Форд Эскорт. Задняя подвеска

Независимая задняя подвеска на двух поперечных рычагах, с направляющими амортизационными стойками и винтовыми короткими цилиндрическими пружинами. Регулировка схождения производится шайбами определенной толщины в заводских условиях при сборке автомобиля. При ремонте задней подвески схождение не регулируется, а установленные при изготовлении автомобиля шайбы должны быть установлены на прежние места.

Автомобиль Ford Express имеет жесткую ось с повышенной прочностью, подпружиненную рессорами с амортизаторами.