SsangYong Rexton W (LHD). Обслуживание и эксплуатация - часть 40

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА 

6-5

ВЫбОР ПЕРЕДАчИ зАДНЕГО хОДА – 

тОлькО НА АВтОмОбИлях С 6-СтуП. мкП

Для того чтобы водитель случайно не выбрал передачу за-

днего хода вместо 1-й передачи, данная МКП оснащена ме-

ханизмом  фиксации  рычага  переключения  передач.  Чтобы 

выбрать передачу заднего хода, необходимо провести рычаг 

переключения  передач  через  положение,  соответствующее 

первой передаче, и преодолеть усилие фиксатора.

 

y

Прорезь «R» для рычага переключения передач находится 

слева от прорези «1».

 

y

После  остановки  автомобиля  переместите  рычаг  пере-

ключения передач влево от положения, соответствующе-

го выбору первой передачи, преодолев усилие фиксатора, 

а затем переместите рычаг по направлению вверх.

ОСтОРОЖНО

 

y

Для включения первой передачи, после выжима сцепления необходимо 

из нейтрального положения переместить рычаг переключения передач 

влево до первого упора, а затем переместить его вперед. При попытке 

быстрого  переключения  есть  вероятность  того,  что  вместо  первой 

передачи будет выбрана передача заднего хода.

ВНИмАНИЕ

 

y

После включения передачи заднего хода на комбинации приборов 

должен загореться соответствующий индикатор, и будет подаваться 

звуковое предупреждение. Если этого не произошло, при первой же 

возможности обратитесь в авторизованный сервисный центр Ssangyong.

ПЕРЕключЕНИЕ НА бОлЕЕ НИзкую 

ПЕРЕДАчу

Во время движения в интенсивном транспортном потоке или на 

крутом подъеме необходимо переключаться на одну из низших 

передач для уменьшения нагрузки на двигатель. Переключе-

ние на более низкую передачу снижает вероятность останова 

двигателя,  а  в  случае  необходимости  обеспечивает  более 

быстрое ускорение. Переключение на более низкую передачу 

при движении при затяжном спуске обеспечивает безопасную 

скорость и повышает срок службы тормозной системы.

ПОлОЖЕНИЕ РЫчАГА ПЕРЕключЕНИя 

ПЕРЕДАч ПРИ ПАРкОВкЕ

Всегда надежно устанавливайте автомобиль на стояночный 

тормоз и глушите двигатель только после полной остановки 

автомобиля. Устанавливайте рычаг переключения передач в 

положение, соответствующее первой передаче, при парков-

ке на ровном участке или на подъеме, и в положение «R» – 

при парковке на спуске.

ПОльзОВАНИЕ ПЕДАлью СцЕПлЕНИя

Прежде  чем  включать  передачу,  необходимо  до  упора  на-

жать педаль сцепления. Во время движения педаль сцепле-

ния  должна  быть  полностью  отпущена.  Не  оставляйте  ногу 

на педали сцепления во время движения. Это может приво-

дить  к  преждевременному  износу  компонентов  сцепления. 

Не нажимайте педаль сцепления слишком резко и выполняй-

те переключение при однократном нажатии педали.

ПОльзОВАНИЕ СтОяНОчНЫм 

тОРмОзОм НА ПОДъЕмЕ

Ниже приведен порядок пользования стояночным тормозом при 

трогании на подъеме: Задействуйте стояночный тормоз при вы-

полнении соответствующих шагов (на моделях с МКП: шаги 1–3) 

и отпустите тормоз, как только автомобиль начнет движение.

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА 

6-6

РЕкОмЕНДАцИИ ПО тРОГАНИю 

С мЕСтА В ОбЫчНЫх уСлОВИях 

И НА ПОДъЕмЕ

1.  Нажмите педаль сцепления и педаль тормоза, запустите 

двигатель  и  установите  рычаг  переключения  передач 

в  положение,  соответствующее  1-й  передаче,  а  при 

необходимости – передачи заднего хода. 

2.  Если  слегка  отпустить  педаль  сцепления,  не  отпуская 

педали  тормоза,  частота  вращения  коленчатого  вала 

двигателя  увеличится.  (Увеличение  числа  оборотов 

варьируется в зависимости от угла наклона дороги.)

Увеличение числа 

оборотов двигателя 

Плавно отпустите педаль 

сцепления

3.  Д ля  нача ла  движения,  пос ле  того  как  произойдет 

увеличение  числа  оборотов,  необходимо  отпустить 

педаль тормоза и плавно нажать педаль акселератора. 

4.  Полностью  отпустите  педаль  сцепления,  как  только 

автомобиль начнет движение.

