Honda Accord 7. Проверка рулевой колонки, механизмов изменения угла наклона и вылета
рулевой колонки
Убедитесь, что шариковый подшипник (А) рулевой колонки и
подшипники шарниров рулевого вала нормально перемещаются и не
имеют чрезмерных люфтов. Если в каком-нибудь подшипнике
обнаружен большой люфт, замените рулевую колонку в сборе.
Убедитесь, что нижний вал (С) свободно перемещается в обоих
направлениях. Если нижний скользящий вал вынут, вставьте его в
верхний вал так, чтобы совпали отметки (D), нанесенные краской.
Если его движение затруднено, замените рулевую колонку в сборе.
Проверьте, не имеют ли скользящие капсулы (Е) деформаций или
поломок. Если обнаружены деформации или поломки, замените
рулевую колонку в сборе.
Проверьте, как работает механизм изменения угла наклона и вылета
рулевого колеса.
Нанесите кернение в центр
каждого из двух одноразовых болтов и высверлите их головки
сверлом 5 мм. При извлечении болтов, будьте внимательны,
чтобы не повредить корпус замка зажигания.
3.
Выньте болты из корпуса замка
зажигания.
4.
Установите замок зажигания без
вставленного в него ключа.
5.
Слегка затяните новые
одноразовые срезаемые болты.
6.
Вставьте ключ в замок зажигания
и убедитесь в правильной работе механизма блокировки
рулевого колеса и в отсутствии заеданий при повороте ключа в
замке.
