SsangYong Rexton W (LHD). Обслуживание и эксплуатация - часть 74

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

12-5

  1. Топливоподкачивающий насос

  2. Топливный фильтр

  3. Водоотделитель (отстойник)

  4. Бачок жидкости омывателей 

стекол

Расширительный 

бачок

Маслоизмери-

тельный щуп

Бачок для тормозной жидкости – 

гидропривод тормозной системы 

и сцепления (МКП)

Крышка 

маслоналивной 

горловины

Воздухоочи-

ститель

Блок реле и  

предохраните-

лей

Аккумулятор-

ная батарея

Бачок 

гидроусилителя 

рулевого управления

1

2

3

4

ДИзЕльНЫЙ ДвИгАТЕль (d27dt, d27dtP)

С дополнительным водоотделителем

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

12-6

Расширительный 

бачок

Бачок для тормозной жидкости – 

гидропривод тормозной системы 

и сцепления (МКП)

Бачок жидкости 

омывателей стекол

Блок реле и 

предохрани-

телей

Крышка 

маслоналивной 

горловины

Воздухоочисти-

тель

Аккумулятор-

ная батарея

Маслоизмеритель-

ный щуп

Бачок гидроусилителя 

рулевого управления

бЕНзИНОвЫЕ мОДЕлИ (G32d)

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

12-7

мОТОРНОЕ мАСлО

Проверка уровня

Установите  автомобиль,  находящийся  на  ровной  горизонталь-

ной  площадке,  на  стояночный  тормоз.  Заглушите  двигатель  и 

подождите не менее 5 минут.

1.  Извлеките щуп и протрите его чистой тканью. Вставьте щуп 

на место до упора.

2.  Вновь извлеките щуп и проверьте уровень масла.

3.  Уровень  масла  на  щупе  должен  располагаться  между  ниж-

ней (Min) и верхней (Max) метками. Доливать масло следует 

до того, как его уровень опустится ниже минимальной метки.

Долив

1.  Если  уровень  слишком  низкий,  отверните  крышку  маслона-

ливной  горловины,  расположенной  в  крышке  головки  блока 

цилиндров, и долейте необходимое количество масла – уро-

вень масла должен немного не доходить до верхней метки.

2.  Повторно проверьте уровень масла через 5 минут.

Спецификации и заправочные объемы

Специфика-

ции

D20DTR

Класс качества: оригинальное моторное масло 

Ssangyong (соответствует спецификациям MB 

Sheet 229.51, SAE 5W/30)

D27DT/D27DTP

Класс качества: оригинальное моторное мас-

ло Ssangyong l (отвечающее стандартам MB 

Sheet 229.1 или 229.3 или 229.31 – для ди-

зельных/бензиновых двигателей без CDPF) 

(отвечающее стандартам MB Sheet 229.31 для 

дизельных двигателей, оборудованных CDPF)

G32D

Заправочный 

объем

D20DTR

≒

 6 л

D27DT/D27DTP

≒ 

8,5 л

G32D

≒

 9 л

вНИмАНИЕ

Используйте  только  оригинальное  моторное  масло  и  фильтры 

Ssangyong. Использование каких-либо расходных материалов помимо 

указанных в спецификациях может привести к повреждению двигателя.

Дизельный двигатель

бензиновый двигатель

Маслоизмерительный 

щуп

Крышка 

маслоналивной 

горловины

Маслоизмерительный 

щуп

Крышка 

маслоналивной 

горловины

ТЕхНИчЕСкОЕ ОбСлуЖИвАНИЕ И РЕмОНТ

12-8

ФуНкцИИ мОТОРНОгО мАСлА

Основное  назначение  моторного  масла  –  смазывание  и 

охлаждение внутренних деталей двигателя, в результате чего 

обеспечивается его нормальная работа. 

Расход моторного масла

Расход моторного масла зависит от вязкости и уровня качества 

масла,  а  также  от  стиля  вождения.  Максимальный  расход 

масла: 0,8 л на 1000 км. Расход моторного масла увеличен в 

перечисленных ниже случаях:
- Если автомобиль новый

Новый двигатель обычно потребляет больше масла в связи с 

тем, что поршни, поршневые кольца и стенки цилиндров еще 

не приработались. 

Необходимо  регулярно  проверять  уровень  масла  и  доливать 

его  по  мере  необходимости.  Производитель  рекомендует  в 

течение  первых  5000  км  пробега  проверять  уровень  масла 

при каждой заправке автомобиля топливом или перед каждой 

длительной поездкой.
- При работе двигателя на повышенных оборотах

Должный уход и соблюдение приведенных ниже рекомендаций 

с  момента  первого  использования  автомобиля  позволят 

сохранять  его  отличные  ходовые  и  эксплуатационные 

качества.

 

y

Не  забывайте  проверять  уровень  моторного  масла 

и  сокращайте  интервалы  между  его  заменами  при 

эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях.

 

y

В  течение  первой  1000  км  пробега  не  подвергайте 

двигатель  высоким  нагрузкам  при  движении  на  высоких 

скоростях,  особенно  при  отрицательных  температурах 

наружного воздуха.

 

y

Не производите буксировку при пробеге менее 1000 км.

* Тяжелые условия эксплуатации:

 

y

движение  на  высоких  скоростях  или  работа  двигателя  на 

повышенных оборотах;

 

y

непрерывное  движение  на  высоких  скоростях  в  течение 

двух часов и более;

 

y

движение  по  грунтовым  дорогам,  бездорожью,  размытым 

дорогам и в условиях повышенной запыленности;

 

y

движение  по  дорогам,  обрабатываемым  солью  и  другими 

коррозионно активными реагентами;

 

y

частые кратковременные поездки;

 

y

частая работа двигателя на оборотах холостого хода;

 

y

движение  с  повышенной  нагрузкой,  например,  при 

буксировке прицепа;

ИНТЕРвАл зАмЕНЫ

 

y

Масляный фильтр системы смазки двигателя необходимо 

заменять одновременно с заменой моторного масла.

 

y

Используйте  только  оригинальное  масло  и  фильтр 

Ssangyong.

моторное масло

См. раздел «ГРАФИК ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ».

масляный фильтр

Позиция

Интервалы между ТО

Масляный 

фильтр

Одновременно с заменой моторного масла