Шкода Октавия FL 1.6 AT Style+. Руководство по эксплуатации - часть 75

Примечание

При слишком низком уровне охлаждающей жидкости в комбинации при-

боров загорается контрольная лампа  и появляется соответствующее

сообщение 

» стр. 40

. Тем не менее рекомендуем, регулярно проверять

уровень ОЖ непосредственно в бачке.

Тормозная жидкость

Илл. 312 

Бачок для тормозной жидко-

сти

Проверку уровня тормозной жидкости производите при следующих усло-

виях.

Автомобиль стоит на горизонтальной поверхности.
Двигатель выключен.

Проверка уровня тормозной жидкости — уровень жидкости должен на-

ходиться между отметками «MIN.» и «MAX.» 

» илл. 312

.

Спецификация — тормозная жидкость должна соответствовать стандар-

ту VW 501 14 (этот стандарт отвечает требованиям стандарта FMVSS 116

DOT4).

ВНИМАНИЕ

■

При выполнении работ в моторном отсеке необходимо выполнять

следующие указания 

» стр. 296

.

■

Если уровень тормозной жидкости заметно снижается за короткое

время или падает ниже отметки «min.» 

» илл. 312

, то это может гово-

рить о негерметичности тормозной системы. 



 Дальнейшее движение

запрещено — опасность ДТП! Обратитесь за помощью на ближайшее

сервисное предприятие.





Примечание

■

Замена тормозной жидкости производится в рамках предписанного ин-

спекционного сервиса.

■

При слишком низком уровне тормозной жидкости в комбинации прибо-

ров загорается контрольная лампа 



 и появляется соответствующее со-

общение 

» стр. 34

. Тем не менее рекомендуем, регулярно проверять уро-

вень тормозной жидкости непосредственно в бачке.

Аккумуляторная батарея



Введение

Аккумуляторная батарея автомобиля является источником электроэнер-

гии для пуска двигателя, а также для питания электрических потребите-

лей автомобиля.

Автоматическое отключение потребителей: защита аккумуляторной

батареи от разрядки

При слишком сильной нагрузке на аккумуляторную батарею бортовая

сеть пытается воспрепятствовать её разряду.

▶

Повышением частоты вращения холостого хода.

▶

Ограничением мощности некоторых потребителей электроэнергии.

▶

Посредством отключения некоторых потребителей электроэнергии (на-

пример, подогрев сидений, обогрев заднего стекла) на необходимое вре-

мя.

Предупреждающие символы на аккумуляторной батарее

Пикто-

грамма

Значение



Работать в защитных очках!



Электролит очень едкий. Всегда надевайте защитные перчат-

ки и очки!



Не допускайте огня, искр, открытого пламени и не курите вб-

лизи аккумуляторной батареи!



При зарядке АКБ выделяется гремучая смесь газов!



Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей!



302

Указания по использованию

ВНИМАНИЕ

Электролит аккумуляторной батареи очень едкий — опасность хими-

ческого ожога или отравления! Едкие пары в воздухе раздражают ды-

хательные пути и глаза. Соблюдайте следующие предупреждающие

указания.

■

При обращении с аккумуляторной батареей надевайте защитные пер-

чатки, очки и спецодежду.

■

При попадании электролита на кожу или в глаза немедленно промой-

те их большим количеством воды в течение не менее одной минуты.

Срочно обратитесь за медицинской помощью.

■

Не допускайте к аккумуляторной батарее не вполне дееспособных

людей (например, детей).

■

Не наклоняйте батарею, поскольку из неё через вентиляционные от-

верстия может вытечь электролит.

ВНИМАНИЕ

При работах с аккумуляторной батареей существует опасность взрыва,

возгорания, травмирования, получения химического ожога! Соблюдай-

те следующие предупреждающие указания.

■

Воздержитесь от курения, обращения с открытым огнём или светом и

способной вызвать искры деятельности.

■

Разряженная аккумуляторная батарея может легко замёрзнуть.

Никогда не пытайтесь заряжать замёрзшую или оттаявшую аккумуля-

торную батарею. Замёрзшую АКБ следует заменить.

■

Никогда не используйте повреждённую автомобильную аккумулятор-

ную батарею.

