Jaguar XJ (X350). Service manual - part 687

 

  Index      Jaguar     Jaguar XJ (X350) - service and repair manual 2003-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  685  686  687  688   ..

 

 

Jaguar XJ (X350). Service manual - part 687

 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552275t70. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552275t75. 

 

G552275t70 : CHECK THE FUEL INJECTOR CIRCUIT FOR HIGH RESISTANCE  

1. Disconnect the fuel injector 4 (INJ1) connector, C45. 2. Measure the resistance between:  

C45, harness side  C100, harness side 

Pin 02 

 

Pin L1 

 

Pin 01 

 

Pin L2 

 

 

Are the resistances less than 10 ohm?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - Fuel injector 4 (INJ1) connector - ECM connector - Fuel injector 4 (INJ1)  

 

-> No  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any 

DTCs, test the system for normal operation.  

G552275t71 : CHECK THE FUEL INJECTOR CIRCUIT FOR SHORT CIRCUIT TO 
GROUND  

1. Key on, engine off. 2. Measure the resistance between:  

C100, harness side 

Battery 

 

Pin L1 

 

Negative terminal 

Pin L2 

 

Negative terminal 

 

Are the resistances greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G552275t73. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552275t72. 

 

G552275t72 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT TO GROUND IS IN THE 
HARNESS OR THE FUEL INJECTOR  

1. Key off. 2. Disconnect the fuel injector 4 (INJ1) connector, C45. 3. Key on, engine off. 4. Measure 

the resistance between:  

C100, harness side 

Battery 

 

Pin L1 

 

Negative terminal 

Pin L2 

 

Negative terminal 

 

Are the resistances greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - Fuel injector 4 (INJ1)  

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

G552275t73 : CHECK THE FUEL INJECTOR CIRCUIT FOR SHORT CIRCUIT TO 
POWER  

1. Measure the resistance between:  

C100, harness side 

Battery 

 

Pin L1 

 

Positive terminal 

Pin L2 

 

Positive terminal 

 

Are the resistances greater than 100 Kohms?  

www.

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - Fuel injector 4 (INJ1) connector - Fuel Injector 4 (INJ1) - ECM connector - ECM  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G552275t74. 

 

G552275t74 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT TO POWER IS IN THE 
HARNESS OR THE FUEL INJECTOR  

1. Key off. 2. Disconnect the fuel injector 4 (INJ1) connector, C45. 3. Key on, engine off. 4. Measure 

the resistance between:  

C100, harness side 

Battery 

 

Pin L1 

 

Positive terminal 

Pin L2 

 

Positive terminal 

 

Are the resistances greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - Fuel injector 4 (INJ1)  

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

G552275t75 : CHECK WHETHER THE SHORT CIRCUIT IS IN THE HARNESS 
OR THE FUEL INJECTOR  

1. Key off. 2. Disconnect the fuel injector 4 (INJ1) connector, C45. 3. Key on, engine off. 4. Measure 

the resistance between:  

C100, harness side  C100, harness side 

Pin L1 

 

Pin L2 

 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness. If no fault is found in the circuit, suspect the following 

component(s): - Fuel injector 4 (INJ1)  

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

PINPOINT TEST  G552275p12 : FUEL 
INJECTOR AND CIRCUIT, CYLINDER 5 

G552275t76 : CHECK THE COMPONENT RESISTANCE  

1.  

 

Circuit 

 

Pin 

Fuel injector, cylinder 5 - ground  01 

 

Fuel injector, cylinder 5 - control  02 

 

 

2.  

 

Circuit 

 

Pin 

Fuel injector, cylinder 5 - ground  L3 

 

www.

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  685  686  687  688   ..