diskov MP3 alebo WMA
■ Voľba zložky
Pre voľbu požadovanej zložky stlačte
"
" alebo
"
".
■ Voľba zložky a súboru zo zoznamu zložiek
1
Stlačte
"List" (Zoznam).
Zobrazí sa zoznam zložiek.
2
Stlačte tlačidlo "<SELECT" alebo "TUNE>" pre voľbu zložky ale-
bo súboru.
3
Pre otvorenie zvoleného súboru/zložky stlačte tlačidlo "SETUP/
ENTER".
Pre návrat na predchádzajúce zobrazenie stlačte
"Back" (Späť).
■ Návrat na prvú zložku
Stlačte a držte
"
", až budete počuť pípnutie.
■ Voľba súboru
Stlačte tlačidlo "<SELECT", "TUNE>", "<TRACK" alebo "SEEK>"
pre voľbu požadovaného súboru.
■ Rýchly posun súboru dopredu a dozadu
Pre rýchly posun dopredu alebo dozadu stlačte a držte tlačidlo
"SEEK>" alebo "<TRACK".
■ Opakované prehrávanie
Stlačením
"RPT" sa mení režim opakovaného prehrávania
v nasledujúcom poradí:
Opakovať súbor Opakovať zložku* Vypnuté
*: Nedostupné, keď je zvolené RDM (náhodné prehrávanie)
■ Náhodné prehrávanie
Stlačením
"RDM" sa mení režim náhodného prehrávania
v nasledujúcom poradí:
Zložka náhodne Disk náhodne Vypnuté
|
|