■

Не соединяйте полюсы батареи между собой, перемыкание полюсов

аккумуляторной батареи вызывает короткое замыкание.

ОСТОРОЖНО

Следите за тем, чтобы электролит не попадал на автомобиль — опасность

повреждений.

Примечание

■

Поэтому все работы на аккумуляторной батарее автомобиля рекоменду-

ем доверить специалистам сервисного предприятия.

■

Аккумуляторную батарею старше 5 лет необходимо заменить.

Проверка состояния

Илл. 313  Аккумуляторная батарея: открывание крышки/индикатор

уровня электролита

Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 303.

Состояние аккумуляторной батареи регулярно проверяется в рамках ин-

спекционного сервиса на сервисном предприятии.

Проверка уровня электролита

У аккумуляторных батарей с индикатором уровня электролита состояние

электролита можно проверить по изменению цвета индикатора. У аккуму-

ляторных батарей с обозначением «AGM» проверить уровень электролита

невозможно.
В зависимости от комплектации у аккумуляторной батареи может иметься

крышка, которая открывается по стрелке 

» илл. 313

 — .

На цвет индикатора может влиять наличие воздушных пузырей. Поэтому

перед проверкой осторожно постучите по индикатору 

» илл. 313

 — .

Чёрный индикатор — уровень электролита в норме.
Бесцветный или светло-жёлтый — слишком низкий уровень электролита,

батарею необходимо заменить.

Разряд аккумуляторной батареи

При частых поездках на короткие расстояния аккумуляторная батарея не

успевает хорошо зарядиться.
При низких температурах ёмкость аккумуляторной батареи снижается.





303

Проверка и дозаправка

Если автомобиль не будет использоваться дольше 3–4 недель, то у него

следует отсоединить клемму от минусового вывода  аккумуляторной ба-

тареи или поставить аккумуляторную батарею на постоянную зарядку с

очень низким зарядным током.

Зарядка

Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 303.

Ставьте аккумуляторную батарею на зарядку только тогда, когда зажига-

ние и все потребители электроэнергии выключены.
Соблюдайте указания производителя зарядного устройства.

Процесс зарядки

›

У автомобилей с системой СТАРТ-СТОП или автономным отопителем

подсоедините клемму 



 зарядного устройства к полюсу 



 аккумуля-

торной батареи, а клемму  зарядного устройства к выводу массы на

двигателе 

» стр. 317

.

›

У автомобилей без системы СТАРТ-СТОП или автономного отопителя

подсоедините клеммы зарядного устройства к соответствующим полю-

сам аккумуляторной батареи (



 с 



,  с ).

›

Подключите зарядное устройство к сети и включите его.

›

После завершения зарядки: сначала выключите зарядное устройство и

извлеките сетевой кабель из розетки.

›

Отсоединить клеммы зарядного устройства от аккумуляторной батареи.

До полной зарядки аккумуляторной батареи сила тока заряда должна

оставаться на уровне 10 % от ёмкости АКБ (или ниже).

ВНИМАНИЕ

■

Во время зарядки аккумуляторной батареи выделяется водород —

опасность взрыва. Взрыв может быть спровоцирован и искрами, напри-

мер при отсоединении или ослаблении кабельных разъёмов.

■

Так называемая «быстрая» зарядка аккумуляторной батареи автомо-

биля опасна, она требует специального зарядного устройства и про-

фессиональных знаний. Поэтому «быструю зарядку» выполняйте на

сервисном предприятии.



Отсоединение/подсоединение и замена

Сначала прочтите и примите к сведению   и   на стр 303.

При замене АКБ новая батарея должна обладать такой же ёмкостью, на-

пряжением, силой тока и размерами, что и стоявшая ранее.
Замену аккумуляторной батареи рекомендуется проводить на сервисном

предприятии.

›

При отсоединении аккумуляторной батареи выключите зажигание и

сначала отсоедините отрицательный () полюс батареи и только после

этого положительный (



) полюс.

›

При подсоединении батареи сначала присоедините положительный (



)

полюс и только после этого отрицательный () полюс.

После отсоединения и последующего подсоединения аккумуляторной ба-

тареи следующие функции и устройства могут частично или полностью не

работать.

