Subaru Forester (2004 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 429

ГЛАВНЫЙ КОРПУС AT 

4АТ-132

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

4) Снимите крышку муфты, пружинный фиксатор, поршень
высокой муфты и поршень реверсивной муфты.

(A) Поршень реверсивной муфты
(B) Крышка муфты
(C) Возвратная пружина

5) Снимите вытяжное кольцо и манжету с поршня высокой
муфты и поршня реверсивной муфты.

(A) Поршень высокой муфты
(B) Поршень реверсивной муфты

2. ПЛАНЕТАРНАЯ ПЕРЕДАЧА И НИЗКАЯ МУФТА

1) Снимите обжимочное кольцо с барабана низкой муфты.

(A) Обжимочное кольцо
(B) Барабан низкой муфты

2) Снимите передний планетарный привод.

(А) Передний планетарный привод
(В) Барабан низкой муфты

3) Снимите заднее солнечное колесо.

(A) Заднее солнечное колесо
(B) Задний планетарный привод

4) Снимите задний планетарный привод, шайбу и упорный
игольчатый подшипник.

(A) Задний планетарный привод
(B) Барабан низкой муфты

ГЛАВНЫЙ КОРПУС AT 

4АТ-133

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

5) Снимите заднее зубчатое колесо внутреннего зацепления.

(A) Заднее зубчатое колесо
(B) Барабан низкой муфты

6) Снимите обжимочное кольцо с барабана низкой муфты.

(A) Обжимочное кольцо
(B) Барабан низкой муфты

7) Сожмите пружинный фиксатор низкого и реверсивного
тормоза и снимите обжимочное кольцо с барабана низкой
муфты с помощью ST1 и ST2.

ST1    

498627100    

ГНЕЗДО

ST2    

398673600    

КОМПРЕССОР

(A) Обжимочное кольцо
(B) Барабан низкой муфты

8) Снимите одностороннюю муфту. <См. 4AT-123, ДЕМОН-
ТАЖ, Главный корпус трансмиссии AT.>

9) Установите внутренне кольцо односторонней муфты в ба-
рабан низкой муфты и подведите сжатый воздух, чтобы снять
поршень низкой муфты.

(A) Сжатый воздух
(B) Внутреннее кольцо односторонней муфты

10) Снимите внутреннее кольцо односторонней муфты.
11) Снимите одностороннюю муфту после демонтажа обжи-
мочного кольца.

(A) Обжимочное кольцо
(B) Пластина
(C) Односторонняя муфта

12) Снимите игольчатый подшипник после демонтажа обжи-
мочного кольца.

(A) Игольчатый подшипник
(B) Обжимочное кольцо

ГЛАВНЫЙ КОРПУС AT 

4АТ-134

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

3. ТОРМОЗ 2-4 

Отделите поршень тормоза 2-4 и фиксатор поршня.

(A) Поршень тормоза 2-4 
(B) Фиксатор поршня тормоза 2-4 

4. ВНУТРЕННЕЕ КОЛЬЦО ОДНОСТОРОННЕЙ МУФТЫ

1) Снимите уплотнительное кольцо.

(A) Внутреннее кольцо односторонней муфты
(B) Уплотнительное кольцо

2) С помощью  ST снимите игольчатый подшипник.                      

ST   

398527700       

УСТРОЙСТВО ВЫТЯГИВАТЕЛЯ

5. ВНЕШНЕЕ КОЛЬЦО ОДНОСТОРОННЕЙ МУФТЫ

1) Снимите одностороннюю муфту после демонтажа обжи-
мочного кольца.

(A) Обжимочное кольцо
(B) Пластина
(C) Односторонняя муфта

2) Снимите игольчатый подшипник после демонтажа обжи-
мочного кольца.

(А) Игольчатый подшипник                   
(В) Обжимочное кольцо

D: УСТАНОВКА

1. ВЫСОКАЯ МУФТА И РЕВЕРСИВНАЯ МУФТА

1) Установите новое вытяжное кольцо и манжету на поршень
высокой муфты и поршень реверсивной муфты.
2) Установите поршень высокой муфты на поршень ревер-
сивной муфты.

(A) Поршень высокой муфты
(B) Поршень реверсивной муфты

3) Установите реверсивную муфту на барабан высокой муф-
ты. Во время установки выровняйте паз на поршне реверсив-
ной муфты с пазом на барабане высокой муфты.

(A) Поршень реверсивной муфты
(B) Барабан высокой муфты

ГЛАВНЫЙ КОРПУС AT 

4АТ-135

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

4) Установите пружинный фиксатор на поршень высокой
муфты.

(A) Возвратная пружина
(B) Барабан высокой муфты

5) Установите ST на поршень высокой муфты.                                

ST   

498437000      

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОРШНЯ 
ВЫСОКОЙ МУФТЫ

6) Установите крышку на поршень высокой муфты, не допус-
кая складывания уплотнителя поршня высокой муфты.
7) С помощью ST1 и ST2 установите обжимочное кольцо.

ST1    

398673600  

КОМПРЕССОР

ST2    

498627100  

ГНЕЗДО

ST3   

498437000   

НАПРАВЛЯЮЩАЯ ПОРШНЯ 
ВЫСОКОЙ МУФТЫ

8) Установите самый толстый ведомый диск на сторону
поршня, а затем установите ведомый диск, ведущий диск и
фиксирующую пластину на барабан высокой муфты.

9) Установите обжимочное кольцо на барабан высокой муфты.
10) Направьте прерывистый сжатый воздух для проверки работы.

11) Измерьте зазор между фиксирующей пластиной и обжи-
мочным кольцом (высокая муфта). В это время не нажимайте
на фиксирующую пластину.

Начальный стандарт:                                

0.8 –1.1 мм (0.031 – 0.043 in)

Предельная толщина:                         

1.5 мм (0.059 in)

(А) Измеритель толщины