Subaru Impreza (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 491

DI-84

Передняя балка заднего дифференциала

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

8. Передняя балка заднего

дифференциала

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.
2) Поднимите автомобиль на подъемнике.
3) Подставьте под задний дифференциал
подъемник трансмиссии, а затем снимите пе-
реднюю балку заднего дифференциала.

B: УСТАНОВКА

Установите переднюю балку заднего диффе-
ренциала, используя новые самоконтрящиеся
гайки.

Момент затяжки:

T1: 50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)
T2: 110 Нм (11,2 кгс-м, 81,1 фунт-сила-фут)

C: ПРОВЕРКА

1) Проверьте переднюю балку заднего диффе-
ренциала на предмет повреждений, изгиба и
коррозии.
Если выявлены чрезмерные повреждения, из-
гиб или коррозия, замените переднюю балку
заднего дифференциала.
2) Проверьте втулки передней балки заднего
дифференциала на предмет трещин, затверде-
вания и повреждений.
Если обнаружено чрезмерное количество тре-
щин, затвердевание или повреждения, замени-
те переднюю балку заднего дифференциала.

(A) Передняя балка заднего дифференциала

DI-00293

(A)

DI-00294

DI-85

Таблица общей диагностики

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

9. Таблица общей диагностики

A: ПРОВЕРКА

Проявление неисправности

Возможная причина

Способ устранения

1. Утечка масла

(1) Износ, царапины или неправильная уста-
новка переднего или бокового сальника. За-
диры, сколы и чрезмерный износ скользя-
щей поверхности соединительного фланца.

Исправьте или замените.

(2) Засорение или повреждение крышки са-
пуна.

Очистите, исправьте или замените.

(3) Ослабление болтов на оси или боковом
держателе дифференциала или неправиль-
ная установка уплотнительного кольца.

Затяните болты с предусмотренным
моментом. Замените уплотнитель-
ное кольцо.

(4) Ослабление болтов крепления задней
крышки или повреждение прокладки.

Затяните болты с предусмотренным
моментом. Замените прокладку и
нанесите прокладочный герметик.

(5) Ослабление пробки заливного отверстия
или сливной пробки.

Затяните и нанесите прокладочный
герметик.

(6) Износ, повреждение или неправильная
установка ведущего вала, бокового держа-
теля или сальника.

Исправьте или замените.

2. Заклинивание

ПРИМЕЧАНИЕ:
Заклиненные или поврежденные
детали следует заменять. Кроме
того, необходимо тщательно прове-
рять другие детали на предмет лю-
бых дефектов и, при необходимос-
ти, ремонтировать или заменять их.

(1) Недостаточный зазор гипоидной шестер-
ни.

Отрегулируйте заново
или замените.

(2) Чрезмерный предварительный натяг бо-
кового, заднего или переднего подшипника.

Отрегулируйте заново
или замените.

(3) Недостаточное количество или непра-
вильный тип масла.

Замените заклинившие детали
и залейте предусмотренное масло
до требуемого уровня.

3. Повреждения

ПРИМЕЧАНИЕ:
Поврежденные детали следует за-
менять. Кроме того, необходимо
тщательно проверять другие дета-
ли на предмет любых дефектов и,
при необходимости, ремонтировать
или заменять их.

(1) Ненормативная величина зазора гипоид-
ной шестерни.

Замените.

(2) Недостаточный или чрезмерный предва-
рительный натяг бокового, заднего или пе-
реднего подшипника.

Отрегулируйте заново
или замените.

(3) Чрезмерный зазор шестерни дифферен-
циала.

Замените шестерню
или упорную шайбу.

(4) Ослабление болтов и гаек, например,
болта гипоидной ведомой шестерни.

Затяните повторно.

(5) Повреждение из-за перегрузки.

Замените.

4. Шумы при начале движения и
переключении передач

ПРИМЕЧАНИЕ:
Появление шумов может быть вы-
звано неполадками в узле диффе-
ренциала, универсальном шарнире,
подшипниках колес и т.д. Перед
разборкой выясните, от какого
именно узла исходит шум.

(1) Неправильный контакт зубьев гипоидной
шестерни.

Отрегулируйте заново. (Регулиров-
ка шайбы ведущей шестерни и зазо-
ра.)

(2) Чрезмерный зазор шестерни дифферен-
циала или гипоидной шестерни.

Замените шестерню или упорную
шайбу.

(3) Недостаточный предварительный натяг
заднего или переднего подшипника.

Отрегулируйте заново.

(4) Ослабленная гайка вала ведущей шес-
терни.

Затяните с предусмотренным мо-
ментом затяжки.

(5) Ослабление болтов и гаек, например бол-
тов крепления держателей боковых под-
шипников.

Затяните с предусмотренным мо-
ментом затяжки.

DI-86

Таблица общей диагностики

ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

5. Шумы при повороте

(1) Повреждение шестерни дифференциа-
ла.

Замените.

(2) Чрезмерный износ или повреждение
упорной шайбы.

Замените.

(3) Сломан вал сателлитов.

Замените.

(4) Заклинивание или повреждение боково-
го подшипника.

Замените.

6. Характерный шум зубчатой пе-
редачи

ПРИМЕЧАНИЕ:
Поскольку шумы от двигателя, глу-
шителя, трансмиссии, карданного
вала, подшипников колес, шин и ку-
зова иногда по ошибке принимают
за шумы от дифференциала, будь-
те внимательны при выявлении ис-
точника шума. Методы выявления
источника шума включают движе-
ние накатом, ускорение, движение
с постоянной скоростью и поднятие
всех четырех колес. Осуществляй-
те такие проверки в соответствии с
признаками неисправности. При
прослушивании шумов, установите
трансмиссию в режим полного при-
вода на четвертую передачу, ста-
раясь обращать внимание только
на шумы дифференциала.