 |
1. Установите
новое стопорное кольцо на внутреннем конце
приводного вала. |
|
2. Смажьте
конец приводного вала, устанавливаемого в коробку
передач. |
|
3. Толчком
вставьте приводной вал в коробку передач, при этом
разрез стопорного кольца должен располагаться
сверху. |
Предупреждение
Не
повредите защитный чехол ШРУСа и масляное
уплотнительное кольцо при установке приводного вала
в коробку передач.
|
|
4. Смажьте
конец приводного вала, устанавливаемого в ступицу
переднего колеса. |
|
5. Вставьте
приводной вал в ступицу переднего колеса. |
Предупреждение
При
установке приводного вала в ступицу переднего колеса
не повредите масляное уплотнительное кольцо.
|
 |
6. От
руки наверните гайку крепления приводного вала к
ступице переднего колеса. |
|
7. Установите
цапфы шарового шарнира нижнего рычага в поворотный
кулак. |
Предупреждение
Не
повредите защитный чехол шарового шарнира.
|
|
8. Вставьте
болт и наверните гайку крепления цапфы шарового
шарнира нижнего рычага передней подвески.
Момент затяжки:
54–68 Н•м |
|
 |
9. Затяните
гайку с буртиком крепления приводного вала и забейте
буртик гайки в паз приводного вала.
Момент затяжки:
157–234 Н•м |
|
10. Свободно
наверните гайки крепления серьги стабилизатора.
Окончательно затяните гайки на автомобиле стоящем на
колесах.
Момент затяжки:
43–60,8 Н•м |
 |
11. Установите
продольную тягу передней подвески и закрепите
гайкой, затянув ее требуемым моментом.
Момент затяжки:
118–147 Н•м
|
|
12. Установите
переднее колесо. |
Предупреждение
После
установки потяните приводной вал наружу и убедитесь,
что он надежно зафиксирован стопорным кольцом.
Не
забивайте буртик гайки в паз приводного вала острым
инструментом. Убедитесь, что ступица переднего
колеса легко поворачивается от руки.
|
 |
13. Залейте
масло в коробку передач. |