содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..
Система выпуска отработавших газов двигателя автобусов ЛАЗ-695Е, ЛАЗ-695М, ЛАЗ-697Е, ЛАЗ-697М, ЛАЗ-698
Отработавшие газы поступают из двигателя через трубопроводы в два глушителя прямоточного типа, установленных с обеих сторон автобуса. Подвеска глушителей мягкая, на специальных кронштейнах.
Глушитель (рис. 16) выполнен в виде овального
цилиндрического корпуса, внутри которого размещены проходная
перфорированная трубка 6, перегородка 4 с перфорированными трубками и
выпускной трубопровод 2 с насадком 1.
Отработавшие газы, поступающие через перфорированные трубки, попадают
через отверстия в резонаторные и расширительные камеры и заполняют их. В
результате этого снижается давление и скорость истечения газов и как
следствие уменьшается шум.
В перфорированных трубах давление газов все время меняется.
Соответственно изменяется и давление в камерах глушителя. Однако
давление в трубе падает быстрее, чем в резонаторных камерах, и в эти
моменты газы перетекают из камер через отверстия в обратном направлении.
Тем самым снижается пульсация отработавших газов.
Рис. 16. Глушитель
1 — насадок выпускного трубопровода глушителя; 2—.выпускной трубопровод;
3 — дно глушителя; 4 — перегородка; 5 — корпус; 6 — проходная трубка
глушителя; 7 — фланец трубы; 8 — промежуточный патрубок
содержание .. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ..