Renault Espace (2023). Manuel du propriétaire

Chapitre 1 : Faites connaissance avec votre véhicule

Carte : généralités, utilisation

1.2

Verrouillage, déverrouillage des portes

1.9

Ouverture et fermeture des portes

1.12

Condamnation automatique des ouvrants en roulage

1.14

Appuis-tête, sièges

1.15

Ceintures de sécurité

1.23

Dispositifs de retenue complémentaires

1.28

aux ceintures avant

1.28

aux ceintures arrière

1.34

de protection latérale

1.35

Sécurité enfants : généralités

1.37

choix de la fixation du siège enfant

1.40

installation du siège enfant, généralités

1.43

Siège enfant : fixation par ceinture de sécurité ou par système isofix .

1.45

désactivation, activation de l’airbag passager avant

1.57

Poste de conduite

1.60

Tableau de bord

1.62

ordinateur de bord

1.73

menu de personnalisation des réglages du véhicule

1.83

Rétroviseurs

1.84

Volant de direction

1.87

Direction assistée

1.88

Heure et température extérieure

1.89

Avertisseurs sonores et lumineux

1.90

Éclairages et signalisations extérieurs

1.91

Essuie-vitre, lave-vitre

1.99

Réservoir carburant (remplissage carburant)

1.107

Réservoir réactif

1.111

1.1

CARTE : généralités (1/3)

La carte permet :

Champ d’action de la carte

- le verrouillage/déverrouillage des

Il varie selon l’environnement : atten-

ouvrants (portes, coffre) et de la

tion aux manipulations de la carte pou-

trappe à carburant (reportez-vous

vant provoquer un verrouillage ou un

aux pages suivantes) ;

déverrouillage intempestif du véhicule

- l’allumage de l’éclairage à distance

par appuis involontaires sur les bou-

du véhicule

(reportez-vous aux

tons.

pages suivantes) ;

Nota : si un ouvrant (porte ou coffre)

- la fermeture automatique à distance

est ouvert ou mal fermé, le verrouillage

des vitres électriques et, suivant vé-

ne s’effectue pas. Un signal sonore re-

hicules, du toit ouvrant ➥ 3.18 et

tentit et il n’y a pas de clignotement des

➥ 3.20 ;

feux de détresse et des répétiteurs la-

- le démarrage du moteur, reportez-

téraux.

vous au paragraphe ➥ 2.3.

1 Déverrouillage de tous les ouvrants.

Autonomie

2 Verrouillage de tous les ouvrants.

Assurez-vous d’avoir une pile en bon

3 Verrouillage/déverrouillage du coffre

état, du bon modèle et introduite cor-

seul et, suivant véhicule, ouverture/

rectement. Sa durée de vie est d’envi-

fermeture automatique du hayon

ron deux ans : remplacez-la lorsque le

➥ 3.40.

message « Pile carte faible » apparaît

au tableau de bord ➥ 5.31.

4 Allumage à distance de l’éclairage.

Pile déchargée, vous pouvez tou-

jours verrouiller/déverrouiller et dé-

marrer le véhicule ➥ 1.9 et ➥ 2.3.

1.2

CARTE : généralités (2/3)

Interférences

Conseil

Suivant l’environnement proche (ins-

tallations extérieures ou usage d’ap-

N’approchez pas la carte d’une

pareils fonctionnant sur la même fré-

source de chaleur, de froid ou d’hu-

quence que la carte), le fonctionnement

midité.

peut être perturbé.

Ne rangez pas la carte dans un lieu

où elle pourrait être tordue, voire

même détériorée involontairement :

Responsabilité du

ceci est le cas, par exemple,

conducteur lors du

lorsqu’on s’assoit sur la carte

stationnement ou arrêt

rangée dans une poche arrière de

du véhicule

vêtement.

Ne quittez jamais votre véhicule, en

y laissant un enfant, un adulte non

autonome ou un animal même pour

une courte durée.

Fonction « éclairage à

En effet, ceux-ci pourraient se

distance »

Remplacement, besoin d’une

mettre en danger ou mettre en

Un appui sur le bouton 4 allume les

danger d’autres personnes par

carte supplémentaire

feux de croisement et l’éclairage inté-

exemple en démarrant le moteur,

En cas de perte, ou si vous désirez

rieur pendant environ 20 secondes.

en actionnant des équipements

une autre carte, adressez-vous ex-

Cela permet, par exemple, de repérer

comme les lève-vitres ou encore en

clusivement à un Représentant de

de loin le véhicule stationné dans un

verrouillant les portes.

la marque.

parking.

De plus, par temps chaud et/

En cas de remplacement d’une

Nota : un nouvel appui sur le bouton 4

ensoleillé, sachez que la

carte, il sera nécessaire d’amener le

éteint l’éclairage.

ŧempérature intérieure de l’habitacle

véhicule et toutes ses cartes chez

monte très rapidement.

un Représentant de la marque pour

réinitialiser l’ensemble.

RISQUE DE MORT OU

BLESSURES GRAVES.

Vous avez la possibilité d’utiliser

jusqu’à quatre cartes par véhicule.

1.3

CARTE « MAINS LIBRES » : utilisation (1/4)

Désactivation/activation du

mode « mains libres »

Suivant véhicule, vous pouvez désacti-

Ne quittez jamais votre vé-

ver/activer :

hicule en laissant une carte

- le déverrouillage à l’approche et le

à l’intérieur.

verrouillage à l’éloignement du véhi-

cule ;

- le verrouillage et le déverrouillage

Responsabilité

d u

par appui sur les boutons de poignée

conducteur lors du sta-

de porte.

tionnement ou arrêt du

Vous pouvez également désactiver/ac-

véhicule

tiver le signal sonore émis lors du ver-

Ne quittez jamais votre véhicule, en

rouillage à l’éloignement du véhicule

y laissant un enfant, un adulte non

➥ 1.83.

autonome ou un animal même pour

une courte durée.

Vous disposez de trois modes de dé-

Éclairage d’accueil sous les

verrouillage/verrouillage du véhicule :

poignées extérieures

En effet, ceux-ci pourraient se

- en « mains libres », à l’approche et à

mettre en danger ou mettre en

Fonction activée, les éclaireurs situés

l’éloignement du véhicule ;

danger d’autres personnes par

sous les poignées extérieures s’allu-

- en « mains libres », à l’aide du

exemple en démarrant le moteur,

ment automatiquement à la détection

bouton 2 sur la poignée 1 d’une des

en actionnant des équipements

de la carte, au déverrouillage du véhi-

deux portes avant ;

comme les lève-vitres ou encore en

cule ou à l’ouverture d’une porte.

- en utilisant la carte en télécom-

verrouillant les portes.

mande.

Ils s’éteignent automatiquement :

De plus, par temps chaud et/

– une minute environ après leur allu-

ensoleillé, sachez que la

mage ;

ŧempérature intérieure de l’habitacle

- au démarrage du moteur ;

monte très rapidement.

Ne rangez pas la carte dans un

RISQUE DE MORT OU

- au verrouillage du véhicule.

lieu où elle pourrait être en contact

BLESSURES GRAVES.

avec d’autres équipements élec-

troniques (ordinateur, ŧéléphone…)

qui peuvent perturber le fonctionne-

ment.

1.5

CARTE « MAINS LIBRES » : utilisation (2/4)

Déverrouillage « mains

Verrouillage « mains libres »

Au-delà de 15 minutes environ, carte

dans la zone de détection 3, le verrouil-

libres » à l’approche du

à l’éloignement du véhicule

lage à l’éloignement du véhicule est dé-

véhicule

Carte sur vous, portes et coffre fermés,

sactivé. Pour verrouiller le véhicule, ap-

Carte dans la zone d’accès 3, le véhi-

éloignez-vous du véhicule : il se ver-

puyez sur le bouton 2 de la poignée 1

cule se déverrouille. Le déverrouillage

rouille automatiquement dès que vous

ou le bouton 5 de la carte.

est visualisé par un clignotement des

sortez de la zone d’accès 3.

Le verrouillage à l’éloignement du véhi-

feux de détresse et des répétiteurs la-

Nota : la distance à laquelle se verrouille

cule ne peut se faire si une carte est

téraux.

le véhicule dépend de l’environnement.

dans la zone 4.

Le verrouillage est visualisé par deux

clignotements des feux de détresse

suivie d’un allumage fixe d’environ

quatre secondes et confirmé par un

Suivant véhicule, le verrouillage/

signal sonore.

déverrouillage du véhicule est ac-

compagné par le rabattement/dé-

ploiement automatique des rétrovi-

seurs ➥ 1.84.

1.6

CARTE « MAINS LIBRES » : utilisation (3/4)

Le verrouillage est visualisé par deux

clignotements des feux de détresse

suivi d’un allumage fixe d’environ

quatre secondes.

