Citroen C4 (2022 год). Руководство по эксплуатации - часть 9

129

Вождение автомобиля

6

вмешивается ни в соблюдение безопасного 

интервала, ни в скорость, ни в торможение.

Водитель обязан держать рулевое колесо 

обеими руками так, чтобы сохранить 

управление, когда условия на дороге больше 

не позволят системе реагировать (например, 

в случае исчезновения центральной 

разделительной линии на дороге).

Работа системы

Как только система определит непреднамеренное 

отклонение в сторону одной из линий дорожной 

разметки или границу линии (например, полоса 

газона), она внесет в траекторию коррективы, 

необходимые для возвращения автомобиля на его 

исходную полосу движения.

При этом водитель ощутит воздействие системы на 

рулевое колесо.

Во время коррекции траектории мигает 

данный сигнализатор.

Водитель может противодействовать 

коррекции, жестко удерживая рулевое 

колесо (например, во время экстренного 

маневрирования).

Коррекция прерывается сразу после включения 

указателей поворотов.

Пока работают указатели поворотов и еще в 

течение нескольких секунд после их выключения 

система воспринимает любые отклонения от 

траектории как преднамеренные и на это время не 

корректирует ее.

Ситуации на дороге и сообщения о них

В нижеследующей таблице приведены уведомления и сообщения в зависимости от ситуации на дороге.

Последовательность их появления может различаться.

Состояние функции

Индикация

Комментарии

OFF

 

 

Система выключена.

ON

Нет.

Система активирована, но условия не соблюдены:

–  скорость ниже 65 км/ч;

–  нет распознавания разметки.

–  ESC находится в действии;

–  «Спортивное» вождение.

ON

 

 

Автоматическое отключение/переход системы в спящий режим (например, при буксировке 

прицепа, использовании малоразмерного запасного колеса из штатной комплектации 

автомобиля, неисправность).

ON

Нет.

Дорожная разметка обнаружена.

Скорость выше 65 км/ч.

130

Вождение автомобиля

Состояние функции

Индикация

Комментарии

ON

 

 

Система корректирует траекторию с той стороны, с которой она отследила риск пересечения 

линии. Руки водителя на рулевом колесе. 

ON

 

 

 

 

«

Удерживайте рулевое 

колесо

».

Если в ходе коррекции система определит, что траектория не выправлена и автомобиль может 

пересечь сплошную линию, она уведомит водителя о необходимости срочно вмешаться и 

исправить траекторию.

Если водитель не держит рулевое колесо, раздастся звуковой сигнал в сопровождении 

сообщения, которое будет отображаться до тех пор, пока корректировка траектории не будет 

завершена или водитель не возьмет управление на себя.

Продолжительность звуковых сигналов будет увеличиваться, если несколько корректировок 

будут выполнены одна за другой. Предупреждение будет подаваться непрерывно до тех пор, 

пока водитель не отреагирует.

Пределы возможностей 

системы

Система автоматически переходит в «спящий» 

режим в следующих случаях:

–  ESC отключена или находится в действии;

–  скорость ниже 65 км/ч или выше 180 км/ч;

–  при электрическом подключении прицепа;

–  используется неполноразмерное запасное 

колесо-«докатка» (его система обнаруживает не 

сразу, ее рекомендуется отключить);

–  спортивно-динамичный стиль вождения, нажатие 

на педаль тормоза или акселератора;

–  проезд по линиям разметки;

–  включение указателей поворотов;

–  при пересечении внутренней полосы на изгибе 

дороги;

–  при входе в крутой вираж;

–  при определении пассивной реакции водителя в 

момент коррекции.

–  при определении сужения дороги.

Работа системы может давать сбои или 

прекратиться в следующих ситуациях:

–  недостаточный контраст между дорожным 

покрытием и обочиной дороги (например, тень);

–  линии разметки стерты, скрыты (под снегом, 

грязью) или их несколько (напр., в зоне 

производства работ и т. д.);

–  если расстояние до впереди идущего 

автомобиля слишком мало (дорожная разметка 

не успевает прослеживаться);

–  на узких улицах, извилистых дорогах и т. д.

Нежелательные срабатывания системы

Систему необходимо выключить в следующих 

ситуациях.

–  При замене колеса или выполнении каких-либо 

работ возле колеса.

–  При буксировке или с креплением для перевозки 

велосипедов на фаркопе, особенно с прицепом, не 

подключенным или не одобренным.

–  При плохих дорожных условиях, недостаточном 

сцеплении колес с дорожным полотном (риск 

аквапланирования, снег, гололед).

–  При ненастных погодных условиях.

–  При участии в кольцевых гонках.

–  При тестировании автомобиля на барабанном 

стенде.

