Subaru Impreza (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 439

5MT-96

Узел вала ведущей шестерни

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Приложите кусок матери к краю ведомого
вала, чтобы избежать повреждения.
• При запрессовке, совместите масляные от-
верстия вала и втулки.
ST1

499277200

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ

ST2

499587000

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ

4) Установите ведомую шестерню 2-й переда-
чи, внутреннее блокирующее кольцо, конус
синхронизатора и внешнее блокирующее коль-
цо и установите на ведомый вал.
• Кроме модели 1.5 L

• Модель 1.5 L

5) После установки шпонки на ведомый вал,
установите ведомую шестерню 3-й–4-й переда-
чи, используя специальный инструмент и
пресс.

ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте усилие, превышающее
10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 брит. тонна).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Совместите канавку в блокирующем кольце с
вкладышем.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
499277200

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ

6) Установите комплект роликовых подшипни-
ков на ведомый вал, используя специальный
инструмент и пресс.

ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте усилие, превышающее
10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 брит. тонна).
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
499277200

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ

(A) Ведомая шестерня 2-й передачи
(B) Конус синхронизатора

(C) Внутреннее блокирующее кольцо
(D) Внешнее блокирующее кольцо

(A) Ведомая шестерня 2-й передачи
(B) Конус синхронизатора

(C) Внутреннее блокирующее кольцо
(D) Внешнее блокирующее кольцо

MT-00253

ST1

ST2

(A)

(B)

(C)

(D)

MT-01633

MT-01654

(B)

(C)

(A)

(D)

MT-00255

ST

MT-00256

ST

5MT-97

Узел вала ведущей шестерни

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

7) Расположите сегментную шпонку в канавке
на задней части ведомого вала. Установите ве-
домую шестерню 5-й передачи на ведомый вал,
используя специальный инструмент и пресс.
ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте усилие, превышающее
10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 брит. тонна).
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
499277200

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ

8) Установите стопорную шайбу. Установите
стопорную гайку и затяните с предусмотрен-
ным моментом затяжки, используя специаль-
ный инструмент.
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
499987300

ТОРЦОВЫЙ КЛЮЧ (50)

Момент затяжки:

260 Нм (26,5 кгс-м, 191,8 фунт-сила-фут)

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Запрессуйте стопорную гайку в 2 местах.
• Используя пружинные весы, проверьте, что-
бы начальный момент вращения роликового
подшипника составлял от 0,1 до 1,5 Н (от 0,01
до 0,15 кгс, от 0,02 до 0,34 фунт-силы).

9) Установите роликовый подшипник на вал
ведущей шестерни.

ПРИМЕЧАНИЕ:
При установке роликового подшипника, запом-
ните его направление (спереди и сзади) т.к. от-
верстие ударного штифта во внешней обойме
смещается.

10) Установите шайбу, используя специальный
инструмент ST1, ST2 и пресс.

ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте усилие, превышающее
10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 брит. тонна).
ST1

499277100

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ ВТУЛКИ 1-2

ST2

499277200

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ

11) Установите упорный подшипник и игольча-
тый подшипник. Установите узел ведомого ва-
ла.

MT-00257

ST

MT-00258

ST

MT-00259

(A) Роликовый подшипник
(B) Отверстие ударного штифта

(A) Шайба

MT-00260

(A)

(B)

MT-00261

(A)

ST1

ST2

MT-00262

5MT-98

Узел вала ведущей шестерни

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

12) Установите обруч ведущей шестерни, иголь-
чатый подшипник, регулировочную шайбу №2,
упорный подшипник, регулировочную шайбу
№1 и втулку конического шестерни дифферен-
циала в указанной последовательности.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Следите за тем, чтобы установить дистанцион-
ную шайбу в правильном направлении.