Particularités liées au

déverrouillage

Dans certaines circonstances, le ver-

rouillage par l’approche est désactivé :

- après huit jours d’inutilisation du vé-

hicule ;

- si la carte reste à proximité de la

zone 4 du véhicule pendant cinq mi-

nutes environ après le verrouillage

Déverrouillage/verrouillage

du véhicule ;

Particularités liées au

« mains libres » à l’aide du

- après plusieurs passages à proxi-

verrouillage en mains libres

bouton 2

mité de la zone 4 du véhicule et

Après un verrouillage en mode « mains

sans que le déverrouillage des

Carte dans la zone 3 et véhicule ver-

libres », il faut attendre environ trois se-

portes ait été effectué.

rouillé, appuyez sur le bouton 2 de

condes pour pouvoir déverrouiller le

la poignée 1 d’une des deux portes

Appuyez sur le bouton 2 (poignée de

véhicule. Durant ces trois secondes,

avant : le véhicule se déverrouille. Un

porte avant ou coffre) ou utilisez la

il est possible de s’assurer du bon

appui sur le bouton 2 déverrouille éga-

carte en télécommande (reportez-vous

verrouillage en actionnant les poignées

lement tout le véhicule.

en pages suivantes) pour déverrouiller

de portes.

le véhicule et réactiver le mode.

Le déverrouillage est visualisé par un

Nota : si un ouvrant (porte ou coffre)

clignotement des feux de détresse et

est ouvert ou mal fermé, le verrouillage

des répétiteurs latéraux.

ne s’effectue pas. Un signal sonore re-

tentit et il n’y a pas de clignotement des

Un nouvel appui sur le bouton 2 permet

feux de détresse et des répétiteurs la-

de verrouiller le véhicule.

téraux.

1.7

CARTE « MAINS LIBRES » : utilisation (4/4)

Verrouillage à l’aide de la carte

Portes et coffre fermés, appuyez sur le

bouton 5 : le véhicule se verrouille.

Le verrouillage est visualisé par deux

clignotements des feux de détresse

suivi d’un allumage fixe d’environ

quatre secondes.

Suivant véhicule, un double appui sur

le bouton 5 verrouille le véhicule et

permet la fermeture des vitres avant et

arrière.

Nota :

la distance maximale à laquelle se

verrouille le véhicule dépend de

l’environnement ;

Moteur démarré, si après avoir ouvert

et fermé une porte, la carte n’est plus

si un ouvrant (porte ou coffre) est

dans la zone 4, le message « Carte

ouvert ou mal fermé, le verrouillage

Utilisation de la carte en

non détectée » vous alerte que la

ne s’effectue pas. Un signal sonore

télécommande

carte n’est plus dans le véhicule. Cela

retentit et il n’y a pas de clignotement

permet d’éviter, par exemple, de partir

des feux de détresse et des répéti-

Déverrouillage à l’aide de la carte

après avoir déposé un passager avec

teurs latéraux.

Pressez le bouton 6.

la carte sur lui.

Le déverrouillage est visualisé par un

L’alerte disparaît lorsque la carte est de

clignotement des feux de détresse et

nouveau détectée.

des répétiteurs latéraux.

Verrouillage/déverrouillage

du coffre seul

Pressez le bouton 7 pour verrouiller/dé-

verrouiller uniquement le coffre.

Moteur tournant, les boutons de la

carte sont désactivés.

1.8

VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES (1/3)

Cas de non fonctionnement

de la carte

Dans certains cas, la carte peut ne

pas fonctionner :

- usure de la pile de la carte, batterie

déchargée… ;

- utilisation d’appareils fonctionnant

sur la même fréquence que la carte

(téléphone portable…) ;

- véhicule situé dans une zone à forts

rayonnements électromagnétiques.

Il est possible alors :

- d’utiliser la clé intégrée à la carte ;

- de verrouiller manuellement cha-

Clé intégrée à la carte

cune des portes ;

La clé intégrée 2 sert à verrouiller ou

- d’utiliser la commande de verrouil-

déverrouiller la porte avant gauche

lage/déverrouillage des portes de

lorsque la carte ne peut pas fonction-

l’intérieur (reportez-vous aux pages

ner.

suivantes).

Accès à la clé 2

Faites coulisser la coque arrière 1 vers

le bas en exerçant une pression sur la

zone A.

1.9

VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES (2/3)

Utilisation de la clé intégrée

Verrouillage manuel

à la carte

des portes

– Insérez l’embout de la clé 2 dans

Porte ouverte, faites pivoter la vis 4 (à

l’encoche 3 en bas du cache B de la

l’aide de l’embout de la clé) et fermez

porte gauche ;

la porte.

- effectuez un mouvement vers le haut

pour ôter le cache B ;

Celle-ci est désormais verrouillée de

- introduisez la clé 2 dans la serrure et

l’extérieur.

verrouillez ou déverrouillez la porte

L’ouverture ne pourra alors se faire que

avant gauche.

de l’intérieur du véhicule ou par la clé

Une fois entré dans le véhicule, repla-

pour la porte avant gauche.

cez la clé intégrée dans son logement

dans la carte.

1.10

VERROUILLAGE, DÉVERROUILLAGE DES PORTES (3/3)

En cas de transport d’objet avec le

Témoin d’état de verrouillage

coffre ouvert, vous pouvez tout de

des ouvrants

même verrouiller les autres ouvrants :

Carte dans l’habitacle et après appui

moteur arrêté, exercez un appui de

sur le bouton, le témoin intégré au

plus de cinq secondes sur le contac-

contacteur 5 vous informe de l’état de

teur 5 pour verrouiller les autres ou-

verrouillage des ouvrants :

vrants.

- témoin allumé, les ouvrants sont ver-

rouillés ;

Verrouillage des ouvrants

sans la carte

- témoin éteint, les ouvrants sont dé-

verrouillés.

Dans le cas, par exemple, d’une pile

déchargée, d’un non-fonctionnement

Lorsque vous verrouillez les portes de

temporaire de la carte…

l’extérieur, le témoin reste allumé puis

s’éteint.

Moteur arrêté, un ouvrant (porte ou

coffre) ouvert, exercez un appui de

Commande de verrouillage/

plus de cinq secondes sur le contac-

Déverrouillage de l’intérieur

teur 5.

Le contacteur 5 commande simultané-

À la fermeture de la porte, tous les ou-

ment les portes, le coffre et la trappe à

vrants seront verrouillés.

Ne quittez jamais votre

carburant.

véhicule en laissant une

Le déverrouillage de l’extérieur du véhi-

Si un ouvrant (porte ou coffre) est

carte à l’intérieur.

cule ne sera possible qu’avec la carte

ouvert ou mal fermé, le verrouillage ne

située dans la zone d’accès au véhicule

s’effectue pas. Un signal sonore retentit

ou à l’aide de la clé intégrée à la carte.

et il n’y a pas de clignotement des feux

de détresse et des répétiteurs latéraux.

Responsabilité

d u

conducteur

Si vous décidez de rouler

portes verrouillées, sachez

que cela peut rendre plus difficile

l’accès des secouristes dans l’habi-

tacle en cas d’urgence.

1.11

OUVERTURE ET FERMETURE DES PORTES (1/2)

Responsabilité du

conducteur lors du

stationnement ou arrêt

du véhicule

Ne quittez jamais votre véhicule en

y laissant un enfant, un adulte non

autonome ou un animal même pour

une courte durée.

En effet, ceux-ci pourraient se

Ouverture de l’extérieur

Ouverture de l’intérieur

mettre en danger ou mettre en

Portes déverrouillées ou carte sur

Tirez la poignée 2.

danger d’autres personnes, par

vous, saisissez la poignée 1 et tirez

exemple en démarrant le moteur,

vers vous.

en actionnant des équipements

comme les lève-vitres ou encore en

verrouillant les portes.

De plus, par temps chaud et/ou en-

soleillé, sachez que la température

intérieure de l’habitacle monte très

rapidement.

RISQUE DE MORT OU

BLESSURES GRAVES.

Par mesure de sécurité, les

manœuvres d’ouverture/

fermeture ne doivent se

faire que véhicule à l’arrêt.

1.12

OUVERTURE ET FERMETURE DES PORTES (2/2)

Sécurité enfants

Appuyez sur le contacteur 5 pour inter-

dire ou autoriser l’ouverture des portes

arrière et des lève-vitres arrière élec-

triques depuis l’intérieur.

L’allumage du témoin intégré au contac-

teur indique la condamnation.

Anomalies de fonctionnement

En cas de défaillance du système :

- un signal sonore retentit ;

- le message « sécurité enfants à

contrôler » s’affiche au tableau de

bord ;

- le témoin intégré ne s’allume pas.

Alarme d’oubli de fermeture

Alarme sonore d’oubli

Consultez

Représentant

d’un ouvrant

d’éclairage

marque.

