Митсубиси Каризма. Проверка датчика температуры воздуха во впускном коллекторе

содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ..

Митсубиси Каризма. Проверка датчика температуры воздуха во впускном коллекторе

Рис. 7.10. Контакты разъема (1) датчика измерителя расхода воздуха (2)

1. Отсоедините разъем от датчика измерителя расхода воздуха (рис. 7.10).

2. Измерьте сопротивление между контактами «5» и «6» разъема.

Номинальное значение сопротивления:

– при температуре 20 °С – 2,3–3,0 кОм;

– при температуре 80 °С – 0,30–0,42 кОм.

Рис. 7.11. Нагревание датчика (1) измерителя расхода воздуха феном для сушки волос

3. Измерьте сопротивление, нагревая датчик феном для сушки волос (рис. 7.11). При нагреве датчика его сопротивление должно уменьшаться.

4. Если сопротивление не соответствует номинальному значению или оно не изменяется в зависимости от температуры, то замените датчик измерителя расхода воздуха

Митсубиси Каризма. Проверка датчика температуры охлаждающей жидкости

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При снятии и установке датчика не прикасайтесь инструментом к его разъему (пластиковая часть).

Рис. 7.12. Расположение датчика температуры охлаждающей жидкости: А – двигатель SOHC; В – двигатель DOHC

1. Снимите датчик температуры охлаждающей жидкости (рис. 7.12).

2. Опустите чувствительный элемент датчика в горячую воду и измерьте сопротивление.

Номинальное значение сопротивления:

– при температуре 20 °С – 2,1–2,7 кОм;

– при температуре 80 °С – 0,26–0,36 кОм.

3. Если значение сопротивления значительно отличается от номинального, замените датчик.

4. Нанесите герметик 3М NUT Locking Part № 4171 или эквивалентный на резьбу датчика.

5. Установите на место датчик температуры охлаждающей жидкости и затяните его моментом 30 Н•м.

6. Подсоедините разъем к датчику

содержание .. 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ..