Mercedes-Benz Sprinter / Dodge Sprinter. Service manual - part 546

Symptom:

ENGINE TORQUE MESSAGE INCORRECT

When Monitored and Set Condition:

ENGINE TORQUE MESSAGE INCORRECT

When Monitored:

Valid Torque CAN messages received at least once and CAN Bus

Circuit, Engine CAN Message Missing and Engine CAN Message Incorrect are not active.

Set Condition:

Engine torque message not valid or PCM/ECM controller error.

POSSIBLE CAUSES

ENGINE DTCS PRESENT

PCM/ECM - ENGINE TORQUE MESSAGE INCORRECT

TCM - TORQUE MESSAGE INCORRECT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Low fluid level can be the cause of many transmission problems. If
the fluid level is low locate and repair the leak then check and adjust the
fluid level per the service information.
NOTE: Always perform diagnostics with a fully charged battery to avoid
false symptoms.
With the DRBIII

t, read the engine DTCs. Check and repair all engine DTCs prior to

performing transmission symptom diagnostics.
With the DRBIII

t, read and record all Transmission DTCs.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal
connections can set DTCs.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Repair as necessary.
Most DTCs set on start up but some must be set by driving the vehicle such that all
diagnostic monitors have run.
Note: Verify flash level of transmission controller. Some problems are
corrected by software upgrades to the transmission controller.
NOTE: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Perform this procedure prior to Symptom diagnosis.

All

Continue

Go To

2

2

Ignition on, engine not running.
With the DRBIII

t, read Engine DTCs.

Are there any performance or bus related Engine DTCs present?

All

Yes

→ Refer to the Powertrain category and perform the appropriate

symptom.

No

→ Go To 3

66

TRANSMISSION - NAG1

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Replace and program the ECM per the Service Information.
With the DRBIII

t, erase Transmission DTCs.

Drive the vehicle performing multiple aggressive upshifts and downshifts.
With the DRBIII

t, read Transmission DTCs.

Did the DTC, ENGINE TORQUE MESSAGE INCORRECT, reset?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Test Complete

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

4

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Transmission Control Module.
Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

67

TRANSMISSION - NAG1

ENGINE TORQUE MESSAGE INCORRECT —

Continued

Symptom:

ENGINE TORQUE REDUCTION

When Monitored and Set Condition:

ENGINE TORQUE REDUCTION

When Monitored:

Engine intervention active for at least 20 ms, no engine torque errors,

engine torque demand is greater than 0.

Set Condition:

Torque Reduction acknowledge bit - not set, no shift aborts, the error flag

9torque reduction acknowledge9 is not set, Engine controller not supporting torque
requests.

POSSIBLE CAUSES

CAN BUS CIRCUIT DTC PRESENT

CAN C BUS +/- CIRCUIT OPEN

ENGINE DTCS PRESENT

PCM/ECM - ENGINE CAN MESSAGE MISSING

TCM - ENGINE CAN MESSAGE MISSING

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: Low fluid level can be the cause of many transmission problems. If
the fluid level is low locate and repair the leak then check and adjust the
fluid level per the service information.
NOTE: Always perform diagnostics with a fully charged battery to avoid
false symptoms.
With the DRBIII

t, read the engine DTCs. Check and repair all engine DTCs prior to

performing transmission symptom diagnostics.
With the DRBIII

t, read and record all Transmission DTCs.

NOTE: Check connectors - Clean/repair as necessary. Poor pin to terminal
connections can set DTCs.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Repair as necessary.
Most DTCs set on start up but some must be set by driving the vehicle such that all
diagnostic monitors have run.
Note: Verify flash level of transmission controller. Some problems are
corrected by software upgrades to the transmission controller.
NOTE: Check for any Technical Service Bulletins that may apply.
Perform this procedure prior to Symptom diagnosis.

All

Continue

Go To

2

68

TRANSMISSION - NAG1

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

Ignition on, engine not running.
With the DRBIII

t, read Transmission DTCs.

NOTE: If the DTC CAN BUS CIRCUIT is present, perform diagnostics on
that symptom first.
Is the DTC, CAN BUS CIRCUIT, present?

All

Yes

→ Refer to the Transmission category and perform the appropriate

symptom.
Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off to the lock position.
Disconnect the PCM/ECM harness connector(s).
Disconnect the TCM C2 harness connector.
Measure the resistance of the CAN C Bus + circuit between the PCM/ECM harness
connector and the TCM C2 harness connector.
Measure the resistance of the CAN C Bus - circuit between the PCM/ECM harness
connector and the TCM C2 harness connector.
Is the CAN C Bus + or - circuit open?

All

Yes

→ Repair the CAN C BUS + or - circuit for an open.

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Ignition on, engine not running.
With the DRBIII

t, read Engine DTCs.

Are there any performance or bus related Engine DTCs present?

All

Yes

→ Refer to the Powertrain category and perform the appropriate

symptom.
Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 5

5

Replace and program the PCM/ECM per the Service Information.
With the DRBIII

t, erase Transmission DTCs.

Start the engine.
With the brakes firmly applied, shift the gear selector into drive.
With the DRBIII

t, read Transmission DTCs.

Did the DTC, ENGINE CAN MESSAGE MISSING, reset?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Test Complete

Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

6

If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the Transmission Control Module.
Perform NAG1 TRANSMISSION VERIFICATION TEST - VER 1.

69

TRANSMISSION - NAG1

ENGINE TORQUE REDUCTION —

Continued