Suzuki Lapin (2015 year). Instruction japanese - part 4

2

必読！ 安全なドライブのために

2-18

長 い下 り坂で はエン ジン ブ
レーキを使用する

長い下り坂ではエンジンブレーキ（※）
を併用してください。アクセルペダル
から足を離し、走行速度にあわせて、次
のようにシフトダウンします。

S（スポーツ）モードスイッチを ON に
するか、セレクトレバーを 

 にシフ

トダウンします。
→　4-15ページ

（セレクトレバーの操作）

セレクトレバーを 

  （マニュアル

モード）にしてから、－側へ操作して
適切なギヤにシフトダウンします。
→　4-26ページ

（セレクトレバーの操作）

※エンジンブレーキとは、走行中にア

クセルペダルから足を離したときに
起こるブレーキ効果のことをいいま
す。エンジンブレーキは低速ギヤほ
どよく効きます。

80J1003

横風が強いときは

72J20330

トンネルの出口や橋の上、大型トラッ
クが通りすぎるときなどに、横風を受
けて 車が 横に流 される こと があり ま
す。あ わ て ず ハ ン ド ル を し っ か り 握
り、徐々にスピードを落として進路を
立て直してください。

滑りやすい路面ではゆっくり
走る

80J039

ブレーキペダルを踏み続けると、ブ
レーキ装置が過熱してブレーキが効
かなくなるおそれがあります。

オートマチック車

L

オートギヤシフト車

M

ʁʟʒ
ʊɰʽ

濡れた路面や凍結路、積雪路などで
は、急発進、急加速、急ブレーキ、急
ハンドル、急激なエンジンブレーキ
など「急」のつく運転はしないでく
ださい。スリップ事故につながるお
それがあります。

ॲᄉ᣹ǽǽ
ॲӏᣱǽǽ
ॲʠʶ˂ɷ
ॲʙʽʓʵ

ॲ༜Ƚɲʽʂʽʠʶ˂ɷ

000.book  18 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

2

必読！ 安全なドライブのために

2-19

水たまりを高速で通り抜けない

72J20350

水たまりを走行したあとや洗
車後はブレーキの効きを確認

72J20360



周囲の安全を確かめてから低速でブ
レーキペダルを数回踏み、ブレーキ
の効きを確かめてください。



ブレーキの効きが悪いときは、効き
が 回 復 す る ま で 低 速 で 繰 り 返 し ブ
レーキペダルを軽く踏み、ブレーキ
装置のしめりを乾かしてください。

冠水した場所は走行しない

80J042

万 一、冠 水 し た 場 所 を 走 行 し た と き
は、ブレーキの効きを確かめながら安
全な場所に停車し、スズキ販売店また
はスズキ代理店にご連絡ください。ま
た、次の項目などについて点検を受け
てください。



ブレーキの効き具合



エンジン、トランスミッション、デ
ファレンシャルなどのオイル量およ
び質の変化（オイルが白濁している
場合は、水が混入していますのでオ
イル交換が必要です）



ベアリング、ジョイント部などの潤
滑不良

水たまりや濡れた路面を高速で走行
すると、タイヤと路面の間に水の膜
ができ、タイヤが浮いた状態になる
ことがあります。これをハイドロプ
レーニング現象といい、ハンドルや
ブレーキがまったく効かなくなって
思わぬ事故につながるおそれがあり
ます。

冠水した場所や、深い水たまりを走
行しないでください。エンスト、電
装品のショート、エンジン破損など
の原因になります。

000.book  19 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

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必読！ 安全なドライブのために

2-20

スタック（立ち往生）したと
きは



ぬかるみや砂地などで、駆動輪が空
転 し て 脱 出 で き な く な る こ と を ス
タックといいます。



前進と後退を繰り返すときは、駆動
装置などが損傷するおそれがあるた
め、次のことに注意してください。
・

 は、セレクトレ

バーを確実に入れてからアクセル
を軽く踏んでください。

・

は、セレクト

レバーを 

 、

 、または 

 へ

確 実 に 入 れ、メ ー タ ー 内 の 表 示
（セレクトレバー位置表示または
ギヤポジション表示）が１または
R になっていることを確認してか
らアクセルを軽く踏んでください。

