Рено Сандеро (2017 год). Руководство по эксплуатации - часть 18

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD26903_1

Filler NU (X52 - Dacia)

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_1

1.70

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD26903_1

Filler NU (X52 - Dacia)

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD44922_10

Sommaire 2 (X52 - Dacia)

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.1

(рекомендации по экономичной и экологически безопасной 

эксплуатации автомобиля)

Глава 2. Вождение автомобиля

Обкатка автомобиля. Замок зажигания  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.2

Запуск и остановка двигателя  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.3

Особенности автомобилей с бензиновым двигателем  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.7

Особенности автомобилей с дизельным двигателем  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.8

Особенности моделей с ГБО . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.9

Функция «Стоп-старт»  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.12

Рычаг переключения передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.15

Рекомендации по вождению, экономичный режим вождения «ЕСО»  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.16

Рекомендации по техническому обслуживанию и снижению токсичности отработавших газов  . . . . . . . . .  2.20

Охрана окружающей среды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.21

Система контроля снижения давления в шинах  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.22

Стояночный тормоз, рулевое управление с усилителем  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.29

Системы коррекции управления и помощи при вождении  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.30

Ограничитель скорости движения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.34

Регулятор скорости движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.37

Система контроля дистанции при парковке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.41

Вызов экстренной помощи   . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.43

Автоматическая коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.45

Роботизированная коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .  2.48

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD37250_4

Rodage / Contacteur de démarrage (X52 - Dacia)

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.2

ОБКАТКА АВТОмОБИЛЯ, ЗАмОК ЗАЖИГАНИЯ

Положение ключа зажигания 

«Зажигание включено» M

Зажигание включено.
– 

автомобиль с бензиновым двигате-

лем: двигатель готов к запуску;

– 

автомобиль  с  дизельным  двигате-

лем: включен предпусковой подогрев.

Положение ключа зажигания 

«Запуск двигателя» D

Если  двигатель  не  запустился  с  первой 

попытки,  перед  повторным  включением 

стартера  ключ  необходимо  установить  в 

исходное положение.
Сразу после запуска двигателя отпустите 

ключ зажигания.

Особенности автомобилей 

с роботизированной или 

автоматической коробкой 

передач

См. разделы «Роботизированная коробка 

передач»  или  «Автоматическая  коробка 

передач» в главе 2.

Положение ключа зажигания 

«Стоянка и блокировка 

рулевого управления» St

Для  блокировки  рулевого  вала  следует 

извлечь ключ из замка зажигания и повер-

нуть рулевое колесо в ту или иную сторо-

ну до блокировки замка рулевой колонки.
Для разблокировки рулевого вала слегка 

поверните  ключ  в  замке  зажигания  и  ру-

левое колесо.

Положение «Дополнительное 

оборудование» A

При  выключенном  зажигании  дополни-

тельное  оборудование  (автомагнитола  и 

т. п.) продолжает работать.

Автомобиль с бензиновым 

двигателем

Во  время  пробега  автомобилем  первых 

1000 км не превышайте скорость движе-

ния в 130 км/ч на высшей передаче и не 

допускайте  увеличения  частоты  враще-

ния  коленчатого  вала  двигателя  свыше 

3000–3500 об/мин.
Ваш  автомобиль  сможет  полностью  ре-

ализовать  свои  рабочие  характеристики 

примерно после первых 

3000 км пробега.

Периодичность замены масла: см. сер-

висную программу автомобиля.

Автомобиль с дизельным 

двигателем

Во  время  пробега  автомобилем  первых 

1500  км,  не  превышайте  скорость  дви-

жения 130 км/ч на высшей передаче и не 

превышайте частоту 2500 об/мин. В даль-

нейшем  это  ограничение  снимается,  но 

только после 6000 км автомобиль сможет 

полностью реализовать свои рабочие ха-

рактеристики.
В период обкатки избегайте интенсивных 

разгонов автомобиля с непрогретым дви-

гателем и не допускайте работы двигате-

ля на высокой частоте вращения коленча-

того вала.
Периодичность технического обслужи-

вания см. в сервисной программе.

Jaune

Noir

Noir texte

RUS_UD45411_6

Démarrage, Arrêt du moteur GPL (X52 - Dacia)

RUS_NU_993-11_BKL52_Dacia_2

2.3

модели с ГБО

Пуск  двигателя  всегда  осуществляется  в 

режиме работы на бензине:
–  запустите  стартер,  не  нажимая  на  пе-

даль акселератора;
– сразу же после запуска двигателя отпу-

стите ключ зажигания.
Система  автоматически  определит  воз-

можность  переключения  с  бензина  на 

сжиженный газ.
Во  время  работы  ГБО  индикатор  уровня 

топлива  может  показывать  уменьшение 

уровня  бензина,  а  бортовой  компьютер 

может не работать.
В  определенных  погодных  условиях  зи-

мой  система  может  переключаться  в  ре-

жим  ГБО  с  задержкой  или  не  переклю-

чаться в него вовсе.
После остановки двигателя при благопри-

ятных  погодных  условиях  система  вновь 

разрешит работу в режиме ГБО.

Запуск двигателя

Для  облегчения  запуска  двигателя  при 

очень  низких  температурах  наружного 

воздуха  (ниже  –20 °C)  следует  на  не-

сколько  секунд  включить  зажигание 

перед тем, как включать стартер.
При запуске двигателя в условиях низкой 

температуры  (ниже  –10 °C)  удерживайте 

педаль  сцепления  нажатой  до  запуска 

двигателя. 

Автомобили, оборудованные 

двигателем с бензиновым впрыском
–  Включите  стартер, 

не  нажимая  на 

педаль акселератора,

–  Сразу  же  после  запуска  двигателя  от-

пустите ключ зажигания.

 

Дизельный впрыск

Поверните ключ зажигания до положения 

«Зажигание  включено» 

M и удерживайте 

его  в  этом  положении,  пока  не  погаснет 

сигнальная  лампа  предпускового  подо-

грева.
Поверните  ключ  в  положение  «Запуск 

двигателя» 

D, не нажимая на педаль ак-

селератора.
Сразу  же  после  запуска  двигателя  отпу-

стите ключ зажигания.

ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ 

(1/4)

При температуре около 0 °C или ниже ре-

комендуется использовать режим «ECO», 

чтобы  максимизировать  использование 

ГБО.  См.  раздел  «Рекомендации  по  во-

ждению,  экономичный  режим  вождения 

“ECO”» главы 2.