Subaru Impreza (2008 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 93

CO(H4DO 1.5)-24

Термостат

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

5. Термостат

A: СНЯТИЕ

1. СТОРОНА ДВИГАТЕЛЯ

1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Поднимите автомобиль на подъемнике.
3) Снимите нижний кожух.
4) Полностью слейте охлаждающую жидкость
двигателя. <См. CO(H4DO 1.5)-19, СЛИВ ОХ-
ЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕ-
НА, Охлаждающая жидкость двигателя.>
5) Отсоедините выпускной шланг радиатора от
крышки термостата.

6) Снимите крышку термостата, а затем сними-
те прокладку и термостат.

2. СТОРОНА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ATF

1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Поднимите автомобиль на подъемнике.
3) Снимите нижний кожух.
4) Полностью слейте охлаждающую жидкость
двигателя. <См. CO(H4DO 1.5)-19, СЛИВ ОХ-
ЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗА-
МЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.>
5) Опустите автомобиль.
6) Снимите впускной коллектор. 
<См. FU(H4DO 1.5)-15, СНЯТИЕ, Впускной кол-
лектор.>
7) Отсоедините шланг от крышки термостата.

8) Снимите крышку термостата, а затем сними-
те прокладку и термостат.

(A) Крышка термостата

(B) Прокладка

(C) Термостат

CO-02124

CO-02336

(A)

(C)

(B)

(A) Крышка термостата

(B) Прокладка

(C) Термостат

CO-02217

(C)

(B)

(A)

CO-02218

CO(H4DO 1.5)-25

Термостат

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

B: УСТАНОВКА

1. СТОРОНА ДВИГАТЕЛЯ

1) Установите прокладку на термостат.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.
2) Установите термостат и крышку термостата.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Детали устанавливаются направляющим 
штырьком вверх.

Момент затяжки:

12 Нм (1,2 кгс-м, 8,9 фунт-сила-фут)

3) Присоедините выпускной шланг радиатора к
крышке термостата.
4) Установите нижний кожух.
5) Опустите автомобиль.
6) Залейте охлаждающую жидкость двигателя.
<См. CO(H4DO 1.5)-19, ЗАЛИВКА ОХЛАЖДАЮ-
ЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Ох-
лаждающая жидкость двигателя.>

2. СТОРОНА ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ATF

1) Установите прокладку на термостат.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Используйте новую прокладку.
2) Установите термостат и крышку термостата.

ПРИМЕЧАНИЕ:
Детали устанавливаются направляющим 
штырьком вверх.

Момент затяжки:

12 Нм (1,2 кгс-м, 8,9 фунт-сила-фут)

3) Присоедините шланг к крышке термостата.

4) Установите впускной коллектор. 
<См. FU(H4DO 1.5)-17, УСТАНОВКА, Впускной
коллектор.>
5) Залейте охлаждающую жидкость двигателя.
<См. CO(H4DO 1.5)-19, ЗАЛИВКА ОХЛАЖДАЮ-
ЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗАМЕНА, Ох-
лаждающая жидкость двигателя.>

(A) Крышка термостата

(B) Прокладка

(C) Термостат

(D) Направляющий штырек

CO-02337

(A)

T 

(B)

(C)

(D)

(A) Крышка термостата

(B) Прокладка

(C) Термостат

(D) Направляющий штырек

(C)

(D)

(B)

(A)

CO-02219

CO-02217

CO(H4DO 1.5)-26

Термостат

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

C: ПРОВЕРКА

Если клапан термостата не закрывается пол-
ностью, даже по достижении температуры ок-
ружающей среды, или если в результате опи-
санной ниже процедуры выявлены проблемы,
замените термостат.
• Метод проверки
Погрузите термостат и термометр в воду. Пос-
тепенно поднимайте температуру воды, и из-
меряйте температуру и подъем клапана в мо-
мент, когда клапан начинает открываться и
когда он откроется полностью. Для равномер-
ного распределения температуры, помешивай-
те воду во время проведения теста. Измерен-
ные значения должны соответствовать номи-
нальным.

ПРИМЕЧАНИЕ:

• Перед тем, как измерять подъем клапана,
оставьте термостат в кипящей воде на пять
минут или более.
• Удерживайте термостат при помощи про-
волоки или подобным образом, чтобы избе-
жать контакта с дном емкости.

Температура начала открытия:

Сторона двигателя

Модель 1.5 L

89 — 93°C (192 — 199°F)

Модель 2.0 L

86 — 90°C (187 — 194°F)

Сторона подогревателя ATF

69 — 73°C (156 — 163°F)

Температура полного открытия:

Сторона двигателя

Модель 1.5 L

98°C (208°F)

Модель 2.0 L

95°C (203°F)

Сторона подогревателя ATF

84°C (183°F)

Полный подъем клапана:

Сторона двигателя

9,0 мм (0,354 дюйма) или более

Сторона подогревателя ATF

8,0 мм (0,31 дюйма) или более

(A) Термометр

(B) Термостат

CO-00033

( A )

( B )

CO(H4DO 1.5)-27

Радиатор

СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ

6. Радиатор

A: СНЯТИЕ

ВНИМАНИЕ:
Радиатор находится под давлением. Перед
тем, как начать работать с радиатором, дож-
дитесь охлаждения двигателя.
1) Установите автомобиль на подъемник.
2) Отсоедините провод массы от аккумулятора.

3) Поднимите автомобиль на подъемнике.
4) Снимите нижний кожух.
5) Снимите теплозащитный экран с радиатора.
(Модель AT)

6) Полностью слейте охлаждающую жидкость
двигателя. <См. CO(H4DO 1.5)-19, СЛИВ ОХ-
ЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ, ЗА-
МЕНА, Охлаждающая жидкость двигателя.>

7) Отсоедините разъемы электродвигателя ос-
новного вентилятора радиатора (A) и электро-
двигателя вспомогательного вентилятора (B)
(модель с кондиционером воздуха).

8) Отсоедините выпускной шланг радиатора от
крышки термостата.

9) Отсоедините шланг ATF от трубки ATF и во
избежание утечки ATF заглушите трубку ATF.
(Модель AT)

IN-00203

CO-02355

CO-00274

(A)

CO-00275

(B)

CO-00270

CO-00253