・数回行なっても脱出できないとき

は、操作を中止してください。



タイヤの下に石や木を入れると脱出
しやすくなります。



ESP

®

装備車では、トラクションコン

トロールが脱出に適さないときがあ
ります。そのようなときは、ESP

®

OFF スイッチを操作してトラクショ
ンコントロールを作動停止の状態に
してください。
→　4-45ページ

（ESP

®

装備車の取扱い）

80J043

オートマチック車

オートギヤシフト車

D

M

R

脱出しようとする前に、周囲の安全
を十分に確認してください。勢いよ
く発進して事故を起こすおそれがあ
ります。

タイヤを高速で空転させないでくだ
さい。タイヤが異常に過熱して破損
したり、駆動装置が損傷したりする
おそれがあります。

000.book  20 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

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必読！ 安全なドライブのために

2-21

こんなときどうする？



警告灯が点灯したら？
警告メッセージが表示されたら？

ただちに安全な場所に停車して処置
をしてください。
→　1-10ページ（警告灯・表示灯）
→　3-96 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイのメッ
セージ）



床下に強い衝撃を受けたら？

ただちに安全な場所に停車し、ブレー
キ液や燃料が漏れていないか、排気
管などに異常がないか点検してくだ
さい。異常が見つかったときは、スズ
キ販売店またはスズキ代理店にご連
絡ください。



タイヤが突然パンクしたら？

ハンドルをしっかり握り、慎重にブ
レーキをかけて徐々にスピードを落
とし、安全な場所に停車してくださ
い。
→　7-2ページ（パンク）



ブレーキペダルが重く感じたら？

車には、エンジンの負圧を利用して
ブレーキペダルを踏む力を軽減する
ブレーキ倍力装置がついています。
エンジンの負圧が低下していると、
ブレーキペダルを踏んだときに重く
感じることがありますが、異常では
ありません。そのままペダルを強く
踏んでください。

パーキングブレーキをしっか
りとかけて

■ 平らな場所に駐車するときは

ブ レ ー キ ペ ダ ル を 踏 ん だ ま ま、
パーキングブレーキをしっかりと
かけます。
→　4-12ページ

（パーキングブレーキの操作）

80P0134

セレクトレバーを 

  に入れま

す。
→　4-15ページ

（セレクトレバーの操作）

→　4-26ページ

（セレクトレバーの操作）



ブレーキペダルからゆっくりと
足を離し、車が動き出さないこ
とを確認してください。

(1) パーキングブレーキペダル

駐車するときは

1

(1)

2

P

000.book  21 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

2

必読！ 安全なドライブのために

2-22

■ 坂道に駐車するときは

、

は、平らな場所で駐車するとき

と同じ操作です。

市販品の輪止めや石などでタイヤ
を固定し、車が動き出さないよう
にしてください。

車を移動するときはエンジン
をかけて

エンジンをかけたまま仮眠し
ない

72J20400



平らな場所に少しの間駐車するとき
でも、安全のため、セレクトレバー
を

 

 に入れてください。



寒冷時にパーキングブレーキをかけ
ると、凍結して解除できなくなるお
それがあります。坂道を避け、平ら
な場所に駐車してください。
→　6-15ページ

（パーキングブレーキ）

急な坂道には駐車しないでください。
無人で車が動き出すなど、思わぬ事
故につながるおそれがあります。

Ｐ

1

2

3

坂道を利用して惰性で車を移動しな
いでください。ハンドルをまわすと
きやブレーキペダルを踏むときに強
い力が必要となって、思わぬ事故を
起こすおそれがあります。



周囲の状況や風向きで排気ガスが車
内に侵入し、一酸化炭素中毒のおそ
れがあります。



無意識にセレクトレバーを動かした
り、アクセルペダルを踏み込んだり
して、思わぬ事故を起こすおそれが
あります。



無意識にアクセルペダルを踏み続け
ると、エンジンや排気管が過熱して
火災のおそれがあります。

000.book  22 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

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必読！ 安全なドライブのために

2-23

燃えやすいものの近くに駐車
しない

80J046

車から離れるときはエンジン
を止めてドアを施錠

80J3093

少しの間でも車から離れるときは、現
金や貴重品を車内に放置しないでくだ
さい。盗難のおそれがあります。

車内にパソコンや携帯電話な
どを放置しない

盗難にあったり、水分や湿気または温
度変化などにより故障したりするおそ
れがあります。

ライターやメガネなどを放置
しない

80J1004

枯れ草、紙くず、ベニヤ板などの可燃
物の近くに車を止めないでください。
排気管や排気ガスが高温になるため、
火災のおそれがあります。

エンジンをかけたまま車から離れな
いでください。火災や盗難など思わ
ぬ事故につながるおそれがあります。



炎天下で駐車するときは、車内にラ
イターやスプレー缶、プラスチック
製品（メガネやカード、CD ケース
など）や炭酸飲料缶を放置しないで
ください。車内が高温になるため、
ライターやスプレー缶の自然発火や
爆発による火災、メガネやカード、
CD ケースなどの変形やひび割れ、
炭酸飲料缶の破裂を起こすおそれが
あります。