131

Вождение автомобиля

6

Активирование/отключение

 

 

 

 

►  Нажмите и удерживайте эту кнопку для 

выключения системы или нажмите кратко для 

включения системы. 

Выключение подтверждается включением 

контрольной лампы на кнопке и на панели 

приборов.

Система становится 

активной автоматически

 при 

включении зажигания.

Неисправность

В случае неисправности на панели 

приборов загорятся эти 

сигнализаторы в сопровождении сообщения и 

короткого звукового сигнала.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть 

CITROËN или в специализированный техцентр.

Система отслеживания 

слепых зон

Для получения дополнительных сведений 

см. 

общие рекомендации по 

использованию систем помощи при 

вождении и маневрировании

.

 

 

Эта система предупреждает водителя о 

потенциально опасном присутствии другого 

транспортного средства (автомобиля, грузовика, 

мотоцикла) в слепых зонах (области, скрытые 

от поля зрения водителя), используя датчики, 

установленные по бокам бамперов.

 

 

При этом на боковом зеркале с соответствующей 

стороны загорается сигнализатор:

–  мгновенно в момент, когда вас обгоняют;

–  секунду спустя, если предпринятый вами обгон 

затягивается.

Включение и выключение 

системы

Это можно установить с помощью меню 

сенсорного экрана 

Driving/Автомобиль

.

При запуске автомобиля на каждом зеркале 

загорается контрольная лампа, указывающая на 

активацию системы.

При выключении зажигания состояние системы 

сохраняется в памяти.

Система автоматически отключается при 

буксировке с фаркопом, одобренным 

CITROËN.

Условия работы

–  Все автомобили движутся в одном направлении 

по соседним полосам движения.

–  Скорость автомобиля должна составлять от 

12 км/ч до 140 км/ч (версии без Park Assist или ) или 

от 30 до 140 км/ч (версии с Park Assist).

–  При обгоне автомобиля разница в скорости 

составляет менее 10 км/ч.

–  При обгоне автомобилем разница в скорости 

составляет менее 25 км/ч.

–  Транспортный поток движется свободно.

–  В случае затянувшегося обгона, когда 

обгоняемый автомобиль долго находится в «слепой 

зоне».

–  Вы едете по прямой полосе движения или по 

плавному виражу.

–  Ваш автомобиль едет без прицепа и т. д.

132

Вождение автомобиля

Пределы возможностей 

системы

 

 

 

 

Предупреждающий сигнал не срабатывает при 

следующих условиях.

–  При проезде мимо неподвижных объектов 

(например, стоящих автомобилей, шлагбаумов, 

фонарных столбов, рекламных щитов).

–  При разъезде со встречными автомобилями.

–  На извилистых дорогах или на крутых виражах.

–  При обгоне длинногабаритного автомобиля 

или длинногабаритным автомобилем 

(например, грузовиком, автобусом), который 

отслеживается системой в слепой зоне сзади и при 

этом находится в поле зрения водителя спереди.

–  При достаточно быстром обгоне.

–  При движении в очень плотном потоке: 

автомобили, обнаруженные системой спереди 

и сзади, воспринимаются ею как грузовик или 

неподвижный объект.

–  Включение функции Park Assist. 

Неисправность

В случае неисправности на панели приборов 

загорится сигнализатор и отобразится 

сообщение.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть 

CITROËN или в специализированный техцентр.

Работа системы может быть временно 

нарушена при определенных погодных 

явлениях (например, дождь, град).

При движении по мокрой дороге или при 

переходе с сухого участка пути на мокрый 

система может подавать ложные сигналы 

(облако водяной взвеси в слепой зоне ею может 

быть воспринято, как автомобиль).

В пасмурную погоду или в зимнее время следите 

за тем, чтобы датчики не закрывались слоем 

грязи, инеем или снегом.

Не закрывайте сигнализаторы на наружных 

зеркалах заднего вида и не перекрывайте 

датчики на переднем и заднем бамперах 

самоклеящимися этикетками или другими 

предметами, способными нарушить нормальную 

работу системы.

Active Safety Brake с Сигнал 

о риске столкновения и

 

Интеллектуальный режим 

экстренного торможения

Для получения дополнительных сведений 

см. 

общие рекомендации по 

использованию систем помощи при 

вождении и маневрировании

.

 

 

Данная система:

–  предупреждает водителя о возникшем риске 

столкновения с впереди идущим автомобилем, 

пешеходом или (в зависимости от комплектации) 

велосипедистом;

133

Вождение автомобиля

6

–  снижает скорость автомобиля во избежание 

столкновения или для уменьшения его последствия.

