Причина неисправности

Метод устранения

1. Ослабление болтов и гаек крепления эластичной муфты и фланцев карданных шарниров.

2. Увеличенный окружной зазор в шлицевом соединении переднего или заднего карданных валов.

3. Износ карданных шарниров.

1. Затяните гайки моментами, указанными в приложении.

2. Проверьте величину зазора на среднем диаметре шлиц; если он больше 0,30 мм – замените изношенные детали.

3. Отремонтируйте вал с заменой изношенных шарниров.

1. Деформация переднего или заднего карданных валов.

2. Дисбаланс карданных валов.

3. Износ или повреждение центрирующего кольца коробки передач.

4. Износ карданных шарниров.

1. Выправьте на прессе или замените валы.

2. Проверьте и отбалансируйте валы (см. «Балансировка валов»).

3. Замените кольцо.

4. Отремонтируйте вал с заменой изношенных шарниров.

1. Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов.

2. Повреждение защитного чехла шарнира равных угловых скоростей промежуточного вала.

3. Износ или повреждение сальников крестовин.

1. Подожмите сальник и обожмите обойму, изношенный сальник замените. Смажьте шлицевое соединение.

2. Разберите шарнир, замените защитный чехол. При повреждении деталей – замените шарнир в сборе. Заполните шарнир смазкой и установите заглушку.

3. Замените карданный шарнир в сборе.