操作部が露出しているライターやス
プレー缶をグローブボックスや小物
入れなどに入れたり、床やシートの
すきまに落としたままにしたりしな
いでください。荷物を押し込んだと
きやシートを動かしたときに、ガス
が噴出して火災につながるおそれが
あります。

000.book  23 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

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必読！ 安全なドライブのために

2-24

→　5-2ページ（燃料給油口）

火気に気をつけて

80J020

セルフスタンドで給油すると
きは

必ず次のことをお守りください。



エンジンを止めてください。



給油中はドアや窓を閉めてくださ
い。



ガソリンは引火性が高いため、タ
バコなどの火気は厳禁です。

給油するときは

セルフスタンドで給油するときは必
ず次のことをお守りください。



フ ュ ー エ ル キ ャ ッ プ を 開 け る 前
に、車体または給油機の金属部分
に手を触れて、身体の静電気（※）
を除去してください。身体に静電
気を帯びていると、放電による火
花で燃料に引火し、やけどのおそ
れがあります。
また、給油中は車内にもどらない
でください。再び帯電するおそれ
があります。



給油口には、静電気除去を行なっ
た方以外の人を近づけないでくだ
さい。

※空気が乾燥すると、身体に多く

の静電気が帯電します。また、
かさね着をすると、繊維の摩擦
により静電気が発生します。と
くに乾燥する季節は注意してく
ださい。



フューエルキャップはゆっくりと
ゆるめ、空気が抜ける音が止まっ
たらキャップを開けます。急に開
けると燃料タンク内の圧力が急激
に抜け、燃料が吹き出すおそれが
あります。



給油口に給油ノズルを止まるとこ
ろ ま で 確 実 に 差 し 込 ん で く だ さ
い。ノズルを確実に差し込まない
と、燃料が吹きこぼれるおそれが
あります。



給油ノズルのレバーを止まるとこ
ろまで確実に引いてください。

000.book  24 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

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必読！ 安全なドライブのために

2-25

無鉛ガソリン以外は使用しない

オートマチック車には特有の操作上の
注意があります。4-15ページの「オー
トマチック車

」もあわせてお読みいた

だき、正しい取扱いをしてください。

※本書で「オートマチック車」と記載さ

れている場合、「CVT 車」を示してい
ます。

クリープ現象に注意して

エンジンをかけて停車しているとき、
セレクトレバーが 

 

 以外に入って

いると、アクセルペダルを踏まなくて
も 車 が ゆ っ く り 動 き ま す。こ れ を ク
リープ現象といいます。



給油ノズルの自動停止（オートス
トップ）機能が作動したら、給油を
終了してください。自動停止後に継
ぎ足し給油をすると、燃料があふれ
出るおそれがあります。

80J1005

※給油機によっては、早期に自動停

止機能が作動して給油できない場
合があります。スタンド従業員の
指示にしたがってください。



燃料をこぼさないようにしてくださ
い。こぼれた場合は、ただちにやわ
らかい布などでふき取ってくださ
い。火災など思わぬ事故につながる
おそれがあります。また、そのまま
放置すると、塗装のしみ、変色、ひ
び割れの原因となります。



給油後は、給油ノズルを確実にもと
の位置にもどし、フューエルキャッ
プをカチッという音が2回以上する
まで閉めてください。キャップが確
実に閉まっていないと、燃料が漏れ
たり、火災が発生したりするおそれ
があります。



燃料は人体に有害な物質を含んでい
ます。気化した燃料を吸い込まない
でください。



そのほか、スタンドに掲示されてい
る注意事項をお守りください。

ፕȡᠴȪ
ፈบᇣඨ

有鉛ガソリンや粗悪ガソリン、その
ほかの燃料（アルコール系、軽油な
ど）を使用すると、エンジンや燃料
配管系などに悪影響をおよぼします。



セレクトレバーを 

 