Скорость будет снижена максимум на 

20 км/ч (на версиях, оборудованных только 

камерой) или на 50 км/ч (на версиях с камерой и 

радаром).

Система также обнаруживает 

мотоциклистов.

Данная система выполняет три функции:

–  Сигнал о риске столкновения.

–  Интеллектуальный режим экстренного 

торможения (iEBA).

–  Active Safety Brake (экстренное автоматическое 

торможение).

 

 

Автомобиль оборудован многофункциональной 

камерой над ветровым стеклом и, если это 

предусмотрено комплектацией, радаром в 

переднем бампере.

Эта система не освобождает водителя от 

необходимости сохранять бдительность на 

дороге.

Эта система предназначена для помощи 

водителю и повышения безопасности вождения.

Водитель несет ответственность за постоянный 

контроль условий на дороге в соответствии с 

действующими правилами вождения.

Обнаружив возможное препятствие, 

система мгновенно готовит тормозной 

контур к автоматическому срабатыванию. Это 

может сопровождаться небольшим шумом и 

ощущением торможения.

Выключение/Включение

Система активируется по умолчанию каждый раз 

при пуске двигателя.

Настройка параметров осуществляется в 

меню 

Driving

/

Автомобиль

 на сенсорном 

экране.

При отключении системы загорается эта 

контрольная лампа в сопровождении 

сообщения.

Условия срабатывания и 

пределы возможностей 

системы

Автомобиль движется вперед.

Система ESC активирована.

Ремни безопасности пристегнуты для всех 

пассажиров.

Стабильная скорость на дорогах с небольшой 

частотой поворотов.

В следующих случаях систему рекомендуется 

отключить через меню настроек бортовых систем:

–  Буксировка прицепа.

–  При перевозке длинномерных предметов на 

багажных дугах на крыше.

–  Вождение на цепях противоскольжения.

–  Перед отправкой на автоматическую моечную 

установку с работающим двигателем.

–  Перед установкой на роликовый стенд в цеху.

–  На буксируемом автомобиле с работающим 

двигателем.

–  После удара по ветровому стеклу в зоне 

расположения видеокамеры.

В случае обнаружения малоразмерного 

запасного колеса («докатки»), или 

неисправности контактора педали тормоза или 

фонарей стоп-сигнала система автоматически 

отключается.

Вождение может быть опасным, если 

стоп-сигналы не в ненадлежащем рабочем 

состоянии.

134

Вождение автомобиля

Возможно, что уведомления не будут 

поступать, будут поступать слишком поздно 

или могут показаться беспричинными.

Водитель всегда должен сохранять бдительность 

и быть готовым отреагировать, чтобы избежать 

столкновения.

После столкновения система автоматически 

отключается.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть 

CITROËN или в специализированный техцентр.

Сигнал о риске столкновения

Данная функция предупреждает водителя об 

опасности столкновения с идущим впереди 

автомобилем, а также пешеходом или 

велосипедистом на полосе движения.

Изменение порога срабатывания 

уведомления

Этот порог срабатывания определяет 

чувствительность, на основе которой функция 

предупреждает о риске столкновения.

Порог можно установить с помощью меню 

Driving

/

Автомобиль

 на сенсорном экране.

►  Выберите один из трех предустановленных 

порогов: «Далеко», Норма или Близк.

После выключения зажигания выбранный порог 

сохраняется в памяти системы.

Работа системы

В зависимости от степени риска столкновения, 

обнаруженного системой, и выбранного водителем 

уровня срабатывания на панели приборов могут 

выводиться различные уровни тревоги.

Система учитывает динамику автомобиля, скорость 

вашего транспортного средства и автомобиля 

впереди, условия окружающей среды и работу 

транспортного средства (воздействие на педали, 

рулевое колесо и т. д.) для включения сигнала 

тревоги в необходимый момент.

Уровень 1 (оранжевый)

: только визуальный 

сигнал, предупреждающий о том, что вы 

находитесь слишком близко к впереди идущему 

автомобилю.

Отображается сообщение «

Автомобиль близко

.

Уровень 2 (красный)

: визуально-звуковое 

уведомление о неизбежности столкновения.

Подается команда «

Тормозите!

».

Уровень 3

: в некоторых случаях можно 

почувствовать притормаживание. Так система 

подтверждает риск столкновения.

Если скорость приближения вашего 

автомобиля к другому автомобилю слишком 

высока, первый уровень тревоги может не 

выводиться, а сразу включаться уровень 2.

Важно

: уровень тревоги 1 не работает в 

отношении неподвижных объектов и при выборе 

порогового параметра «

Близко

».

Интеллектуальный режим 

экстренного торможения 

(iEBA)

Эта функция усиливает торможение в случае 

слабого нажатия водителем на тормоз, 

недостаточного для избежания столкновения.

