Citroen Berlingo First (2011 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 6

 

  Главная      Автомобили - Citroen     Citroen Berlingo First - руководство по обслуживанию и эксплуатации 2011 год

 

поиск по сайту            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  4  5  6  7   ..

 

 

Citroen Berlingo First (2011 год). Обслуживание и эксплуатация - часть 6

 

 

27

КОМФОРТ -

 ВЕНТИЛЯЦИЯ 

   1.   Сопла обдува ветрового стекла. 
  2.   Сопла обдува стекол передних 

дверей. 

  3.   Боковые вентиляционные решетки. 
  4.   Центральные вентиляционные 

решетки. 

  5.   Сопла подвода воздуха к ногам 

водителя и переднего пассажира.  

 В системе кондиционирования воздуха не 

содержится  хлоросодержащих  соедине-

ний, нарушающих озоновый слой земной 

атмосферы. 
 Включайте  кондиционер  хотя  бы  на 

5-10 минут не реже одного-двух раз в ме-

сяц,  чтобы  обеспечить  его  безотказную 

работу. 
 На  стоянке  работа  кондиционера  сопро-

вождается  естественным  выделением 

капель водяного конденсата, стекающего 

под  автомобиль  через  специальное  от-

верстие. Поэтому под ним может образо-

ваться лужица. 
 При  неудовлетворительной  работе  кон-

диционера прекратите пользоваться им и 

обратитесь в сервисную сеть CITROËN.   

  Обогрев задних стекол и наружных 

зеркал 
 Обогрев задних стекол и наружных зеркал 

включается  одной  кнопкой  и  действует 

только при работающем двигателе. 
 Предусмотрено  автоматическое  выклю-

чение  обогрева  примерно  через  двенад-

цать минут. 
 Повторное нажатие на кнопку приводит к 

включению обогрева еще на двенадцать 

минут. 
 Можно  принудительно  выключить  обог-

рев,  если  еще  раз  нажать  на  кнопку  до 

истечения двенадцати минут.   

  Рекомендации по использованию 

системы вентиляции 

 Выберите  режим  распределения  воздуха  по 

салону, который создает наибольший комфорт 

и соответствует погодным условиям. 
 Постепенно  изменяйте  температуру  поступа-

ющего  воздуха  для  получения  наибольшего 

комфорта. 
 Поверните  регулятор  поступления  воздуха  в 

положение "Наружный воздух". 
 Для  обеспечения  равномерного  распределе-

ния воздуха по салону следите за тем, чтобы 

решетка наружного отверстия для забора воз-

духа, а также сопла подачи воздуха не были 

ничем  перекрыты.  Периодически  проверяйте 

состояние противопылевого фильтра салона. 
 Пока двигатель не прогрет, система вентиля-

ции,  чтобы  не  переохлаждать  салон,  будет 

выходить  на  оптимальный  уровень  работы 

постепенно. 
 С наибольшим эффектом кондиционер (клави-

ша  A/C ) работает    только при закрытых окнах. 
 Если  в  результате  длительного  пребывания 

на  солнце  температура  в  салоне  остается 

слишком  жаркой,  вы  можете  открыть  его  на 

несколько секунд, чтобы проветрить. 

КОМФОРТ

28 -

 Поступление наружного воздуха в салон. 

 ОТОПЛЕНИЕ  

 Перемещая  регулятор  из  поло-

жения   1   в  положение   4 ,  отрегу-

лируйте подачу воздуха в салон, 

чтобы  микроклимат  стал  ком-

фортным.  

  2. Регулятор подачи воздуха и 

поступление наружного воздуха в 

салон 

 Перемещая регулятор из положе-

ния  1  в положение  4 , отрегулируй-

те подачу воздуха в салон, чтобы 

микроклимат стал комфортным. 

 При  первой  же  возможности  верните 

регулятор в режим подачи в салон на-

ружного  воздуха,  чтобы  не  допускать 

оседания конденсата на стеклах.  

 Это  положение  регулятора  соответствует  нор-

мальному режиму работы системы вентиляции. 

 Изоляция салона от внешней атмосферы. 

 В  этом  положении  салон  изолируется  от 

внешних неприятных запахов и дыма. 

  1. Регулятор подачи воздуха 

29

КОМФОРТ -

 Эти настройки рекомендуется использовать при эксплуа-

тации автомобиля в холодных климатических условиях. 

  3. Регулятор температуры воздуха 
 Температуру  в  салоне  можно  регулиро-

вать по своему усмотрению. 
 Она  регулируется  перемещением  регу-

лятора  из  голубой  зоны  (температура 

наружного  воздуха)  в  красную  (теплый 

воздух).  

  4. Регулятор потоков воздуха 

 Эти  настройки  рекомендуется  исполь-

зовать  при  эксплуатации  автомобиля  в 

условиях повышенных температур.   

 К  ветровому  и  боковым  стеклам 

(для удаления конденсата и инея). 

 Для быстрого удаления инея и конденсата 

с ветрового и боковых стекол: 
   -  

переведите регулятор подачи воздуха 

в положение "Наружный воздух", 

  -  

установите  регуляторы  температуры 

и подачи воздуха в максимальное по-

ложение, 

  -  

перекройте центральные дефлекторы.  

 К ветровому и боковым стеклам, 

а также к ногам пассажиров. 

 К ногам пассажиров. 

 К  центральным  и  боковым  де-

флекторам. 

КОМФОРТ

30 -

 Для  включения  кондиционера 

нажмите на кнопку выключателя. 

При этом загорится индикатор. 

  2. Регулятор подачи воздуха и 

поступление воздуха в салон 

 Перемещая  регулятор  из  поло-

жения   1   в  положение   4 ,  отрегу-

лируйте подачу воздуха в салон, 

чтобы  микроклимат  стал  ком-

фортным. 

 КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА  

  Кондиционер  воздуха  не  работает, 

если  регулятор  подачи  воздуха  в  са-

лон установлен на минимум.  
  Примечание:   чтобы  кондиционер  рабо-

тал  эффективнее,  не  закрывайте  венти-

ляционные решетки дефлекторов.  

  1. Выключатель кондиционера воздуха 
 Кондиционер  воздуха  предназначен  для 

работы  в  любое  время  года.  Летом  он 

позволяет охладить воздух, а зимой, при 

температуре ниже 0 °C, повысить эффек-

тивность удаления конденсата со стекол. 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  4  5  6  7   ..