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА 

6-7

кнопка разблокировки рычага 

селектора при выводе 

из положения «Р»

Если  рычаг  переключения  передач  не  пе-

ремещается из положения «Р» или «N», на-

жмите кнопку разблокировки каким-либо за-

остренным  инструментом  или  предметом, 

например,  шариковой  ручкой.  Для  предот-

вращения  самопроизвольного  скатывания 

автомобиля  перед  попыткой  перемещения 

рычага необходимо предварительно остано-

вить двигатель и нажать педаль тормоза.

Для  перевода  рычага  из  положения 

«P» или «N» в другое положение после 

остановки  автомобиля  необходимо 

на жать  педаль  тормоза,  при  этом 

ключ  в  замке  зажигания  должен  быть 

установлен в положение «ON».

Переключатель  

режимов

 

y

«W»

 : Зимний режим

 

y

«S»

 : Обычный режим

При нормальных условиях 

движения используйте обычный 

режим.

РЫчАГ СЕлЕктОРА АВтОмАтИчЕСкОЙ кОРОбкИ ПЕРЕДАч*

Переключатель передач в режиме  

«м» (ручной режим)

Переключение передач можно 

производить, нажимая данный 

переключатель вперед или назад, 

когда рычаг селектора находится 

в положении «M».

Переключение передач  

в ручном/автоматическом режиме

 

y

«D»

 : Автоматическое переключение в зависимости 

от условий движения

 

y

«M»

 : Ручное переключение

Положения рычага 

селектора

 

y

«P»

 : Парковка

 

y

«R»

 : Передача заднего 

хода

 

y

«N»

 : Нейтраль

 

y

«D»

 : Движение

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА 

6-8

запуск двигателя и начало движения

1.  Запуск  двигателя  необходимо  производить,  когда  рычаг 

селектора  находится  в  положении 

«P»  и нажата  педаль 

тормоза. В целях безопасности не запускайте двигатель, 

когда  рычаг  селектора  находится  в  положении 

«N»,  хотя 

запуск при этом положении рычага возможен. 

2.  Убедитесь в том, что обороты двигателя находятся в ра-

бочем диапазоне (до 1000 об/мин). Удерживая педаль тор-

моза нажатой, переведите рычаг селектора в положение 

«D» или «R».

3.  Нажав  педаль  тормоза,  отпустите  рычаг  стояночного 

тормоза и перемесите рычаг селектора в положение «D». 

Прежде чем начать движение, выждите несколько секунд, 

не отпуская педаль тормоза. 

4.  Для начала движения отпустите педаль тормоза и плавно 

нажмите педаль акселератора.

ВНИмАНИЕ

 

y

 Из соображений безопасности обязательно нажимайте педаль 

тормоза перед перемещением рычага селектора при неработа-

ющем двигателе.

 

y

 Ни в коем случае не нажимайте педаль акселератора во время 

перемещения рычага селектора.

 

y

 Если необходимо остановиться на уклоне, нажмите педаль тор-

моза до упора.

 

y

 Если при запуске двигателя нажата педаль акселератора, авто-

мобиль может резко тронуться, что может стать причиной аварии.

 

y

 Если отпустить рычаг стояночного тормоза во время работы двигате-

ля на высоких оборотах, автомобиль может начать движение рывком. 

Поэтому подождите, пока двигатель не наберет устойчивые обороты.

 

y

Во избежание механических повреждений или аварий ни в коем 

случае не переводите рычаг селектора в положение «P» или «N» 

во время движения.

 

y

 При движении на высоких скоростях любое резкое переключение 

на более низкую передачу может привести к серьезному повреж-

дению автомобиля. Кроме того, автомобиль может потерять устой-

чивость, что станет причиной возникновения аварийной ситуации.

ОСтОРОЖНО

 

y

 Не допускайте резкого трогания с места и не нажимайте педаль 

акселератора после перевода рычага в положение «D». Иначе 

это  может  привести  к  выходу  коробки  передач  из  строя.  При 

трогании  с  места  после  остановки  выждите  несколько  секунд 

после включения индикатора «D», не отпуская педаль тормоза.

 

y

 При движении на спуск никогда не переключайте рычаг селектора 

в положение «N». Иначе при переводе рычага из положения «N» 

в положение «D» жесткое включение передач может привести к 

повреждению коробки передач.

 

y

Система  HDC  предназначена  для  управления  движением 

автомобиля  на  спуске.  Когда  система  HDC  задействована,  не 

переводите  рычаг  селектора  в  положение  «N».  В  противном 

случае система система управления движением на спуске будет 

деактивирована.

 

y

Несмотря  на  то,  что  двигатель  можно  завести,  когда  рычаг 

селектора установлен как в положение «P», так и в положение 

«N», из соображений безопасности запускайте двигатель, только 

когда рычаг установлен в положение «P».

 

y

В  целях  безопасности  рычаг  селектора  не  может  быть 

перемещен в положение «P» или «R», если скорость автомобиля 

превышает 8 км/ч.

 

y

Ни в коем случае не пытайтесь установить рычаг в положение 

«R» во время движения автомобиля.