Subaru Impreza (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 459

FS-16

Передний стабилизатор

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

4. Передний стабилизатор

A: СНЯТИЕ

1) Поднимите автомобиль и снимите передние
колеса.
2) Снимите передний нижний кожух. 
<См. EI-24, СНЯТИЕ, Передний нижний ко-
жух.>
3) Снимите опорную пластину передней попе-
речной балки. <См. FS-15, СНЯТИЕ, Опорная
пластина передней поперечной балки.>
4) Снимите тягу стабилизатора.

5) Снимите кронштейн стабилизатора.

B: УСТАНОВКА

Установка производится в порядке, обратном
порядку снятия.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Установите новую самоконтрящуюся гайку.
• Убедитесь, что втулка стабилизатора и ста-
билизатор окрашены одним идентификацион-
ным цветом.
• Установите втулку стабилизатора (со сторо-
ны передней поперечной балки) совместив ее с
меткой, нанесенной краской на стабилизаторе.
• Кронштейн стабилизатора имеет определен-
ную ориентацию. Устанавливайте его так, что-
бы стрелка была направлена вверх.

Момент затяжки:

Тяга стабилизатора:

45 Нм (4,6 кгс-м, 33,2 фунт-сила-фут)

Кронштейн стабилизатора:

25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)

C: ПРОВЕРКА

1) Проверьте втулку на наличие чрезмерных
трещин, усталости или повреждений.
2) Проверьте тягу стабилизатора на предмет
повреждений.

FS-00262

FS-00114

(1) Передняя часть автомобиля

FS-00116

(1)

FS-17

Передний шаровой шарнир

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

5. Передний шаровой шарнир

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.
2) Поднимите автомобиль и снимите передние
колеса.
3) Отсоедините разъем переднего датчика вы-
соты автомобиля (модели с автоматической
регулировкой уровня светового пучка фар,
только с левой стороны).

4) Снимите передний датчик высоты автомо-
биля (модели с автоматической регулировкой
уровня светового пучка фар, только с левой
стороны).

5) Снимите обе стороны кронштейна стабили-
затора.

6) Извлеките шплинт из шарового пальца, сни-
мите корончатую гайку и извлеките шаровой
палец из переднего рычага.

7) Отверните болт, крепящий шаровой шарнир
к поворотному кулаку.

8) Извлеките шаровой шарнир из поворотного
кулака.

B: УСТАНОВКА

1) Вставьте шаровой шарнир в поворотный ку-
лак.

Момент затяжки (Болт):

50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)

ОСТОРОЖНО:
Не наносите смазку на коническую часть
шарового пальца.
2) Установите шаровой шарнир в передний ры-
чаг.

Момент затяжки (Корончатая гайка):

39 Нм (4,0 кгс-м, 28,8 фунт-сила-фут)

3) Дотяните корончатую гайку еще до 60° до
тех пор, пока отверстие в шаровом пальце не
совместится с пазом в корончатой гайке. За-
тем установите новый шплинт и согните его
вокруг корончатой гайки.
4) Установите кронштейн стабилизатора.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Кронштейн стабилизатора имеет определен-
ную ориентацию. Устанавливайте его так, что-
бы стрелка была направлена вверх.

Момент затяжки:

25 Нм (2,5 кгс-м, 18,4 фунт-сила-фут)

LI-00672

LI-00673

FS-00114

(1) Передняя часть автомобиля

FS-00115

FS-00116

(1)

FS-18

Передний шаровой шарнир

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

5) Установите передний датчик высоты авто-
мобиля (модели с автоматической регулиров-
кой уровня светового пучка фар, только с ле-
вой стороны).

Момент затяжки:

7,5 Нм (0,76 кгс-м, 5,5 фунт-сила-фут)

6) Установите разъем переднего датчика вы-
соты автомобиля (модели с автоматической
регулировкой уровня светового пучка фар,
только с левой стороны).
7) Установите передние колеса.
8) Присоедините провод массы к аккумулятору.
9) Проведите повторную инициализацию систе-
мы автоматической регулировки уровня свето-
вого пучка фар (модели с автоматической регу-
лировкой уровня светового пучка фар).
<См. LI-16, ПРОЦЕДУРА, Система автоматичес-
кой регулировки уровня светового пучка фар.>

C: ПРОВЕРКА

1) Измерьте люфт шарового шарнира, следуя
приведенным ниже процедурам. Если люфт
превышает нормативную величину, замените
деталь на новую.

(1) При нагрузке 686 Н (70 кгс, 154 фунт-си-
лы), приложенной в направлении, указан-
ном на рисунке, измерьте длину 

l

1

.

(2) При нагрузке 686 Н (70 кгс, 154 фунт-си-
лы), приложенной в направлении, указан-
ном на рисунке, измерьте длину 

l

2

.

(3) Определите люфт по следующей фор-
муле.
S = 

l

2

  – 

l

1

(4) Если люфт превышает нормативную ве-
личину, замените деталь на новую.

Передний шаровой шарнир

Нормативное значение S для определе-
ния необходимости замены:

Менее 0,3 мм (0,012 дюйма)

2) Если люфт находится в нормативных преде-
лах, визуально проверьте пылезащитный че-
хол.
3) Снимите шаровой шарнир и пылезащитный
чехол, и проверьте их на предмет износа, пов-
реждений и трещин. При выявлении любого
повреждения замените соответствующую де-
таль.
4) При повреждении пыльника, установите но-
вый шаровой шарнир.

FS-00035

FS-00036

FS-19

Передний рычаг

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА

6. Передний рычаг

A: СНЯТИЕ

1) Отсоедините провод массы от аккумулятора.
2) Поднимите автомобиль и снимите передние
колеса.
3) Отсоедините разъем переднего датчика вы-
соты автомобиля (модели с автоматической
регулировкой уровня светового пучка фар,
только с левой стороны).

4) Снимите передний датчик высоты автомо-
биля (модели с автоматической регулировкой
уровня светового пучка фар, только с левой
стороны).

5) Снимите опорную пластину передней попе-
речной балки. <См. FS-15, СНЯТИЕ, Опорная
пластина передней поперечной балки.>
6) Снимите передний стабилизатор. 
<См. FS-16, СНЯТИЕ, Передний стабилиза-
тор.>
7) Снимите шаровой шарнир переднего рычага.

8) Отверните гайку, крепящую передний рычаг
к поперечной балке. (Не снимайте болт.)

9) Снимите опорную пластину переднего ры-
чага.

10) Отверните болт, крепящий передний рычаг
к поперечной балке, и снимите передний рычаг
из-под поперечной балки.
11) Для снятия резьбовой шпильки используй-
те специальный инструмент.
ST

20299AG020

ГОЛОВКА КЛЮЧА 
ШПИЛЬКИ

ОСТОРОЖНО:
Не снимайте резьбовую шпильку без необ-
ходимости. Всегда заменяйте снятые дета-
ли новыми.

LI-00672

LI-00673

FS-00106

(1) Кузов автомобиля

(2) Резьбовая шпилька

FS-00107

FS-00108

FS-00109

(2)

(1)

ST