Функция/узел

Ввод в эксплуатацию

Стеклоподъёмник

» стр. 64

Подъёмно-сдвижной люк

» стр. 66

Солнцезащитная шторка

» стр. 66

Настройки времени

» стр. 44

ОСТОРОЖНО

■

Отсоединяйте аккумуляторную батарею только при выключенном зажи-

гании и выключенных потребителях электроэнергии — опасность повре-

ждения электрооборудования автомобиля.

■

Перед отсоединением АКБ закройте с помощью электроприводов

крышку багажного отсека, все окна, подъёмно-сдвижной люк и солнцеза-

щитную шторку, в противном случае работа этих электроприводов может

быть нарушена.

■

Ни в коем случае нельзя путать провода местами — опасность пожара.

Примечание

После отсоединения и присоединения аккумуляторной батареи рекомен-

дуем проверить автомобиль на сервисном предприятии, чтобы гарантиро-

вать его полную работоспособность.



304

Указания по использованию

Колёса

Колёсные диски и шины



Введение

Указания по использованию колёс

Новые шины на протяжении первых 500 км ещё не обладают оптималь-

ным сцеплением с дорогой, поэтому двигайтесь с особой осторожностью.
Шины с более высоким рисунком протектора всегда должны устанавли-

ваться на переднюю ось.
Колёсные диски и колёсные болты конструктивно соответствуют друг

другу. Мы рекомендуем использовать колёсные диски и колёсные болты

из ассортимента оригинальных аксессуаров и принадлежностей ŠKODA.
Храните колёса и шины всегда в прохладном, сухом и тёмном помещении.

Хранить снятые шины следует в вертикальном положении.

Срок службы шин

Шины подвержены старению и утрате первоначальных свойств даже то-

гда, когда они не эксплуатируются. Мы рекомендуем не пользоваться ши-

нами, возраст которых превысил 6 лет.
Дата изготовления указывается на боковине шины (иногда с внутренней

стороны) колеса. Например, DOT… 10 17... означает, что шина изготовлена

на 10-й неделе 2017 года.

Повреждения шин

Мы рекомендуем регулярно проверять шины и диски на наличие повре-

ждений (например, разрывов, деформаций и т. п.).
Застрявшие в протекторе предметы (например, камешки и т. п.) сразу уда-

ляйте.
Не извлекайте посторонние предметы, проникшие внутрь шины (напри-

мер, гвозди и т. п.), а обратитесь за помощью на сервисное предприятие.

Монтаж новых шин

Устанавливайте на все четыре колеса только одобренные радиальные ши-

ны одинаковой конструкции, одного типоразмера и с одинаковым рисун-

ком протектора на одной оси.

При установке новых шин заменяйте шины как минимум на колёсах одной

оси.

Шины с направленным рисунком протектора

Некоторые виды шин имеют направленный рисунок протектора. Направ-

ление рисунка протектора обозначено стрелкой на боковине шины.
Направление вращения необходимо строго соблюдать, иначе могут ухуд-

шиться перечисленные ниже свойства.

▶

Курсовая устойчивость автомобиля.

▶

Сцепление с дорожным покрытием.

▶

Шумность и изнашиваемость шин.

ВНИМАНИЕ

■

Никогда не используйте шины, о состоянии и возрасте которых вам

ничего не известно — опасность ДТП.

■

Никогда не ездите на повреждённых шинах — опасность аварии.

ОСТОРОЖНО

■

Защищайте шины от контакта с горюче-смазочными материалами, кото-

рые могут повредить шины. При контакте с этими материалами мы реко-

мендуем проверить шины на сервисном предприятии.

■

Не эксплуатируйте в зимний период колёсные диски с отшлифованными

или отполированными поверхностями — опасность повреждения колёс-

ных дисков (например, дорожной посыпкой).

Примечание

■

Мы рекомендуем проводить все работы с колёсами и шинами на сервис-

ном предприятии.

■

Мы рекомендуем использовать шины, цепи противоскольжения и колёс-

ные колпаки из ассортимента оригинальных аксессуаров и принадлежно-

стей ŠKODA.

305

Колёса