Jaguar XJ (X350). Service manual - part 1355

TRANSMISSION CONTROL MODULE 
(TCM) 

G239843t108 : CHECK THE PERMANENT SUPPLY TO THE TCM  

1. Disconnect the TCM electrical connector, GB02. 2. Measure the voltage between GB02, pin 14 (NR) 

and GROUND.  

•

 

Is the voltage less than 10 volts?  

-> Yes  

REPAIR the circuit between the TCM and battery. This circuit includes the front power distribution 

box (fuse 17). For additional information, refer to the wiring diagrams. TEST the system for normal 

operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G239843t109. 

 

G239843t109 : CHECK THE IGNITION SUPPLY TO THE TCM  

1. Turn the ignition switch to the ON position. 2. Measure the voltage between GB02, pin 09 (GO) 

and GROUND.  

•

 

Is the voltage less than 10 volts?  

-> Yes  

REPAIR the circuit between the TCM and battery. This circuit includes the primary junction box (fuse 

33) and the ignition switch. For additional information, refer to the wiring diagrams. TEST the system 

for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G239843t110. 

 

G239843t110 : CHECK THE GROUND TO THE TCM  

1. Measure the resistance between GB02, pins 13 and 16 (B) and GROUND.  

•

 

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. TEST the 

system for normal operation.  

 

-> No  

CHECK for DTCs indicating a network or module fault. REFER to the DTC index.  

PINPOINT TEST  G239843p35 : CHECK 
THE SUPPLIES AND GROUNDS TO THE 
ADAPTIVE SPEED CONTROL MODULE 
(ASCCM) 

G239843t111 : CHECK THE IGNITION SUPPLY TO THE ASCCM  

1. Disconnect the ASCCM electrical connector, EC23. 2. Turn the ignition switch to the ON position. 3. 

Measure the voltage between EC23, pin 07 (WU) and GROUND.  

•

 

Is the voltage less than 10 volts?  

-> Yes  

REPAIR the circuit between the ASCCM and battery. This circuit includes the primary junction box 

(fuse 02) and the ignition switch. For additional information, refer to the wiring diagrams. TEST the 

system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G239843t112. 

 

G239843t112 : CHECK THE SWITCHED SYSTEM POWER (SSP) SUPPLY TO 
THE ASCCM  

1. Make sure the SSP relay is energized. 2. Measure the voltage between EC23, pin 01 (NW) and 

GROUND.  

•

 

Is the voltage less than 10 volts?  

-> Yes  

REPAIR the circuit between the ASCCM and battery. This circuit includes the primary junction box 

(fuse 27) and the SSP relay. For additional information, refer to the wiring diagrams. TEST the system 

for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G239843t113. 

 

G239843t113 : CHECK THE GROUND TO THE ASCCM  

1. Measure the resistance between EC23, pin 02 (B) and GROUND.  

•

 

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. TEST the 

www.

system for normal operation.  

 

-> No  

CHECK for DTCs indicating a network or module fault. REFER to the DTC index.  

PINPOINT TEST  G239843p36 : CHECK 
THE SUPPLIES AND GROUNDS TO THE 
AIR SUSPENSION CONTROL MODULE 
(ASU) 

G239843t114 : CHECK THE PERMANENT SUPPLY TO THE ASU  

1. Disconnect the ASU electrical connector, CR88. 2. Measure the voltage between CR88, pin 01 (NW) 

and GROUND.  

•

 

Is the voltage less than 10 volts?  

-> Yes  

REPAIR the circuit between the ASU and battery. This circuit includes the rear power distribution box 

(fuse 52). For additional information, refer to the wiring diagrams. TEST the system for normal 

operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G239843t115. 

 

G239843t115 : CHECK THE SWITCHED SYSTEM POWER (SSP) SUPPLY TO 
THE ASU  

1. Make sure the SSP relay is energized. 2. Measure the voltage between CR88, pin 02 (N) and 

GROUND.  

•

 

Is the voltage less than 10 volts?  

-> Yes  

REPAIR the circuit between the ASU and battery. This circuit includes the rear power distribution box 

(fuse 12) and the SSP relay. For additional information, refer to the wiring diagrams. TEST the system 

for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G239843t116. 

 

G239843t116 : CHECK THE GROUND TO THE ASU  

1. Measure the resistance between CR88, pin 03 (B) and GROUND.  

•

 

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. TEST the 

system for normal operation.  

 

-> No  

CHECK for DTCs indicating a network or module fault. REFER to the DTC index.  

PINPOINT TEST  G239843p37 : U2022; 
CONTROL PANEL COMMUNICATIONS 
ERROR 

G239843t117 : CHECK THE CONTROL PANEL CLOCK CIRCUIT FOR HIGH 
RESISTANCE  

1. Disconnect the battery negative terminal. 2. Disconnect the control panel electrical connector, 

CC20. 3. Disconnect the A/CCM electrical connector, AC101 4. Measure the resistance between CC20, 

pin 07 (G) and AC101, pin 02 (G).  

•

 

Is the resistance greater than 5 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the high resistance circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the 

DTC. TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G239843t118. 

 

G239843t118 : CHECK THE CONTROL PANEL CLOCK CIRCUIT FOR SHORT TO 
GROUND  

1. Reconnect the battery negative terminal. 2. Measure the resistance between CC20, pin 07 (G) and 

GROUND.  

•

 

Is the resistance less than 10,000 ohms?  

-> Yes  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. CLEAR the DTC. 

TEST the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G239843t119. 

 

www.