Subaru Impreza (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 319

EN(H4DOTC)(diag)-176

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РЕ-
ЛЕ НАСОСА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА.
1) Переведите выключатель зажигания в по-
ложение OFF.
2) Отсоедините разъем от ECM и реле насоса 
вторичного воздуха.
3) Измерьте сопротивление в проводке меж-
ду ECM и реле насоса вторичного воздуха.

Разъем и клемма

(B136) № 8 — (F9) № 13:

Сопротивление составля-
ет менее 1 Ом?

Переходите к шагу 2.

Устраните раз-
рыв цепи в про-
водке между 
ECM и реле насо-
са вторичного 
воздуха.

2

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РЕ-
ЛЕ НАСОСА ВТОРИЧНОГО ВОЗДУХА.
Измерьте сопротивление между ECM и мас-
сой кузова.

Разъем и клемма

(B136) № 8— Масса кузова:

Сопротивление составля-
ет 1 МОм или более?

Даже если горит конт-
рольная лампа обнару-
жения неисправности, 
цепь в настоящий мо-
мент работает нор-
мально. Повторите не-
исправность, затем 
выполните диагности-
ку еще раз.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае причи-
ной может быть вре-
менный плохой кон-
такт в разъеме.

Устраните корот-
кое замыкание 
на массу в про-
водке между 
ECM и реле насо-
са вторичного 
воздуха.

EN(H4DOTC)(diag)-177

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

AU:КДН P0420 ЭФФЕКТИВНОСТЬ СИСТЕМЫ КАТАЛИТИЧЕСКОГО 

НЕЙТРАЛИЗАТОРА НИЖЕ ПОРОГОВОЙ (БАНК 1)

УСЛОВИЯ ОБНАРУЖЕНИЯ КДН:
Обнаруживается при возникновении неисправности в двух последовательных циклах движения.
ПРОЯВЛЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ:
• Двигатель глохнет.
• Параметры смеси на холостом ходу не соответствуют нормативным.

ОСТОРОЖНО:
После проведения работ или замены неисправных деталей, выполните процедуру очистки
памяти <См. EN(H4DOTC)(diag)-54, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим очистки памяти.> и процедуру
проверки <См. EN(H4DOTC)(diag)-46, ПОРЯДОК РАБОТЫ, Режим проверки.>
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СХЕМА:

EN-06375

1 2 3 4
5 6 7 8

B138

B83

E

B138

B83

T6

B19

B137

D:

B136

C:

5

6

7 8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16

17 18 19 20 21

33 34

29

32

30

31

35

B135

B:

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17 18 19

20 21

29 30 31

32 33

34 35

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

22 23

11 12 13 14 15

24 25

26

16 17

18 19 20 21

27

28 29

30 31

B19

T5

2

2

T5

B19

3

1

4

3

1

4

B21

1 2 3 4

12 13 14 15

5 6 7 8

16 17 18 19

9 10 11

20 21 22

23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33

35

34

37

36

39

38

41

40

43

42

44

45

47

46

49

48

51

50

53

52

54

SBF-5

:

*

*

*

C4

B4

B30

B1

B134

T6

A:

B135

B:

B136

C:

B137

D:

B134

5

6

7

8

2

1

9

4

3

10

24

22 23

25

11 12 13 14 15

26 27

28

16 17

18 19 20 21

33 34

29

32

30 31

A:

B220

13
14

15 16

17

27

24

25
26

20

21
22

23

29
30

31

28

32

35

33
34

37
38

39

36

40

8

9

10

11 12

1

2

5

3

4

7

6

19

18

D2

A5

D3

E2

B21

E

35

34

40

D7

36

D1

37

1 2
3 4

*

*

B220

12

11

10

9

РЕЛЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА  
И КАЧЕСТВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ

15A

B220

1

ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ  
(БЛОК РЕЛЕ)

