Subaru Impreza (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 565

VDC(diag)-122

Таблица общей диагностики

СИСТЕМА ДИНАМИЧЕСКОЙ СТАБИЛИЗАЦИИ (VDC) (ДИАГНОСТИКА)

ТОРМОЗА

BR

Страница

1.

Общие сведения ...................................................................................... 2

2.

Передняя тормозная колодка  ............................................................. 18

3.

Передний тормозной диск  ................................................................... 19

4.

Узел переднего дискового тормоза .................................................... 20

5.

Задняя тормозная колодка .................................................................. 23

6.

Задний тормозной диск ........................................................................ 25

7.

Узел заднего дискового тормоза ........................................................ 27

8.

Барабан заднего барабанного тормоза  .............................................. 30

9.

Колодка заднего барабанного тормоза .............................................. 31

10.

Узел заднего барабанного тормоза  .................................................... 33

11.

Главный цилиндр  .................................................................................. 35

12.

Усилитель тормозной системы  ............................................................ 38

13.

Тормозная жидкость  ............................................................................ 43

14.

Прокачка воздуха  ................................................................................. 44

15.

Тормозной шланг ................................................................................... 46

16.

Тормозная трубка  ................................................................................. 48

17.

Педаль тормоза ..................................................................................... 49

18.

Выключатель стоп-сигналов ................................................................ 52

19.

Таблица общей диагностики  ................................................................ 54

BR-2

Общие сведения

ТОРМОЗА

1. Общие сведения

A: ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модель

1.5 R

2.0 R

WRX

Передний диско-
вый тормоз

Размер

14-дюймовые колеса

15-дюймовые 

колеса

16-дюймовые 

колеса

Тип

Дисковый (плавающего типа, вентилируемый)

Эффективный диаметр диска

мм (дюймов)

210 (8,27)

228 (8,98)

244 (9,61)

Толщина диска 

×

 Диаметр

мм (дюймов)

24 

×

 260 

(0,94 

×

 10,24)

24 

×

 277 

(0,94 

×

 10,91)

24 

×

 294 

(0,94 

×

 11,57)

Эффективный диаметр цилиндра мм (дюймов)

57,2 (2,252)

42,8 (1,685) 

×

 2

Размеры колодки
(Длина 

×

 Ширина 

×

 Толщина)

мм (дюймов)

115,0 

×

 44,3 

×

 11,0

(4,528 

×

 1,744 

×

 0,433)

117,8 

×

 50,5 

×

 11,0 

(4,638 

×

 1,988 

×

 0,433)

Регулировка зазора

Автоматическая регулировка

Задний дисковый 
тормоз

Размер

 — 

15-дюймовые колеса

Тип

 — 

Дисковый (плавающего типа, 

сплошной)

Эффективный диаметр диска

мм (дюймов)

 — 

250 (9,84)

Толщина диска 

×

 Диаметр

мм (дюймов)

 — 

10 

×

 286 (0,39 

×

 1,26)

Эффективный диаметр цилиндра мм (дюймов)

 — 

38,1 (1,500)

Размеры колодки
(Длина 

×

 Ширина 

×

 Толщина)

мм (дюймов)

 — 

92,0 

×

 33,0 

×

 9,0 

(3,622 

×

 1,299 

×

 0,354)

Регулировка зазора

 — 

Автоматическая регулировка

Задний тормоз-
ной барабан

Тип

барабанного типа

(первичный — вторич-

ный тип)

 — 

 — 

Эффективный диаметр барабана мм (дюймов)

254 (10)

 — 

 — 

Эффективный диаметр цилиндра мм (дюймов)

19 (0,75)

 — 

 — 

Размеры накладок тормозных 
колодок
(Длина 

×

 Ширина 

×

 Толщина)

мм (дюймов)

243,8 

×

 40,0 

×

 4,5

(9,6 

×

 1,575 

×

 0,177)

 — 

 — 

Регулировка зазора

Автоматическая регу-

лировка

 — 

 — 

Главный цилиндр

Тип

Тандемный

Эффективный диаметр

мм (дюймов)

23,8 (15/16)

Тип бачка

Герметичный

Емкость расширительного бачка 
тормозной жидкости

см

3

 (куб.

дюймов)

205 (12,51)

Усилитель тор-
мозной системы

Тип

Вакуумный

Эффективный диаметр

мм (дюймов)

208 + 229 (8,19 + 9,02)

Тормозная магистраль

Двухконтурная система

Тормозная жидкость

ОСТОРОЖНО:
• В целях предотвращения ухудшения качества тормозной 
жидкости не смешивайте тормозные жидкости разных марок.
• Соблюдайте осторожность при заливке тормозной жидкос-
ти, чтобы не допустить попадания пыли в бачок.
• При заливке или доливке тормозной жидкости используй-
те фирменную тормозную жидкость SUBARU.

FMVSS № 116, DOT3, или DOT4

BR-3

Общие сведения

ТОРМОЗА

ПРИМЕЧАНИЕ:
Технические характеристики стояночного тормоза приведены в разделе “PB”. <См. PB-2, ТЕХНИ-
ЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, Общие сведения.>

Пункт

Нормативное значение Предельное значение

Передний тормоз

Толщина колодки

мм (дюймов)

Для всех мо-
делей

11 (0,43)

1,5 (0,059)

Толщина диска

мм (дюймов)

Для всех мо-
делей

24 (0,94)

22 (0,87)

Биение диска

мм (дюймов)

 — 

0,05 (0,0020)

Задний тормоз (дис-
кового типа)

Толщина колодки

мм (дюймов)

Для всех мо-
делей

9,0 (0,354)

1,5 (0,059)

Толщина диска

мм (дюймов)

Для всех мо-
делей

10 (0,39)

8,5 (0,335)

Биение диска

мм (дюймов)

 — 

0,05 (0,0020)

Задний тормоз (ба-
рабанного типа)

Внутренний диаметр

мм (дюймов)

254 (10)

256 (10,08)

Толщина накладки тормозной 
колодки

мм (дюймов)

4,5 (0,177)

1,5 (0,059)

Задний тормоз (дис-
кового типа)

Внутренний диаметр

мм (дюймов)

190 (7,48)

191 (7,52)

Толщина накладки тормозной 
колодки

мм (дюймов)

2,8 (0,11)

1,5 (0,059)

Стояночный тормоз

Ход рычага

7 — 8 щелчков/200 Н (20 кгс, 45 фунт-сил)

 

Усилие тормозной педали, 

Н (кгс, фунт-сил)

Давление жидкости, кПа 

(кгс/см

2

, фунтов/кв. дюйм)

Усилитель 
тормозной 
системы

Давление тормозной жидкости при заглушен-
ном двигателе

147 (15, 33)

545 (6, 79)

294 (30, 66)

1,564 (16, 227)

Давление тормозной жидкости при работающем 
двигателе и разрежении 66,7 кПа (500 мм рт. ст., 
19,69 дюйма рт. ст.)

147 (15, 33)

6,003 (61, 871)

294 (30, 66)

11,273 (115, 1,635)

Педаль тормоза

Люфт

мм (дюймов)

0,5 — 2 (0,020 — 0,079)
[При отжатии педали тормоза с усилием менее 10 Н (1 кгс, 2 фунт-силы)].