À l’arrêt, contact mis, le témoin

Une alarme sonore se déclenche à

s’allume au tableau de bord

l’ouverture de la porte conducteur pour

accompagné du témoin 4 indiquant le

vous signaler que les feux sont restés

ou les ouvrants (porte, coffre) ouverts

allumés.

ou mal fermés.

Lorsque le véhicule atteint 20 km/h

environ, un témoin indique le ou les

ouvrants (porte ou coffre) ouverts ou

mal fermés, accompagné du message

« coffre ouvert » ou « porte ouverte »

et un signal sonore retentit pendant

Par mesure de sécurité, les

40 secondes environ ou jusqu’à la

manœuvres d’ouverture/

fermeture du ou des ouvrants.

fermeture ne doivent se

faire que véhicule à l’arrêt.

1.13

CONDAMNATION AUTOMATIQUE DES OUVRANTS EN ROULAGE

Activation/Désactivation de la

Anomalie de fonctionnement

fonction

Si vous constatez une anomalie de

Pour l’activer : véhicule à l’arrêt

fonctionnement (pas de condamnation

et moteur tournant appuyez sur le

automatique, le voyant intégré au

contacteur 2 jusqu’à entendre un signal

contacteur 2 ne s’allume pas à la

sonore.

condamnation des ouvrants…),

Pour la désactiver : véhicule à l’arrêt

assurez-vous que la condamnation

et moteur tournant appuyez sur le

n’a pas été désactivée par erreur et

contacteur 2 jusqu’à entendre deux

vérifiez la bonne fermeture de tous les

signaux sonores.

ouvrants. S’ils sont bien fermés et que

le problème persiste, adressez-vous à

Vous pouvez aussi désactiver/activer

un Représentant de la marque.

la fonction depuis le menu de l’écran

multimédia 1 ➥ 1.83.

Principe de fonctionnement

Après démarrage du véhicule, le

système condamne automatiquement

les ouvrants dès que vous atteignez

environ 10 km/h.

La décondamnation se fait :

- par appui sur le contacteur 2 de

décondamnation des portes ;

- à l’arrêt, par ouverture d’une porte

avant depuis l’intérieur du véhicule.

Nota : s’il y a ouverture/fermeture d’une

Responsabilité

d u

porte, celle-ci se verrouille de nouveau

conducteur

automatiquement lorsque le véhicule

Si vous décidez de rouler

atteint environ 10 km/h.

portes verrouillées, sachez

que cela peut rendre plus difficile

l’accès des secouristes dans l’habi-

tacle en cas d’urgence.

1.14

APPUIS-TÊTE AVANT

Pour régler les maintiens

latéraux B

Suivant véhicule, vous pouvez régler

les parties B indépendamment jusqu’au

confort désiré.

Pour enlever l’appui-tête

Montez-le dans sa position la plus

haute (inclinez le dossier vers l’arrière

si nécessaire). Appuyez sur le bouton 2

et levez-le jusqu’à le libérer.

Pour remettre l’appui-tête

Veillez à la propreté des tiges d’appui-

tête 3.

Pour monter l’appui-tête

Introduisez les tiges de l’appui-tête

Tirez l’appui-tête vers le haut jusqu’à la

dans les fourreaux 1 (inclinez le dossier

hauteur désirée.

vers l’arrière si nécessaire).

Enfoncez l’appui-tête jusqu’à son blo-

Pour descendre l’appui-tête

cage puis appuyez sur le bouton 2 et

Appuyez sur le bouton 2 et accompa-

enfoncez l’appui-tête au maximum.

gnez l’appui-tête dans sa descente

Vérifiez le bon verrouillage de l’appui-

jusqu’à la hauteur désirée.

tête.

L’appui-tête étant un élé-

ment de sécurité, veillez à

Pour régler l’inclinaison

sa présence et à son bon

Suivant véhicule, écartez ou rappro-

positionnement : le haut

chez la partie A jusqu’au confort désiré.

de l’appui-tête doit se situer le plus

proche possible du sommet de la

tête et la distance entre la tête et la

partie A doit être minimale.

1.15

SIÈGES AVANT À COMMANDES MANUELLES (1/2)

Pour incliner le dossier

Levez la poignée 3 et inclinez le dos-

sier jusqu’à la position désirée. À la

position choisie, relâchez la poignée et

assurez-vous du bon verrouillage.

Après réglage, veillez au

bon verrouillage des sièges.

Pour avancer ou reculer le

Pour régler le siège au niveau

siège

des lombaires

Levez la poignée 1 pour déverrouiller.

Abaissez la manette 4 pour accentuer

Pour des raisons de sécu-

À la position choisie, relâchez la poi-

le soutien et levez-la pour l’atténuer.

rité, effectuez ces réglages

gnée et assurez-vous du bon verrouil-

véhicule à l’arrêt.

lage.

Pour ne pas gêner l’effica-

cité des ceintures de sécurité, nous

Pour monter ou descendre

vous conseillons de ne pas trop in-

l’assise du siège

cliner les dossiers des sièges en ar-

Manœuvrez le levier 2 autant de fois

rière.

que nécessaire vers le haut ou vers le

Aucun objet ne doit se trouver sur le

bas.

plancher (place avant conducteur) :

en effet en cas de freinage brusque,

ces objets risquent de glisser sous

le pédalier et d’empêcher son utili-

sation.

1.16

SIÈGES AVANT À COMMANDES MANUELLES (2/2)

Anomalie de fonctionnement

Lorsqu’une anomalie de fonctionne-

ment est détectée, les témoins intégrés

au contacteur 5 du siège concerné cli-

gnotent.

Consultez un Représentant de la

marque.

Sièges chauffants

Contact mis :

- un premier appui sur le contacteur 5

du siège désiré active le système en

position de chauffage élevée. Les

deux témoins intégrés au contacteur

sont allumés ;

- un second appui diminue le chauf-

fage à sa position basse. Un seul

témoin intégré est allumé ;

- un troisième appui éteint le chauf-

fage.

1.17

SIÈGE AVANT À COMMANDES ÉLECTRIQUES (1/2)

Ajustement de la longueur

d’assise

Levez la poignée 5 pour déverrouiller.

À la position choisie, relâchez la poi-

gnée et assurez-vous du bon verrouil-

lage.

Pour des raisons de sécu-

Pour les véhicules qui en sont équipés,

Réglage de l’assise

rité, effectuez ces réglages

le contacteur 1 permet d’accéder au

véhicule à l’arrêt.

Pour avancer ou reculer l’assise

menu « Sièges » de l’écran multimédia

Pour ne pas gêner l’effica-

(reportez-vous en pages suivantes).

Actionnez le contacteur 4 vers l’avant

cité des ceintures de sécurité, nous

ou vers l’arrière.

vous conseillons de ne pas trop in-

Réglage du dossier

Pour rehausser ou abaisser l’assise

cliner les dossiers des sièges en ar-

rière.

Pour incliner le dossier

Actionnez l’arrière du contacteur 4 vers

le haut ou vers le bas.

Aucun objet ne doit se trouver sur le

Actionnez le haut du contacteur 2 vers

plancher (place avant conducteur) :

l’avant ou vers l’arrière.

Pour incliner l’assise

en effet en cas de freinage brusque,

(suivant véhicule)

ces objets risquent de glisser sous

Actionnez l’avant du contacteur 4 vers

le pédalier et d’empêcher son utili-

Réglage du siège conducteur

le haut ou vers le bas.

sation.

au niveau des lombaires

Actionnez le contacteur 3 vers l’avant,

l’arrière, le haut ou le bas.

1.18

SIÈGE AVANT À COMMANDES ÉLECTRIQUES (2/2)

Contact mis :

- un premier appui sur le contacteur 7

du siège désiré active le système

de ventilation à la puissance maxi-

male. Les deux témoins intégrés au

contacteur sont allumés ;

- un second appui diminue la venti-

lation à la puissance minimale. Un

seul témoin intégré est allumé ;

- un troisième appui éteint la ventila-

tion.

Nota

: si vous coupez le moteur

et que vous le redémarrez, la fonction

ventilation ou chauffage sera désacti-

vée.

Sièges chauffants

Sièges ventilés

Contact mis :

Le principe de fonctionnement des

sièges ventilés consiste à absorber et

- un premier appui sur le contacteur 6

à rejeter l’air de l’habitacle, sans utili-

du siège désiré active le système en

ser les fonctions de climatisation et de

position de chauffage élevée. Les

chauffage du véhicule. Pour de meil-

deux témoins intégrés au contacteur

leures performances, il est conseillé

sont allumés ;

d’utiliser cette fonction avec la climati-

- un second appui diminue le chauf-

sation activée.

fage à sa position basse. Un seul

témoin intégré est allumé ;

- un troisième appui éteint le chauf-

fage.