Усиление активируется только в том случае, если 

педаль тормоза нажата.

Active Safety Brake

 

 

Эта система (т. н. «автоматическое экстренное 

торможение») срабатывает после включения 

уведомления, если водитель не реагирует 

достаточно оперативно и не воздействует на 

тормозную систему.

135

Вождение автомобиля

6

Задача функции — снизить скорость удара или 

избежать столкновения в случае отсутствия реакции 

водителя.

Скорость будет снижена максимум на 

20 км/ч (на версиях, оборудованных только 

камерой) или на 50 км/ч (на версиях с камерой и 

радаром).

Работа системы

Система работает при следующих скоростях:

–  от 5 км/ч до 80 км/ч для определения 

неподвижного транспортного средства;

–  от 5 км/ч до 80 км/ч для определения пешехода;

–  от 5 км/ч до 80 км/ч для определения 

велосипедиста (если автомобиль оборудован 

камерой и радаром);

–  от 5 км/ч до 80 км/ч (если автомобиль оборудован 

только камерой) или до 140 км/ч (если автомобиль 

оборудован камерой и радаром) для определения 

движущегося автомобиля.

Данный сигнализатор мигает (примерно в 

течение 10 секунд), как только функция 

среагирует на торможение автомобиля.

На автомобиле с автоматической коробкой передач 

или селектором режимов движения в случае 

экстренного автоматического торможения вплоть 

до полной остановки автомобиля продолжайте 

нажимать на педаль тормоза, чтобы удержать 

автомобиль на месте.

На автомобиле с механической коробкой передач 

в случае экстренного автоматического торможения 

вплоть до полной остановки автомобиля двигатель 

может заглохнуть.

Водитель может переключить управление 

автомобилем на себя, резко повернув 

рулевое колесо и/или нажав на педаль 

акселератора.

Во время работы системы педаль тормоза 

может слегка вибрировать.

В случае полной остановки автомобиля 

система автоматического торможения остается 

включенной в течение 1–2 секунд.

Неисправность

В случае неисправности, на панели 

приборов загорится этот сигнализатор в 

сопровождении сообщения и звукового сигнала.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть 

CITROËN или в специализированный техцентр.

Если эти лампы загорятся после 

выключения и повторного пуска 

двигателя, обязательно обратитесь в сервисную 

сеть CITROËN или в специализированный техцентр 

для проверки системы.

Эти сигнализаторы загораются на 

панели приборов для напоминания о 

том, что ремни безопасности водителя и/или 

переднего пассажира не пристегнуты (в 

зависимости от комплектации автомобиля). 

Система автоматического торможения активируется 

после пристегивания ремней безопасности.

Отмечена потеря внимания

Для получения дополнительных сведений 

см. 

Общие рекомендации по 

использованию систем помощи при 

вождении и маневрировании

.

В зависимости от комплектации система включает 

в себя только «Coffee Break Alert» или может быть 

дополнена системой «Сигнал о снижении внимания 

водителя».

Эти системы ни в коем случае не 

предназначены для того, чтобы водитель не 

смог заснуть за рулем. 

Водитель должен самостоятельно остановиться, 

если почувствует усталость.

Делайте перерывы в случае усталости или хотя 

бы каждые 2 часа.

Включение/выключение 

системы

Эту функцию можно настроить в меню 

сенсорного экрана 

Driving

/

Автомобиль

.

Функция автоматически активируется при 

включении зажигания.

Coffee Break Alert

Система включит сигнал тревоги, как только 

определит, что водитель не остановился на 

отдых по истечении двух часов вождения со 

скоростью выше 70 км/ч.

136

Вождение автомобиля

Сигнал тревоги поступает в виде сообщения, 

призывающего сделать остановку, и звукового 

сигнала.

Выжмите до упора педаль сцепления.

Система начинает отсчет с нуля при соблюдении 

одного из следующих условий:

–  автомобиль простоял более 15 минут с 

работающим двигателем.

–  после выключения зажигания прошло несколько 

минут.

–  ремень безопасности водителя отстегнут, а его 

дверь открыта.

Как только скорость движения автомобиля 

составит менее 70 км/ч, система перейдет в 

режим ожидания.

Система возобновит отсчет времени, когда 

скорость превысит 70 км/ч.

Сигнал о снижении внимания 

водителя

В зависимости от комплектации, система Coffee 

Break Alert может быть дополнена системой Сигнал 

о снижении внимания водителя.

 

 

Система оценивает внимательность, 

утомляемость или отвлекаемость водителя 

путем отслеживания отклонений автомобиля от 

дорожной разметки.

Для этого в системе используется камера, 

установленная над ветровым стеклом.

