5MT-52
Узел раздаточной коробки и корпуса удлинителя
МЕХАНИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ
9. Узел раздаточной коробки
и корпуса удлинителя
A: СНЯТИЕ
1) Снимите узел механической трансмиссии с
автомобиля. <См. 5MT-34, СНЯТИЕ, Узел меха-
нической трансмиссии.>
2) Снимите выключатель фонарей заднего хода
и датчик нейтральной передачи. <См. 5MT-48,
СНЯТИЕ, Переключатели и жгут проводов.>
3) Снимите раздаточную коробку вместе с уз-
лом корпуса удлинителя.
4) Снимите рычаг переключения.
5) Снимите узел корпуса удлинителя.
B: УСТАНОВКА
1) Установите межосевой дифференциал и ве-
домую шестерню раздаточной коробки в раз-
даточную коробку.
2) Снимите внешнюю обойму подшипника с
корпуса удлинителя.
3) Нажимая на внешнюю обойму подшипника в
горизонтальном направлении, десять раз по-
верните ведомый вал.
4) Измерьте высоту “W” между раздаточной ко-
робкой и коническим роликовым подшипником
на ведомой шестерне раздаточной коробки.
5) Измерьте глубину “X” на месте вставки под-
шипника корпуса удлинителя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Проведите измерение, когда внешняя обойма
подшипника и упорная шайба сняты.
6) Рассчитайте толщину шайбы “t”, используя
следующую формулу.
t = X – W + (0,15 — 0,25 мм (0,006 — 0,010 дюйма))
MT-00116
MT-00117
MT-00118
(A) Внешняя обойма подшипника
(B) Корпус удлинителя
MT-00119
(B)
(A)
MT-00120
W
MT-00121
X