1.19

SIÈGES AVANT : Fonctionnalités (1/3)

Naviguez dans le menu « Conducteur »

ou « Passager » pour :

Massage

- sélectionner le type de massage

(Tonique, Relaxant ou Lombaires) ;

Tonique

Relaxant Lombaires

- régler l’intensité (+ ou -) ;

Intensité

- régler la vitesse (+ ou -) ;

Vitesse

- réinitialiser

les paramètres

sélectionnés depuis le menu contex-

tuel 2 ;

- activer/désactiver le siège massant

(ON ou OFF).

Nota : le mode sélectionné dans le

menu « MULTI-SENSE » peut influer

sur la configuration du massage ➥ 3.2.

Depuis l’écran multimédia, vous pouvez

Massage

accéder, suivant véhicule, à plusieurs

Vous pouvez activer la fonction

fonctionnalités des sièges.

massage des sièges conducteur ou

Pour les véhicules qui en sont équipés,

passager avant.

le contacteur 1 permet l’accès direct au

Pour accéder aux réglages, reportez-

menu « sièges » de l’écran multimédia.

vous à la notice multimédia.

Pour plus d’explications, reportez-vous

à la notice multimédia.

1.20

SIÈGES AVANT : Fonctionnalités (2/3)

Facilité d’accès du conducteur

Appuyez sur « ON » ou « OFF » pour

activer ou désactiver cette fonction.

Quand cette fonction est activée, le

siège recule automatiquement lorsque

le conducteur quitte le véhicule et il re-

prend sa position à l’appui sur le bouton

de démarrage.

Retour visuel

Accès facile conducteur

Accès facile passager

Courtoisie siège passager

Réglages

Réglage de courtoisie pour le

passager

Pour accéder aux réglages, reportez-

vous à la notice multimédia.

Appuyez sur « ON » ou « OFF »

pour activer ou désactiver cette fonc-

Vous pouvez activer ou désactiver les

tion.

éléments suivants :

Quand cette fonction est activée,

- facilité d’accès du conducteur ;

le conducteur peut régler le siège du

- réglage de courtoisie pour le

passager à l’aide des contacteurs 3, 4

passager ;

- retour visuel du mouvement en

cours.

1.21

SIÈGES AVANT : Fonctionnalités (3/3)

Position

Il est possible de mémoriser la position

de conduite du siège conducteur.

La position de conduite regroupe les

réglages de l’assise, du dossier et des

rétroviseurs extérieurs.

Enregistrer

Rappeler

La mémorisation et le rappel de la

position de conduite par appui sur les

Retour visuel

boutons, sont possibles :

Accès facile conducteur

- carte « mains-libres » détectée ;

Accès facile passager

- à l’ouverture de la porte conducteur.

Courtoisie siège passager

Mémorisation de la position de

Rappel de la position de conduite

conduite

Pour accéder au rappel de la position

- Réglez le siège conducteur à l’aide

de conduite, reportez-vous à la notice

des contacteurs 3, 4 et 5 (reportez-

multimédia.

vous en page précédente) ;

Nota : le rappel de la position de

- réglez les rétroviseurs extérieurs.

conduite mémorisée est interrompu

Pour accéder à la mémorisation de la

s’il y a appui sur l’un des boutons de

position de conduite, reportez-vous à

réglage du siège durant le rappel.

la notice multimédia.

En roulage, il n’est pas possible de

Les positions des rétroviseurs exté-

procéder à un rappel de position de

rieurs en marche avant, en marche ar-

conduite.

rière et du siège conducteur sont alors

mémorisées.

Pour des raisons de sécu-

rité, effectuez ces réglages

véhicule à l’arrêt.

1.22

CEINTURES DE SÉCURITÉ (1/4)

Pour assurer votre sécurité, portez

Réglage de la position de

votre ceinture de sécurité lors de tous

conduite

vos déplacements. De plus, vous

Asseyez-vous bien au fond de

devez vous conformer à la législation

votre siège (après avoir retiré votre

locale du pays où vous vous trouvez.

manteau, blouson…). C’est essen-

Avant de démarrer, procédez

tiel pour le positionnement correct

d’abord au réglage de la position de

du dos ;

conduite, puis, pour tous les occu-

pants, à l’ajustement de la ceinture

réglez l’avancée du siège en fonc-

de sécurité pour obtenir la meilleure

tion du pédalier. Votre siège doit

protection.

être reculé au maximum compatible

avec l’enfoncement complet des pé-

dales. Le dossier doit être réglé de

Pour la bonne efficacité des cein-

manière à ce que les bras restent lé-

tures arrière, assurez-vous du ver-

gèrement pliés ;

rouillage des sièges arrière ➥ 3.34.

réglez la position de votre appui-

tête. Pour un maximum de sécurité,

la distance entre votre tête et l’appui-

Des ceintures de sécu-

tête doit être minimale ;

rité mal ajustées ou vril-

réglez la hauteur d’assise. Ce ré-

lées risquent de causer des

glage permet d’optimiser votre vision

blessures en cas d’acci-

de conduite ;

dent.

réglez la position du volant.

Utilisez une ceinture de sécurité

pour une seule personne, enfant ou

adulte.

Même les femmes enceintes

doivent porter leur ceinture. Dans

ce cas, veillez à ce que la sangle de

bassin n’exerce pas une pression

trop importante sur le bas-ventre

sans créer de jeu supplémentaire.

1.23

CEINTURES DE SÉCURITÉ (2/4)

Verrouillage

Déroulez la sangle lentement et sans

à-coups et assurez l’encliquetage du

pêne 3 dans le boîtier 5 (vérifiez le ver-

rouillage en tirant sur le pêne 3).

En cas de blocage de la sangle, effec-

tuez un large retour en arrière et dérou-

lez à nouveau.

Si votre ceinture est complètement blo-

quée, tirez lentement, mais fortement la

sangle, pour en extraire environ 3 cm.

Laissez-la se rembobiner seule puis

déroulez à nouveau.

Si le problème persiste, consultez un

Représentant de la marque.

Ajustement des ceintures de

sécurité

Déverrouillage

Tenez-vous bien appuyé contre le dos-

sier.

Pressez le bouton 4, la ceinture est rap-

pelée par l’enrouleur. Accompagnez-la.

La sangle de thorax 1 doit être rappro-

chée le plus possible de la base du cou,

sans toutefois porter sur ce dernier.

La sangle de bassin 2 doit être portée à

plat sur les cuisses et contre le bassin.

La ceinture doit porter le plus directe-

ment possible sur le corps. Ex. : évitez

les vêtements trop épais, les objets in-

tercalés...

1.24

CEINTURES DE SÉCURITÉ (3/4)

Témoin d’alerte de non-port

Lorsque la vitesse du véhicule est

de la ceinture conducteur et,

inférieure à

20 km/h environ, le

suivant véhicule, du passager avant

témoin ß

du rétroviseur intérieur

Il s’allume sur le rétroviseur intérieur à

s’allume et est accompagné du visuel 6

la mise sous contact et si la ceinture

qui s’allume pendant 60 secondes envi-

conducteur ou passager avant (lorsque

ron à chaque bouclage ou débouclage

le siège est occupé) n’est pas bouclée.

d’une des ceintures arrière.

Suivant véhicule, lorsque le siège est

Lorsque la vitesse est supérieure à

occupé, si l’une de ces ceintures n’est

20 km/h environ, si une des ceintures

pas bouclée ou s’est débouclée et que

arrière est, ou devient débouclée, le

la vitesse du véhicule est supérieure à

témoin ß

du rétroviseur intérieur

20 km/h environ, le témoin ß

cli-

clignote, le visuel 6 s’allume et le repère

gnote et un signal sonore retentit pen-

du siège concerné passe en rouge et

dant environ 120 secondes.

un signal sonore retentit pendant envi-

Nota : suivant véhicule, un objet posé

Lecture du visuel 6 :

ron 120 secondes.

sur le siège passager peut, dans cer-

tains cas, déclencher le témoin d’alerte.

- repère en vert : ceinture bouclée ;

Dans tous les cas, assurez-vous que

les passagers arrière sont bien attachés

Alerte de non-port de ceinture ar-

- repère en rouge : place occupée et

et que le nombre de ceintures bouclées

rière (suivant véhicule)

ceinture non bouclée ;

indiquées correspond au nombre de

Le visuel 6 s’allume sur le tableau

- repère en gris : place non occupée.

places occupées sur les sièges arrière.

de bord à la mise sous contact. Il in-

Nota : suivant véhicule, un objet posé

dique au conducteur l’état de bouclage

Le témoin ß

du rétroviseur inté-

sur l’une des assises arrière peut, dans

de chacune des ceintures arrière à

rieur s’allume également à la mise sous

certains cas, déclencher le témoin

chaque :

contact, si une place arrière est occu-

d’alerte.

- mise sous contact ;

pée et non ceinturée.

- ouverture de porte ;

- bouclage/débouclage d’une ceinture

Le visuel 6 s’éteint après 60 secondes

arrière.

environ.

1.25

CEINTURES DE SÉCURITÉ (4/4)

Les informations suivantes concernent les ceintures avant et arrière du véhi-

cule.