Эта система, в частности, предназначена для 

вождения по высокоскоростным магистралям (со 

скоростью выше 70 км/ч)

При первом уровне тревоги появится сообщение 

«

Будьте внимательны!

» в сопровождении 

звукового сигнала.

После трехкратной подачи сигнала тревоги первого 

уровня система включит другой уровень в виде 

сообщения 

Опасное вождение: остановитесь на 

отдых

 в сопровождении звукового сигнала.
В определенных условиях вождения (на 

разбитых дорогах или при сильном ветре) 

система может подавать уведомляющие сигналы 

без учета состояния внимания водителя.

Работа системы может давать сбои или 

прекратиться в следующих ситуациях:

–  нет дорожной разметки, линии разметки 

стерты, скрыты (под снегом, грязью) или их 

несколько (напр., в зоне производства работ);

–  слишком близкое приближение к впереди 

идущему автомобилю (дорожная разметка не 

определяется);

–  на узких и извилистых улицах.

Датчики парковки

Для получения дополнительных сведений 

см. 

Общие рекомендации по 

использованию систем помощи при 

вождении и маневрировании

.

 

 

При помощи вмонтированных в бампер датчиков 

данная система предупреждает водителя о 

приближении к препятствиям (пешеходам, 

автомобилям, деревьям, барьерам).

137

Вождение автомобиля

6

Помощь при парковке задним 

ходом

►  Включите передачу заднего хода - при этом 

система активируется (это подтверждается 

звуковым сигналом).

При выключении передачи заднего хода система 

отключается.

Звуковое сопровождение

 

 

Система уведомляет о препятствиях, обнаруженных 

в зоне действия датчиков.

О близости препятствия свидетельствует 

прерывистый звуковой сигнал, частота которого 

возрастает с приближением автомобиля к нему.

Когда расстояние от автомобиля до препятствия 

составит менее тридцати сантиметров, сигнал 

начнет звучать непрерывно.

Местоположение препятствия определяется по 

звуку, исходящему от динамиков (правого или 

левого).

Настройка звукового сигнала

На версиях с CITROËN Connect Nav 

(в зависимости от комплектации) 

при нажатии данной кнопки открывается окно 

регулировки уровня громкости звукового сигнала.

Визуальное сопровождение маневра

 

 

Система дополняет собой звуковой сигнал, 

без учета траектории движения автомобиля, 

отображая на экране полосы, которые указывают 

на расстояние между препятствием и автомобилем 

(белым цветом: удаленные препятствия, 

оранжевым цветом: близкие препятствия, красным 

цветом: очень близкие препятствия).

При максимальном приближении к нему на дисплее 

появится символ «Опасно».

Передние датчики парковки

Передние датчики парковки дополняют задние 

датчики парковки и активируются при обнаружении 

препятствия перед автомобилем, если он движется 

со скоростью менее 10 км/ч.

Передние датчики парковки отключатся, как 

только движущийся вперед автомобиль простоит 

более трех секунд, либо перед ним не останется 

препятствий, либо его скорость превысит 10 км/ч.

Местоположение препятствия относительно 

автомобиля определяется по звуку, 

исходящему от динамиков (переднего или 

заднего), спереди или сзади.

Боковые датчики парковки

 

 

С помощью четырех дополнительных датчиков, 

установленных по бокам переднего и заднего 

бамперов, система определяет во время 

маневра положение неподвижных препятствий и 

предупреждает о них, пока они находятся на уровне 

бортов автомобиля.

Система достоверно реагирует только на 

неподвижные препятствия.  В начале 

маневра она может среагировать на не 

представляющие помех подвижные препятствия 

и в то же время может не обнаружить на пути 

автомобиля объекты, которые отсутствовали в 

начале маневра, но после появились со 

стороны.

После выключения зажигания сохраненные 

при маневрировании объекты стираются из 

памяти.

138

Вождение автомобиля

Выключение/Включение

Настройка параметров осуществляется в 

меню 

Driving

/

Автомобиль

 на сенсорном 

экране.

После выключения зажигания состояние системы 

сохраняется.

 

 

При установке прицепа или устройства для 

перевозки велосипедов на фаркопе с 

соблюдением рекомендаций изготовителя 

автомобиля, задние датчики парковки 

отключаются автоматически.

В таких случаях на пиктограмме автомобиля 

отображается прицепленный к нему прицеп.

Парктроник отключается на время замера 

свободного пространства под парковку функцией 

Park Assist.

Дополнительную информацию о функции 

Park 

Assist

 см. в соответствующем разделе.

При пуске двигателя после инициализации 

сенсорного экрана становятся доступны 

только графические и звуковые подсказки.

