Subaru Forester (2004 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 665

УСТРОЙСТВО ТРУБКИ [МОДЕЛЬ RHD] 

PS-78

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ)                       

МАСЛЯНЫЙ НАСОС

PS-79

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ)   

9. Масляный насос

A:  ДЕМОНТАЖ

1) Отсоедините кабель заземления от аккумулятора.
2) Снимите крышку ремня шкива.
3) Ослабьте запорный болт и скользящий болт и снимите кли-
новидный ремень насоса усилителя руля.

4) Отсоедините коннектор от переключателя насоса усилите-
ля руля.
5) Отсоедините трубку C и всасывающий шланг от масляного
насоса.

ОСТОРОЖНО:
• Жидкость из конца шланга не должна попадать на ре-
мень шкива.
• Во избежание проникновения инородных материалов
в шланги, закройте их открытые концы чистой тряпкой.

(1) Всасывающий шланг
(2) Трубка C

6) Снимите болты, крепящие кронштейн насоса усилителя руля.

7) Зажмите кронштейн масляного насоса в тисках и снимите
два болта с передней части масляного насоса.

ОСТОРОЖНО:
Не помещайте кронштейн масляного насоса в тиски на-
прямую. Используйте мягкие прокладки и зажимайте
его несильно во избежание повреждений.

8) Снимите болт с задней части масляного насоса.
9) Разберите масляный насос и кронштейн, вставив плоскую
отвертку, как показано на рисунке.

МАСЛЯНЫЙ НАСОС

PS-80

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ)                       

B:  УСТАНОВКА

1) Установите масляный насос на кронштейн.

(1) Зажмите кронштейн масляного насоса в тисках. Затя-

ните втулку с помощью 12.7 мм (1/2") тип 14 и 21 мм
накидных ключей, чтобы она вошла в соприкосновение
с крепежной поверхностью масляного насоса.

ОСТОРОЖНО:
Не помещайте кронштейн масляного насоса в тиски на-
прямую. Используйте мягкие прокладки и зажимайте
его несильно во избежание повреждений.

(1) Втулка
(2) Гайка
(3) 21 мм
(4) 14 мм
(5) Болт

(2) Затяните болты, крепящие масляный насос на крон-

штейне.

Момент затяжки:

15.7 Н•м (1.6 кгс-м, 11.6 ft-lb)

Момент затяжки:                             

37.3 Н•м (3.8 кгс-м, 27.5 ft-lb)

2) Затяните болт, крепящий кронштейн насоса усилителя руля.

3) Подсоедините трубку C и всасывающий шланг к масляному
насосу.

Момент затяжки: 

Болт с ушком 

39 Н•м (4.0 кгс-м, 28.9 ft-lb)

ОСТОРОЖНО:
Если на данном этапе шланг перекрутится, то в дальней-
шем он может соприкасаться с другими деталями. 

(1) Всасывающий шланг
(2) Трубка C

4) Подсоедините коннектор к переключателю насоса усили-
теля руля.
5) Установите клиновидные ремни на масляный насос.

МАСЛЯНЫЙ НАСОС

PS-81

СИСТЕМА УСИЛИТЕЛЯ (УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ)   

6) Затяните гайку шкива масляного насоса с указанным мо-
ментом.

Момент затяжки: 

52 Н•м (5.3 кгс-м, 38 ft-lb)

7) Проверьте натяжение клиновидного ремня. <См.
ME(H4SO)-44, ОСМОТР, Клиновидный ремень.>
8) Затяните болт натяжения ремня.

Момент затяжки:                              

8 Н•м (0.8 кгс-м, 58 ft-lb)

9) Установите крышку ремня.
10) Подсоедините кабель заземления аккумулятора к аккуму-
лятору.
11) Долейте указанную жидкость усилителя руля. <См.PS-85,
Жидкость усилителя руля.>

ОСТОРОЖНО:
Никогда не запускайте двигатель без доливания жидко-
сти, так как это может привести к заеданию лопастного
насоса.

C: ОСМОТР

1.  ОБЩИЙ ОСМОТР

Проведите следующие процедуры осмотра и почините или замените сломанные детали.

2. СЕРВИСНЫЙ ПРЕДЕЛ

Произведите следующий замер. Если он превышает указан-
ный сервисный предел, замените детали на новые.

ОСТОРОЖНО:
• Для проведения замера зажмите масляный насос в ти-
сках. Зафиксируйте насос с минимально возможным
усилием зажатия между двумя кусками дерева.
• Не фиксируйте тисками внешнюю часть клапана упра-
вления потоком или шкива, иначе это может привести к
деформации внешней части шкива. Выберите подходя-
щие по размеру деревянные куски.

1) Люфт вала шкива

Условие:

При усилии 9.8 Н (1.0 кгс, 2.2 Ib)

Сервисный предел:

Радиальный люфт (Направление        )                  

0.4 мм (0.016 in) или меньше

(1)   Циферблатный индикатор