- Aucune modification ne doit être apportée aux éléments du système de

retenue montés d’origine : ceintures et sièges ainsi que leurs fixations.

Pour des cas particuliers (ex : installation d’un siège enfant), consultez

un Représentant de la marque.

N’utilisez pas de dispositifs permettant d’introduire du jeu dans les sangles

(exemples : pince à linge, clip…) : car une ceinture de sécurité portée trop

lâche risque de provoquer des blessures en cas d’accident.

Ne faites jamais passer la sangle de thorax sous votre bras, ni derrière votre

dos.

N’utilisez pas la même ceinture pour plus d’une personne et n’attachez jamais

un bébé ou un enfant sur vos genoux avec votre ceinture.

La ceinture ne doit pas être vrillée.

Réglage en hauteur des

À la suite d’un accident, faites vérifier et si nécessaire remplacer les ceintures.

ceintures avant

De même, faites remplacer votre ceinture si celle-ci présente une dégradation.

Veillez à insérer le pêne de la ceinture dans le boîtier approprié.

Utilisez le bouton 7 pour régler la hau-

–

Veillez à ne pas intercaler d’objet dans la zone du boîtier de verrouillage de la

teur de la ceinture de telle sorte que

ceinture qui pourrait gêner son bon fonctionnement.

la sangle de thorax passe comme in-

Lors de la remise en place des sièges arrière, veillez à bien repositionner les

diqué précédemment. Appuyez sur le

ceintures de sécurité et les boucles de façon à pouvoir les utiliser correcte-

bouton 7 et montez ou descendez la

ment.

ceinture. Une fois le réglage effectué,

Assurez-vous du bon positionnement du boîtier de verrouillage (il ne doit pas

assurez-vous du bon verrouillage.

être caché, écrasé, plaqué... par des personnes ou des objets).

Les informations suivantes

concernent les ceintures avant et ar-

rière du véhicule.

1.26

CEINTURES DE SÉCURITÉ ARRIÈRE

A B

Sièges arrière latéraux de

Siège arrière central de

Sièges arrière de troisième

deuxième rangée

rangée (versions 7 places)

Déroulez lentement la sangle 1.

Déroulez lentement la sangle 5 de son

Déroulez lentement la sangle 10.

logement 4.

Encliquetez le pêne coulissant 2 dans

Encliquetez le pêne 11 dans le boîtier

le boîtier rouge 3 correspondant.

Encliquetez le pêne 9 dans le boîtier de

noir correspondant 12.

verrouillage noir 8.

Encliquetez le dernier pêne coulis-

sant 6 dans le boîtier rouge 7.

Pour ranger la ceinture, accompagnez

celle-ci dans le logement 4 et rangez

les deux pênes dans leur emplacement

Vérifiez le bon positionne-

respectif A et B.

ment et le bon fonctionne-

ment des ceintures de sé-

curité arrière après chaque

Fonctionnalités des sièges ar-

manipulation des sièges arrière.

rière

➥ 3.34.

1.27

DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT (1/6)

Suivant véhicule, ils peuvent être

- À la suite d’un accident,

constitués de :

faites vérifier l’ensemble

- prétensionneurs d’enrouleur de

des moyens de retenue.

ceinture de sécurité ;

- Toute intervention sur le

- prétensionneurs de ceinture ven-

système complet

(prétension-

trale ;

neurs, airbags, boîtiers électro-

- limiteurs d’effort de thorax ;

niques, câblages) ou réutilisation

sur tout autre véhicule, même

- airbags frontaux conducteur et

identique, est rigoureusement in-

passager.

terdite.

Ces systèmes sont prévus pour fonc-

Pour éviter tout déclenchement

tionner séparément ou conjointement à

intempestif pouvant occasion-

l’occasion de chocs frontaux.

ner des dommages, seul le per-

Suivant le niveau de violence du choc,

sonnel qualifié du Réseau de la

le système peut déclencher :

marque est habilité à interve-

Prétensionneurs

nir sur les prétensionneurs et

le blocage de la ceinture de sécurité ;

Les prétensionneurs servent à plaquer

airbags.

–

le prétensionneur de l’enrouleur

la ceinture contre le corps, à plaquer

Le contrôle des caractéristiques

de ceinture de sécurité (qui se dé-

l’occupant sur son siège et à augmen-

électriques de l’allumeur ne doit

clenche pour rectifier le jeu de la

ter ainsi son efficacité.

être effectué que par du person-

ceinture) ;

Contact mis, lors d’un choc de type

nel spécialement formé, utilisant

le prétensionneur de ceinture ven-

frontal important et suivant la violence

un matériel adapté.

trale pour plaquer l’occupant sur son

du choc, le système peut déclencher :

Lors de la mise au rebut du vé-

siège ;

- le prétensionneur de l’enrouleur de

hicule, adressez-vous à un

l’airbag frontal.

ceinture de sécurité 1 qui rétracte

Représentant de la marque

instantanément la ceinture ;

pour l’élimination du générateur

de gaz des prétensionneurs et

- le prétensionneur de l’enrouleur de

airbags.

ceinture ventrale 2 sur les sièges

avant.

1.28

DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT (2/6)

Limiteur d’effort

Airbags frontaux conducteur

À partir d’un certain niveau de violence

et passager

de choc, ce mécanisme se déclenche

Ils équipent les places avant côté

pour limiter, à un niveau supportable,

conducteur et passager.

les efforts de la ceinture sur le corps.

Suivant véhicule, une vignette en partie

inférieure du pare-brise rappelle la pré-

sence de cet équipement.

Chaque système airbag est composé

de :

un airbag et son générateur de gaz

montés sur le volant pour le conduc-

teur et dans la planche de bord pour

le passager ;

un boîtier électronique de surveil-

lance du système commandant l’al-

lumeur électrique du générateur de

gaz ;

des capteurs déportés ;

un témoin de contrôle unique

Le système d’airbag utilise

au tableau de bord.

un principe pyrotechnique,

ce qui explique qu’à son

déploiement, il produit de la

chaleur, libère de la fumée (ce qui

n’est pas le signe d’un départ d’in-

cendie) et génère un bruit de déto-

nation. Le déploiement de l’airbag,

qui doit être immédiat, peut provo-

quer des blessures à la surface de

la peau ou autres désagréments.

1.29

DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT (3/6)

Anomalies de

fonctionnement

Ce témoin s’allume au démar-

rage moteur puis s’éteint après trois se-

condes environ.

S’il ne s’allume pas à la mise sous

contact ou s’il reste allumé, il signale

une défaillance du système.

Consultez au plus tôt un Représentant

de la marque.

Tout retard dans cette démarche peut

signifier une perte dans l’efficacité de la

protection.

Fonctionnement

Le système n’est opérationnel que

contact mis.

Lors d’un choc violent de type frontal,

les airbags se gonflent rapidement,

permettant ainsi d’amortir l’impact de la

tête et du thorax du conducteur sur le

volant et du passager sur la planche de

bord ; puis ils se dégonflent immédiate-

ment après le choc afin d’éviter toute

entrave pour quitter le véhicule.

1.30

DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT (4/6)

Les cas suivants provoquent le dé-

En choc frontal avec un autre véhicule

En choc latéral avec un autre véhicule

clenchement des prétensionneurs

de catégorie équivalente ou supérieure,

de catégorie équivalente ou supérieure

ou des airbags.

sur un recouvrement égal ou supérieur

et à une vitesse d’impact égale ou su-

à 40 %, les vitesses des deux véhicules

périeure à 50 km/h.

En choc frontal contre une surface

étant égales ou supérieures à 40 km/h.

non déformable avec une vitesse d’im-

pact égale ou supérieure à 25 km/h.

1.31

DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT (5/6)

Dans les exemples de cas suivants,

- choc latéral, impactant l’avant ou

les prétensionneurs ou les airbags

l’arrière du véhicule ;

sont susceptibles d’être déclen-

sont susceptibles de ne pas être dé-

- choc frontal contre un obstacle avec

chés :

clenchés :

un angle important ;

- choc sous le véhicule de type trot-

- choc arrière, même violent ;

- ...

toirs ;

- retournement ;

- trous dans la chaussée ;

- chute ou atterrissage dur ;

- pierres ;

- ...

1.32

DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT (6/6)

Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l’airbag et à éviter des blessures

graves directes par projection lors de son ouverture.

Avertissements concernant l’airbag conducteur

- Ne modifier ni le volant, ni son coussin.

- Tout recouvrement du coussin du volant est interdit.

- Ne fixer aucun objet (épinglette, logo, montre, support de téléphone…) sur le coussin.

- Le démontage du volant est interdit (sauf pour le personnel habilité du Réseau de la marque).

- Ne pas conduire trop près du volant : adopter une position de conduite avec les bras légèrement pliés (voir paragraphe

« Réglage de la position de conduite » ➥ 1.23). Cela assurera un espace suffisant pour un déploiement et une efficacité

corrects du sac.