Пределы возможностей 

системы

Крен автомобиля с тяжело загруженным 

багажником способен нарушить точность измерения 

расстояний.

Контроль исправности

В случае неисправности системы при 

включении передачи заднего хода на панели 

приборов загорится этот сигнализатор в 

сопровождении сообщения и короткого звукового 

сигнала.

Для проверки обратитесь в сервисную сеть 

CITROËN или в специализированный техцентр.

Камера заднего обзора

Для получения дополнительных сведений 

см. 

Общие рекомендации по 

использованию систем помощи при 

вождении и маневрировании

.

 

 

Видеокамера заднего обзора автоматически 

активируется при включении передачи заднего 

хода.

Изображение передается на сенсорный экран.

Работа видеокамеры заднего обзора может 

быть дополнена работой датчиков 

парковки.

 

 

Синими линиями 

1

 обозначено главное 

направление движения автомобиля (зазор между 

ними равен ширине автомобиля с зеркалами 

заднего вида).

Красными линиями 

2

 показано расстояние около 

30 см от края заднего бампера вашего автомобиля.

139

Вождение автомобиля

6

Зеленые линии 

3

 обозначают зону около 1–2 метров 

за задним бампером вашего автомобиля.

Голубыми кривыми 

4

 показан максимальный радиус 

поворота в любом направлении.

В случае открывания крышки багажного 

отделения изображение исчезнет.

Видеокамеру заднего обзора необходимо 

систематически протирать сухой мягкой 

тряпкой.

Top Rear Vision - Обзор 360

Для получения дополнительных сведений 

см. 

общие рекомендации по 

использованию систем помощи при 

вождении и маневрировании

.

При работающем двигателе эти системы передают 

окружающую обстановку вокруг автомобиля на 

сенсорный экран при помощи одной камеры для Top 

Rear Vision или двух камер для Обзор 360.

 

 

 

 

Экран разделен на две части: контекстное 

изображение и вид на автомобиль сверху и 

обстановку вблизи.

Датчики системы помощи при парковке дополняют 

информацию, поступающую с верха автомобиля.

Различные контекстные изображения:

–  Стандартный вид.

–  Вид 180°.

–  Вид Zoom.

По умолчанию система работает в активном режиме 

AUTO.

В этом режиме система выбирает оптимальный вид 

для отображения (стандартный или с увеличением).

В ходе маневрирования можно в любой момент 

сменить тип изображения.

►  Нажмите кнопку, расположенную в нижнем 

левом углу сенсорного экрана.

►  Выберите тип изображения:

•  «

Стандартный вид

».

•  «

180° view

».

•  «

Вид Zoom

».

• 

AUTO view

.

Текущее изображение мгновенно сменяется 

выбранным.

Состояние системы не сохраняется в памяти после 

выключения зажигания.

Принцип работы

 

 

Во время маневрирования система фиксирует 

окружающую обстановку при помощи одной или 

двух камер.

По мере совершения маневров с верхней части 

автомобиля передается изображение окружающей 

обстановки (в квадратных скобках) в режиме 

реального времени.

Такой обзор облегчает заезд автомобиля на стоянку 

с учетом всех близко расположенных препятствий. 

Если автомобиль слишком долго задерживается на 

одном месте, изображение автоматически исчезает.

В случае Обзор 360 изображение будет создано с 

двух камер при движении вперед или назад.

Когда функция активирована, вид сверху может 

не отображаться. Если система активируется во 

140

Вождение автомобиля

время движения автомобиля, вид сверху может 

отображаться полностью.

Top Rear Vision

Вид сзади

 

 

Чтобы включить камеру, расположенную рядом с 

фонарями освещения номерного знака, включите 

заднюю передачу и не превышайте скорость 

10 км/ч.

Если система отключена:

–  Изображение автоматически исчезает по 

достижении скорости выше 20 км/ч.

–  Изображение автоматически исчезает в случае 

открытия багажного отделения.

–  При выключении передачи заднего хода.

–  При нажатии на белую стрелку в верхнем левом 

углу сенсорного экрана.

Режим AUTO

 

 

Режим активирован по умолчанию.

При приближении автомобиля к препятствию на 

расстояние менее 30 см (уровень красной линии) во 

время маневрирования расположенные в заднем 

бампере датчики автоматически меняют вид сзади 

(стандартный) на вид сверху (зум).

Обычный обзор

 

 

Изображение зоны за автомобилем передается на 

экран.

Синие линии 

1

 отражают ширину вашего 

автомобиля с раскрытыми зеркалами; они меняют 

свое направление вместе с поворотами руля.

Красной линией 

2

 обозначено расстояние в 30 см от 

заднего бампера до препятствия, а двумя синими 

3

 

и 

4

 — соответственно, 1 м и 2 м.