2

ЗАДНИЙ ДАТЧИК  
КИСЛОРОДА

АККУМУЛЯТОР

ECM

ПРОИЗВОЛЬНЫЕ НОМЕРА КЛЕММ  
ИЗ 1, 2, 5 И 6

EN(H4DOTC)(diag)-178

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

Шаг

Проверка

Да

Нет

1

ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ВЫПУСКА
Проверьте наличие утечек газа и подсоса воздуха в 
результате ослабления или утери гаек и болтов, а 
также сквозных отверстий в выхлопных трубах.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Проверьте следующие позиции.
• Между головкой блока цилиндров и передней вы-
хлопной трубой.
• Между передней выхлопной трубой и передним 
каталитическим нейтрализатором.
• Между передним каталитическим нейтрализато-
ром и задним каталитическим нейтрализатором.
• Ослабленные или неправильно установленные 
передний и задний датчики кислорода.

Выявлены ли неполадки 
в системе выпуска?

Отремонтируйте 
или замените 
систему выпус-
ка. <См. 
EX(H4DOTC)-2, 
Общие сведе-
ния.>

Переходите к шагу 2.

2

ПРОВЕРКА ФОРМЫ СИГНАЛА НА SUBARU 
SELECT MONITOR (В ДВИЖЕНИИ).
1) Двигайтесь с постоянной скоростью 80 — 
112 км/ч (50 — 70 миль/ч).
2) Через 5 минут, прошедших в состоянии шага 1), 
считайте форму сигнала в движении при помощи 
Subaru Select Monitor.

Отображается ли нор-
мальная форма сигна-
ла?

Даже если горит 
контрольная лам-
па обнаружения 
неисправности, 
цепь в настоящий 
момент работает 
нормально. Вос-
произведите ус-
ловия возникно-
вения неисправ-
ности и 
повторите про-
верку.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае, 
возможно вре-
менное наруше-
ние контакта в 
разъеме.

Переходите к шагу 3.

RrO2 SENSOR

RrO2 SENSOR

A/F LAMBDA 1

A/F LAMBDA 1

EN-04895

EN(H4DOTC)(diag)-179

Процедура диагностики с использованием кодов диагностики неисправностей (КДН)

ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА)

3

ПРОВЕРКА ФОРМЫ СИГНАЛА НА SUBARU 
SELECT MONITOR (НА ХОЛОСТОМ ХОДУ).
1) Установите двигатель в режим холостого хода.
2) В состоянии шага 1) считайте форму сигнала 
при помощи Subaru Select Monitor.

Отображается ли нор-
мальная форма сигна-
ла?

Переходите к ша-
гу 4.

Переходите к шагу 5.

4

ПРОВЕРКА КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗА-
ТОРА.

Поврежден ли катали-
тический нейтрализа-
тор?

Замените ката-
литический ней-
трализатор. <См. 
EC(H4DOTC)-4, 
Передний ката-
литический ней-
трализатор.>

Переходите к шагу 5.

5

ПРОВЕРКА РАЗЪЕМА ЗАДНЕГО ДАТЧИКА КИС-
ЛОРОДА И СОЕДИНИТЕЛЬНОГО РАЗЪЕМА.

Попала ли в разъем во-
да?

Полностью уда-
лите попавшую 
внутрь воду.

Переходите к шагу 6.

6

ПРОВЕРКА ПРОВОДКИ МЕЖДУ ECM И РАЗЪ-
ЕМОМ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА КИСЛОРОДА.
1) Переведите выключатель зажигания в положе-
ние OFF.
2) Отсоедините разъем от ECM и заднего датчика 
кислорода.
3) Измерьте сопротивление в проводке между 
ECM и разъемом заднего датчика кислорода.

Разъем и клемма

(B135) № 4 — (T6) № 3:
(B135) № 30 — (T6) № 4:

Сопротивление состав-
ляет менее 1 Ом?

Переходите к ша-
гу 7.

Устраните неисправ-
ность в проводке и 
разъеме.

ПРИМЕЧАНИЕ:
В этом случае ис-
правьте следующее:
• Разрыв цепи в про-
водке между ECM и 
разъемом заднего 
датчика кислорода
• Плохой контакт в 
соединительном 
разъеме

Шаг

Проверка

Да

Нет

RrO2 SENSOR

RrO2 SENSOR

EN-04896