|
содержание ..
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49 50
..
Рено Дастер (2016+). РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВОЖДЕНИЮ, РЕЖИМ ВОЖДЕНИЯ ECO
Расход топлива определен стандартным утвержденным
методом. Данный метод используется всеми производителями и позволяет
сравнивать автомобили между собой. Фактический расход топлива зависит от
условий эксплуатации автомобиля, оборудования и стиля вождения. Ниже
приведены рекомендации по оптимизации расхода топлива.
В зависимости от комплектации, автомобиль может иметь множество функций
для снижения расхода топлива:
- тахометр;
- индикатор изменения передач;
- режим ECO включается кнопкой ECO.

Индикатор переключения передач 1
С целью экономии топлива сигнальная лампа на приборной панели
информирует вас о наилучшем моменте для перехода на повышенную или
пониженную передачу:
включите повышенную передачу;
включите пониженную передачу

Режим ECO
Режим ECO представляет собой функцию для оптимизации расхода топлива. Он
влияет на некоторые потребители, например на двигатель.
Включение функции
Нажмите выключатель 3.
Сигнальная лампа 2 ECO загорится на
щитке приборов при включении режима.

Во время движения можно временно выйти из режима
ECO и вернуться к максимальным характеристикам двигателя.
Для этого следует сильно и до упора нажать на педаль газа.
Режим ECO автоматически включится при отпускании педали акселератора.
Отключение системы
Нажмите выключатель 3.
Сигнальная лампа 2 ECO погаснет на
щитке приборов при выключении режима.
Рекомендации по вождению, режим вождения ECO
Поведение
- Аккуратная езда с небольшой скоростью до полного прогрева двигателя
предпочтительнее прогрева двигателя на холостом ходу на стоянке.
- Скорость - дорогое удовольствие.
- «Спортивная» манера вождения стоит дорого - отдайте предпочтение
«плавному» стилю управления автомобилем.
- Не нажимайте сильно на педаль акселератора во время движения на
промежуточных передачах.
Старайтесь всегда использовать высшую возможную передачу.
- Не разгоняйтесь слишком интенсивно.
- Тормозите как можно реже. Старайтесь заранее оценить обстановку на
дороге (препятствие или поворот), тогда Вам будет достаточно лишь снять
ногу с педали акселератора.
- При движении на подъемах не стремитесь сохранить прежнюю скорость; не
нажимайте на педаль акселератора больше, чем при движении по
горизонтальному участку дороги: удерживайте ногу на педали акселератора
в том же положении.
- Двойное выключение сцепления и «перегазовка» при переключении передач
перед остановкой двигателя совершенно излишни на современных
автомобилях.
На автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг переключения
режимов рекомендуется оставлять в положении D.
Неудобство управления
Со стороны водителя используйте только напольные коврики оригинальной
конструкции, адаптированные к автомобилю, крепящиеся к штатным точкам
крепления, и регулярно проверяйте фиксацию этих креплений. Не следует
укладывать друг на друга несколько ковриков.
Риск защемления педалей.
Автомобили с полноприводной трансмиссией 4x4
(4WD)
На горизонтальном участке дороге и на незагруженном автомобиле
рекомендуется трогаться с места на второй передаче.
Советы по эксплуатации
- Отдайте предпочтение режиму ECO.
- Потребление электроэнергии ведет к увеличению расхода топлива, поэтому
всегда выключайте ненужные электроприборы. Однако, из соображений
безопасности, оставляйте фары включенными при плохой видимости (чтобы
«видеть и быть видимым»).
- Используйте дефлекторы. При скорости 100 км/ч езда с открытыми окнами:
увеличивает расход топлива на 4 %.
- Не переполняйте бак при заправке во избежание расплескивания топлива.
На автомобилях с системой кондиционирования воздуха
при ее использовании наблюдается увеличение расхода топлива, особенно
при движении в городском цикле. В автомобилях с системой
кондиционирования без автоматического режима выключайте кондиционер,
когда в нем нет необходимости.
Советы, которые помогут Вам уменьшить расход топлива и защитить
окружающую среду:
Если Ваш автомобиль находился на стоянке в очень жаркую погоду или под
прямыми лучами солнца, рекомендуем проветрить его салон в течение
нескольких минут, прежде чем запустить двигатель.
Не ездите с установленным на крыше пустым багажником.
Перевозите громоздкие грузы на прицепе.
- При буксировке жилого прицепа используйте аэродинамический дефлектор;
не забудьте отрегулировать его положение.
- Избегайте использования автомобиля для частых и коротких поездок в
сочетании с длительными остановками — это не позволяет двигателю
прогреться до нормальной рабочей температуры.
содержание ..
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49 50
..
|