Нижний рычаг передней подвески - Kia Rio 2000+
года
Нижний
рычаг передней подвески
1
– болт;
2 – гайки;
3 – втулка;
4 – нижний рычаг;
5 – продольная тяга.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.Поднимите
переднюю часть автомобиля и закрепите на опорах.
2.Снимите
колесо.
3.Выверните
болт крепления продольного рычага к кронштейну
кузова.
4.Выверните
две гайки крепления продольного рычага к нижнему
рычагу.
5.Снимите
продольный рычаг с нижнего рычага и снимите
переднюю втулку и шайбу.
6.Выверните
гайку и снимите болт крепления цапфы шарового
шарнира к поворотному кулаку. Отделите шарнир
нижнего рычага от поворотного рычага.
7.Отверните
гайку, извлеките болт и отделите внутреннюю
часть нижнего рычага от кронштейна кузова.
Проверка
Проверьте следующие места и восстановите или, при необходимости,
замените детали:
– наличие деформации или трещин в нижнем рычаге;
– износ или повреждение резиновых втулок;
– не соответствует требуемому значению момент проворачивания цапфы
шарового шарнира нижнего рычага.
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1.Закрепите
шаровой шарнир в тисках. Установите на цапфу
шарового шарнира нижнего рычага специальное
приспособление ОК130 322 020, зацепите за него
динамометр и измерьте момент проворачивания
цапфы.
Момент
проворачивания цапфы шарового шарнира: 1,0–3,5
Н•м
Момент на шкале прибора: 10–35 Н
2.Установите
внутреннюю часть рычага в кронштейн кузова и
закрепите болтом и гайкой, затянув их от руки.
3.Установите
цапфу шарового шарнира нижнего рычага в
поворотный кулак и закрепите болтом и гайкой.
Момент затяжки:
54–68 Н•м
4.Затяните
болт крепления внутренней части нижнего рычага к
кронштейну кузова.
Момент затяжки:
118–147 Н•м
5.Установите
продольную тягу на нижний рычаг и закрепите
двумя гайками.
6.Закрепите
переднюю часть продольной тяги на кузове.