  以外に入

れているときは、ブレーキペダルを
しっかり踏んでください。



エンジン始動直後やエアコン作動時
などは、クリープ現象が強くなるこ
とがあります。とくにしっかりブ
レーキペダルを踏んでください。

オートマチック車を

運転するときは

P N

P N

000.book  25 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

2

必読！ 安全なドライブのために

2-26

（リバース）ポジション

警告ブザー

セレクトレバーを 

 に入れると室内

で警告ブザーが鳴り、セレクトレバー
が 

 に入っていることを運転者に知

らせます。

ペダルの踏み間違いに注意

ペダルの踏み間違いを防ぐため、エン
ジンをかける前にアクセルペダルとブ
レーキペダルを実際に足で踏んで、位
置を確認してください。

ブレーキペダルは右足で踏む

80P0135

左足では適切なブレーキ操作ができま
せん。ブレーキペダルは右足で踏む習
慣をつけてください。

セレクトレバーを操作すると
きは



前進と後退を繰り返すときなどは、
セレクトレバーを 

  に入れたこと

を忘れることがあります。車を後退
させたあとは、すぐに 

  から 

に入れる習慣をつけてください。



切り返しなどで前進と後退を繰り返
すときは、完全に停車してからセレ
クトレバーを操作してください。

（リ バ ー ス）ポ ジ シ ョ ン 警 告 ブ

ザーは、車外の人に車の後退を知ら
せるためのものではありません。

アクセルペダルとブレーキペダルを
踏み間違えると、思わぬ事故につな
がります。

R

R

R

R

(1) パーキングブレーキペダル
(2) ブレーキペダル
(3) アクセルペダル

アクセルペダルを踏んだままでセレ
クトレバーを操作しないでください。
急発進して事故を起こすおそれがあ
ります。

(1)

(2)

(3)

R

R

N

000.book  26 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

2

必読！ 安全なドライブのために

2-27

セレクトレバーの位置は目で
確認

始動時や降車時は 

 、前進時は 

 、

後退時は 

 に入っていることを目で

確認してください。

車から離れるときは

80P0012

オートギヤシフト車には特有の操作上
の注意があります。4-26ページの「オー
トギヤシフト車

」もあわせてお読みい

ただき、正しい取扱いをしてください。

クリープ機能に注意して



エ ン ジ ン を か け て 停 車 し て い る と
き、セレクトレバーが 

 

 以外に

入っていて、ブレーキペダルを離す
と同時に、アクセルペダルを踏まな
くても車がゆっくり動きます。これ
をクリープ機能といいます。



次のようなとき、クリープ機能は働
きません。
・運転席ドアが開いている
・ブレーキペダルを踏んでいる
・パーキングブレーキをかけている
・2速以上に変速している

エンジンをかけたまま車から離れな
いでください。万一、セレクトレバー
が 

 以外に入っていると、車がひ

とりでに動き出すおそれがありま
す。また、車に乗り込むときに誤っ
てセレクトレバーを動かしたりアク
セルペダルを踏み込んだりして、思
わぬ急発進のおそれがあります。

P

D

R

P



セレクトレバーを

 

 