Это изображение передается в режиме AUTO или 

выбирается в меню смены изображений.

Зуммированный вид

 

 

Во время маневрирования камера фиксирует 

окружающую обстановку, чтобы воспроизвести 

вид сверху за автомобилем в его ближайшем 

окружении, позволяя водителю объезжать 

препятствия.

Это изображение передается в режиме AUTO или 

выбирается в меню смены изображений.

141

Вождение автомобиля

6

При этом препятствия могут показаться 

более отдаленными, чем они есть на самом 

деле.

При маневрировании необходимо отслеживать 

обстановку с обеих сторон по зеркалам.

Датчики парковки дополняют информацию об 

обстановке вокруг автомобиля.

Обзор на 180°

 

 

Обзор на 180° позволяет выехать задним ходом 

со стоянки, вовремя реагируя на появление 

автомобилей, пешеходов или велосипедистов.

Это изображение не рекомендуется для 

выполнения всего маневра.

Оно разделяется на 3 зоны: левую 

A

, центральную 

B

 и правую 

C

.

Этим видом можно пользоваться, только выбрав его 

в меню смены изображений.

Обзор 360

В решетке радиатора автомобиля установлена 

камера переднего вида, а рядом с фонарями 

освещения номерного знака расположена камера 

заднего вида.

С этих камер система передает на сенсорный 

экран изображение ближайшей к автомобилю 

окружающей обстановки — сзади (задний обзор), 

при включенной передаче заднего хода, и спереди 

(передний обзор), если включена нейтральная 

передача или передача переднего хода.

Задний обзор

 

 

При включении передачи заднего хода система 

активируется автоматически.

Если система отключена:

–  Изображение автоматически исчезает по 

достижении скорости выше 20 км/ч.

–  При выключении передачи заднего хода (при 

этом задний обзор сменяется передним в течение 

7 секунд).

–  При нажатии на белую стрелку в верхнем левом 

углу сенсорного экрана.

при установке прицепа или устройства для 

перевозки велосипедов на фаркопе: зона за 

автомобилем, показанная сверху, становится 

черной.

Обстановка возле автомобиля передается 

только передней камерой.

Изображения заднего вида похожи на те, что 

передаются для функции Top Rear Vision.

Дополнительную информацию о функции 

Top Rear 

Vision

 см. в соответствующем разделе.

Обзор спереди и сзади

 

 

При работающем двигателе и скорости 

менее 20 км/ч система активируется в меню 

Driving/Автомобиль

 на сенсорном экране.

►  Выберите 

Видеопомощь при парковке

.

142

Вождение автомобиля

Режим AUTO показывается по умолчанию с 

обзором спереди, если в коробке передач включена 

нейтральная передача или передача переднего 

хода или с обзором сзади при включенной передаче 

заднего хода.

Если система отключена:

–  Автоматически при скорости более 30 км/ч 

(изображение временно исчезает после 20 км/ч).

–  При нажатии на белую стрелку в верхнем левом 

углу сенсорного экрана.

Режим AUTO

 

 

Режим активирован по умолчанию.

При помощи датчиков на переднем бампере 

передний обзор (стандартный) автоматически 

сменяется обзором сверху (увеличение) по 

мере приближения к препятствию во время 

маневрирования.

Стандартный вид

 

 

Изображение зоны перед автомобилем передается 

на экран.

Оранжевые линии 

1

 отражают ширину вашего 

автомобиля с раскрытыми зеркалами; они меняют 

свое направление вместе с поворотами руля.

Красной линией 

2

 обозначено расстояние в 30 см 

от переднего бампера до препятствия, а двумя 

оранжевыми линиями 

3

 и 

4

, соответственно, 1 м и 

2 м.

Это изображение передается в режиме AUTO или 

выбирается в меню смены изображений.

Зуммированный вид

 

 

Во время маневрирования камера фиксирует 

окружающую обстановку, чтобы воспроизвести 

вид сверху перед автомобилем в его ближайшем 

окружении, позволяя водителю объезжать 

препятствия.

Это изображение передается в режиме AUTO или 

выбирается в меню смены изображений.

При этом препятствия могут показаться 

более отдаленными, чем они есть на самом 

деле.

При маневрировании необходимо отслеживать 

обстановку с обеих сторон по зеркалам.

Датчики парковки также дополняют информацию 

об обстановке вокруг автомобиля.

143

Вождение автомобиля

6

Обзор на 180°

 

 

Обзор на 180° позволяет выехать передним 

ходом со стоянки, вовремя реагируя на появление 

автомобилей, пешеходов или велосипедистов.

Это изображение не рекомендуется для 

выполнения всего маневра.