13) Отрегулируйте предварительный натяг упор-
ного подшипника. <См. 5MT-102, ПРЕДВАРИ-
ТЕЛЬНЫЙ НАТЯГ УПОРНОГО ПОДШИПНИКА,
РЕГУЛИРОВКА, Узел вала ведущей шестерни.>

2. МОДЕЛЬ FWD

1) Установите отдельные узлы втулки и сту-
пицы.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Используйте новый узел шестерни и ступицы
при замене шестерни или ступицы.
• Убедитесь, что вставная шпонка правильно
установлена в шпоночной канавке ведомой
шестерни заднего хода.

(A) Ведомый вал

(B) Ведущий вал

(C) Обруч ведущей шестерни

(D) Игольчатый подшипник (25 

×

 30 

×

 20)

(E) Регулировочная шайба № 2 (25 

×

 36 

×

 4)

(F) Упорный подшипник (25 

×

 37,5 

×

 3)

(G) Регулировочная шайба № 1 (25 

×

 36 

×

 t)

(H) Втулка конической передачи дифференциала

MT-00263

(A) (B)

(C) (D) (E) (F) (G)

(H)

(A) Шпоночная канавка

(B) Ведомая шестерня заднего хода

(C) Сторона ведомой шестерни 1-й передачи

(D) Сторона ведомой шестерни 2-й передачи

(E) Плоская поверхность

(F) Ступенчатая поверхность

MT-00827

(D)

(C)

(A)

(B)

(E)

(F)

5MT-99

Узел вала ведущей шестерни

МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ

2) При помощи специальных инструментов ST1
и ST2 запрессуйте роликовый подшипник на
вал ведущей шестерни и упорную шайбу ведо-
мой шестерни 1-й передачи.

ОСТОРОЖНО:
Используйте новый роликовый подшипник
и упорный диск 1-й передачи.
ST1

499877000

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ ОБОЙМЫ 4-5

ST2

499277100

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ ВТУЛКИ 1-2

3) Установите втулку ведомой шестерни 1-й–
2-й передач на вал ведущей шестерни.

ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте усилие, превышающее
10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 брит. тонна).

ПРИМЕЧАНИЕ:
Установите одной стороной втулки вверх.
ST1

499877000

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ ОБОЙМЫ 4-5

ST2

499277100

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ ВТУЛКИ 1-2

4) Измерьте внешний диаметр втулки ведомой
шестерни 1-й передачи и определите подходя-
щую ведомую шестерню 1-й передачи.

5) Вручную установите ведомую шестерню 1-й
передачи, блокирующее кольцо 1-й–2-й пере-
дач и узел втулки и ступицы (уже собранный)
на вал ведущей шестерни.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Устанавливайте вдоль канавки кольца.

6) При помощи специальных инструментов ST1
и ST2 установите втулку ведомой шестерни
1-й–2-й передач на вал ведущей шестерни.

ОСТОРОЖНО:
Не прикладывайте усилие, превышающее
10 кН (1 тонна, 1,1 тонна США, 1,0 брит. тонна).
ST1

499877000

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ ОБОЙМЫ 4-5

ST2

499277100

ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ 
УСТАНОВКИ ВТУЛКИ 1-2

7) Установите ведомую шестерню 2-й переда-
чи, внутреннее блокирующее кольцо, конус
синхронизатора и внешнее блокирующее коль-
цо на вал ведущей шестерни.

(A) Упорная шайба

(A) Втулка ведомой шестерни 1-й–2-й передач

ST2

ST1

(A)

MT-00828

ST2

ST1

(A)

MT-00829

Ведомая шестерня 1-й передачи

Номер детали

Внешний диаметр втулки 

мм (дюймов)

32231AA841

42,019 — 42,033

(1,6543 — 1,6548)

32231AA851

42,005 — 42,018

(1,6537 — 1,6543)

32231AA861

41,990 — 42,004
1,6531 — 1,6537

(A) Втулка ведомой шестерни 1-й–2-й передач

MT-00830

ST1

ST2

(A)

MT-00831