Шкода Фабия. Проверка и регулировка положения рейки рулевого механизма (без
усилителя)
Регулировка положения рейки рулевого
механизма
1 – картер рулевого механизма;
2 – рейка;
3 – колпачковая гайка;
4 – рулевая тяга;
а = 68,5 мм (рулевое управление без усилителя);
а = 72,5 мм (рулевое управление с усилителем)
Перед установкой рулевого механизма на автомобиль рейка должна
находиться в среднем положении. У рулевого механизма, поставляемого в
запчасти, рейка долна находиться в среднем положении.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.Замерьте
штангенциркулем расстояние а, указанное на рис.Регулировка
положения рейки рулевого механизма. Оно
должно быть одинаковым с обеих сторон рулевого
механизма. Для рулевого управления без усилителя
расстояние а должно составлять 68,5 мм, с
усилителем – 72,5 мм. В противном случае
положение рейки необходимо отрегулировать.
2.Отрегулируйте
положение рейки, поворачивая вал 11 (см. рис.Детали
рулевого механизма (рулевое управление без
усилителя)) приводной шестерни рулевого
механизма в соответствующую сторону.