Оно разделяется на 3 зоны: левую 

A

, центральную 

B

 и правую 

C

.

Этим видом можно пользоваться, только выбрав его 

в меню смены изображений.

Park Assist

Для получения дополнительных сведений 

см. 

общие рекомендации по 

использованию систем помощи при 

вождении и маневрировании

.

Данная система обеспечивает активную помощь 

при парковке: она определяет парковочное место, 

а затем обеспечивает движение в направлении 

данного места, в то время как водитель 

контролирует направление движения, изменение 

передач, ускорение и торможение.

Чтобы помочь водителю контролировать маневр, 

система автоматически отображает изображение 

функции Top Rear Vision или Обзор 360 и включает 

датчики парковки.

Система осуществляет измерение доступных 

стояночных мест и вычисление расстояния до 

препятствий, используя ультразвуковые датчики, 

встроенные в передний и задний бамперы 

автомобиля.

 

 

Система помогает в осуществлении следующих 

маневров:

A.

Въезд на «параллельную» парковку

B.

Выезд с места на «параллельной» стоянке

C.

Въезд на «перпендикулярную» парковку

Работа системы

►  При подъезде к месту парковки притормозите 

автомобиль до скорости менее 30 км/ч.

Активирование функции

Функция активируется в меню 

Автомобиль/

Driving

 на сенсорном экране.

Выберите «

Park Assist

».

При включении этой функции система 

Система отслеживания слепых зон 

отключается.

Эту функцию можно деактивировать в 

любой момент до начала маневра заезда 

или выезда с парковки нажатием стрелки, 

расположенной в верхнем левом углу страницы.

Выбор типа маневра

 

 

Окно маневров открывается на сенсорном экране: 

окно «Въезд» открыто по умолчанию, если 

144

Вождение автомобиля

автомобиль находился в движении с момента 

включения зажигания; в противном случае — окно 

«Выезд».

►  Выберите тип и сторону маневра, чтобы 

включить поиск места для парковки.

Выбранный маневр можно изменить в любой 

момент, даже во время поиска свободного места.

Загорается эта контрольная лампа, 

подтверждающая выбор.

Поиск свободного места для парковки

►  Вам следует осуществлять движение на 

расстоянии 0,5–1,5 м от ряда припаркованных 

автомобилей со скоростью не более 30 км/ч, пока 

система не найдет свободное место.

Работа функции поиска свободного места 

прекращается при превышении этого ограничения: 

функция автоматически отключается, если скорость 

превышает 50 км/ч.

В случае «параллельной» парковки 

пространство как минимум должно быть 

равно длине вашего автомобиля + 0,6 м.

В случае "перпендикулярной" парковки 

пространство как минимум должно быть равно 

ширине вашего автомобиля + 0,7 м.

Если датчики парковки были отключены в 

меню 

Вождение

/

Автомобиль

 на 

сенсорном экране, они автоматически вновь 

станут активны при включении системы.

 

 

Когда система находит свободное место, на экране 

парковки появляется надпись 

OK

 в сопровождении 

звукового сигнала.

Подготовка к маневру

►  Ведите машину очень медленно, пока не 

появится требование остановиться: «

Остановите 

автомобиль

» в сопровождении символа 

STOP

 и 

звукового сигнала.

После остановки автомобиля на дисплее появится 

страница с инструкциями.

►  Чтобы подготовиться к маневру, следуйте 

указаниям системы. 

При начале маневра выводится 

сообщение «

Маневр выполняется

» в 

сопровождении звукового сигнала.

При движении задним ходом появится сообщение 

«

Отпустите руль, движение задним ходом

».

Функция Top Rear Vision или Vision 360 и датчики 

парковки автоматически активируются для лучшего 

контроля обстановки вокруг автомобиля во время 

маневра.

Маневрирование

Система контролирует управление автомобилем.  

Отображаются инструкции по направлению 

маневрирования при начале маневров въезда 

и выезда с места парковки при параллельной 

парковке, а также маневров при парковке на 

стоянке.

Эти инструкции поступают в виде символа и 

соответствующего сообщения.

"Передача заднего хода".

 

«Вперед».

 

О ходе маневра свидетельствуют следующие 

символы:

Маневр выполняется (зеленый).

 

Маневр прерван или закончен (красный) 

(стрелки указывают, что водитель должен 

снова принять на себя контроль над автомобилем).

Максимально допустимые скорости во время 

маневров обозначены этими символами:

7

7 км/ч, при заезде на парковку.

 

5

5 км/ч, при выезде с парковки.

 

Во время выполнения маневров рулевое 

колесо быстро вращается: не удерживайте 

рулевое колесо и не просовывайте руки между 

его спицами. Следите за предметами, которые