Признак

Возможные причины неисправности

Рекомендуемые действия

Двигатель не может быть запущен

1. Аккумуляторная батарея (напряжение < 8 В)

Батарея должна быть заряжена или заменена

2. Аккумуляторная батарея (обрыв соединения или ослабление контакта)

Очистить и затянуть контакты батареи. Нанести тонкий слой технического вазелина на клеммы

3. Мотор стартера (неисправен)

Проверить стартер. При необходимости заменить

4. Система подачи топлива (нет топлива)

Заправить топливный бак

5. Система подачи топлива (наличие воздуха в системе)

Слить систему подачи топлива

6. Система подачи топлива (загрязнение)

Очистить топливную систему и заменить топливный фильтр

7. Система подачи топлива (неправильное подключение впускного и выпускного трубопроводов)

Подключить трубопроводы правильно

8. Система подачи топлива (обрыв цепи топливного насоса)

Произвести ремонт электрической проводки автомобиля и переподключить разъем топливного насоса

9. Система подачи топлива (заливание цилиндров топливом)

Небольшое количество топлива в цилиндре: полностью открыть дроссельную заслонку

и запустить стартер

Большое количество топлива в цилиндре: извлечь свечу зажигания и запустить стартер, дать остаткам топлива в цилиндре и на свече зажигания высохнуть перед установкой

10. Система подачи топлива (засорение топливной форсунки)

Заменить сопло

11. Система зажигания (плохой контакт разъема катушки зажигания или неправильное подключение разъема)

Правильно подключить разъем катушки зажигания

12. Свеча зажигания (недопустимый зазор)

Отрегулировать зазоры свечей зажигания

13. Система зажигания (свеча зажигания повреждена)

Заменить свечу зажигания

14. Система зажигания (катушка зажигания повреждена)

Заменить катушку зажигания

15. Фазы газораспределения (неправильно установленные фазы газораспределения)

Отрегулировать фазы газораспределения

16. Моторное масло (слишком высокая вязкость)

Заменить моторное масло

Зажигание в двигателе происходит, но двигатель не запускается

1. Система подачи топлива (давление во впускной топливной трубке < 350 КПа)

Повысить давление в системе подачи топлива

2. Система подачи топлива (недостаточный уровень топлива в баке)

Заправить топливный бак

3. Система подачи топлива (засорение топливного фильтра)

Заменить топливный фильтр

4. Система подачи топлива (утечка во впускной топливной трубке двигателя)

Заменить впускную топливную трубку двигателя

5. Система подачи топлива (повреждение регулятора давления топлива)

Заменить регулятор давления топлива

6. Система подачи топлива (недостаточное давление топливного насоса)

Заменить топливный насос

7. Система подачи топлива (засорение воздушного фильтра)

Очистить впускное отверстие и заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра

Признак

Возможные причины неисправности

Рекомендуемые действия

8. Система выпуска отработавших газов (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор засорен или поврежден)

Заменить трехкомпонентный каталитический нейтрализатор

Нестабильные обороты холостого хода

1. Система зажигания (плохой контакт провода свечи зажигания)

Переподключить разъем

2. Система зажигания (недопустимый зазор свечи зажигания)

Отрегулировать зазоры свечей зажигания

3. Система подачи топлива (повреждение регулятора давления топлива)

Заменить регулятор давления топлива

4. Система зажигания (засорение отдельной топливной форсунки)

Очистить или заменить форсунку

Двигатель глохнет в процессе

нормальной работы

1. Система подачи топлива (недостаточный уровень топлива в баке)

Заправить топливный бак

2. Система подачи топлива (утечка во впускной топливной трубке двигателя)

Заменить впускную топливную трубку

3. Система подачи топлива (наличие воздуха в системе)

Слить систему подачи топлива

4. Система подачи топлива (засорение топливного фильтра или топливопровода)

Заменить топливный фильтр или очистить топливопровод

5. Система подачи топлива (топливо смешано с водой)

Заменить топливо

Частота вращения двигателя увеличивается слабо или медленно

1. Система впуска (неравномерная подача воздуха)

Очистить впускное отверстие и заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра

2. Отверстие датчика давления/температуры воздуха на впуске засорено

Очистить отверстие датчика давления/ температуры воздуха на впуске. При необходимости заменить датчик

3. Система впуска (неполное открытие дроссельной заслонки)

Отрегулировать ограничитель акселератора для обеспечения его полного открытия

4. Система подачи топлива (засорение топливной форсунки)

Очистить или заменить форсунку

5. Система зажигания (свеча зажигания загрязнена или имеет неправильный зазор)

Очистить свечу зажигания и отрегулировать зазор

6. Система подачи топлива (загрязнение)

Очистить топливную систему и заменить топливный фильтр

7. Система подачи топлива (топливный насос не работает)

Заменить топливный насос

8. Прокладка головки блока цилиндров (нарушение герметичности)

Заменить прокладку головки блока цилиндров

9. Клапан (прогорание, деформация и наличие вмятин)

