Jaguar XJ (X350). Service manual - part 1010

C31, harness side  C31, harness side 

Pin 01 

 

Pin 03 

 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

Suspect: - ECM  

 

-> No  

REPAIR the short circuit. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any DTCs, test 

the system for normal operation.  

PINPOINT TEST  G549822p13 : INTAKE 
AIR TEMPERATURE (IAT) AND 
CHARGE AIR TEMPERATURE (ACT) 
SENSORS 

G549822t166 : CHECK THE IAT PID VALUE  

1.  

 

Circuit 

 

Pin 

Air charge temperature sensor - signal 

 

01 

 

Air charge temperature sensor - return  02 

 

 

2.  

 

Circuit 

 

Pin 

Intake air temperature - return  L4 

 

Intake air temperature - signal 

 

F1 

 

Mass air flow sensor - return 

 

L4 

 

 

Circuit 

 

Pin 

Air charge temperature sensor - signal 

 

B1 

 

Air charge temperature sensor - return  G3 

 

 

3. Make sure that the engine is cold. 4. Key on, engine off. 5. Access the ECM-Boost air temperature 

PID using the Jaguar approved diagnostic system or a scan tool.  

Is the IAT reading as expected for the current environmental and engine conditions?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G549822t167. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G549822t170. 

 

G549822t167 : CHECK THE IAT PID VALUE  

1. Key on, engine running. 2. Access the ECM-Boost air temperature PID using the Jaguar approved 

diagnostic system or a scan tool. 3. Slowly increase the engine speed to 4,000 rpm while monitoring 

the IAT reading.  

Did the IAT reading rise smoothly?  

www.

-> Yes  

An intermittent fault may be present in the wiring harness. Visually check for chaffed wires or other 

physical damage to the harness.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G549822t168. 

 

G549822t168 : CHECK FOR AN INTERMITTENT FAULT CONDITION  

1.  

Were there any sudden or unexpected changes in the IAT readings?  

-> Yes  

Key off. GO to Pinpoint Test  G549822t169. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G549822t170. 

 

G549822t169 : CHECK THE IAT PID VALUE  

1. Key on, engine off. 2. Access the ECM-Boost air temperature PID using the Jaguar approved 

diagnostic system or a scan tool. 3. Check the IAT harness wiring and connectors for loose 

connections and water ingress. Monitoring the temperature readings for sudden changes, while 

handling the harness and connectors, may help in isolation of these types of fault.  

Did you identify any loose connections or water ingress in the IAT harness wiring or 

connectors?  

-> Yes  

REPAIR the fault as necessary. For additional information, refer to the wiring diagrams. Clear any 

DTCs, test the system for normal operation.  

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G549822t170. 

 

G549822t170 : CHECK THE ACT SENSOR RETURN CIRCUIT FOR HIGH 
RESISTANCE  

1. Key off. 2. Disconnect the ACT sensor connector, C69. 3. Key on, engine off. 4. Measure the 

resistance between:  

C69, harness side 

Battery 

 

Pin 02 

 

Negative terminal 

 

Is the resistance less than 10 ohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G549822t173. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G549822t171. 

 

G549822t171 : CHECK THE ACT SENSOR RETURN CIRCUIT FOR SHORT 
CIRCUIT TO POWER  

1. Measure the resistance between:  

C69, harness side 

Battery 

 

Pin 02 

 

Positive terminal 

 

Is the resistance greater than 100 Kohms?  

-> Yes  

GO to Pinpoint Test  G549822t172. 

 

 

-> No  

GO to Pinpoint Test  G549822t180. 

 

G549822t172 : CHECK THE ACT SENSOR TO ECM RETURN CIRCUIT FOR 
HIGH RESISTANCE  

1. Key off. 2. Disconnect the ECM connector, C101. 3. Measure the resistance between:  

C69, harness side  C101, harness side 

Pin 02 

 

Pin G3 

 

 

Is the resistance less than 10 ohms?  

www.