Avertissements concernant l’airbag passager

- Ne pas coller ni fixer d’objets (épinglettes, logo, montre, support de téléphone…) sur la planche de bord dans la zone de

l’airbag.

- Ne rien interposer entre la planche et l’occupant (animal, parapluie, canne, paquets…).

- Ne pas poser les pieds sur la planche de bord ou le siège car ces différentes postures risquent de provoquer de graves

blessures. De manière générale, maintenir éloignée toute partie du corps (genoux, mains, tête…) de la planche.

- Réactivez les dispositifs complémentaires à la ceinture passager avant dès que vous retirez un siège enfant, pour assurer

la protection du passager en cas de choc.

IL EST INTERDIT D’INSTALLER UN SIÈGE ENFANT DOS À LA ROUTE SUR LE SIÈGE PASSAGER AVANT TANT QUE

LES DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE PASSAGER AVANT NE SONT PAS DÉSACTIVÉS ➥ 1.57.

1.33

DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES AUX CEINTURES ARRIÈRE

Suivant véhicule, ils peuvent être

- À la suite d’un accident,

constitués de :

faites vérifier l’ensemble

- prétensionneurs d’enrouleur des

des moyens de retenue.

ceintures de sécurité latérales ;

- Toute intervention sur le

- limiteurs d’effort de thorax.

système complet

(prétension-

Ces systèmes sont prévus pour fonc-

neurs, airbags, boîtiers électro-

tionner séparément ou conjointement à

niques, câblages) ou réutilisation

l’occasion de chocs frontaux.

sur tout autre véhicule, même

identique, est rigoureusement in-

Suivant le niveau de violence du choc,

terdite.

le système peut déclencher :

Pour éviter tout déclenchement

- le blocage de la ceinture de sécurité ;

intempestif pouvant occasion-

- le prétensionneur de l’enrouleur

ner des dommages, seul le per-

de ceinture de sécurité (qui se dé-

sonnel qualifié du Réseau de la

clenche pour rectifier le jeu de la

marque est habilité à interve-

Prétensionneurs des

ceinture).

nir sur les prétensionneurs et

ceintures latérales

airbags.

Les prétensionneurs servent à plaquer

Le contrôle des caractéristiques

Limiteur d’effort

la ceinture contre le corps, à plaquer

électriques de l’allumeur ne doit

À partir d’un certain niveau de violence

l’occupant sur son siège, ce qui aug-

être effectué que par du person-

de choc, ce mécanisme se déclenche

mente ainsi son efficacité.

nel spécialement formé, utilisant

pour limiter, à un niveau supportable,

un matériel adapté.

Contact mis, lors d’un choc de type

les efforts de la ceinture sur le corps.

frontal important et suivant la violence

Lors de la mise au rebut du vé-

du choc, le système peut déclencher le

hicule, adressez-vous à un

prétensionneur de l’enrouleur de cein-

Représentant de la marque

ture de sécurité 1 qui rétracte instanta-

pour l’élimination du générateur

nément la ceinture.

de gaz des prétensionneurs et

airbags.

1.34

DISPOSITIFS DE PROTECTION LATÉRALE

Airbags latéraux

Il s’agit d’un airbag équipant les places

avant qui se déploie sur le côté du siège

(côté portière) afin de protéger les oc-

cupants en cas de choc latéral violent.

Airbags rideaux

Il s’agit d’un airbag équipant chaque

côté supérieur du véhicule et qui se

déploie le long des vitres latérales des

portes avant et arrière afin de protéger

les occupants en cas de choc latéral

violent.

Avertissement concernant l’airbag latéral

- Monte de housses : les sièges équipés d’airbag nécessitent des

housses spécifiques à votre véhicule. Consultez un Représentant de la

marque pour savoir si de telles housses sont disponibles. L’utilisation de

toute autre housse (ou de housses spécifiques à un autre véhicule) pourrait

affecter le bon fonctionnement de cet airbag et porter atteinte à votre sécurité.

Ne pas placer d’accessoire, d’objet ou même un animal entre le dossier, la por-

tière et les habillages intérieurs. Ne pas également couvrir le dossier du siège

d’objets tels que vêtements ou accessoires. Cela pourrait affecter le bon fonc-

tionnement de l’airbag ou provoquer des blessures lors de son déploiement.

Tout démontage ou toute modification du siège et des habillages intérieurs est

interdit sauf par le personnel habilité du Réseau de la marque.

Les fentes sur les dossiers avant (côté portière) correspondent à la zone de

déploiement de l’airbag : il est interdit d’y introduire des objets.

1.35

DISPOSITIFS DE RETENUE COMPLÉMENTAIRES

Tous les avertissements qui suivent sont destinés à ne pas gêner le déploiement de l’airbag et à éviter des blessures

graves directes par projection lors de son ouverture.

L’airbag est conçu pour compléter l’action de la ceinture de sécurité, et l’airbag et la ceinture de sécurité constituent

des éléments indissociables du même système de protection. Il est donc impératif de porter la ceinture de sécurité en

permanence, le non-port de la ceinture de sécurité exposant les occupants à des blessures aggravées en cas d’acci-

dent, et pouvant également aggraver les risques de blessures à la surface de la peau, qui sont inhérents au déploie-

ment de l’airbag lui-même.

Le déclenchement des prétensionneurs ou des airbags en cas de retournement ou de choc arrière même violent n’est pas

systématique. Des chocs sous le véhicule de type trottoirs, trous dans la chaussée, pierres… peuvent provoquer le déclen-

chement de ces systèmes.

- Toute intervention ou modification sur le système complet airbag (airbags, prétensionneurs, boîtier électronique, câblage…)

est rigoureusement interdite (sauf par le personnel qualifié du Réseau de la marque).

- Pour préserver le bon fonctionnement et pour éviter tout déclenchement intempestif, seul le personnel qualifié du Réseau

de la marque est habilité à intervenir sur un système airbag.

- Par mesure de sécurité, faites vérifier le système airbag lorsque le véhicule a été l’objet d’un accident, d’un vol ou d’une

tentative de vol.

- Lors du prêt ou de la revente du véhicule, informez de ces conditions le nouvel acquéreur en lui remettant la présente notice

d’utilisation et d’entretien.

- Lors de la mise au rebut du véhicule, adressez-vous à un Représentant de la marque pour l’élimination du (des) générateur(s)

de gaz.

1.36

SÉCURITÉ ENFANTS : généralités (1/2)

Transport d’enfant

Conformez-vous à la législation locale

du pays où vous vous trouvez.

L’enfant, comme l’adulte, doit être assis

correctement et attaché quel que soit le

trajet. Vous êtes responsable des en-

fants que vous transportez.

Responsabilité

d u

L’enfant n’est pas un adulte en minia-

conducteur lors du sta-

ture. Il est exposé à des risques de

tionnement ou arrêt du

blessures spécifiques car ses muscles

véhicule

et ses os sont en pleine croissance.

La ceinture de sécurité seule n’est pas

Ne quittez jamais votre véhicule en

adaptée à son transport. Utilisez le

y laissant un enfant, un adulte non

siège enfant approprié et faites-en un

autonome ou un animal même pour

choc

50 km/h

re-

usage correct.

une courte durée.

présente

une chute

10 mètres.

En effet, ceux-ci pourraient se

mettre en danger ou mettre en

Ne pas attacher un enfant

danger d’autres personnes, par

équivaut à le laisser jouer sur un

exemple en démarrant le moteur,

balcon au quatrième étage sans ba-

en actionnant des équipements

lustrade !

comme les lève-vitres ou encore en

Ne tenez jamais un enfant dans vos

verrouillant les portes.

bras.

De plus, par temps chaud et/ou en-

En cas d’accident, vous ne le retien-

soleillé, sachez que la température

drez pas même si vous êtes atta-

intérieure de l’habitacle monte très

ché.

rapidement.

Si votre véhicule a été impliqué

RISQUE DE MORT OU

dans un accident de la route, chan-

BLESSURES GRAVES.

Pour empêcher l’ouverture

gez le siège enfant et faites véri-

des portières, utilisez le dis-

fier les ceintures et les ancrages

positif « Sécurité enfants »

ISOFIX.

➥ 1.12.

1.37

SÉCURITÉ ENFANTS : généralités (2/2)

Utilisation d’un siège enfant

Avant de monter un siège enfant, lisez

sa notice et respectez les instructions.

Le niveau de protection offert par le

En cas de difficultés lors de l’installa-

siège enfant dépend de sa capacité à

tion, contactez le fabricant de l’équi-

retenir votre enfant et de son installa-

pement. Conservez la notice avec le

tion. Une mauvaise installation compro-

siège.

met la protection de l’enfant en cas de

freinage brutal ou de choc.

Avant d’acheter un siège enfant, véri-

fiez qu’il est conforme à la réglemen-

tation du pays où vous vous trouvez

et qu’il se monte dans votre véhicule.

