Subaru Forester (2004 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 753

ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА

GW-28

СТЕКЛА/ОКНА/ЗЕРКАЛА

14. Внутреннее зеркало заднего вида

A:  ДЕМОНТАЖ

ПРИМЕЧАНИЕ:
Пружина не используется повторно. Перед демонтажем при-
готовьте новую пружину.

1) Поверните базу зеркала на 90° по часовой стрелке или про-
тив часовой стрелки и снимите зеркало.

2) Снимите пружину с базы зеркала.

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не повредить поверхность зеркала.

3) Если база зеркала повреждена, снимите базу с помощью
струнной проволоки, шпателя и т.д.

ОСТОРОЖНО:
Следите за тем, чтобы не повредить ветровое стекло.

B:  УСТАНОВКА

1) В случае демонтажа базы зеркала, тщательно снимите ос-
татки адгезива, а затем приложите базу зеркала к отметке на
ветровом стекле и установите ее.

Адгезив:

НАБОР ДЛЯ РЕМОНТА В  MR (№ 65029FC000) 

2) Убедитесь в том, что база зеркала прочно приклеилась, а
затем установите пружину.
3) Установите в обратном порядке.

C: ОСМОТР

1) Убедитесь в том, что зеркало не повреждено.                            
2) Убедитесь в том, что пружина не повреждена.

СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

GW-29

СТЕКЛА/ОКНА/ЗЕРКАЛА

15. Стекло задней двери

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Снимите отделку задней двери. <См. ЕВ-20, ДЕМОНТАЖ,
Устройство отделки задней двери.>
2) Отсоедините электрический коннектор от клемм заднего
размораживателя стекла.
3) Снимите стекло при помощи той же самой процедуры, что
и для ветрового стекла. <См. GW-25,  ДЕМОНТАЖ, Ветровое
стекло.>

ПРИМЕЧАНИЕ
Фиксатор сопряжения вклеен в углы стекла со стороны салона.
При срезании фиксаторов используйте струнную проволоку.

(1) Панель кузова
(2) Стекло
(3) Фиксатор сопряжения

B:  УСТАНОВКА

1) Установите новую резиновую полоску (А), выровняв ее с
концом стекла задней двери (В).

2) Установите стекло таким же образом, как и лобовое стекло.

А) Верхняя сторона
В) Левая и правая сторона
(1) Адгезив
(2) Резиновая полоска
(3) Стекло
(4) Праймер
(5) 12 мм
(6) 14 мм
(7) 10 – 13 мм
(8) 8 мм
(9) 12 мм

3) Примерно через час после установки проведите проверку
на протечки.
4) После завершения всех работ оставьте автомобиль на
24 часа.

ПРИМЕЧАНИЕ:
• При открывании/закрывании дверей после приклеивания
стекла всегда опускайте дверные стекла и производите эту
процедуру осторожно.
• Перемещайте автомобиль медленно.
• Для достижения минимального времени высыхания и вре-
мени, которое автомобилю требуется стоять перед дальней-
шей эксплуатацией, следуйте инструкциям производителя
адгезива.
• При возвращении автомобиля владельцу предупредите
его/ее о том, что автомобиль не следует подвергать серьез-
ным ударам/встряскам в течение не менее трех дней.

5) Подсоедините клеммы заднего размораживателя стекла.
6) Установите отделку задней двери. <См. ЕВ-20, УСТАНОВ-
КА, Устройство отделки задней двери.>

СИСТЕМА РАЗМОРАЖИВАТЕЛЯ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

GW-30

СТЕКЛА/ОКНА/ЗЕРКАЛА

16. Система размораживателя  заднего стекла 

A: ДИАГРАММА ПРОВОДКИ

1. РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА, 

<См. WI-251, ДИАГРАММА ПРОВОДКИ, Система размораживателя заднего стекла.>

B:  ОСМОТР

РАЗМОРАЖИВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

GW-31

СТЕКЛА/ОКНА/ЗЕРКАЛА

17. Размораживатель заднего стекла

A:  ОСМОТР

ОСТОРОЖНО:
При стирании пятен со стекла тряпкой используйте
сухую мягкую тряпку и двигайте вдоль нагревательных
проводов для предотвращения повреждения последних.

1) Поверните зажигание в положение ON.
2) Поверните переключатель размораживателя в положение ON.
3) Оберните кончики щупов тестера алюминиевой фольгой,
чтобы не повредить нагревательный провод.

(1) Щуп тестера
(2) Алюминиевая фольга
(3) Нагревательный провод
(4) Нажмите

4) Измерьте напряжение в центре провода с помощью вольт-
метра постоянного тока.

Стандартное напряжение:                             

Прибл. 6 В

(1) Центр

ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если замеренное значение составляет 12 В, нагреватель-
ный провод разомкнут между центром провода и плюсовым
концом (+).
• Если замеренное значение составляет 0 В, нагревательный
провод разомкнут между центром провода и заземлением.

5) Приложите плюсовой провод вольтметра к плюсовой клем-
ме нагревательного провода, а затем перемещайте минусо-
вой провод вдоль нагревательного провода по направлению
к концу минусовой клеммы. Если во время этого перемеще-
ния напряжение меняется от нуля до нескольких вольт, это
означает, что нагревательный провод разомкнут в точке из-
менения напряжения.

B:  РЕМОНТ

1) Прочистите сломанный отрезок с помощью алкоголя или
белого бензина.
2) Закройте обе стороны провода тонкой пленкой.
3) Нанесите токопроводящий серебряный композит
(DUPONT № 4817) на сломанную часть.

(1) Сломанная часть
(2) Тонкая пленка
(3) Сломанный провод
(4) Токопроводящий серебряный композит (DUPONT № 4817)

4) После ремонта проверьте провод.