  以外に入

れているときは、ブレーキペダルを
しっかり踏んでください。



エンジン始動直後やエアコン作動時
は、クリープ機能が強くなることが
あります。とくにしっかりブレーキ
ペダルを踏んでください。

トランスミッション警告灯が点灯し
たり、点滅したりしているときはク
リープ機能が働かない場合がありま
す。
→　3-67ページ

（トランスミッション警告灯）

オートギヤシフト車を

運転するときは

P N

P N

000.book  27 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

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必読！ 安全なドライブのために

2-28

（リバース）ポジション

警告ブザー

セレクトレバーを 

 に入れると室内

で警告ブザーが鳴り、セレクトレバー
が 

 に入っていることを運転者に知

らせます。

ペダルの踏み間違いに注意

ペダルの踏み間違いを防ぐため、エン
ジンをかける前にアクセルペダルとブ
レーキペダルを実際に足で踏んで、位
置を確認してください。

ブレーキペダルは右足で踏む

80P0135

左足では適切なブレーキ操作ができま
せん。ブレーキペダルは右足で踏む習
慣をつけてください。

セレクトレバーを操作すると
きは



前進と後退を繰り返すときなどは、セ
レクトレバーを 

 、 

 または 

に入れたことを忘れることがありま
す。車を前進させたあとは、すぐに

 または 

 から 

 に入れ、後退

させたあとはすぐに 

 から 

 に

入れ、メーター内のセレクトレバー
位置表示が N になっていることを確
認する習慣をつけてください。



切り返しなどで前進と後退を繰り返
すときは、ブレーキペダルを踏んで
完 全 に 停 車 し て か ら、セ レ ク ト レ
バ ー を 操 作 し、メ ー タ ー 内 の 表 示
（セレクトレバー位置表示またはギ
ヤポジション表示）が前進のときは
1、後退のときにはRになっているこ
とを確認してください。

  （リバース）ポジション警告ブ

ザーは、車外の人に車の後退を知ら
せるためのものではありません。

アクセルペダルとブレーキペダルを
踏み間違えると、思わぬ事故につな
がります。

アクセルペダルとブレーキペダルの
両方を同時に踏まないでください。
クラッチが損傷したり、発熱したり
する原因になります。

R

R

R

R

(1) パーキングブレーキペダル
(2) ブレーキペダル
(3) アクセルペダル

(1)

(2)

(3)

D

M

R

D

M

N

R

N

000.book  28 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

2

必読！ 安全なドライブのために

2-29



セレクトレバーを操作したときに、
セレクトレバー位置表示が点滅し、
警告ブザーが鳴った場合、セレクト
レ バ ー の 位 置 と メ ー タ ー 内 の 表 示
（セレクトレバー位置表示またはギ
ヤポジション表示）にずれが生じて
います。そのまま少し（2 ～ 3 秒）
待っても切り替わらないときは、ブ
レ ー キ ペ ダ ル を 踏 ん で セ レ ク ト レ
バーの操作をやり直してください。



セレクトレバーの位置とメーター内
の表示が異なる場合、メーター内の
表示が正しいギヤの位置を示してい
ます。

セレクトレバーの位置とメー
ター内の表示を目で確認

始動時や降車時は 

  、前進時は 

または 

 、後退時は 

 に入れたと

き、メ ー タ ー 内 の 表 示（セ レ ク ト レ
バー位置表示またはギヤポジション表
示）が P、1 または R になっていること
を確認してください。

車から離れるときは

80P0136

アクセルペダルを踏んだままでセレ
クトレバーを操作しないでください。
急発進して事故を起こすおそれがあ
ります。

P

D

M

R

エンジンをかけたまま車から離れな
いでください。万一、セレクトレバー
が 

 以外に入っていると、車がひ

とりでに動き出すおそれがありま
す。また、車に乗り込むときに誤っ
てセレクトレバーを動かしたりアク
セルペダルを踏み込んだりして、思
わぬ急発進のおそれがあります。

P

000.book  29 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

2

必読！ 安全なドライブのために

2-30

そのほかのオートギヤシフト
車の記載

前記以外にも、オートギヤシフト車に
は特有の機能・操作方法があります。下
記の参照先もしっかりお読みください。



警告ブザーが鳴ったときは
→　1-20ページ

（オートギヤシフト車のみ）



警告灯・表示灯
→　1-10ページ（警告灯・表示灯）
→　3-67ページ

（トランスミッション警告灯）

→　3-69ページ

（ブレーキシステム警告灯）

→　3-69ページ（ブレーキリクエス

トインジケーター）

→　3-74 ページ（マルチインフォ

メーションディスプレイ）



セレクトレバーの操作
→　4-26ページ（セレクトレバーの

各位置のはたらき）

→　4-27ページ

（セレクトレバーの動かしかた）



オートギヤシフト車の特性
→　4-31ページ

（オートギヤシフト車の特性）



オートギヤシフト車の運転のしかた
→　4-35ページ（オートギヤシフト

車の運転のしかた）

SRS エアバッグシステムの効果を発揮
させるために、3-42 ページの「SRS
エアバッグ

」もあわせてお読みいただ

き、正しい取扱いをしてください。

シートベルトは必ず着用

65J106

SRSエアバッグシステムは、シート
ベルトに代わるものではありませ
ん。シ ー ト ベ ル ト と 併 用 す る こ と
で、その効果を発揮するシートベル
トの補助拘束装置です。したがって
SRSエアバッグシステムが装備され
ている車であっても、シートベルト
を必ず着用してください。