Consultez un Représentant de la

marque afin de connaître les sièges re-

commandés pour votre véhicule.

Ne laissez jamais un enfant

La réglementation sur le transport des

sans surveillance dans le

enfants est spécifique à chaque pays.

véhicule.

L’utilisation d’un siège enfant durant le

transport dépend de l’âge et/ou de la

Assurez-vous que votre

taille et/ou du poids de l’enfant.

enfant est toujours attaché et que

son harnais ou sa ceinture est cor-

Pour les enfants qui n’ont plus besoin

Montrez l’exemple en bouclant votre

rectement réglé et ajusté.

d’être transportés dans un siège enfant,

ceinture et apprenez à votre enfant :

veillez à ce que la ceinture de sécurité

Évitez les vêtements trop épais qui

- à s’attacher correctement ;

soit correctement ajustée et bouclée.

introduisent du jeu avec les sangles.

- à monter et descendre du côté

Dans tous les cas, conformez-vous à la

Ne laissez pas votre enfant passer

opposé au trafic.

législation locale du pays où vous vous

la tête ou les bras par la fenêtre.

trouvez.

N’utilisez pas de siège enfant d’oc-

Vérifiez que l’enfant conserve une

casion ou dépourvu de notice d’uti-

posture correcte pendant tout le

lisation.

trajet, notamment lorsqu’il dort.

Veillez à ce qu’aucun objet, dans

ou à proximité du siège enfant, ne

gêne son installation.

1.38

SÉCURITÉ ENFANTS : choix du siège enfant

Sièges enfant dos à la route

Sièges enfant face à la route

Rehausses

La tête du bébé est, en proportion, plus

Jusqu’à 18 kg ou 4 ans, l’enfant peut

Dès 15 kg ou 4 ans l’enfant peut voya-

lourde que celle de l’adulte et son cou

voyager sur un siège face à la route.

ger sur un rehausseur qui permet

est très fragile. Transportez l’enfant le

d’adapter la ceinture de sécurité à sa

Choisissez un siège en fonction de la

plus longtemps possible dans cette po-

morphologie. L’assise du rehausseur

taille de l’enfant : la tête et l’abdomen

sition (jusqu’à l’âge de 2 ans minimum).

doit être munie de guides positionnant

des enfants sont les parties à proté-

Elle maintient la tête et le cou.

la ceinture sur les cuisses de l’enfant et

ger en priorité. Un siège enfant face

non sur le ventre. Un dossier réglable

Choisissez un siège enveloppant pour

à la route solidement fixé au véhicule

en hauteur et équipé d’un guide sangle

une meilleure protection latérale et

réduit les risques d’impact de la tête.

est conseillé pour placer la ceinture au

changez-le dès que la tête de l’enfant

Transportez votre enfant dans un siège

milieu de l’épaule. Elle ne doit jamais

dépasse de la coque.

face route avec harnais tant que sa

être sur le cou ou sur le bras.

taille le permet.

Choisissez un siège enveloppant pour

une meilleure protection latérale.

1.39

SÉCURITÉ ENFANTS : choix de la fixation du siège enfant (1/3)

Il existe deux systèmes de fixation des

Fixation par ceinture

sièges enfant : la ceinture de sécurité

La ceinture de sécurité doit être ajustée

ou le système ISOFIX.

pour assurer sa fonction en cas de frei-

nage brutal ou de choc.

Respectez les trajets de sangle indi-

qués par le fabricant du siège enfant.

Vérifiez toujours le bouclage de la cein-

ture de sécurité en tirant dessus puis

tendez-la au maximum en appuyant sur

le siège enfant.

Vérifiez le bon maintien du siège en

exerçant un mouvement gauche/droite

et avant/arrière : le siège doit rester so-

lidement fixé.

Vérifiez que le siège enfant n’est pas

installé de travers et qu’il ne repose pas

contre une vitre.

La ceinture de sécurité ne

doit jamais être relâchée ou

vrillée. Ne la faites jamais

passer sous le bras ni der-

rière le dos.

Vérifiez que la ceinture ne soit pas

endommagée par des arêtes vives.

Si la ceinture de sécurité ne fonc-

tionne pas normalement, elle

N’utilisez pas de siège

ne peut pas protéger l’enfant.

enfant qui risque de déver-

Consultez un Représentant de la

rouiller la ceinture qui le re-

marque. N’utilisez pas cette place

tient : la base du siège ne

tant que la ceinture n’est pas répa-

doit pas reposer sur le pêne et/ou

rée.

la boucle de la ceinture de sécurité.

1.40

SÉCURITÉ ENFANTS : choix de la fixation du siège enfant (2/3)

Fixation par système ISOFIX

Attachez le siège enfant avec les ver-

rous ISOFIX lorsqu’il en est équipé. Le

Les sièges enfants ISOFIX autorisés

système ISOFIX assure un montage

sont homologués suivant la réglemen-

facile, rapide et sûr.

tation en vigueur dans un des quatre

cas suivants :

Le système ISOFIX est constitué

de 2 anneaux et, dans certains cas,

- universel ISOFIX 3 points face à la

d’un troisième anneau.

route ;

- semi-universel ISOFIX 2 points ;

- spécifique ;

- i-Size qui disposent :

- soit d’une sangle qui s’attache sur

le troisième anneau de la place

concernée ;

- soit d’une jambe de force qui

repose sur le plancher du véhi-

cule, compatible avec la place

Aucune modification ne doit

homologuée i-Size, dont le rôle

être apportée aux éléments

est d’empêcher le siège enfant de

du système monté d’ori-

basculer en cas de collision.

gine : ceintures, ISOFIX et

sièges ainsi que leurs fixations.

Pour ces trois derniers, vérifiez que

votre siège enfant peut être installé en

consultant la liste des véhicules com-

patibles.

Avant d’utiliser un siège

enfant ISOFIX que vous

avez acquis pour un autre

véhicule, assurez-vous

que son installation est autorisée.

Consultez la liste des véhicules

pouvant recevoir le siège auprès du

fabricant de l’équipement.

1.41

SÉCURITÉ ENFANTS : choix de la fixation du siège enfant (3/3)

Les anneaux sont situés sur les

dossiers des sièges arrière et sont re-

pérés par le symbole .

Dans tous les cas, fixez le crochet de

la sangle sur l’anneau correspondant

(2 et 4 pour les places arrière latérales

et 3 pour la place arrière centrale) et

placez le siège du véhicule dans la po-

sition souhaitée.

Tendez la sangle pour que le dossier

du siège enfant soit en contact avec le

dossier du siège du véhicule.

Fixation par système ISOFIX (suite)

Le troisième anneau 2, 3 ou 4 est uti-

lisé pour attacher la sangle supérieure

Assurez-vous que le dos-

Les deux anneaux 1 sont situés entre

de certains sièges ISOFIX.

sier du siège enfant face à

le dossier et l’assise du siège et sont

la route soit en contact avec

repérés par un marquage



le dossier du siège du véhi-

cule. Dans ce cas, le siège enfant

ne repose pas toujours sur l’assise

du siège du véhicule.

Les ancrages ISOFIX ont été exclusivement mis au point pour les sièges

Fixez impérativement la

enfant avec système ISOFIX. Ne fixez jamais d’autres sièges enfant, ni

sangle du siège enfant sur

de ceinture ou autres objets à ces ancrages. Assurez-vous que rien ne

l’anneau correspondant.

gêne au niveau des points d’ancrage.

Vous ne devez pas vous

Si le véhicule a été impliqué dans un accident de la route, faites vérifier les an-

servir d’un autre point de fixation.

crages ISOFIX et changez votre siège enfant.

1.42

SÉCURITÉ ENFANTS : installation du siège enfant, généralités (1/2)

Certaines places ne sont pas autori-

Les types de siège enfant mentionnés

Après l’installation du siège enfant,

sées à l’installation d’un siège enfant.

peuvent ne pas être disponibles. Avant

lorsque c’est possible, vous pouvez

Le schéma en page suivante vous in-

d’utiliser un autre siège enfant, vérifiez

avancer le siège du véhicule si néces-

dique où fixer un siège enfant.

auprès du fabricant qu’il se monte.

saire (afin de laisser la place suffisante

aux places arrière pour des passagers

En place avant

ou d’autres sièges enfants). Pour un

Le transport d’enfant en place passa-

siège enfant dos route n’allez pas au

ger avant est spécifique à chaque pays.

contact de la planche de bord ou en po-

Consultez la législation en vigueur et

sition maximum avancée.

Montez le siège enfant de

suivez les indications du schéma en

Ne modifiez plus les autres réglages

préférence sur un siège ar-

page suivante.

après l’installation du siège enfant.

rière.

Avant d’installer un siège enfant à cette

Assurez-vous que le siège

place (si autorisé) :

enfant ou les pieds de l’enfant ne

- baissez la ceinture de sécurité au

gênent pas le bon verrouillage du

maximum ;

siège avant ➥ 1.16.