Заменить клапан

10. Система выпуска отработавших газов (система выпуска работает неравномерно)

Проверить систему выпуска и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор

Недостаточная мощность двигателя

1. Система впуска (система впуска работает неравномерно)

Очистить впускное отверстие и заменить фильтрующий элемент воздушного фильтра

2. Система впуска (неполное открытие дроссельной заслонки)

Отрегулировать ограничитель акселератора для обеспечения его полного открытия

3. Система выпуска отработавших газов (слабый выпуск)

Проверить систему выпуска и трехкомпонентный каталитический нейтрализатор

4. Детали системы трансмиссии (высокое сопротивление)

Проверить соответствующие детали трансмиссии

5. Двигатель (перегрев)

Проверить систему охлаждения

6. Система подачи топлива (засорение топливной форсунки)

Очистить или заменить форсунку

Признак

Возможные причины неисправности

Рекомендуемые действия

Нестабильная частота вращения в процессе работы

1. Система зажигания (утечка электричества из высоковольтной цепи)

Переподключить все разъемы и заменить поврежденные детали

2. Система подачи топлива (засорение топливной форсунки)

Очистить или заменить форсунку

Вибрация при ускорении

1. Система зажигания (утечка электричества из высоковольтной цепи)

Переподключить все разъемы и заменить поврежденные детали

Детонация

1. Система подачи топлива (используется топливо нестандартного типа)

Заменить топливо

2. Двигатель (перегрев)

Проверить систему охлаждения

Позднее воспламенение (высокая температура отработавших газов)

1. Система зажигания (пропуск зажигания)

Незамедлительно восстановить зажигание цилиндра с пропусками. В противном случае отключить разъем форсунки цилиндра для защиты трехкомпонентного каталитического нейтрализатора

2. Неисправность выпускного клапана двигателя

Произвести ремонт двигателя

Чрезмерное количество выбросов, измеренное в процессе эксплуатационных испытаний

1. Двигатель (ненормальное состояние)

Произвести капитальный ремонт двигателя

2. Электронная система впрыска топлива (нарушение управления системой впрыска топлива)

Произвести капитальный ремонт электронной системы впрыска топлива

3. Система выпуска отработавших газов (утечка в соединениях выпускного коллектора или трехкомпонентного каталитического нейтрализатора)

Затянуть болты, при необходимости заменить прокладку

4. Система выпуска отработавших газов (утечка воздуха через резьбу кислородного датчика)

Затянуть кислородный датчик.

5. Система подачи топлива (повреждение регулятора давления топлива)

Заменить регулятор давления топлива

6. Система выпуска отработавших газов (срок службы трехкомпонентного каталитического нейтрализатора и кислородного датчика истек)

Заменить каталитические нейтрализаторы и кислородные датчики (в нормальных условиях эксплуатации их срок службы не превышает 80 тыс. км)

7. Система выпуска отработавших газов (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор и кислородный датчик загрязнены тяжелыми металлами или повреждены по причине перегрева)

Заменить каталитические нейтрализаторы и кислородные датчики

8. Система выпуска отработавших газов (трехкомпонентный каталитический нейтрализатор и кислородный датчик загрязнены серой)

Переключиться на 3-ю передачу и двигаться со скоростью 70 км/ч в течение 10 мин

9. ЭБУ или электронная система управления впрыском топлива (плохой контакт заземления)

Переместить провода заземления в более подходящее положение

10. Корпус ЭБУ двигателя заземлен

Изолировать корпус ЭБУ двигателя

Чрезмерное количество выбросов, протестированное по байесовской активной модели формы (BASM)

1. Двигатель (предварительный прогрев завершен не полностью)

Прогреть двигатель

Высокая концентрация CO и HC при работе на холостом ходу

1. Двигатель (предварительный прогрев завершен не полностью)

Предварительно прогреть двигатель, сначала провести испытание при высоких оборотах холостого хода

Признак

Возможные причины неисправности

Рекомендуемые действия

Ненормальный расход топлива

1. Неправильные методы измерения

Использовать соответствующий метод вычисления

2. Состояние автомобиля

Произвести капитальный ремонт автомобиля

3. Состояние двигателя

Произвести капитальный ремонт двигателя

4. Система охлаждения (повреждение термостата)

Заменить термостат

5. Система охлаждения (датчик температуры охлаждающей жидкости поврежден)

Заменить датчик температуры охлаждающей жидкости

6. Система подачи топлива (засорение топливной форсунки)

Заменить форсунку

7. Система подачи топлива (повреждение регулятора давления топлива)

Заменить регулятор давления топлива

8. Система выпуска отработавших газов (повреждение кислородного датчика)

Заменить кислородный датчик

9. ЭБУ (повреждение ЭБУ)

Заменить электронный блок управления

(ECM)

Периодическое включение лампы неисправности

в процессе эксплуатации автомобиля

1. Система зажигания (плохой контакт разъема)

Проверить все контакты системы зажигания и переподключить разъемы