Jaguar XJ (X350). Service manual - part 719

C41, harness side 

Battery 

 

Pin 01 

 

Negative terminal 

 

Is the resistance greater than 10 Kohms (+/-10%) ?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552276t27. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552276t29. 

 

G552276t27 : CHECK THE ROTARY ELECTRONIC ACTUATOR PWM+ CIRCUIT 
FOR SHORT CIRCUIT TO POWER  

1. Measure the resistance between:  

C41, harness side 

Battery 

 

Pin 01 

 

Positive terminal 

 

Is the resistance greater than 10 Kohms (+/-10%) ?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552276t28. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552276t30. 

 

G552276t28 : CHECK THE ROTARY ELECTRONIC ACTUATOR PWM+ CIRCUIT 
FOR HIGH RESISTANCE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C99. 3. Measure the resistance between:  

C41, harness side  C99, harness side 

Pin 01 

 

Pin J3 

 

 

Is the resistance less than 0.5 ohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552276t31. 

 

 

-> No  

Repair the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any 

DTCs, test the system for normal operation.  

G552276t29 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT TO GROUND IS IN THE 
HARNESS OR THE MODULE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C99. 3. Key on, engine off. 4. Measure the resistance 

between:  

C41, harness side 

Battery 

 

Pin 01 

 

Negative terminal 

 

Is the resistance greater than 10 Kohms (+/-10%) ?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM  

 

-> No  

Repair the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

G552276t30 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT TO POWER IS IN THE 
HARNESS OR THE MODULE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C99. 3. Key on, engine off. 4. Measure the resistance 

between:  

C41, harness side 

Battery 

 

Pin 01 

 

Positive terminal 

 

Is the resistance greater than 10 Kohms (+/-10%) ?  

www.

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM  

 

-> No  

Repair the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

G552276t31 : CHECK THE ROTARY ELECTRONIC ACTUATOR PWM- CIRCUIT 
FOR SHORT CIRCUIT TO GROUND  

1. Measure the resistance between:  

C41, harness side 

Battery 

 

Pin 02 

 

Negative terminal 

 

Is the resistance greater than 10 Kohms (+/-10%) ?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552276t32. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552276t34. 

 

G552276t32 : CHECK THE ROTARY ELECTRONIC ACTUATOR PWM- CIRCUIT 
FOR SHORT CIRCUIT TO POWER  

1. Measure the resistance between:  

C41, harness side 

Battery 

 

Pin 02 

 

Positive terminal 

 

Is the resistance greater than 10 Kohms (+/-10%) ?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552276t33. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552276t35. 

 

G552276t33 : CHECK THE ROTARY ELECTRONIC ACTUATOR PWM- CIRCUIT 
FOR HIGH RESISTANCE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C99. 3. Measure the resistance between:  

C41, harness side  C99, harness side 

Pin 02 

 

Pin K3 

 

 

Is the resistance less than 0.5 ohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - Connector C41 - ECM connector - Turbocharger 2 (left-hand bank) - ECM  

 

-> No  

Repair the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any 

DTCs, test the system for normal operation.  

G552276t34 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT TO GROUND IS IN THE 
HARNESS OR THE MODULE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C99. 3. Key on, engine off. 4. Measure the resistance 

between:  

C41, harness side 

Battery 

 

Pin 02 

 

Negative terminal 

 

Is the resistance greater than 10 Kohms (+/-10%) ?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - ECM  

 

-> No  

Repair the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

www.