- reculez le siège au maximum ;

Assurez-vous que l’installation du

- inclinez légèrement le dossier par

siège enfant dans le véhicule ne

rapport à la verticale (25° environ) ;

risque pas de le déverrouiller de son

embase.

- pour les véhicules qui en sont équi-

pés, remontez l’assise du siège au

Si vous devez enlever l’appui-tête,

maximum.

assurez-vous qu’il est bien rangé

afin qu’il ne se transforme pas en

Dans tous les cas, remontez au maxi-

projectile en cas de freinage brutal

mum l’appui-tête du siège afin que

ou de choc.

celui-ci n’interfère pas avec le siège

enfant ➥ 1.15.

Fixez toujours le siège enfant au vé-

hicule même non utilisé afin qu’il ne

RISQUE DE MORT OU DE

se transforme pas en projectile en

BLESSURES GRAVES :

avant d’installer un siège

cas de freinage brutal ou de choc.

enfant dos route sur la

place passager avant, vérifiez que

l’airbag est bien désactivé ➥ 1.57.

1.43

SÉCURITÉ ENFANTS : installation du siège enfant, généralités (2/2)

En place arrière latérale

Dans tous les cas, retirez l’appui-tête

En place arrière centrale

du siège arrière sur lequel est posi-

Une nacelle s’installe dans le sens

Vérifiez que la ceinture soit adap-

tionné le siège enfant ➥ 3.33. Si néces-

transversal du véhicule et utilise au mi-

tée à la fixation de votre siège enfant.

saire, placez le siège dans la position la

nimum deux places. Placez la tête de

Consultez un Représentant de la

plus reculée. Ces actions doivent être

l’enfant du côté opposé à la porte.

marque.

faites avant de placer le siège enfant.

Avancez le siège avant du véhicule au

Vérifiez que le siège enfant est appuyé

maximum pour installer un siège enfant

sur le dossier du siège du véhicule.

dos à la route, puis reculez-le au maxi-

mum sans contact avec le siège enfant.

Pour la sécurité de l’enfant face à la

route :

Le plancher de votre véhi-

– reculez le siège où vous installez

cule dispose d’espaces de

l’enfant le plus possible ;

rangement. Avant d’installer

– avancez le siège qui est devant l’en-

un siège enfant avec jambe

fant et redressez-en le dossier afin

de force, assurez-vous que ce siège

d’éviter le contact entre le siège et

peut y être installé en consultant la

les jambes de l’enfant.

liste des véhicules compatibles four-

nie avec le siège enfant.

Montez le siège enfant de

Risque de blessure grave en cas

préférence sur un siège ar-

de freinage brusque ou d’acci-

rière. Pour installer un siège

dent.

ISOFIX à cette place, déga-

gez les boucles de ceinture avec la

main avant d’engager les verrous.

Lors de l’installation d’un

Le fait d’installer un siège

siège enfant

(rehausse

ISOFIX en place arrière

Assurez-vous que le siège

Groupe 2 ou 3), vérifiez

latérale gauche condamne

enfant ou les pieds de l’en-

le bon fonctionnement

l’utilisation de la place cen-

fant ne gênent pas le bon

➥ 1.23. Si besoin, adaptez la posi-

trale. La ceinture centrale n’est plus

verrouillage du siège situé

tion du siège du véhicule.

accessible ni utilisable.

en avant ➥ 1.18 ou ➥ 3.34.

1.44

SIÈGES ENFANT : fixation par ceinture de sécurité (1/6)

Visuel d’installation version cinq places

Vérifiez l’état de l’airbag avant

d’installer un passager ou un siège

enfant.

Place interdisant l’installation

d’un siège enfant.

Siège enfant fixé à l’aide de la cein-

ture

Place autorisant la fixation

par ceinture d’un siège homologué

« Universel ».

L’utilisation d’un système de

sécurité enfant non appro-

RISQUE DE MORT OU DE

prié à ce véhicule ne pro-

BLESSURES GRAVES :

tégera pas correctement le

avant d’installer un siège

bébé ou l’enfant. Il risquerait d’être

enfant dos route sur la

grièvement ou mortellement blessé.

place passager avant, vérifiez que

l’airbag est bien désactivé ➥ 1.57.

1.45

SIÈGES ENFANT : fixation par ceinture de sécurité (2/6)

Le tableau ci-dessous reprend les mêmes informations que le visuel de la page précédente afin de respecter la régle-

mentation en vigueur.

Version cinq places

Place avant

Places arrière

Place arrière

Type de siège enfant

Poids de l’enfant

passager

latérales

centrale

Nacelle transversale

< à 10 kg

U (2)

Groupe 0

Coque dos route

< à 10 kg et < à 13 kg

U (1) (5)

U (3)

Groupes 0 ou 0 +

Coque/siège dos

route

< à 13 kg et 9 à 18 kg

U (1) (5)

U (3)

Groupes 0 + et 1

Siège face route

9 à 18 kg

U (3) (4)

Groupe 1

Rehausseur

15 à 25 kg et 22 à 36 kg

U (3) (4)

Groupes 2 et 3

(1) RISQUE DE MORT OU DE BLESSURES GRAVES : avant d’installer un siège enfant dos route sur la place pas-

sager avant, vérifiez que l’airbag est bien désactivé ➥ 1.57.

1.46

SIÈGES ENFANT : fixation par ceinture de sécurité (3/6)

X = Place non autorisée à l’installation d’un siège enfant de ce type.

U = Place autorisant la fixation par ceinture d’un siège du commerce homologué « Universel » ; vérifiez qu’il se monte.

(2) Une nacelle s’installe dans le sens transversal du véhicule et utilise au minimum deux places. Placez la tête de l’enfant du côté

opposé à celui de la porte.

(3) Si nécessaire placez le siège du véhicule dans la position la plus reculée. Avancez le siège avant du véhicule au maximum

pour installer un siège enfant dos à la route puis, reculez-le au maximum sans contact avec le siège enfant.

(4) Dans tous les cas, retirez l’appui-tête du siège arrière sur lequel est positionné le siège enfant. Cette action doit être faite avant

de placer le siège enfant ➥ 3.33. Avancez le siège qui est devant l’enfant, redressez le dossier afin d’éviter le contact entre le

siège et les jambes de l’enfant.

(5) Placez le siège du véhicule dans la position la plus reculée et la plus haute, et inclinez légèrement le dossier (25° environ).

1.47

SIÈGES ENFANT : fixation par ceinture de sécurité (4/6)

Le tableau ci-dessous reprend les mêmes informations que le visuel des pages suivantes afin de respecter la réglemen-

tation en vigueur.

Version sept places

Places arrière

Place arrière

Place avant

Place arrière

Type de siège enfant

Poids de l’enfant

latérales

centrale de

passager

de rang 3

de rang 2

rang 2

Nacelle transversale

< à 10 kg

U (2)

Groupe 0

Coque dos route

< à 10 kg et < à 13 kg

U (1) (6)

U (3)

U (5)

Groupes 0 ou 0 +

Coque/siège dos

route

< à 13 kg et 9 à 18 kg

U (1) (6)

U (3)

U (5)

Groupes 0 + et 1

Siège face route

9 à 18 kg

U (3) (4)

U (5)

Groupe 1

Rehausseur

15 à 25 kg et 22 à 36 kg

U (3) (4)

U (5)

Groupes 2 et 3

(1) RISQUE DE MORT OU DE BLESSURES GRAVES : avant d’installer un siège enfant dos route sur la place pas-

sager avant, vérifiez que l’airbag est bien désactivé ➥ 1.57.

1.48

SIÈGES ENFANT : fixation par ceinture de sécurité (5/6)

X = Place non autorisée à l’installation d’un siège enfant de ce type.

U = Place autorisant la fixation par ceinture d’un siège du commerce homologué « Universel » ; vérifiez qu’il se monte.

(2) Une nacelle s’installe dans le sens transversal du véhicule et utilise au minimum deux places. Placez la tête de l’enfant du côté

opposé à celui de la porte.

(3) Si nécessaire placez le siège du véhicule dans la position la plus reculée. Avancez le siège avant du véhicule au maximum

pour installer un siège enfant dos à la route puis, reculez-le au maximum sans contact avec le siège enfant.

(4) Dans tous les cas, retirez l’appui-tête du siège arrière sur lequel est positionné le siège enfant. Cette action doit être faite avant

de placer le siège enfant ➥ 3.33. Avancez le siège qui est devant l’enfant, redressez le dossier afin d’éviter le contact entre le

siège et les jambes de l’enfant.

(5) Avancez au maximum le(s) siège(s) situé(s) devant l’enfant installé au troisième rang.

(6) Placez le siège du véhicule dans la position la plus reculée et la plus haute, et inclinez légèrement le dossier (25° environ).

1.49

Renault Espace (2023). Manuel du propriétaire - 1