SRSエアバッグ車を

運転するときは

000.book  30 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

2

必読！ 安全なドライブのために

2-31

着座姿勢

瞬時にふくらむ運転席・助手席 SRS エ
アバッグにより強い衝撃を受けるおそ
れがあるため、運転者および助手席の
同乗者は、シートに奥深くすわり、背も
たれに背中を軽くつけてください。ま
た、シートを前方に出しすぎないよう
にシートの位置を調節してください。
→　2-13ページ（正しい運転姿勢）

80J014

SRS エアバッグシステムを
正常に機能させるために

66K20540

ハンドルやインパネに、顔や胸など
を近づけたり、足を置いたりしない
でください。SRSエアバッグが作動
したときの強い衝撃で、重大な傷害
を受けるおそれがあります。



ハンドルを交換する、ハンドルの
パッド部にステッカーを貼る、色を
ぬる、カバーで覆うなどの改造をし
ないでください。



エアバッグ収納部およびその周辺に
は、ステッカーを貼ったり色をぬっ
たりしないでください。また、アク
セサリーや芳香剤、ETC 車載器や
ポータブルカーナビなどを取り付け
たり置いたり、傘などを立てかけた
りしないでください。



フロントガラスやルームミラーにア
クセサリー（スズキ純正用品を除く）
などを取り付けないでください。

000.book  31 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

2

必読！ 安全なドライブのために

2-32

助手席 SRS エアバッグに関
する警告ラベル

助手席サンバイザーの両面には、次の
警告ラベルが貼られています。このラ
ベルは、助手席 SRS エアバッグが作動
したときにお子さま用シートにあたえ
る影響と、お子さま用シートの取り付
けに関する禁止事項を示しています。
この車の助手席にお子さま用シートを
取り付ける場合は、警告ラベルの説明
および参照先の項目をよくお読みにな
り、適切に取り付けてください。

72M00150

警告ラベルの説明

シンボルマーク シンボルマークの意味

助手席SRSエアバッグ
装備車の助手席に、後
ろ 向 き の お 子 さ ま 用
シートを取り付けて、
お子さまを乗せること
を禁止

助手席SRSエアバッグ
がふくらむと、後ろ向
きお子さま用シートお
よびお子さまに強い衝
撃が加わることを表示

詳しくは、取扱説明書

（本書）を読むことを指

示
→　2-8 ページ（お子

さま用シートの使
用について）

→　3-50 ページ（お

子さま用シートの
選択について）

助手席には、ベビーシートなどの後
ろ向きお子さま用シートを取り付け
ないでください。助手席 SRS  エア
バ ッ グ が ふ く ら む と、お 子 さ ま 用
シートの背面に強い衝撃が加わり、
生命に関わる重大な傷害を受けるお
それがあります。

000.book  32 ページ  ２０１５年８月２７日　木曜日　午後４時７分

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必読！ 安全なドライブのために

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4WD 車には特有の操作上の注意があり
ます。正しい取扱いをしてください。

路面の状況に注意して走行する

80J042

車検を受けるときの注意

ESP

®

装備車をテスターに載せる場合

は、ESP

®

 OFF スイッチを操作して、

次の機能を作動停止（OFF）の状態に
してください。
→　4-47ページ

（ESP

®

 OFFスイッチ）



トラクションコントロールおよびス
タビリティコントロール



レーダーブレーキサポート（RBS）



誤発進抑制機能

詳細については、スズキ販売店または
スズキ代理店にご相談ください。

外装部品に力をかけすぎない

4WD 車は、雪道、急坂路、砂地、
ぬかるみなどのタイヤがスリップし
やすい路面で優れた走行性能を発揮
しますが、万能ではありません。ま
た、オフロード（不整地）、ラリー
専用車ではありません。次のことを
お守りください。



砂地やぬかるみなど、タイヤが空
転しやすいところでは連続走行し
ないでください。



ブレーキ性能は2WD車と比べてほ
とんど差がありません。滑りやすい
路面での走行には十分車間距離を
とってください。アクセル、ハンド
ル、ブレーキの操作も、2WD車と
同様に慎重に行なってください。



渡河走行や水中走行をしないでく
ださい。

4WD車を運転するときは

RBS OFF スイッチを操作しても、
ESP

®

は作動停止（OFF）しません。

スポイラー、リヤバンパー、サイドス
カートなどに強い力をかけないでく
ださい。破損するおそれがあります。

こんなことにも注意して

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