Мазда 323. Снятие и установка/проверка выжимного подшипника сцепления

Снятие и установка/проверка выжимного подшипника сцепления

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снять коробку передач.

9.2 Снятие и установка/проверка выжимного подшипника сцепления Mazda 323

Автомобили до 9/89 г. вып. и модели универсал: Отсоединить возвратную пружину рычага выключения сцепления на картере коробки передач и снять выжимной подшипник с вилки выключения сцепления.

Автомобили с 10/89 г. вып., кроме моделей универсал: Снять выжимной подшипник вместе с вилкой выключения сцепления и затем снять подшипник. На полноприводных моделях с 1/90 г. вып. учитывать установочное положение промежуточных пластин, см. иллюстрацию.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Сжать выжимной подшипник и одновременно повернуть. На автомобилях с 9/89 г. вып. подшипник растянуть и одновременно повернуть. Если подшипник вращается с трудом, установить новый подшипник.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Слегка смазать поверхности прилегания на выжимном подшипнике и вилке выключения сцепления смазкой mos₂.

Присоединить выжимной подшипник к вилке и вставить оба элемента на вал коробки передач.

На полноприводных моделях с 1/90 г. вып. между вилкой выключения сцепления и выжимным подшипником находится игольчатый подшипник, который облегчает приведение сцепления в действие. Перед установкой нового выжимного подшипника переставить обе промежуточные пластины с пружиной со старого подшипника на новый.

Прикрепить кожух вилки выключения сцепления на картере коробки передач.
Если имеется, присоединить возвратную пружину рычага выключения сцепления.