На автомобиле применяется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом и диагональным разделением контуров, что значительно повышает безопасность вождения автомобиля. Один контур привода обеспечивает работу тормозных механизмов правого переднего и левого заднего колес, другой – левого переднего и правого заднего. При отказе одного из контуров в качестве запасной тормозной системы используется второй контур, обеспечивающий остановку автомобиля с достаточной эффективностью. Тормоза передних колес дисковые, а задних – барабанные.

После установки новых тормозных колодок их необходимо притереть, то есть в течение 200 км пробега автомобиля не производить максимального торможения.

Тормозная жидкость – Ford SAM-6C-9103 A или Ford SAM-6C-9103 C. Указанные тормозные жидкости можно смешивать.